Plan Salud y Seguridad

PROYECTO: “CREACION DE SERVICIO RECREACIONAL Y LOSA MULTIUSOS DEL CENTRO POBLADO LA
PALMA CENRAL, DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE JAÉN – CAJAMARCA”
03.06 PLAN DE SALUD Y SEGURIDAD EN OBRA.

1) OBJETIVOS DEL PLAN
El presente documento tiene por objeto establecer normas de carácter general y específico
con relación a las condiciones de Seguridad y Salud en las que se deben desenvolver las
labores operativas y administrativas que se desarrollan en la Obra, para:
a) Proteger y prevenir al personal de la empresa, de los riesgos que se derivan del

trabajo, eliminando y/o controlando las causas de los accidentes e incidentes y
enfermedades ocupacionales.
b) Cumplir con las normas legales de Seguridad y Salud en el Trabajo aplicables a la

empresa.
c) Mejorar el desempeño laboral en prevención de riesgos del trabajo, garantizando las

condiciones de seguridad y salud en todas las actividades de la empresa.
d) Proteger las instalaciones y propiedad de la empresa, con el objetivo de garantizar la

fuente de trabajo y mejorar la productividad.
e) Estimular y fomentar un mayor desarrollo de la conciencia de seguridad entre los

trabajadores, para que toda la actividad sea hecha de manera segura.
f) Compartir la cultura de seguridad propia de la empresa, con el cliente.
2) DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD A

IMPLEMENTAR.
La Empresa, se acoge a los Reglamentos y Normas publicadas por el Estado Peruano,

referentes a la Seguridad y Salud Ocupacional, por lo que cumple con las normativas
de protección y atención a los empleados que laboren en la ejecución de la obra:
“CREACION DE SERVICIO RECREACIONAL Y LOSA MULTIUSOS DEL CENTRO
POBLADO PALMA CENTRAL, DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE JAEN -
CAJAMARCA.
Según el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional (D.S. Nº 009-2005-TR,

DECRETO SUPREMO Nº 005-2012-TR), el responsable de la seguridad ocupacional
en las obras es el empleador, quien debe definir y adoptar disposiciones para que todo
trabajador de la organización esté capacitado para asumir deberes y obligaciones
relativos a la seguridad y la salud (Articulo 27).
Además, los trabajadores deben constituir un Comité de Seguridad y Salud en el

Trabajo, que estará constituido de forma paritaria (Articulo 38). La evaluación de
seguridad ocupacional se dará mediante el establecimiento de un sistema de seguridad
y salud que se iniciará con una evaluación o estudio de línea de base y que será
evaluado de forma continua, para adoptar las medidas necesarias para eliminar y
controlar los peligros asociados al trabajo (Artículos 26 y 30).Los procedimientos de la
empresa, en la gestión de la seguridad y salud en el trabajo, deben revisarse
periódicamente a fin de obtener mayor eficacia y eficiencia en el control de los riesgos
asociados al trabajo (Artículo 36).
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Plan de salud y seguridad en obra
Asimismo, la Norma Técnica Nº G.050-Seguridad durante la Construcción

correspondiente al Reglamento Nacional de Edificaciones, especifica las
consideraciones mínimas indispensables de seguridad a tener en cuenta en las
actividades de construcción civil. Asimismo, en los trabajos de montaje y desmontaje,
incluido cualquier proceso de demolición, refacción o remodelación. De otro lado, la
Norma Técnica Nº G.050 contempla consideraciones generales en el lugar de trabajo,
la misma que debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y
salud de los trabajadores.
3) RESPONSABILIDADES EN LA IMPLEMENTACIÓN Y EJECUCIÓN DEL PLAN.
Del Empleador
La Empresa asume su responsabilidad en la organización del sistema de gestión en

Seguridad y Salud en el Trabajo, garantizando el cumplimiento de las obligaciones
establecidas en su Reglamento. Para lo cual la empresa:
a) Adopta las medidas de prevención de los riesgos del trabajo para asegurar la
Seguridad y la Salud de los Trabajadores, Contratistas y Visitas (Personas naturales
o jurídicas), en el desempeño de su labor.
b) Desarrolla acciones permanentes con el fin de mejorar los niveles de protección

existentes.
c) Identifica las modificaciones que pueden darse en las condiciones de trabajo y

dispone lo necesario para la adopción de medidas de prevención de los riesgos
laborales.
d) Desarrolla los exámenes médicos a los trabajadores; antes, durante y al término de

la relación laboral.
e) Promueve una cultura de Seguridad y Salud en el Trabajo en todos los niveles

ocupacionales de la empresa.
f) Brinda la capacitación necesaria para la prevención de los accidentes y

enfermedades ocupacionales.
g) Informa por escrito a la Autoridad Administrativa de Trabajo, los accidentes de

trabajo y los resultados de las investigaciones practicadas.
h) Coordina con los empleadores de las empresas contratistas o sub contratistas, la

prevención de los riesgos del trabajo que afectan al personal de dichas empresas.
i) Supervisa el cumplimiento de la normatividad vigente en Seguridad y Salud en el

Trabajo de las empresas que operen para la Corporación.
j) Estimula y brinda facilidades al Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo, para el

cumplimiento de sus funciones.
k) Evalúa las medidas formuladas por el Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo,

para su aplicación.
l) Coordina con las empresas adyacentes y de las inmediaciones para adoptar

medidas necesarias para la protección en Seguridad y Salud en el Trabajo de los
trabajadores.
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Del Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo.
En cumplimiento a las disposiciones legales vigentes (DECRETO SUPREMO Nº 005-

2012-TR “Reglamento de la Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo”),
La EMPRESA a contratar, considerara de vital importancia la conformación del comité
de Seguridad y Salud en el trabajo, por lo que se acoge a lo estipulado en el ítem 8.1 y
8.2 de la Norma G-050 - SEGURIDAD DURANTE LA CONSTRUCCIÓN, donde indica:
Para una obra con menos de 25 trabajadores
En las obras con menos de 25 trabajadores se debe designar un Supervisor de

prevención de riesgos en la obra, elegido entre los trabajadores de nivel técnico
superior (capataces u operarios), con conocimiento y experiencia certificada en
prevención de riesgos en construcción. Este Supervisor representará a los trabajadores
en todo lo que esté relacionado con la seguridad y salud, durante la ejecución de la
obra y será elegido por los trabajadores, entre aquellos que se encuentren trabajando
en la obra.
Para una obra con 25 o más trabajadores
En toda obra de construcción con 25 o más trabajadores debe constituirse un Comité

Técnico de Seguridad y Salud en el Trabajo (CTSST), integrado por:
- El Residente de obra, quién lo presidirá.
- El Jefe de Prevención de Riesgos de la obra, quién actuará como secretario
ejecutivo y asesor del Residente.
- Dos representantes de los trabajadores, de preferencia con capacitación en
temas de seguridad y salud en el trabajo, elegidos entre los trabajadores que
se encuentren laborando en la obra.
Adicionalmente, asistirán en calidad de invitados los ingenieros que tengan asignada la

dirección de las diferentes actividades de la obra en cada frente de trabajo, con la
finalidad de mantenerse informados de los acuerdos adoptados por el Comité Técnico y
poder implementarlos así como el administrador de la obra quien facilitará la
disponibilidad de recursos.
Así mismo la empresa realizará esfuerzos por organizar y realizar comités de seguridad
internos de la empresa, involucrando a todo el personal desde la gerencia, supervisión,
residentes, obreros, administración, etc.
Es Responsabilidad del Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo
Emitir disposiciones para mejorar las condiciones relacionadas con la Seguridad y

Salud en el Trabajo, en coordinación con la unidad orgánica encargada de la Seguridad
y Salud en el Trabajo, verificando la implementación de las disposiciones y examinando
su eficiencia.
a) Vigilar el cumplimiento del Plan de Seguridad y Salud en el trabajo (PSST).
b) Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo.
c) Realizar inspecciones periódicas a las instalaciones de la empresa.
d) Participar en la investigación de los incidentes y accidentes de trabajo que ocurran

en la empresa y emitir las recomendaciones para evitar que se repitan por las
mismas causas.
e) Promover la colaboración de todos los trabajadores en el fomento de la Seguridad

y salud en el trabajo.
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f) Verificar que los nuevos trabajadores reciban una inducción sobre Seguridad y
Salud en el Trabajo.
g) Colaborar con los servicios médicos y de primeros auxilios en caso de incidentes o

accidentes de trabajo.
De los Supervisores SST
a) Asegurar que todos los trabajadores conozcan los Reglamentos Oficiales o

Internos de Seguridad y Salud en el Trabajo de la empresa.
b) Vigilar el cumplimiento del Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo

de la empresa.
c) Investigar las causas de todos los incidentes, accidentes y de las enfermedades

ocupacionales que ocurran en el centro de trabajo, emitiendo las recomendaciones
respectivas para evitar la repetición de los mismos.
d) Verificar el cumplimiento de la implementación de las recomendaciones, así como

la eficacia de las mismas.
e) Hacer visitas de inspección periódicas en las áreas administrativas, áreas

operativas (de ser el caso), instalaciones, maquinarias y equipo en función de la
Seguridad y Salud en el trabajo.
f) Hacer recomendaciones para el mejoramiento de las condiciones relacionadas con

la Seguridad y Salud en el Trabajo y verificar que se lleven a efecto las medidas
acordadas y evaluar su eficiencia.
g) Promover la participación de todos los trabajadores en la prevención de los riesgos

de trabajo, mediante la comunicación eficaz, la participación de los trabajadores en
la solución de los problemas de seguridad, la inducción, la participación, el
entrenamiento, concursos, simulacros, etc.
h) Estudiar las estadísticas de los incidentes, accidentes y enfermedades

ocupacionales ocurridas en la empresa cuyo registro y evaluación deben ser
constantemente actualizados por la unidad orgánica de seguridad y salud en el
trabajo de la empresa.
i) Asegurar que todos los trabajadores reciban una adecuada formación sobre
Seguridad y Salud en el Trabajo.
j) Colocar con los servicios médicos y de primeros auxilios.
De los Trabajadores
Todos los trabajadores de la empresa cualquiera sea su relación laboral están

obligados a cumplir con las normas contenidas en el Reglamento de Seguridad y Salud
en el Trabajo y otras disposiciones complementarias, por lo que son responsables de:
a) Respetar y cumplir con las normas, reglamentos, procedimientos, instrucciones y

recomendaciones relativas a la Seguridad y Salud en el Trabajo.
b) Usar adecuadamente durante el desempeño de sus labores los uniformes e

equipos de protección personal (EPP) que se les suministre de acuerdo a la
naturaleza de la labor que desempeña.
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c) No operar o manipular equipos, maquinarias, u otros elementos para los cuales no

hayan sido autorizado.
d) Cooperar y participar en el proceso de investigación de los incidentes y accidentes

de trabajo y de las enfermedades ocupacionales, cuando la autoridad competente
lo requiera o cuando a su parecer los datos que conocen ayuden al esclarecimiento
de las causas que los originaron.
e) Velar por el cuidado integral de su salud, así como el de los demás trabajadores,
durante el desarrollo de sus labores.
f) Cumplir con los exámenes médicos, psicológicos y de aptitud física programados

por la empresa.
g) Comunicar al comité paritario o supervisor SST todo evento o situación que ponga
o pueda poner en riesgo su seguridad y salud o la de otros trabajadores, usuarios,
visitantes y contratistas, debiendo adoptar inmediatamente, de ser posible, las
medidas correctivas del caso.
h) Participar en las actividades del Comité Paritario de Seguridad y Salud en el

Trabajo, cuando sea requerido por este.
i) Participar en los programas de capacitación y en otras actividades, destinadas a

prevenir los riesgos laborales.
j) Comunicar de inmediato a su Jefe directo o a la dependencia encargada, en caso

de haber contraído enfermedad contagiosa.
k) Reportar al Comité Paritario de Seguridad y Salud en el Trabajo, Jefe inmediato

superior y a la Unidad Orgánica, la ocurrencia de cualquier incidente o accidente de
trabajo, de forma inmediata.
l) Observar rigurosamente las medidas de Seguridad y Salud en el Trabajo y tomar

las precauciones que se les indique para el manejo de las maquinarias, equipos e
instrumentos de trabajo, evitando accidentes por negligencia derivadas de la
función encomendada.
m) Portar en lugar visible, durante la jornada de trabajo, la identificación otorgada por

la empresa.
De las Empresas que brindan Servicios
Toda Empresa que preste servicios, deberá:
a) Cumplir con los dispositivos Legales vigentes así como con el presente
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
b) Capacitar y entrenar a sus trabajadores en materia de seguridad y salud en el

trabajo.
c) Suministrar a sus trabajadores los equipos de protección personal adecuados a las

labores que desempeñen.
d) Asegurar a sus trabajadores mediante el Seguro Complementario de Trabajo de

Riesgo (SCTR) por la cobertura de accidentes de trabajo y enfermedades
ocupacionales.
e) Contar con un responsable de Seguridad y Salud en el Trabajo, quien será el

Coordinador de la Empresa Contratista con la Unidad Orgánica de SST o
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supervisor SST de la EMPRESA, quien deberá acreditar conocimientos y

experiencia en la materia.
f) Brindar facilidades al responsable de la Unidad Orgánica de Seguridad y Salud en

el Trabajo y a los miembros del Comité Paritario o supervisor SST para el
desarrollo de sus funciones, cuando corresponda de acuerdo con el Cronograma
elaborado por la Unidad Orgánica de SST.
g) Consultar con el representante de la empresa a cargo del control del trabajo y el

encargado de SST, cualquier duda que se pudiera presentar en la aplicación o en
la forma de llevar a la práctica el contenido de este reglamento.
h) Informar inmediatamente a la Unidad Orgánica de SST o supervisor SST cuando

ocurra un incidente o accidente de trabajo del personal a su cargo.
4) ELEMENTOS DEL PLAN.
a) Identificación de requisitos legales y contractuales.
La base legal que sustenta el presente reglamento es la siguiente:
o Constitución Política del Perú de 1993, Artículos 7°, 9° y 59°.

o Decisión 584, instrumento Andino de Seguridad y Salud en el Trabajo.
o Resolución N°957, Reglamento del Instrumento Andino de Seguridad y Salud
en el trabajo.
o Decreto Legislativo (Nº 635, código penal: artículo 168º inciso 3).
o Decreto Supremo Nº 039-93-PCM, Reglamento de Prevención y Control de
Cáncer Profesional.
o Reglamento de Seguridad Industrial – aprobado por D.S. 42 F.del 22/05/64.
o Ley N° 26790 del 17.05.97 – Ley de Modernización de la Seguridad Social sus
o concordancias y demás normas conexas.
o D.S.N° 009-97-S.A. del 09.09.97 – Reglamento de la Ley 26790 – Ley de
o Modernización de la Seguridad Social en Salud.
o D.S. 003-98-SA. Del 14.04.98 – Normas Técnicas del Seguro Complementario
de
o Trabajo de Riesgo.
o D.S. N°009-2005 – TR del 29.09.05 - Reglamento de Seguridad y Salud en el
Trabajo
o DS N° 007-2007-TR del 06/04/07 - Modificatoria de artículos del DS N° 009-
2005-TR, Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
o Decreto Supremo Nº 015-2005-SA, Reglamento sobre valores límites
permisibles para agentes químicos en el ambiente de trabajo.
o Decreto Supremo Nº007-2006-MIMDES, Relación de Trabajos y Actividades
Peligrosas o Nocivas para la Salud Física o Moral de las y los adolescentes.
o Ley Nro 28806, Ley General de Inspección del Trabajo.
o Decreto Supremo N°019-2006-TR, Reglamento de la Ley de Inspección del
Trabajo.
o Ley Nro 28048, Ley de Protección a favor de la Mujer Gestante.
o D.S.Nro 009-2004-TR Reglamento de la Ley de Protección a favor de la mujer
gestante.
o D.S. N° 007-2007-TR del 06/04/07 - Modificatoria de artículos del DS N° 009-
2005-TR, Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
o D.S. Nro. 019-2006-TR Reglamento de la Ley General de Inspección del
Trabajo.
o Resolución Directoral N° 130-2007-MTC
o Reglamento Interno de Trabajo aprobado con memorando GG N° 054.2005 y
modificado por GP.290.2006.I
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o R.M. N°148-2007-TR del 25/05/2007 Reglamento de Constitución y

Funcionamiento del Comité y Designación de Funciones del Supervisor de
Seguridad y Salud en el Trabajo y otros documentos conexos.
o Norma G 050 Seguridad Durante la Construcción.
o DECRETO SUPREMO Nº 005-2012-TR
o DECRETO SUPREMO N° 055-2010-EM
b) Análisis de riesgos: Identificación de peligros, evaluación de riesgos y

acciones preventivas.
UNIDADES CONSTRUCTIVAS E IDENTIFICACION DE RIESGOS
UNIDADES CONSTRUCTIVAS QUE COMPONEN LA OBRA

Entre las principales Unidades de Obra, se consideran entre otras, las
siguientes:
Grupo Unidades Constructivas

Cartel de identificación de la obra.
Almacén, oficina y caseta de guardianía,
Obras Provisionales mantenimiento y desvió de tránsito.
Movilización de equipos y herramientas.
Limpieza de terreno manual, Trazo y replanteo
preliminar, trazo y replanteo red de distribución de
Obras preliminares agua para riego, trazo y replanteo de instalaciones
eléctricas.
Movimiento de tierras, pavimento de concreto f¨c=
Pavimentación 210 kg/cm2. Encofrado y desencofrado, curado del
concreto y juntas y sellado.
Movimiento de tierras, vereda de concreto f¨c= 175
Veredas kg/cm2. Encofrado y desencofrado, curado del
concreto y juntas.
Movimiento de tierras, sardineles de concreto f¨c=
Sardineles 175 kg/cm2. Encofrado y desencofrado, curado del
concreto, juntas y sellado y pintado.
Movimiento de tierras, sembrado de arbustos
Jardines (sembrío de grass y sembrío de árboles).
Movimiento de tierras, obras de concreto armado,
Muro de Contención en Atrio. juntas y sellado.
Movimiento de tierras, obras de concreto simle,
Muro de Contención en Escalinatas obras de concreto armado, juntas y sellado.
Seguridad y Salud Equipo de protección.
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IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS
Unidad de Obra Riesgo Profesional

Contactos con líneas eléctricas
En desbroces y despejes Atropellos por máquinas y vehículos
Accidentes de vehículos
Atropellos por máquinas o vehículos
En transporte, relleno y Vuelco o falsas maniobras de maquinaria móvil
compactación Cortes y golpes
Vibraciones
Polvo
Riesgos de incendio En almacenes, vehículos, etc.
A continuación se menciona los riesgos que originan el mayor número de accidentes:
 Condición física o mental del trabajador.

 Falta de experiencia del personal nuevo.
 Exceso de confianza del personal antiguo.
 Condición del área de trabajo.
 Falta de señalización, carteles, avisos de seguridad en la obra.
 Empleo de vestimenta de trabajo inadecuada.
 Deficiente mantenimiento de máquinas o equipos.
 Sobrecarga de las unidades de transporte.
 Uso de medios de transporte no autorizados.
 Estacionamiento inadecuado de vehículos y maquinarias.
 Uso de herramientas inadecuadas en el trabajo.
 Almacenamiento inadecuado de combustible.
 Caídas de personas a desnivel.
 Caída de objetos y herramientas o materiales de montaje.
 Impacto de partículas de polvo en los ojos.
 Falta de orden y limpieza.
 Transporte y manipuleo de materiales en forma incorrecta.
 Realizar trabajos en alturas sin las medidas de protección.
 Uso de cables o implementos eléctricos defectuosos.
 Falta o deficiencia de los equipos contra incendios.
 Iluminación deficiente.
 Vuelco de vehículos y maquinarias de excavación de tierras.
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Por tanto uno de los elementos, a tener en cuenta son los tóxicos, cuya vía de ingreso es
a través de la vía respiratoria, por inhalación o por la vía dérmica, por contacto; vía
parental cuanto entra en contacto con heridas; vía digestiva cuando se ingiere
accidentalmente junto con los alimentos sobre todo cuando existe la mala costumbre de
ingerir alimentos mientras se trabaja.
Asimismo, los riesgos de daños a terceros en la ejecución de la obra, pueden venir

reducidos por la circulación de terceras personas ajenas a la misma una vez iniciados los
trabajos. Por ello, se considerará zona de trabajo, aquella donde se desenvuelvan
máquinas, vehículos y operarios trabajando y, zona de peligro, una franja de 5 m
alrededor de la primera.
Se impedirá el acceso de personas ajenas a la obra.
Por tanto, los riesgos de daños a terceros, pueden ser entre otros, los siguientes:
 Caída a zanja
 Caída de objetos y materiales
 Atropello
 Polvo y ruido
Los accidentes de trabajo pueden tener dos orígenes:

1. Por condiciones inseguras de trabajo.
2. Por negligencia del propio trabajador.
Generalmente, las principales condiciones inseguras de trabajo se presentan por:
- Manipular herramientas, o recojo de desechos con la mano por no contar con

los elementos necesarios, como guantes apropiados, los que puede ocasionar
cortes en las manos.
- Manipulación inadecuada de sedimentos en el momento de limpieza de las

unidades, lo que puede producir desgastes excesivos del trabajador, o
desgarramientos por levantamiento excesivo de peso.
- Jornada de trabajo excesivamente larga, causando la fatiga de los

trabajadores.
- Carencia de uniformes adecuados y equipos individuales de protección.
Entre los actos de negligencia más comunes, del propio trabajador, son:
- No usar el equipo de protección personal (EPP).
- Ingerir bebidas alcohólicas durante la jornada de trabajo.
- Forma indebida de levantamiento de recipientes u objetos pesados.
- Forma indebida de manipulación de herramientas.
- No prestar atención al tráfico vehicular.
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Por lo tanto, se deben identificar cuidadosamente todas las condiciones inseguras y las
causas más comunes de accidentes de trabajo y riesgos a que esté expuesto el
trabajador para darle la solución más adecuada.
MEDIDAS DE PREVENCION
A. PREVENCIÓN DE RIESGOS FÍSICOS

- Debe dotarse a los trabajadores de elementos de protección como: cascos,
guantes botas con puntas de acero, lentes para protección de polvos, orejeras,
chalecos reflectores y mascarillas. Facilitar a los trabajadores de la protección
necesaria contra las caídas, así como formación adecuada en materia de
seguridad.
- Debe definirse un programa rutinario de labores de inspección, mantenimiento

y reparación, estableciendo una serie de actividades diarias, mensuales y
anuales, así como las acciones por tomar en caso de posibles fallas o
colapsos de tuberías del sistema de abastecimiento de agua potable.
B. Prevención de fallas humanas.
A continuación se dan las siguientes recomendaciones para tratar de minimizar los

problemas anteriormente descritos:
b.1 Equipo de Protección Personal y Obligaciones
Todo el personal en obra deberá usar en todo momento las prendas de protección
personal siguientes:
- Casco de seguridad
- Calzado de seguridad
- Chaleco reflectantes otorgado por la empresa
Para trabajos que así lo requieran, se usará:
- Anteojos o lentes de seguridad

- Guantes protectores adecuados
- Protección auditiva (tapones u orejeras)
- Protección nasal contra el polvo, vapores o gases
- Botas altas de hule y punta de acero
- Mameluco impermeable
Es obligación de cada trabajador:
- No originar situaciones de riesgo para él y/o sus compañeros.

- Cuidar y mantener en buen estado sus prendas de protección individual.
- Solicitar a su capataz la reposición inmediata de cualquier prenda de
protección faltante o deteriorada.
- Reportar inmediatamente a su capataz los incidentes o accidentes de trabajo,
aun cuando estos no generen lesiones.
- Contribuir al orden y limpieza de la obra, depositando los desperdicios en los
cilindros destinados para tal fin, y así preservar el medio ambiente.
- Comunicar a su capataz sobre cualquier trabajo que le sea encomendado y
que a su juicio conlleve peligro.
- Si a pesar de las medidas que se adopten aún no está convencido de que
pueda realizar un trabajo seguro, el trabajador deberá acudir a un nivel
superior de control (maestro, ingeniero de campo, ingeniero residente), en
caso contrario deberá abstenerse de realizar la tarea en cuestión.
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- Si observa una condición insegura en su área, avisarle al capataz para que le

haga eliminar o eliminarla el mismo, si puede hacerlo sin peligro.
- Usar siempre la herramienta y el equipo adecuado, verificando su buen
estado.
- Colocar las herramientas, materiales y equipos ordenados en el área de
trabajo manteniendo las vías de circulación y evacuación despejadas.
- Cumplir con todos los procedimientos de trabajo seguros, directivas,
estándares normas de seguridad y de conducta establecidas en obras.
Queda terminantemente prohibido:

- Circular o descansar en áreas no autorizadas.
- Realizar necesidades fisiológicas fuera de los baños portátiles.
- Ingerir alimentos, fumar y/o dejar restos de comida en el área de trabajo.
- Participar en riñas o peleas.
- Ingresar a la obra con cámaras fotográficas o grabadoras, sin autorización.
- Retirar de obra, cualquier material, herramientas o equipos sin autorización.
- Ingresar a obra bajo efectos de alcohol o sustancias estupefacientes o
consumirlas en obra.
- Permanecer en obra sin autorización fuera de las horas de trabajo.
b.2 En la Actividad de Excavación
- Cercar todo el perímetro de la excavación con cinta, aun cuando se use el

material de la excavación como berma. De noche, coloque material refractario
cada 5 metros.
- La cinta perimetral debe colocarse a una altura no menor de 0.55 metros ni
mayor de 0.70 metros respecto del piso.
- No acopie material proveniente de la excavación inmediatamente en el borde
de la misma (cresta). El acopio debe quedar mínimo a 0.60 metros de la cresta
a fin de evitar derrumbes. En caso de suelos arenoso o muy deleznable, la
distancia de acopio será mayor a la profundidad de excavación, respetándose
siempre el mínimo antedicho.
- Amarrar herramientas, equipos y materiales para evitar su caída.
- Efectuar toda movilización vertical de objetos con soga.
- de las paredes, antes de ingresar trabajadores a realizar cualquier actividad.
b.3 De la Circulación de Vehículos y Equipos en el Área de Trabajo.
- El tránsito de vehículos de cualquier magnitud se hará a una distancia

horizontal mínima del borde de la excavación igual a 1.5 veces la profundidad
de la excavación.
- Si alguna maquinaria pesada (palas, retroexcavadoras, camiones, grupos

electrógenos, etc.) se necesita instalar temporalmente cerca del borde de una
excavación, lo hará a una distancia no menor a 1.5 veces la profundidad de la
excavación.
- Los sectores adyacentes de equipos móviles, estacionarios o semi

estacionarios deberán ser señalizados y además cercados, colocando cintas o
bermas de una altura mínima de 1.00 m para limitar la distancia de los equipos
hacia la excavación.
- Se ubicarán vigías para advertir el movimiento de vehículos, especialmente en

los accesos a las excavaciones.
- Todo el personal involucrado en trabajos de excavación cercanos a tráfico

vehicular usará chalecos refractantes.
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b.4 Para operadores de equipos móviles
- Los operadores están en la obligación de chequear los vehículos diariamente,

llenando para ello un formato de pre uso del equipo.
- El formulario de pre uso incorporará aspectos como: frenos, dirección, alarmas

de retroceso, equipos de emergencia, neumáticos, luces, caja de cambio,
accesorios entre los más importantes.
b.5 Para Manejo de Residuos Sólidos
- Los residuos sólidos orgánicos deben ser dispuestos en los rellenos sanitarios
registrados en la DIGESA y autorizados por la Municipalidad correspondiente.
- Los residuos sólidos inorgánicos segregados con fines de comercialización

deberán ser manejados por una empresa comercializadora de residuos sólidos
(EC-RS) registrada en la DIGESA y autorizada por la Municipalidad
correspondiente.
- El material sobrante y desmonte, deberá ser trasladado y dispuesto en un

relleno sanitario autorizado por la Municipalidad correspondiente o en algún
otro lugar en que sea requerido, siempre y cuando este material sea un
desmonte limpio.
b.6 Para Reducir la Generación de Ruidos
- Lubrique las piezas ruidosas de las máquinas y equipos.

- Cerciórese que la máquina este debidamente montada.
- Asegúrese que la máquina esté balanceada.
- Remplace las piezas gastadas.
A continuación, se brinda una relación de equipos de seguridad y protección personal y

de las maquinarias necesarias para cada actividad del proyecto:
ACTIVIDAD : LINEA DE CONDUCCION Y ADUCCION

Equipos de Seguridad Equipos, herramientas y Maquinarias
- Chalecos Reflectantes - Palas

- Casco - Carretillas
- Guantes - Camioneta
- Lentes de seguridad
- Botiquines de emergencia
- Camillas
- Soportes de cinta y malla
- Cintas de seguridad
- Malla naranja
- Letreros de aviso
- Tranqueras de madera
- Conos de Seguridad
ACTIVIDAD : OBRAS DE CONCRETO EN ESTRUCTURAS

Equipos de Seguridad Equipos, herramientas y Maquinarias
- Chalecos Reflectantes - Palas
- Casco - Mezcladora de Concreto
- Guantes - Vibradora de Concreto
- Barbiquejos - Carretillas
- Mascarilla anti polvo - Retroexcavadora
- Lentes de seguridad - Cortadora eléctrica
- Botiquines de emergencia - Camioneta
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- Camillas
- Soportes de cinta y malla
- Cintas de seguridad
- Malla naranja
- Letreros de aviso
- Tranqueras de madera
- Conos de Seguridad
C. Plan de Señalización Vial.

Los trabajos de construcción de las obras que afectarán el normal tránsito vehicular y/o
peatonal generará incomodidades a los usuarios y aumentará la posibilidad de
accidentes. Entre las actividades que afectan en mayor medida el tránsito vehicular, se
destaca, la operación de maquinaria pues implica un aumento considerable del tránsito,
que interfiere en la operación normal de la vía.
En este sentido, se propone la implementación de una serie de medidas para que el

tránsito, a través de las zonas de trabajo sea rápido, cómodo y seguro, no sólo para los
usuarios de la misma sino también para los trabajadores. En la mayoría de este tipo de
proyectos, el logro de tales objetivos se dificulta por los siguientes factores:
 Falta de señales de advertencia.

 Señalización inapropiada: forma, tamaño, color, contenido y ubicación.
 Falta de regulación del tráfico.
 Imprudencia o negligencia de los conductores o de los trabajadores.
Adicionalmente se consideran señales que incentivan al cuidado de los recursos

naturales y en general, a la protección del ambiente.
El programa está orientado hacia el establecimiento de dos aspectos importantes

identificados durante el trabajo de campo: normas generales, señalización vial durante
la construcción. A continuación, se describe detalladamente cada uno de ellos.
Normas generales
La protección requerida para cada situación, debe estar basada en la velocidad de
operación de la vía, sus volúmenes de tránsito, la duración de los trabajos y los riesgos
que se generen para la comunidad, los conductores y los trabajadores.
La instalación de la señalización se hará antes de iniciar los trabajos y se desmontará

al término de la vía en operación. Su ubicación debe hacerse en sitios fácilmente
visibles, de manera tal, que no interfieran la visibilidad ni el tránsito continuo de los
vehículos que puedan pasar por la zona en ejecución.
Todas las señales deben permanecer en su posición correcta las 24 horas del día, por
lo que deben estar iluminadas o ser reflectoras. Asimismo, deberán estar
suficientemente limpias y legibles durante el tiempo de su utilización, y ser reparadas o
remplazadas cuando por acción de agentes externos se deterioren.
Toda la zona de los trabajos debe llevar cerramiento en cinta reflectora, por fuera, de la
cual no se deben disponer escombros, materiales o equipos. Adicionalmente, se debe
prohibir el estacionamiento de vehículos particulares o del proyecto por fuera del área
demarcada, para evitar mayores inconvenientes.
Señalización vial durante las diferentes etapas
Los elementos utilizados para la señalización del tránsito son dispositivos físicos que
se colocan en las áreas de trabajo, a lo largo del tendido de la línea tanto de
conducción como aducción así como las redes colectoras y emisor, también en los
reservorios a rehabilitar y en la construcción de cámaras de regulación de presión, con
13
la función principal de guiar a los usuarios de forma ágil, cómoda y segura.

Adicionalmente, buscan proteger a la comunidad aledaña a las vías y al personal que
eventualmente labora sobre ellas.
Por su carácter temporal, estos elementos se diseñan de forma que puedan

transportarse con facilidad y emplearse varias veces. Durante la construcción de las
obras se propone utilizar las siguientes señales:
C.1 Señales Varias

Para proteger la zona de trabajos y para delinear rutas temporales de tránsito, deben
utilizarse los siguientes elementos:
Barreras o barricadas: se colocan perpendicularmente a la dirección del tráfico en

ambos extremos de la zona de trabajos. Según el tipo de interferencia de la vía, la
barrera puede llevar señales reglamentarias (generalmente Pare o Desvío) para
indicarle al usuario la acción que debe tomar.
Las barricadas están conformadas por bandas o listones de madera horizontales de

longitud no superior a 3 m y ancho de 0,30 m separadas por espacios de 0,3 m, de
forma que la altura total sea como mínimo de 1,50 m. Las bandas horizontales van
pintadas con franjas negras y naranjas reflectoras alternadas, con una inclinación de
45° con la vertical. Deben colocarse normales al eje de la vía.
14
Señales luminosas: en ambos lados del lugar de trabajo, de forma que indiquen a los
usuarios que existe peligro en la vía. Adicionalmente, deben instalarse luces
adicionales separadas no más de 10 m, para demarcar los límites de la zona de
trabajo. La fuente de energía luminosa puede ser un generador de capacidad suficiente
o una acometida directa de las redes de energía: no se permitirá el uso de mecheros o
antorchas de kerosene.
Otras señales: cuando se interrumpa alguno de los dos carriles, debe darse tránsito
restringido a través del carril no intervenido. Para ello, y con el fin de guiar el tráfico en
forma segura, se deben ubicar, en los extremos de la zona de trabajo, dos personas
dotadas de trajes reflectivos, señales de Pare-Siga y en caso de ser necesario de
radios de comunicación.
Estas señales deberán ser colocadas de acuerdo con la progresiva indicada y con las
normas emitidas por el MTC en su “Manual de Dispositivos de Control de Tránsito
Automotor para Calles y Carreteras” y municipales respectivas. En caso de que alguna
de las señales no pueda ser instalada en los sitios indicados, por falta de espacio, de
acuerdo con los nuevos diseños de las vías, éstas serán ubicadas de acuerdo con las
indicaciones de la supervisión.
C.2 Señalización para riesgos a la Salud y Seguridad Poblacional
En lo referente a este tipo de riesgo, se deben de colocar letreros de instrucciones y

advertencias, tanto para el personal de la contratista y ajeno a ella, acerca de riesgos y
procedimientos. Por ejemplo:
Además, los vehículos de obra dispondrán de señales acústicas, para el inicio de su

desplazamiento, para alertar a algún peatón que se encuentre circulando por ahí.
C.3 Señalización para la protección del medio ambiente
La señalización que se propone, consistirá básicamente, en la colocación de paneles

informativos en los que se indique al personal de la empresa contratista y a los
pobladores locales, sobre la importancia de la conservación de los recursos naturales
existentes, los que serán colocados en puntos estratégicos. Entre cuyos objetivos
estarán:
 La protección del ambiente.

 Prevención de la contaminación del aire y del agua, etc.
15
Los paneles contendrán frases breves, como por ejemplo: i) Prohibido hacer fuego, ii)
Conserva el medio ambiente, iii) Cuida la naturaleza de tu ciudad.
C.4 Señalización para el desvío del tránsito
Comprende todos los trabajos para asegurar el mantenimiento del tránsito durante
la ejecución de las obras constructivas. Incluye la preparación de tranqueras,
letreros, farolas y demás elementos de señalización que sean necesarios para
orientar el tránsito de vehículos y peatones. Al final de la obra, todos los materiales
sobrantes deberán ser retirados, quedando la zona limpia y libre de desmonte.
Se realizará el trabajo, de manera tal, que interfiera lo menos posible con el tráfico
público proveyendo de pontones apropiados y seguros, desviaciones u otras
estructuras temporales para el acomodo del transporte público y privado. Las
señalizaciones para el desvío de transito son de tres tipos: preventivas,
reglamentarias e informativas.
 Preventivas: tienen por objeto advertir al usuario de una vía, la existencia y

naturaleza de una condición peligrosa. Se colocan principalmente en
tramos de aproximación a las zonas en construcción y en los sitios de
entrada y salida de maquinaria a/ó desde la vía. Las más empleadas serán:
Trabajos en la vía, Peligro no especificado, Vía cerrada, etc.
 Reglamentarias: tienen por objeto indicar a los usuarios de las vías las
limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. Se colocan
básicamente antes de los lugares sometidos a las obras. Las más
empleadas van a ser las siguientes: Desvío, Pare, Ceda el paso, Velocidad
máxima, etc.
 Informativas: tienen por objeto identificar las calles y avenidas y guiar

acertadamente al usuario, proporcionándole la información que pueda
necesitar. Durante construcción, las más comunes son la valla que
contiene las características generales de los trabajos (costo, entidad
contratante, etc.) y las que informan sobre cercanías a zonas de
construcción, sitios de entrada y salida de maquinaria, etc.
Todas las señales anteriores se deben colocar al lado derecho de la vía, teniendo
en cuenta el sentido de circulación y de forma que el plano frontal de la señal y el
eje de la vía formen un ángulo comprendido entre 85° y 90° para que su visibilidad
sea óptima. Cuando la visibilidad del lado derecho no sea completa, debe
colocarse una señal adicional en el lado izquierdo de la vía. El Contratista
coordinará con la autoridad policial y/o la Municipalidad local toda modificación del
tránsito vehicular si lo hubiera, para lo cual, preverá e instalará las respectivas
señales.
16
D. EQUIPOS Y MAQUINARIAS QUE UTILIZAN EN CONSTRUCCIÓN

EN GENERAL
Todo equipo, maquinaria, cables, ganchos y todo accesorio en general, deben
estar en buen estado de conservación y sin deterioro que pudiera poner en peligro
la seguridad.
Todo equipo y maquinaria de transporte de materiales estará provisto de los

mecanismos y dispositivos de seguridad para evitar la caída brusca de la jaula,
tolva, plataforma, balde y en general, cualquier elemento, a causa de avería de la
máquina, rotura o desprendimiento de cables, cadenas, etc., utilizados. Se
proveerá, así mismo de dispositivos que impidan la puesta en marcha fortuita.
Todo equipo o sistema de elevación de materiales, estará provisto de cartel

indicador visible de la carga máxima que pueda izar y transportar sin riesgo, la que
por ningún motivo será sobrepasada. En las grúas, se indicara las cargas máximas
para los distintos alcances o ángulos en inclinación.
No se permitirá el uso de equipo, maquinaria o sistema para transportar personal, a

no ser que se trate de equipo especialmente previsto para este fin y responda a
normas especiales. No se permitirán velocidades excesivas, que pongan en peligro
la estabilidad del equipo o sistema.
Todo equipo, maquinaria, castillos, cables, abrazaderas, poleas, ganchos y todo

accesorio en general será cuidadosamente examinado y probado antes de su
utilización. Estas pruebas se repetirán cada vez que el equipo sea trasladado, sufra
modificaciones o reparaciones. Todo equipo y maquinaria deberá ser instalado en
terreno firme y nivelado y provisto de adecuados anclajes que aseguren la
estabilidad.
Todo equipo y maquinaria, será confiado para su manejo sólo a operarios

calificados y, de suficiente experiencia en este tipo de trabajos y físicamente
calificados.
Se dispondrá de señalización de seguridad adecuada para advertir de riesgos y

recordar obligaciones o prohibiciones para evitar accidentes. Las vías de
circulación de los vehículos pasaran fuera de las zonas de vehículos.
E. ACTIVIDADES CONSTRUCTIVAS
La ubicación del campamento, ambientes, movimientos y vías de tránsito dentro del
área de la obra, se ha de estudiar previamente sobre un plano del terreno de
maniobra y replantearlo antes de empezar la construcción. Una vez ubicados los
ambientes como oficinas, depósitos, maquinas, instalaciones, etc. se señalizaran
en la medida de las necesidades y peligros del trabajo.
Se procurará una buena protección colectiva con una adecuada señalización y su

cumplimiento correspondiente y, concretamente, en lo respectivo a las siguientes
protecciones:
Casetas de Guardianía y Control
Comprende la ejecución de una o más casetas provisionales, con el fin de dar

seguridad y controlar el ingreso y salida a las instalaciones provisionales de la obra.
El Contratista suministrara y mantendrá limpia y en buen estado, durante la

construcción de la obra, una caseta provisional, a prueba de precipitación pluvial,
limpia con luz, calefacción y ventilación apropiadas de acuerdo a las acciones
climáticas que afecten la obra durante su construcción.
17
Podrá emplearse en su construcción, ladrillo, madera, materiales de asbesto

cemento u otros, los que cumplirán con lo establecido en el capítulo II del
Reglamento Nacional de Edificaciones. Se tendrá especial cuidado en determinar
una ubicación conveniente y central de fácil acceso con el exterior. En ningún
momento, la caseta presentara un obstáculo para el desarrollo posterior de la obra.
Talleres
Los emplazamientos de talleres, se comunicarán con los almacenes que les
suministren y con los lugares de la obra donde se realicen las actividades a las que
prestan servicio mediante los accesos adecuados. La iluminación será la adecuada
cumpliendo las disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de
trabajo.
Todas las máquinas estarán sentadas sobre cimentaciones que aseguren su

estabilidad. Las instrucciones para uso de las máquinas, estarán indicadas con
gráficos y textos siempre que sea preciso. Se dispondrá de la señalización de
seguridad apropiada.
La distancia entre máquinas y la amplitud de los pasillos para circulación del

personal que trabaje en los talleres, serán las necesarias para evitar riesgos
añadidos a la actividad de los talleres.
Almacenes y Depósitos
Los almacenes o depósitos serán ubicados dentro de la zona de construcción y
teniendo presente que no vayan a perturbar el desarrollo posterior de la obra.
Estará dispuesto en forma tal, que los trayectos a recorrer, tanto por los obreros
como para los materiales de construcción, sean los más cortos posibles.
Se tomarán precauciones para evitar toda posible infiltración de agua, como

disponiendo un piso elevado sobre el nivel del terreno que es lo más
recomendable, pues se obtiene además una buena aireación interior. Se pueden
disponer cunetas en todo el contorno de los locales.
Se limpiará, nivelará y emparejará toda la superficie de los locales antes de su

ejecución.
Los almacenes son locales cerrados, cobertizos y zonas al aire libre que albergan
los materiales siguientes:
 Materiales de construcción.
 Materiales de montaje.
 Útiles y herramientas.
 Repuestos.
 Material y medios de Seguridad.
 Varios.
Los almacenes estarán comunicados con las zonas de actividad que se suministran
de éstos, mediante los adecuados accesos. Dispondrán de cerramientos dotados
de puertas, controlándose en todo momento la entrada a los mismos. La
distribución interior de los almacenes, será la adecuada para que cumplan su
finalidad de la forma más eficaz, teniendo presente evitar riesgos del personal que
ha de manipular los materiales almacenados. La disposición de pasillos, zonas de
apilamiento, estanterías, etc., se hará teniendo presente estas circunstancias.
18
Las operaciones que se realizan habitualmente en los almacenes, incluyen la

descarga y recepción de materiales, su almacenamiento y la salida seguida del
transporte hasta el lugar de utilización de los materiales.
Instalación Eléctrica
Se hará la petición de suministro a la compañía eléctrica y se procederá al montaje
de las instalaciones de la obra. Simultáneamente con la petición de suministro se
solicitará, si fuera necesario, el desvío de líneas aéreas o subterráneas que
interfieran la ejecución de la obra.
Señalización
Se colocarán en lugares apropiados uno o varios avisos en los que:
 Se prohíba la entrada a las personas no autorizadas a los locales donde
está instalado el equipo eléctrico.
 Se prohíba a las personas no autorizadas el manejo de los aparatos
eléctricos.
 Se den instrucciones sobre las medidas que han de tomarse en caso de
incendio.
 Se den instrucciones para salvar a las personas que estén en contacto con
conductores de baja tensión y para reanimar a los que hayan sufrido un
choque eléctrico.
Útiles eléctricos de mano

Las condiciones de utilización de cada material, se ajustarán a lo indicado por el
fabricante en la placa de características o, en su defecto, a las indicaciones de
tensión, intensidad, etc., que facilite el mismo, ya que la protección contra
contactos indirectos puede no ser suficiente para cualquier tipo de condiciones
ambientales, si no se utiliza el material dentro de los márgenes para los que ha sido
proyectado.
Excavaciones
Para evitar que el personal se caiga dentro de las excavaciones, se deben
establecer cercos de protección apropiados y, establecer caminos del ancho
apropiado entre los cercos y las excavaciones para la apropiada y segura
circulación del personal. Esta, puede ser de 0.6 m.
Se debe evitar depositar o dejar en las crestas de taludes (excavación sin

entibado), bloques piedras u otros materiales que puedan caer y producir
accidentes a los que trabajan abajo del talud.
Se debe dejar un camino en los costados del corte del terreno, para poder facilitar
la circulación del personal. En caso de excavación en zanja entibada y en zanjas
sin entibar en talud, este ancho mínimo se deberá ampliar de acuerdo a un análisis
de estabilidad de taludes y empujes de tierra para que la sobrecarga de los
materiales extraídos de las zanjas no produzca un deslizamiento del talud o un
derrumbamiento del frente; en resumen se debe evitar crear sobrecargas
peligrosas. Se tendrá en cuenta lo que indica el Capítulo de Suelos del Reglamento
Nacional de Edificaciones.
Las pendientes que deben darse a las paredes de las zanjas dependen del tipo de
suelo a excavar. Estos valores se encuentran en el cuadro de “Ángulos y
Pendientes de Taludes según Naturaleza del Suelo”.
Para evitar caídas de terceros, se deberá colocar en las partes que ofrecen
mayores peligros de caída, estacas cada cierto trecho con el debido ensogado o
19
acordonamiento. También se deberán disponer linternas o luces durante la noche,

así como los avisos de peligro y la señalización correspondiente.
En los trabajos de excavación con medios de equipos mecánicos, tales como

excavadoras, retroexcavadoras, etc., se prohibirá la presencia de los obreros
dentro del radio de acción de la excavadora y al borde del frente de ataque.
El lugar de maniobreo de la excavadora deberá estar protegido por una cabina

metálica o, en su defecto, por un fuerte mamparo. El maniobrista de las
excavaciones deberá usar guantes y botas aislantes de corriente eléctrica, cascos
y mascarillas antipolvo.
Cuando se está realizando una excavación con maquinaria o manual, es decir,

cuando la excavación llega a tener una altura que pueda ofrecer peligro (máximo
1.5 m con excepción de rocas sanas), se debe prohibir al personal acercarse a la
base del frente de ataque y, la zona superior debe limitarse con barreras y
señalizaciones móviles a medida, que progresa la excavación y el proceso de
entibado.
En excavaciones a tajo abierto, no se debe proceder a excavar o socavar en la

parte inferior o pie de talud, ya que de esa forma se está disminuyendo el momento
resistente y se acelera el proceso de derrumbamiento. En excavaciones de
importancia, y especialmente en suelos cuyo comportamiento es dudoso, será
obligatorio un estudio y diseño de entibado, incluyendo las operaciones y fases
constructivas.
En caso de una excavación ataludada (sin entibar), se deberá realizar teniendo en

cuenta las características del suelo, filtraciones y análisis de estabilidad de taludes
y otros, de tal manera que el coeficiente de estabilidad sea de al menos F = 1.25,
incluyendo las sobrecargas. El ángulo correspondiente al coeficiente de estabilidad
indicado, será el ángulo de estabilidad. Se deberá adjuntar los ensayos pertinentes
de suelos y las hojas de cálculos y planos correspondientes.
En todo momento, se mantendrán las zonas de trabajo limpias y ordenadas. A nivel

del suelo, se acotarán las áreas de trabajo siempre que se prevea circulación de
personas o vehículos en las inmediaciones.
Para facilitar la circulación del personal es conveniente disponer de caminos

suficientemente anchos (60 cm como mínimo) en los bordes de las trincheras de
más de 1.30 m de profundidad y en lo posible con barandas protectoras. Se debe
evitar depositar materiales en los bordes, para no crear sobrecargas peligrosas.
Es necesario, con el fin de evitar caídas de terceros a las zanjas, colocar en los
puntos que ofrecen mayores peligros, estacas acordonadas y linternas iluminadas
durante toda la noche.
Las barreras de protección distarán no menos de 1 m del borde de la excavación,

cuando se prevea paso de peatones paralelo a la dirección de la misma y no
menos de 2 m cuando se prevea paso de vehículos.
El acopio de materiales y tierras extraídas en cortes de profundidad mayor de 1.5

m, se dispondrán a una distancia no menor de 1.5 m del borde.
Previo al inicio de los trabajos, se estudiará la posible alteración en la estabilidad

de áreas próximas como consecuencia de los mismos, con el fin de adoptar las
medidas oportunas.
Igualmente se resolverán las posibles interferencias con conducciones aéreas o

subterráneas de servicios.
20
Cuando no se pueda garantizar un talud estable a los laterales de la excavación, se

entibará.
Los materiales precisos para refuerzos y entibados en los cortes de terreno se

acopiarán en obra con la antelación suficiente para que la apertura sea
conformada.
Se extremarán estas prevenciones después de interrupciones de trabajo de más de

un día, o después de alteraciones atmosféricas como lluvias.
Antes de iniciar los trabajos, el Residente de Obra deberá informarse acerca de la

posible existencia de canalizaciones de agua o electricidad, con vistas a tomar
todas las medidas de seguridad necesaria.
Si se diera el caso de realizar el trabajo en la proximidad (inferior a 1.50 m) de

canalizaciones eléctricas subterráneas, el jefe de obra deberá informar al
representante local de la compañía de electricidad, para tomar las medidas
preventivas necesarias.
Si no fuese posible que la compañía de electricidad suspendiera la electricidad

momentáneamente, se deberá tomar todas las medidas útiles, como indicar el
recorrido de la canalización con estacas y pancartas o cinta de seguridad,
indicando al personal de no trabajar a una distancia menor de 1.50 m, además de
doblarse la vigilancia de las obras y de los trabajadores.
Desmontes
En todo momento, se mantendrán las zonas de trabajo limpias, ordenadas y

suficientemente iluminadas.
Se regarán con la frecuencia necesaria, las áreas en que los trabajos puedan
producir polvaredas.
A nivel del suelo se acotarán las áreas de trabajo siempre que se prevea
circulación de personas o vehículos y se colocarán las señales “Riesgo de caídas a
distinto nivel” y “maquinaria pesada en movimiento”.
Se señalizará oportunamente los accesos y recorridos de vehículos. Los caminos o

rampas de acceso de vehículos al área de trabajo, serán independientes de los
accesos de peatones.
Cuando necesariamente los accesos hayan de ser comunes, se delimitarán los de

peatones por medio de barreras de protección, aceras o medios equivalentes.
Previo a la iniciación de los trabajos, se estudiarán las repercusiones del vaciado

en las áreas colindantes y, se resolverán las posibles interferencias con
canalizaciones de servicios existentes.
Los movimientos de vehículos y máquinas serán regulados, si fuese preciso, por

personal auxiliar que ayudará a conductores y maquinistas en la correcta ejecución
de maniobras e impedirá la proximidad de personas ajenas a estos trabajos.
Siempre que un vehículo parado inicia un movimiento lo anunciará con una señal
acústica.
Las áreas de trabajo en las que el avance de la excavación determine riesgo de

caída de altura, se acotarán debidamente con barandas protectoras de 0.90 m de
altura, siempre que se prevea circulación de personas o vehículos en las
inmediaciones.
21
Periódicamente se pasará revisión a la maquinaria de excavación, compactación y

transporte, con especial atención al estado de mecanismos de frenado, dirección,
elevadores hidráulicos, señales acústicas e iluminación.
Concreto Armado
En todo momento se mantendrán las zonas de trabajo limpias y ordenadas. A nivel
del suelo se acotarán las áreas de paso o trabajo en las que haya riesgo de caída
de objetos. Se dispondrá la señalización de seguridad adecuada para advertir de
riesgos y recordar obligaciones o prohibiciones para evitar accidentes. Se evitará la
permanencia o paso de personas bajo cargas suspendidas, acotando las áreas de
trabajo.
Se habilitarán accesos suficientes a las zonas donde se realizarán los trabajos con
concreto. Siempre que resulte obligado realizar trabajos simultáneos en diferentes
niveles superpuestos, se protegerá a los trabajadores situados en niveles inferiores
con redes o elementos de protección equivalentes.
Los operarios encargados del montaje o manejo de armaduras, irán provistos de

calzado y guantes de seguridad, mandiles, cinturón de seguridad y
portaherramientas. Los operarios que manejan el concreto llevarán guantes y botas
que protejan su piel del contacto con el mismo.
Se vigilará el buen estado de la maquinaria, con especial atención a la de puesta

en obra del concreto. Periódicamente se revisarán la toma de tierra de grúas,
mezcladora de concretos y demás maquinaria accionada eléctricamente.
Trabajos en la proximidad de Líneas Eléctricas de Alta Tensión
El trabajo que sea necesario llevar a cabo en la proximidad inmediata de

conductores o aparatos de Alta Tensión, se realizará en las condiciones siguientes:
 Se considerará que todo conductor está en tensión.
 No se conducirán vehículos altos por debajo de las líneas eléctricas,

siempre que exista otra ruta a seguir.
 Cuando se efectúen obras, montajes, etc. en proximidad de líneas aéreas,

se dispondrá de recubrimientos, señales o barreras provisionales.
 Cuando se utilicen grúas-torre o similar, se observará que se cumplen las

distancias de seguridad.
 Durante las maniobras de la grúa, se vigilará la posición de la misma
respecto de las líneas.
 No se permitirá que el personal se acerque a estabilizar las cargas

suspendidas, para evitar el contacto o arco con la línea.
 No se efectuarán trabajos de carga o descarga de equipos o materiales,

debajo de las líneas o en su proximidad.
 No se volcarán tierras o materiales debajo de las líneas aéreas, ya que

esto reduce la distancia de seguridad desde el suelo.
 Los andamiajes, escaleras metálicas o de madera con refuerzo metálico,

estarán a una distancia segura de la línea aérea.
22
 Cuando haya que transportar objetos largos por debajo de las líneas
aéreas, se llevarán siempre en posición horizontal.
 En líneas aéreas de alta tensión, las distancias de seguridad a observar

son: 4 m hasta 66.000 V. y 5 m más de 66.000 V.
Trabajos en la proximidad de Líneas Eléctricas de Baja Tensión

Toda la instalación será considerada bajo tensión, mientras no se compruebe lo
contrario, con aparatos destinados al efecto.
Si hay posibilidad de contacto eléctrico, siempre que sea posible, se cortará la

tensión de la línea. Si esto no es posible, se pondrán pantallas protectoras o se
instalarán vainas aislantes en cada uno de los conductores, o se aislará a los
trabajadores con respecto a tierra.
Los recubrimientos aislantes no se instalarán cuando la línea esté en tensión.

Serán continuos y fijados convenientemente para evitar que se desplacen. Para
colocar dichas protecciones, será necesario dirigirse a la compañía suministradora,
que indicará el material adecuado.
Protección de Incendios
El riesgo de incendios por existencia de fuentes de ignición (trabajos de soldadura,
instalación eléctrica, fuegos en periodos fríos, cigarrillos, etc.) y de sustancias
combustibles (madera, carburantes, disolventes, pinturas, residuos, etc.), estará
presente en la obra requiriendo atención a la prevención de estos riesgos.
Se realizarán revisiones periódicas y sé vigilará permanentemente la instalación

eléctrica provisional de la obra, así como el correcto acopio de sustancias
combustibles. Estos acopios se situarán en lugares adecuados, ventilados y con
medios de extinción en los propios recintos. Se dispondrá de extintores portátiles
en los lugares de acopio que lo requieran, oficinas, almacenes, etc. Se tendrán en
cuenta otros medios de extinción como agua, arena, herramientas de uso común,
etc.
Se dispondrá del teléfono de los bomberos junto a otros de urgencia, recogidos en

una hoja normalizada de colores llamativos que se colocará en oficinas, vestuarios
y otros lugares adecuados.
Las vías de evacuación estarán libres de obstáculos, como uno de los aspectos del
orden y limpieza que se mantendrá en todos los tajos y lugares de circulación y
permanencia de trabajadores. Se dispondrá la adecuada señalización indicando los
lugares con riesgo elevado de incendio, prohibición de fumar y situación de
extintores.
Estas medidas se orientan a la prevención de incendios y a las actividades iniciales

de extinción hasta la llegada de los bomberos, caso que fuera preciso su
intervención.
F. FORMACION DEL PERSONAL

Todo el personal debe recibir al ingresar a la Obra, una exposición de los métodos
de trabajo y los riesgos que éstos pudieran entrañar, juntamente con las medidas
de seguridad que deberá emplear.
Se impartirá formación en materia de Salud y Seguridad Ocupacional, al personal

de la obra.
Además de las Normas y Señales de Seguridad concienciándoles en su respeto y

cumplimiento, y de las medidas de Higiene. Se les enseñará la utilización de las
23
protecciones colectivas y, el uso y cuidado de las protecciones individuales del

operario.
Los operarios serán ampliamente informados de las medidas de seguridad,
personales y colectivas, que deben establecerse en el tajo a que estén adscritos
así como en los colindantes. Cada vez que un operario cambie de tajo, se reiterará
la operación anterior.
El Contratista garantizará y, consecuentemente será responsable de su omisión,

que todos los trabajadores y personal que se encuentre en la obra, conoce
debidamente todas las normas de seguridad que sean de aplicación.
Eligiendo al personal más calificado, se impartirán cursillos de socorrismo y

primeros auxilios, de forma que todos los tajos dispongan de algún Socorrista.
G. PREVENCIÓN EN GENERAL
El Ingeniero Residente, como uno de los integrantes del Comité de Seguridad, es el
máximo responsable de la Seguridad en la obra y tomará todas las medidas
necesarias independientemente de que estén o no reflejadas en el estudio que nos
ocupa.
La limpieza de la obra, se cuidará periódicamente para evitar cortes por puntillas,

barras de acero o cualquier material depositado innecesariamente en el tajo o sus
aledaños.
Se adoptarán las medidas precisas, para que en los lugares de trabajo exista una
señalización de “Seguridad y Salud en el Trabajo”. Debiendo permanecer está en
tanto persista la situación que la motiva.
Las tomas de tierras serán exigibles en todos los elementos metálicos y no

metálicos con riesgo de transmisión eléctrica al usuario.
En días de calor intenso, se facilitará a los operarios el agua, las protecciones y el

descanso necesario para evitar deshidratación o insolación excesiva. Se procurará
distribuir los trabajos más duros en horas de menor incidencia solar y en las de
más calor, trabajar en tajos interiores.
Se adoptarán las medidas preventivas que no se hubiesen incluido en el Plan de

Seguridad, siendo constante su revisión.
El Contratista propondrá en el Plan de Seguridad, que tiene la obligación de

desarrollar y presentar al Coordinador, o en su defecto al Supervisor, antes del
inicio de las obras, la ubicación de botiquines, comedores, aseos, accesos,
acopios, etc., para comprobar la inexistencia de riesgos adicionales a los descritos
en el Plan.
No se admitirá como excusa la existencia de medios o instalaciones en otros tajos

distintos al estudiado en este documento para argumentar la no-utilización de
éstos.
H. MEDICINA PREVENTIVA Y PRIMEROS AUXILIOS

Botiquines: Se prevé la instalación de un local para botiquín central, atendido por
un auxiliar de enfermería y varios botiquines de obra, para primeros auxilios
conteniendo todo el material necesario para llevar a cabo su función.
24
Asistencia a accidentados: Se deberá informar en la obra de la ubicación de los

diferentes Centros Médicos y Hospitales cercanos, donde deba trasladarse a los
accidentados para su más rápido y efectivo tratamiento. Es muy conveniente
disponer en la obra, y en sitio bien visible, de una lista con los teléfonos y
direcciones de los Centros asignados para urgencias, ambulancias, taxis, etc., para
garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados a los Centros de
Asistencia. Al encontrarse los trabajos alejados de los Centros Médicos, se
dispondrá de un vehículo en todo momento, para el traslado urgente de los
accidentados, que estará equipado especialmente para atención médica de
emergencia.
Reconocimiento Médico: Todo el personal que empiece a trabajar en la obra,

deberá pasar un reconocimiento médico previo al trabajo, y que será repetido en el
período de un año. Si el suministro de agua potable para el personal, no se toma
alguna red municipal de distribución, sino de fuentes, pozos, etc., hay que vigilar su
potabilidad. En caso necesario, se instalarán aparatos para su cloración. El
Contratista tomará las oportunas medidas, para que ningún operario realice tareas
que le puedan resultar lesivas a su estado de salud general o concreta en cada
momento.
I. PREVENCIÓN DE RIESGOS DE DAÑOS A TERCERO

A fin de evitar posibles accidentes a terceros, se colocarán las oportunas señales
de advertencia de salida de camiones y de limitación de velocidad en las carreteras
a las distancias reglamentarias del entronque con ella.
Se señalizarán los accesos naturales a la obra, prohibiéndose el paso a todo

personal ajeno a la misma, colocándose, en su caso, los cerramientos necesarios.
Si algún camino o zona pudiera ser afectado por proyecciones de piedra en las
voladuras, se establecerá el oportuno servicio de interrupción del tránsito, así como
las señales de aviso y advertencia que sean precisas.
Así mismo, se colocarán estacas y señales luminosas que perduren durante toda la
noche, a lo largo de la zona de trabajo.
c) PLANOS PARA INSTALACION DE PROTECCIONES COLECTIVAS PARA

TODO EL PROYECTO.
Este deberá incluir, sin llegar a limitarse, la instalación de barandas y redes de

seguridad para protección de caídas, sistemas de líneas de vida verticales y
horizontales, señalización, y toda aquella que sea necesaria para garantizar la
seguridad y salud de los trabajadores durante el desarrollo de la obra.
d) PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO PARA LAS ACTIVIDADES DE OBRA CON

ENFASIS EN LAS DE ALTO RIESGO.
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

EN VEREDAS.
1.0 PROPOSITO
Minimizar las pérdidas que puedan derivarse al realizar trabajos de excavaciones y
zanjas.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa.
25
3.0 DEFINICIONES
Apuntalamiento
 Sistema de soporte para lados de excavaciones con el fin de evitar el
movimiento de suelos, servicios públicos subterráneos, calzadas y cimientos.
Existen dos tipos de apuntalamiento: Apuntalamiento con madera y
apuntalamiento hidráulico de aluminio.
Estratos Geológicos
 Cuando los suelos se configuran en capas, es decir, cuando existe una
estructura geológica estratificada, debe clasificarse de acuerdo con la
clasificación de suelos de la capa del suelo más débil. Cada capa puede
clasificarse individualmente si una capa más estable se ubica por debajo de una
capa menos estable, es decir, cuando el suelo Tipo C se ubica por encima de la
roca estable.
Excavación
 Depresión en la superficie del terreno construida manualmente o con equipo
mecánico.
Roca Estable
 Es la materia mineral sólida natural que puede excavarse con lados verticales y
permanecer intacta al exponerse. Generalmente se le identifica con un nombre
de roca como granito o piedra arenisca. Puede ser difícil determinar si un
yacimiento es de este tipo salvo que existan grietas y que éstas se introduzcan
en la excavación o salgan de la misma.
Suelos Tipo A
 Son suelos cohesivos con una resistencia a la compresión ilimitada de 1.5
toneladas o más por pie cuadrado (144 kPa). Ejemplos: arcilla, arcilla limosa,
arcilla arenácea, greda y en algunos casos, greda de arcilla limosa y greda de
arcilla arenácea.
Suelos Tipo B
 Son suelos cohesivos con una resistencia a la compresión ilimitada mayor de
0.5 toneladas por pie cuadrado (48 kPa) pero menor de 1.5 toneladas por pie
cuadrado (144 kPa). Ejemplos: grava angular; limo; tierra negra de limo.
Suelos Tipo C
 Son suelos cohesivos con una resistencia a la compresión ilimitada de 0.5
toneladas o menos por pie cuadrado (48 kPa). Ejemplos: grava, arena y arena
arcillosa, suelo sumergido, suelo del cual filtra agua y roca sumergida que no es
estable.
Talud
 Superficie inclinada respecto a la horizontal que adopten permanentemente las
masas de tierra. Estas pendientes pueden ser naturales o artificiales.
Zanjas
 Excavaciones angostas y de gran longitud. También conocidas como trincheras
o canales.
Cortes de terreno
 Son excavaciones con maquinaria y/o manuales.
4.0 RESPONSABILIDADES
Trabajadores
 Conocer y cumplir el presente procedimiento.
26
Supervisores
 Completar la Autorización antes de iniciar cualquier trabajo de excavación
mayor a 0.40 m. y entregar el original a Prevención de Pérdidas.
 Mantener una copia de la Autorización en el área de trabajo.
 Inspeccionar diariamente las excavaciones y/o zanjas y todos sus elementos
auxiliares (pasarelas, escaleras, apuntalamiento, etc.) y después de ocurrida
alguna tormenta o factor que pueda hacer variar las características originales de
la excavación.
 Renovar la autorización para excavaciones que permanezcan abiertas por más
de 7 días.
 Asegurar que el personal que realiza este trabajo haya llevado el curso de
excavaciones y zanjas.
Prevención de Pérdidas
 Inspeccionar aleatoriamente las excavaciones que se realicen para verificar el
cumplimiento del presente procedimiento.
 Auditar el llenado y cumplimiento de las autorizaciones de excavación.
 Conservar los originales de las autorizaciones.
5.0 PROCEDIMIENTO
Autorización Para Ejecutar Excavaciones y Zanjas

 Completar el formato de Autorización correspondiente cuando la excavación
tenga más de 0.40 metros de profundidad
Instalaciones Subterráneas y Aéreas

 Deberá determinarse la presencia de alguna instalación subterránea existente
(cables eléctricos o telefónicos, tuberías, etc.), marcando su localización y
protegiéndolas. Se deberá contar con el V°B° del supervisor del área donde se
realizará la excavación.
 En lugares donde se tenga presencia de cables eléctricos aéreos se

desenergizarán estos si alguna parte del equipo estacionado o en movimiento
se acercara a menos de 3 metros del cable energizado ó de las torres, postes,
elementos de sujeción (tensores, vientos, etc). Se deberá contar con el V°B° del
supervisor del área donde se realiza la excavación.
 Al realizar un trabajo de excavación a una distancia menor a 15 metros de

cables energizados se deberá cumplir con el procedimiento PP-P 37.03
“Trabajos cerca de cables Eléctricos”.
 Si se detectan cables eléctricos energizados, se deberá cortar la energía de los
cables con el bloqueo respectivo, si es que el personal fuera a trabajar a menos
de 3m de ellos.
Señalización
 Coloque letreros alertando sobre los peligros. Por ejemplo: "CUIDADO
EXCAVACION"; "PELIGRO NO SE ACERQUE"; “AREA DE TRABAJO–
SOLO PERSONAL AUTORIZADO”.
 Cerque todo el perímetro de la excavación con cinta amarilla o roja de acuerdo

al procedimiento PP-P 49.01 Código de Colores y Señales aún cuando use el
material de la excavación como berma. Coloque material reflectivo cada cinco
(5) metros.
 La cinta perimetral debe colocarse a una altura no menor de 0.55 metros ni
mayor de 0.70 metros respecto del piso.
27
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO.

HERRAMIENTAS DE MANO
1.0 PROPOSITO
Establecer un procedimiento de operación con las herramientas de mano.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa. En todas las tareas
en que se utilicen herramientas de mano.
3.0 Responsabilidades
Del Operario
Tomar conocimiento del procedimiento y cumplir con las indicaciones allí

contenidas.
Del Supervisor/Encargada de grupo
Instruir al personal en el uso y cuidado de las herramientas. Asegurar el

cumplimiento de este procedimiento.
Del Comité Paritario

Efectuar controles periódicos sobre la aplicación del presente procedimiento.
Del almacén central y pañoles sectoriales

Control y entrega para su visualización de todas las herramientas de mano que se
encuentren en buen estado de uso y conservación.
4.0 Procedimiento de uso
 Seleccionar la herramienta adecuada para el trabajo a ejecutar.
 Verificar previo inicio de tareas el estado y condiciones de la herramienta a

utilizar. De no estar en condiciones o generar dudas al respecto no iniciar
tareas e informar al Capataz, Residente o Supervisor.
 No retire herramientas del almacén en malas condiciones. Exija la entrega

de las herramientas en buen estado.
 En caso de rotura o deterioro durante su utilización repárelas si es que está

a su alcance poder hacerlo, de lo contrario reemplácela en el almacén,
informando del deterioro de la misma, de modo tal que la herramienta no
vuelva a salir a la obra sin antes haberse reparado.
 Las herramientas deben transportarse en cajas, bolsas específicas,

cartucheras apropiadas, etc.
 No se deberá alterar o modificar el diseño de fabricación, ante cualquier

inquietud o dudas respecto a las características, funcionamiento, diseño, se
analizará a través del capataz, Residente o Supervisor.
5.0 Análisis de riesgo
 Empleo de herramientas inadecuadas.

 Empleo de herramientas defectuosas.
 Transporte de herramientas en lugares inadecuados.
 No utilización de elementos de protección personal.
28
 Proyección de partículas.
6.0 Medidas preventivas

 Capacitación sobre el uso correcto de herramientas.
 Revisión previa del estado de las herramientas.
 Utilización de los elementos de protección personal.
 Utilización de cajas portaherramientas o elementos similares.
 Señalizar y almacenar en forma separada las herramientas que se
encuentren para reparación o destinadas a fuera de servicio.
7.0 Elementos de protección personal
 Casco de seguridad con barbijo de sujeción

 Calzado de seguridad.
 Protección ocular.
 Guantes de cuero (según corresponda).
 Protección auditiva (según corresponda).
HERRAMIENTAS DE MANO.
SEÑALIZACION EN OBRA
1.0 PROPOSITO
Normalizar la señalización de la obra con el objeto de informar, educar, persuadir y
prevenir accidentes/incidentes de trabajo.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa. En todas las
instalaciones propias tales como: obradores, oficinas, comedores, vestuarios, etc.
Todas las tareas que se realicen en la obra.
3.0 Tipos y elementos de señalización
 Carteles de chapa, atornillados/soldados.

 Carteles autoadhesivos.
 Calcos de identificación, autorización, habilitación adosados al caso.
 Balizas destelladoras y fijas (Areas de trabajo y señalización de plumas en
grúas).
 Cintas plásticas con rayas a 45 grados roja y blanca, indicadoras de
peligro.
 Conos reflectivos.
 Vallas.
 Alarmas acústicas y sonoras en equipos pesados.
 Megáfonos.
 Carteleras.
4.0 Clasificación según su contenido
Señalización institucional
Comprenderá la señalización de almacenes, estacionamientos, servicio

médico, áreas destinadas a accesos, etc.
Señalización preventiva y de riesgo
Indicarán trabajos en altura, demoliciones por cargas explosivas, áreas

restringidas, cargas suspendidas, equipos operando, equipos e
29
instalaciones energizadas, pasarelas cortadas, etc.
Señalización para lograr cambios de hábitos y obtener actitudes seguras
Estarán orientados a mantener permanentemente vigente los mensajes

preventivos y de concientización para el personal. Ej.: utilización de
elementos de protección personal, mantenimiento del orden y la limpieza,
política de seguridad, objetivos alcanzados, etc.
Señalización de elementos para emergencias
Indicarán la ubicación de extinguidores de incendios, camillas para traslado

de accidentes, etc.
Divulgación de actividades relevantes
Indicarán las actividades relevantes a desarrollar diariamente. Ej.:

voladuras, maniobras especiales, prueba de equipos, etc.
ROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO

USO DE VEHICULOS DE LA EMPRESA
1.0 PROPOSITO
Establecer el procedimiento que permita habilitar al personal a utilizar los vehículos que
prestan servicio en el proyecto.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa a todo el personal que
conduce: automóviles, camionetas, camiones, ciclomotores, equipos pesados,
pertenecientes al patrimonio de la empresa.
Del Conductor
Cumplir con el Reglamento Nacional de Tránsito. Normas de tránsito locales y

provinciales.
Designar al personal bajo su dependencia, que estará habilitado para conducir los
vehículos de la prestación.
De Servicios Generales
Administrar y controlar las asignaciones de vehículos de la prestación, actualizando

trimestralmente la nómina del personal habilitado para la conducción.
4.0 Procedimiento
Cargadoras sobre neumáticos
Deberá cumplir con los siguientes requisitos:
 Registro de conductor que habilite a nivel nacional para el manejo de

vehículos.
30
 Entrenamiento en la máquina en la que se postula.

 Bajo ninguna circunstancia se permitirá que el operador practicante utilice el
equipo sin la participación del operador titular.
 Para la habilitación del operador cuando se considere a éste apto para su
aprobación, deberá mediar un examen funcional con la participación de
operación y mantenimiento en la definición.
 El operario en el manejo obtiene así la autorización para el manejo

específico de dicha unidad.
 Para el manejo de otras deberá realizar el entrenamiento correspondiente.
El postulante deberá cumplir con los siguientes requisitos:

vehículos.
 Entrenamiento en la máquina en la que se postula.
 Bajo ninguna circunstancia se permitirá que el operador practicante utilice el
equipo sin la participación del operador titular.
El postulante deberá cumplir con los siguientes requisitos:

vehículos de éstas características.
5.0 Registros
 La nómina de personal reconocido y las habilitaciones correspondientes

serán archivadas en Servicios Generales.
 Los formularios de examen de los operadores serán archivados en Servicios

Generales.

REVISIÓN PERIÓDICA DE EQUIPOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS
1.0 PROPOSITO
Garantizar a los usuarios de herramientas eléctricas el control y revisión periódica de los
equipos a efectos de eliminar condiciones inseguras.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa. En todos los equipos y
herramientas eléctricas utilizables en el Proyecto.
3.0 Responsabilidades Del Operario
Control de los equipos, máquinas y herramientas previa utilización. Solicitar a

mantenimiento a través de la supervisión, la revisión de las mismas.

Asegurar y controlar el cumplimento de este procedimiento.
Del almacén central y pañoles sectoriales

Realizar registro de herramientas y equipos a cargo del personal de la obra, efectuar
seguimientos de los mismos y mantener actualizada dicha información, remitiéndola a
31
Mantenimiento eléctrico.
Del taller herrería/prefabricados

Solicitar mensualmente la revisión de los equipos fijos del taller.

Efectuar controles periódicos sobre la aplicación del presente procedimiento.
4.0 Procedimiento de uso
i) Toda herramienta/equipo deberá ser revisada en forma periódica.
ii) La periodicidad de dicha revisión, dependerá de las exigencias en obra a la que esté
sometido el equipo/herramienta.
iii) Las herramientas manuales serán llevadas por los usuarios a mantenimiento eléctrico
para su revisión.
iv) Para el control de tableros eléctricos de distribución, instalaciones transitorias de

iluminación, electrosoldadoras, etc. que se encuentren en obra, el personal de
mantenimiento eléctrico procederá de la siguiente manera:
 Tomar conocimiento del procedimiento de trabajo vigente para la ejecución de

dichas tareas.
 Presentarse al supervisor/encargado usuario del equipo/máquina, quien le

informará sobra los riesgos particulares del área, permiso u ordinativo de trabajo
vigente, A.S.T., medidas de control de riesgos.
 Realizar, en base al punto anterior, el análisis de riesgo previo al inicio de los

trabajos.
v) Efectuada la revisión, el mantenimiento eléctrico registrará dicha actividad en ficha

individual.
vi) Se identificarán los equipos y herramientas revisados con un adhesivo que indicará la
fecha, el responsable de la revisión y el mes, de acuerdo al color.

ACCIDENTADOS Y ENFERMOS GRAVES
1.0 PROPOSITO
Establecer las pautas para efectuar la evacuación de emergencia de accidentados

o enfermos graves.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa. En todo el ámbito de
la obra y todo el personal afectado a las obras de construcción y montaje de planta.
Del Jefe de Obra

Asegurar y controlar el cumplimento de este procedimiento.

Administrar la adecuada aplicación de este procedimiento e instruir
32
convenientemente a los responsables de la ejecución del mismo.
Todo el personal de la obra
Cumplir con las instrucciones de este procedimiento.
Generalidades
Para el efecto la labor contará con el servicio de ambulancia con chofer y

enfermero, equipada con todos los elementos necesarios para brindar los primeros
auxilios dispuesta por la mutualidad adherida.
4.0 Procedimiento
Accidentes menores o leves
Los accidentes menores o leves se trasladarán mediante un vehículo de obra

(camioneta/automóvil), al Servicio de Urgencia de la Entidad Correspondiente
Accidentes o enfermos graves
Se solicitará la concurrencia del Servicio médico de obra con ambulancia,

derivándolo al centro de atención médica autorizado.

TRABAJOS CON EL CARGADOR FRONTAL
1.0 PROPOSITO
Garantizar la protección de las personas y la operación correcta y segura de estos

equipos.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa, Aplicable a las
áreas de trabajo, tanto dentro las instalaciones de la Empresa como de las anexas.
Los supervisores son los responsables de su cumplimiento y darlos a conocer a

todo el personal involucrado.
4.0 Requisitos Generales
Los operadores el Cargador frontal, para el buen desempeño de sus funciones

deberán usar los siguientes elementos de protección personal:
 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Protector auditivo tipo fino
 Calzado de seguridad
 Guantes de cuero
Las personas que operarán el Cargador frontal, deberán cumplir con los siguientes
requisitos:
33
 Saber leer y escribir con facilidad

 Poseer Licencia Municipal que cumpla con el requisito para operar la
maquinaria, al día.
 Acreditar haber realizado un curso de manejo a la defensiva.
 Haber recibido su inducción de seguridad.
Todo el personal involucrado debe estar instruido por el supervisor a cargo sobre el
trabajo a realizar y del equipo de protección personal a usar, como también de los
riesgos existentes en el área y labores a ejecutar.
Deberá contar con un extintor de polvo químico seco. El operador velará que este
elemento se encuentre en condiciones de uso en todo momento, y se llevará un
registro permanente del estado de este elemento en el check-list de Pre-uso.
5.0 Procedimiento
Todas las inspecciones visuales que se describen en este punto, quedarán

registrada en el formulario de check-list de Pre-uso, en forma diaria, es
responsabilidad del supervisor de faena controlar que el operador cumpla con esta
normativa.
Además se inspeccionara exhaustivamente una vez al mes lo cual tendrá que

quedar registrado. Aparte de cumplir con la mantención indicada por el fabricante.
6.0 Inspección Visual Del Equipo Antes De Inicios De Turno.
En cada inicio de turno el Operador debe asegurarse que el Equipo a Operar está
en óptimas condiciones, siendo necesario revisar cadenas, eslabones, pasadores,
ripper, calzas, focos, latas y palas. En caso de tener algún problema con lo antes
indicado, deberá dar aviso a su supervisor directo.
7.0 Inspección a Niveles de Aceites, Lubricantes, Agua y Petróleo.
Es necesario que el operador revise los niveles de aceite motor, aceite hidráulico,
aceite de transmisión, agua y petróleo en cada inicio de turno. En caso de que
faltase algún lubricante, deberá avisar para su correspondiente relleno.
8.0 Inspección Sobre el Equipo.
La inspección sobre el equipo deberá ser rigurosa, por lo que se recomienda

verificar todos los manómetros, ubicación de espejos, cabina, asiento, luz interior,
accesorios varios, mandos, limpieza del equipo. Si uno de éstos faltara o se
encontrara en malas condiciones, se deberá dar aviso para su correspondiente
reposición.
9.0 Inspección de Encendido del Motor.
Antes de echar a correr el equipo, el operador deberá cerciorarse de que no se

encuentren personas cerca del aspa del ventilador (tocar bocinazo), una vez
encendido el motor el operador chequeara que los manómetros funcionen
correctamente, además, de revisar luces y accesorios varios. Si en ésta maniobra
falla algún sistema de los sistemas indicados, el operador avisará a su supervisor
directo para que este tome las medidas correspondientes.
10.0 Inspección a Sistema Hidráulico de Levante.
El operador verificará que el sistema de levante de pala se encuentre en

condiciones, revisando el funcionamiento de la bomba hidráulicas, mangueras,
34
cilindros. En caso de aparecer algún desperfecto en el sistema, avisará a su

supervisor directo para su reparación.
11.0 Inspección Sistema de Avance.

El operador deberá cerciorarse de que el equipo funcione en condiciones óptimas,
verificando sistema de frenos, dirección, palancas y cambio. Si alguno de estos
sistemas falla, el operador avisará a su supervisor directo para la oportuna
intervención del equipo.
12.0 Traslado de Equipo Desde y Hacia el frente de Trabajo.

El operador deberá trasladar la maquina a su frente de trabajo, sea de ida o
regreso en forma segura, según el estado del terreno ej. Si el estado del terreno a
transitar se encuentra en malas condiciones o con obstáculos, detener la máquina
y avisar al supervisor directo. Al subir pendientes de 25º el operador deberá llevar
la pala lo más próximo al terreno.
13.0 Medidas de Seguridad.
 No efectuar maniobras osadas.

 Mantener atención sobre ubicación y movimientos de equipos cercanos.
Respetar derecho de preferencia.
 Operaciones de reversa con alarma de retroceso.
 En labores que ejecute en sectores con diferencia de desnivel el operador
deberá ir confeccionando un pretil de seguridad.
 El operador deberá operar la máquina con las puertas cerradas.
 La Máquina no podrá operar con menos del cuarto estanque de
combustible.
 El operador deberá cumplir con las normas del Reglamento Interno de
Orden e Higiene y Seguridad
 El operador evaluara el estado del equipo al final del turno anotando en el
reporte de operación alguna situación anormal que él detecte.
 Se prohíbe terminantemente llevar pasajero en la cabina.
Procedimiento
 Aplicar una mano de pintura cruzada a modo de prueba, tomar espesores

en húmedo para verificar si el tipo elegido es el correcto.
 Se proyectará el aire desde 30 o 40 cm. aproximadamente sobre un papel

de filtro blanco durante 3 minutos.
 La impresión en el papel no deberá presentar humedad ni manchas

oleosas, de detenerse dicha anomalía, se interrumpirá el trabajo para
verificar las causas, efectuar las correcciones en los equipos y proceder a
reiniciar el trabajo para verificar las causas, efectuar las correcciones en los
equipos y proceder a reiniciar la labor.
 Una vez realizada la impresión, se procederá a efectuar los controles de

espesores en húmedo y en seco de las superficies. Para ello se emplearán
peines con graduaciones y escalas prefijadas.
 Se apoya el peine seleccionado sobre la aplicación formando un ángulo de

90 grados, se lee el espesor húmedo entre el último diente con rastros de
pintura y el primero limpio.
35
 El valor obtenido deberá aproximarse al valor calculado por la relación que

existe entre el espesor seco que se necesita obtener y el contenido de
sólidos por volumen de la pintura aplicada.
14.0 Análisis de riesgo
 Manejo de pinturas, solventes, inflamables y tóxicos.

 Trabajos con equipos sometidos a presión interna.
 Ruido.
 Partículas de pintura y solventes en suspensión.
 Trabajos en áreas restringidas y en plantas en producción.
 Trabajos en altura.
 Movimiento ferroviario, vehicular y peatonal.
 Movimiento grúas puente.
 Cargas suspendidas.
 Shock eléctrico.
 Atrapamientos.
 Caída de objetos.
 Superposición de tareas
 Riesgo de explosión.
 Incendios.
 Ingreso en recipientes o espacios confinados.
1.0 Medidas preventivas

 Empleo de pinturas y solventes contenidos en envases rotulados de
acuerdo a disposiciones legales vigentes.
 Utilización de recipientes sometidos a presión interna, aprobados y
autorizados por la autoridad competente.
 Empleo de protección auditiva.
 Empleo de protección respiratoria de acuerdo al riesgo, proteger las
instalaciones de la pintura con material impermeable.
 Habilitación diaria con el sector de área restringida.
 No exponerse al paso de cargas suspendidas. Coordinar con la supervisión
del sector la metodología a seguir para evitar dicha condición de riesgo.
 Utilizar instalaciones protegidas con disyuntor diferencial. Para iluminación
portátil emplear voltaje de seguridad (24 voltios).
 Vallar todos los niveles inferiores con cintas de peligro y cartelera alusiva.
 Coordinación de los trabajos con los demás equipos de tareas, a fin de
evitar interferencias
 Monitoreo con instrumental específico del ambiente de trabajo (periódico o
permanente).
 Provisión de extintores en el área de trabajo.
 Mantener el orden y la limpieza de los depósitos de pintura y solventes.
Dotar los mismos de ventilación natural e iluminación antiexplosiva.
2.0 Elementos de protección personal
 Casco de seguridad (barbijo de sujeción para trabajos en altura).

 Anteojos de seguridad.
 Máscara anti polvo.
 Máscara con filtros químicos para gases ácidos orgánicos.
 Guantes de cuero, P.V.C.
 Calzado de seguridad.
 Cinturón de seguridad del tipo arnés completo.
36

VACIADO DE CONCRETO
1.0 PROPOSITO
Normalizar el procedimiento de trabajo seguro en el vaciado de concreto en obra
con el objeto de informar, educar, persuadir y prevenir accidentes/incidentes de
trabajo.
2.0 ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todas las áreas de la Empresa. En todas las
actividades que comprenda vaciado de concreto.
3.0 PROCEDIMIENTO DE VACIADO
 Coordinaciones preliminares de Supervisores y Prevención de Pérdidas en

los niveles correspondientes de la organización.
 Charla de 5 minutos del trabajo a realizar y difusión del procedimiento a los

trabajadores experimentados, entrenados y calificados.
 Análisis seguro de trabajo (AST)
 Inspección general y limpieza de la zona de Trabajo.
 Revisión de los implementos de protección personal.
 Verificar que las máquinas y equipos tengan el check list de pre uso con la
respectiva firma del supervisor.
 Verificar y/o señalizar el área de trabajo, desde 150 metros antes de la

obra, empleando pinturas fosforescentes.
 En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de

seguridad con equipo de comunicación que le permita realizar un trabajo
efectivo.
 En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de

trabajo, se deberá contar con personal debidamente instruido (señalero y/o
vigía) para dirigir el tráfico en esta zona, portando paletas de color rojo
(PARE) y verde (SIGA).
 Las rutas alternas que sean necesarios habilitar para el tránsito temporal,
deberán ser planificadas y proyectadas antes de la ejecución de las obras.
 Ubicación adecuada del vigía entrenado.
 El vigía entrenado, ubicará adecuadamente, los conos de aviso para la

parada de los vehículos circulantes.
 El vigía se ubicará en una zona adecuada para que pueda ser visualizado
por los conductores que hagan uso de la vía.
 El vigía permanecerá atento a la circulación de vehículos para regular su

traslado seguro.
37
 No se permitirá el tránsito de personas cercanas al área de trabajo.
 El Supervisor o Residente de Obra, dará la orden de inicio de la actividad al

Jefe de Terreno.
 El Jefe de Terreno, verificará el estricto cumplimiento de los Estándares y

del Procedimientos de Trabajo Seguro.
 La colocación del nuevo concreto se iniciará inmediatamente.
 El vaciado del concreto correspondiente a cada elemento será vaciado en

forma continua hasta completar la operación.
 En el proceso de vaciado se evitará, en lo posible, la formación de juntas

de vaciado o juntas de construcción no previstas.
 El equipo de colocación seleccionado debe ser capaz de trabajar mezclas

de la dosificación y asentamiento elegidos.
 Finalizadas las operaciones de colocación, debe efectuarse una cuidadosa

limpieza del equipo empleado.
4.0 CONSIDERACIONES:
 Se empleará en la colocación del concreto únicamente aquellos que

reduzcan a un mínimo la posibilidad de segregación, debiendo tomarse
precauciones especiales al aumentar el asentamiento, el tamaño máximo
del agregado o el porcentaje de agregado grueso, o al reducirse el
contenido de pasta o el de cemento en la mezcla.
 El tiempo entre el inicio del mezclado y la finalización de los procesos de

colocación y compactación se debe mantener tan corto como sea posible,
excepto cuando la pérdida de asentamiento debida a demoras en la
colocación no es importante.
 El concreto que presente un inicio de fraguado o haya endurecido

parcialmente, o aquel contaminado con sustancias inconvenientes, no será
colocado.
 Cuando se produzcan interrupciones no previstas en el proceso de

colocación del concreto, el vaciado debe reanudarse antes que el concreto
esté tan fraguado que no permita la entrada del vibrador en marcha por
acción de su propio peso.
 El equipo y los elementos de trabajo deben tener características tales que

permitan introducir el concreto en los encofrados prácticamente sin
velocidad o con la menor que sea posible.
 La velocidad de colocación será la mínima necesaria para que el concreto

ocupe rápidamente los espacios comprendidos entre las varillas.
 La velocidad de colocación debe ser tal que se evite la formación de juntas

entre capas de concreto.
 La velocidad de colocación del concreto no debe ser mayor que la

velocidad de trabajo del vibrador, a fin de facilitar una consolidación total
del concreto.
 El concreto debe ser depositado lo más cerca posible de su ubicación final.
38
 El concreto nunca debe ser depositado en grandes cantidades en un solo

punto para luego ser extendido a lo largo de los encofrados.
 El concreto no debe fluir innecesariamente.
 Sólo se emplearán procedimientos de colocación que eviten la segregación

y conserven homogeneidad de la mezcla.
 La consistencia del concreto será la necesaria para permitirle cubrir

totalmente las armaduras y elementos embebidos y llenar totalmente los
encofrados, especialmente los ángulos y rincones de los mismos.
 No se utilizará el concreto que requiera retemplado o aquel que ha sido re

mezclado después del fraguado inicial, salvo que la inspección lo autorice.
 No se permitirá añadir agua al concreto salido de planta para modificar su

consistencia.
 El concreto debe ser colocado en capas horizontales.
 En elementos estructurales altos y/o delgados, la colocación del concreto

se hará a través de aberturas en el encofrado. Estas se ubicarán
preferentemente en la zona no expuesta a la vista.
 El proceso de colocación del concreto en elementos estructurales de altura

apreciable, debe comenzar en las esquinas del encofrado y seguir hasta el
centro.
 Después del vaciado de columnas y placas se esperaría doce horas

mínimo antes de proceder al vaciado de las vigas o losas que se apoyan
sobre ellas. Si se desea que las columnas o placas y las vigas o losas que
se apoyan sobre ellas se concreten en una operación continua para
obtener una estructura monolítica, el lapso indicado se podrá reducir a tres
o más horas, dependiendo de la temperatura y condiciones de fraguado del
concreto empleado.
 En el caso de lo mencionado anteriormente, la demora debe ser tan larga

como sea posible, a fin de permitir el asentamiento del concreto en el
elemento inferior.
 Después de la paralización del vaciado y hasta que se reinicien las

operaciones de colocación, la superficie del concreto se mantendrá limpia y
libre de sustancias extrañas.
 Si la lluvia es tan fuerte que no es posible secar la superficie del concreto o

evitar el lavado de ella, debe suspenderse el trabajo. La inspección debe
indicar la ubicación de la junta.
 No remover o dañar el acero de refuerzo, los elementos embebidos o los

encofrados.
e) CAPACITACIÓN Y SENSIBILIZACIÓN DEL PERSONAL DE OBRA –

PROGRAMA DE CAPACITACIÓN.
La empresa, estará plenamente comprometida con la capacitación y orientación de

todo su personal por la mejora continua en seguridad y salud ocupacional, en cada
una de sus obras.
39
La capacitación y entrenamiento en seguridad y salud en el trabajo es un proceso

permanente que involucra a todos los miembros de la organización y que tiene como
objetivo la optimización de las siguientes competencias: conciencia de seguridad,
preservación de la salud y prevención de incidentes y accidentes de trabajo.
Se aplicará un enfoque por competencias, implementando eventos de capacitación

que permitan lograr las competencias generales (dirigidas a todos los trabajadores) y
las competencias específicas (dirigidas al personal de la Unidad Orgánica de SST, el
Comité Paritario de SST y el personal especializado en aspectos específicos del
sistema.
La empresa tomará las medidas necesarias para transmitir al trabajador información

sobre los riesgos en el centro de trabajo, así como las medidas de protección que
correspondan.
La empresa impartirá capacitación apropiada y oportuna al trabajador, en materia de

seguridad y salud en el trabajo, al momento de la contratación, durante el desempeño
de su labor y cuando se produzcan cambios tecnológicos y/o en el puesto de trabajo.
La capacitación en seguridad y salud en el trabajo estarán normadas por las Directivas

y Reglamentos de Capacitación vigentes y cuentan con la conformidad del Comité
Paritario de Seguridad y Salud en el Trabajo.
La capacitación son impartidos mediante eventos (cursos, seminarios, conferencias,

talleres, simulacros, etc.) debidamente documentados y que cumplen con los requisitos
académicos necesarios para el logro de los objetivos de capacitación.
La empresa brindará capacitación y/o entrenamiento sobre los siguientes temas:

a) Inducción en seguridad y salud en el trabajo;
b) Seguridad en los procedimientos de trabajo, con énfasis en los riesgos de los
procesos;
c) Organización y funcionamiento del Comité Paritario o del Supervisor de Seguridad y
Salud en el Trabajo;
d) Uso y mantenimiento de equipos de protección;
e) Prevención de accidentes y de enfermedades ocupacionales;
f) Orden y Limpieza;
g) Primeros Auxilios;
h) Preparación y respuesta en caso de emergencias;
i) Reconocimiento y eliminación de las condiciones sub-estándar;
j) Otros que se consideren necesarios para la mejora continua del sistema.
f) GESTIÓN DE NO CONFORMIDADES – PROGRAMA DE INSPECCIONES.

Para el manejo de incidentes, primeramente se determinará el tipo de incidente
que se ha presentado, los cuales estarán clasificados de la siguiente manera:
ACCIDENTE PERDIDA REAL

CUASI- ACCIDENTE PERDIDA POTENCIAL (que podría
presentarse o generarse una perdida)
EMERGENCIA PERDIDA POTENCIAL O REAL.
Tabla 7. Accidente y pérdida real. Fuente: Manual de Gestión de Proyectos
GyM S.A – Seguridad y Salud.
a. Investigación de Incidentes
Finalidad
Determinar las causas que ocasionaron el Incidente y aplicar las medidas
correctivas para evitar su recurrencia.
Participantes
Ingeniero del frente de trabajo involucrado. Supervisor, Maestro de obra o
Capataz. Trabajador lesionado (si estuviera disponible). En caso no sea posible
40
entrevistar al trabajador lesionado al momento de la investigación, deberá

hacerse posteriormente a esta. El prevencionista de Obra El representante de
los trabajadores
NOTA: La investigación debe hacerse dentro de las 24 horas de ocurrido el
incidente, caso contrario, podría perderse información importante por efectos
del tiempo. Los Incidentes con lesión, enfermedad o fatalidad que ocurran en la
obra deben ser informados de inmediato al Jefe de Prevención de Riesgos de
la Oficina Principal y a la oficina de Recursos Humanos, vía correo electrónico o
por teléfono y en un plazo que no exceda las 24 horas se debe presentar el
informe correspondiente por escrito con la descripción detallada, las causas de
su ocurrencia y las acciones de correctivas tomadas.
b. ¿Por qué debemos investigar los incidentes y las no conformidades?
Se investigará para:
Efectuar el análisis de causalidad.
 Implementar acciones correctivas.
 Prevenir futuros incidentes similares.
 Para conocer y solucionar problemas antes que resulten en perdidas
mayores.
 Para demostrar compromiso con las personas y con la gestión de
Seguridad y Salud.
 Para aprender de lo que sucedió (lecciones aprendidas) y mejorar la
gestión. 64
 Porque son evidencias de que tenemos un problema y de que algo no
funciona bien en el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud.
 Para definir y analizar tendencias.
c. No Conformidades
Se establecerá un procedimiento para el manejo de las No Conformidades
(incumplimiento de un requisito, estándar, procedimiento, etc.) o No
Conformidad Potencial (Posible incumplimiento de un Requisito) y tomar
acciones correctivas o preventivas teniendo como base la información que
podría obtenerse de:
 Quejas de Organismos Reguladores
 Auditorias
 Controles Operativos
 Investigación de Incidentes
 Inspecciones
 Revisión General
d. Acciones Preventivas
Acciones preventivas se tomarán para eliminar la causa o causas de una No
Conformidad Potencial u otra situación potencial no deseable.
e. Acciones Correctivas
Son acciones que se tomarán para eliminar la causa de una No Conformidad
detectada u otra situación indeseable.
f. Acción Mitigadora
La acción mitigadora es la acción que se toma para eliminar la o las causas
inmediatas de una No conformidad detectada u otra situación indeseable (no
previene eficazmente que algo vuelva a suceder).
g) OBJETIVOS Y METAS DE MEJORA EN SEGURIDAD Y SALUD

La entidad ha establecido como objetivos y metas para el proyecto, lo siguientes:
a. Índice de Frecuencia de Accidentes Incapacitantes = 1.0 Índice de
Capacitación para Personal de Obra = 2.00% (Horas Capacitadas / HHT x
100)
Tener en cuenta los siguientes valores para los indicadores:
a. Índice de Frecuencia (IF)
Indicador que relaciona el número de lesiones incapacitantes (con tiempo
perdido) respecto a una cantidad de horas hombre trabajadas IF = Nº
ACTP x Factor (200,000) / Nº HHT
41
b. Índice de Capacitación (IC)

Es la relación que existe entre las horas reales capacitadas sobre las
horas hombre trabajadas expresadas en tanto por ciento IC = Nº Horas
Capacitadas / HHT x 100
h) PLAN DE RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS.
Todo el personal debe conocer el plan de contingencia o respuesta a emergencias

de nuestra y de la empresa para la cual prestamos servicio.
o Todo accidente que ocurra en el lugar de trabajo o en ejecución de
órdenes, aún fuera de este, se considera como accidente de trabajo.
o Cualquier tipo de accidente debe ser inmediatamente comunicado al
delegado de seguridad, capataz o supervisor; luego comunique al
ingeniero de seguridad. La no comunicación oportuna dará lugar a que
cualquier reclamo posterior no sea considerado como accidente de
trabajo.
o Ocurrido el accidente proporcionar inmediatamente los primeros auxilios al
afectado, si no se encuentra preparado para realizarlo, avise
inmediatamente a una persona con entrenamiento en este rubro.
o En el caso de un accidente grave, no mueva al afectado; debe utilizar una
camilla para su traslado al lugar donde recibirá las atenciones médicas
necesarias.
o El responsable de acompañar al accidentado al hospital o clínica
autorizada es el delegado de seguridad, supervisor o jefe inmediato.
5) ASEGURAMIENTO DE LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN.

5.1. El Plano o croquis de la planta deberá estar a escala 1:50 ó 1:100 y deberá
señalar:
 Accesos y salidas.
 Recorridos de evacuación (zonas de paso, pasillos y escaleras).
 Medios de extinción.
 Uso o actividad principal de cada ambiente o zona.
 Locales de riesgo (salas de calderas, archivos, almacenamientos, etc.)
5.2. El Plano o croquis del emplazamiento deberá indicar:
 Nombres de las calles próximas.
 Industrias y actividades colindantes.
 Hidrantes próximos (tomas de agua para Bomberos).
 Punto de concentración exterior para los evacuados (indicar rutas de salida
desde cada zona o ambiente hasta los puntos de concentración fuera del
edificio o en patios.
 Tomar en consideración el riesgo derivado de la propia emergencia y del
tráfico de vehículos).
5.3. Directorio telefónico de emergencias (Cuerpo General de Bomberos, Policía
Nacional, Defensa Civil, Asistencia Médica como ambulancias, etc.)
Entidad Teléfono Dirección
Policía Nacional Del Perú 076-431505 Av. Mesones Muro Cdra. 01
Compañía De Bomberos Nº069-Jaen 076-431309 Ca. Santa Rosa Cdra. 05
Hospital General De Jaén 076-431268 Proloong. Huamantanga S/Nº
Municipalidad Distrital De Jaén Coliseo Cerrado Sr.

076-432079
(Defensa Civil) Huamantanga
42
Hospital de Apoyo ESSALUD 076-431498
Electro Oriente 076-431244 Ca. Mariscal Ureta Nº 1375
076-431772 Ca. Mariscal Ureta Nº 1912
6) MECANISMOS DE SUPERVISIÓN Y CONTROL.

La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estándares de seguridad y salud,
y procedimientos de trabajo, quedará delegada en el jefe inmediato de cada trabajador.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible el Plan de Seguridad y Salud en
el Trabajo para ser presentado a los Inspectores de Seguridad del Ministerio de
Trabajo.
Estímulos
Los trabajadores de la empresa, que hayan contribuido en la mejora de la gestión de
la Seguridad y Salud en el Trabajo recibirán estímulos, considerando los siguientes
factores:
a) Cumplimiento de los Estándares de Seguridad y Salud en el Trabajo.

b) Número de Condiciones de riesgo e incidentes identificados y comunicados.
c) Identificación de las causas que originaron los incidentes.
d) Mayor número de alternativas de solución presentadas.
Infracciones
Son infracciones al Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo los
incumplimientos de las normas, dispositivos o estándares definidos en el presente
reglamento.
Todas las infracciones son objeto de sanción y se clasifican de acuerdo al tipo de

incumplimiento y cantidad de trabajadores afectados, en leves, graves y muy graves.
Se considera como Infracción Leve lo siguiente:

a) La falta de orden y limpieza del ambiente de trabajo de la que no se derive riesgo
para la integridad física o salud de los trabajadores.
b) No reportar oportunamente los incidentes.
c) No asistir a la capacitación programada en SST.
d) No asistir a los exámenes médicos programados de carácter obligatorio en SST.
e) No adoptar las disposiciones, recomendaciones o medidas en SST.
Se considera como Infracciones Graves las siguientes:

a) Obstaculizar o impedir el desarrollo y aplicación del Programa de Seguridad y Salud
en el Trabajo.
b) No informar a los trabajadores de los riesgos a que están expuestos durante la
ejecución de su labor.
c) No entregar a los trabajadores los Equipos de Protección Personal (EPP).
d) Asignar trabajos a personal que no posea la calificación adecuada.
e) No supervisar o no disponer la supervisión de los trabajos asignados.
Se considera como Infracción Muy Grave lo siguiente:

a) Cualquier acto de imprudencia o negligencia que cause la muerte o lesión muy grave
a un trabajador.
b) Proporcionar información inexacta de forma deliberada durante el proceso de
análisis e investigación del accidente.
c) No paralizar ni suspender de forma inmediata los trabajos con riesgo inminente o
reanudarlos sin haber subsanado previamente las causas que motivaron dicha
paralización.
d) No utilizar los EPP, o hacerlo en forma inadecuada.
43
Sanciones
Los infractores del presente Reglamento serán sancionados por la empresa de acuerdo
a la gravedad de la falta, previa evaluación de la Gerencia de Personal.
Las sanciones al personal de la empresa serán las siguientes:

1) Recomendación.
2) Amonestación.
3) Severa Amonestación.
4) Suspensión.
5) Despido
Las sanciones al personal de empresas contratistas, usuarios y visitantes serán

impuestas por la Empresa, previa recomendación del Comité Paritario de SST, siendo
estas las siguientes:
1) Recomendación.
2) Amonestación.
3) Prohibición de ingreso a las instalaciones de la empresa.
7) PRESUPUESTO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN.

El proyecto de actualización de la Norma Técnica de Metrados para Edificaciones y
Habilitaciones Urbanas ha sido aprobado, junto con la actualización de la Norma G050
(seguridad durante la construcción). En el Título II (metrados para obras de edificación:
OE) de este documento se establecen como partidas a las siguientes: OE.1 (obras
provisionales, trabajos preliminares, seguridad y salud), OE.2 (estructuras), OE.3
(arquitectura), OE.4 (instalaciones sanitarias), OE.5 (instalaciones eléctricas y
electromecánicas), OE.6 (instalaciones de comunicaciones), OE.7 (instalaciones de
gas).
En esta actualización de la Norma Técnica de Metrados se establece la obligatoriedad

de contar, para toda obra de edificaciones y/o habilitación urbana, con la partida de
seguridad y salud. Esta partida deberá contener el costo de la implementación de los
mecanismos técnicos y administrativos contenidos en el Plan de Seguridad y Salud
(PSS). La partida de seguridad y salud deberá contener las actividades y recursos que
correspondan al desarrollo, implementación y administración del PSS.
Incluirá, sin llegar a limitarse, los siguientes: personal destinado a implementar,

desarrollar y administrar el PSS, los equipos y facilidades necesarias para desempeñar
sus labores, equipos de protección individual (EPI), equipos de protección colectiva,
señalización temporal de seguridad, capacitación en seguridad y salud, recursos para
respuestas ante emergencias en seguridad y salud durante el trabajo.
8) CONCLUSIONES.
 La implementación de un Plan de Salud y Seguridad en Obra para nuestro
proyecto “CREACION DE SERVICIO RECREACIONAL Y LOSA MULTIUSOS
DEL CENTRO POBLADO LA PALMA CENTRAL” puede resultar un trabajo
arduo; sin embargo, proteger la salud de nuestros trabajadores y terceras
personas siempre será muy importante; por otro lado, la implementación un
PSSO hace competitivas a las empresas y aseguran las buenas prácticas en
materia de SSO.
44
 El presente proyecto requiere un PSSO que sea moldeable a las

circunstancias, ya que las múltiples entidades, instituciones, empresas, fondos,
etc. a los que se les presta servicio han adoptado diferentes sistemas de
gestión; es así que, elaborar todo un sistema para cada trabajo a realizar con
las diferentes empresas resultaría complejo pero necesario; de esta manera,
es preferible contar con un PSSO que pueda ser moldeado a las diferentes
circunstancias y retroalimentado para su mejora continua.
 El Plan de Seguridad y Salud en Obra es fiel reflejo del SGSSO, aplicado de

forma particular a un proyecto de construcción; entonces, resulta indispensable
implementar un SGSSO antes de elaborar un PSSO.
 Para realizar el Presupuesto de la implementación de un PSSO, será

indispensable tener Planos, Programación, Presupuesto, APU y
Procedimientos constructivos; prescindir de alguno de ellos solo generaría
apartarnos de la realidad y realizar una estimación del costo con un margen de
error mucho mayor.
 Todas las empresas en el rubro de construcción, están en la capacidad de

implementar un SGSSO, aplicar este último a un proyecto en particular
mediante un PSST y elaborar el presupuesto correspondiente; sin importar
cuan pequeña o grande sea la empresa, debido a que es una filosofía de
aplicación libre que lo único que requiere es la puesta en marcha.
 Presupuestar la implementación del PSST es muy importante, pues muestra el

compromiso y control de la empresa en materia de seguridad y salud.
45

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PROYECTO: “CREACION DE SERVICIO RECREACIONAL Y LOSA MULTIUSOS DEL CENTRO POBLADO LA

PALMA CENRAL, DISTRITO DE JAEN, PROVINCIA DE JAÉN – CAJAMARCA”

03.06 PLAN DE SALUD Y SEGURIDAD EN OBRA.

a) Proteger y prevenir al personal de la empresa, de los riesgos que se derivan del

b) Cumplir con las normas legales de Seguridad y Salud en el Trabajo aplicables a la

c) Mejorar el desempeño laboral en prevención de riesgos del trabajo, garantizando las

d) Proteger las instalaciones y propiedad de la empresa, con el objetivo de garantizar la

e) Estimular y fomentar un mayor desarrollo de la conciencia de seguridad entre los

f) Compartir la cultura de seguridad propia de la empresa, con el cliente.

2) DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD A

La Empresa, se acoge a los Reglamentos y Normas publicadas por el Estado Peruano,

Según el Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional (D.S. Nº 009-2005-TR,

Además, los trabajadores deben constituir un Comité de Seguridad y Salud en el

Asimismo, la Norma Técnica Nº G.050-Seguridad durante la Construcción

3) RESPONSABILIDADES EN LA IMPLEMENTACIÓN Y EJECUCIÓN DEL PLAN.

La Empresa asume su responsabilidad en la organización del sistema de gestión en

b) Desarrolla acciones permanentes con el fin de mejorar los niveles de protección

c) Identifica las modificaciones que pueden darse en las condiciones de trabajo y

d) Desarrolla los exámenes médicos a los trabajadores; antes, durante y al término de

e) Promueve una cultura de Seguridad y Salud en el Trabajo en todos los niveles

f) Brinda la capacitación necesaria para la prevención de los accidentes y

g) Informa por escrito a la Autoridad Administrativa de Trabajo, los accidentes de

h) Coordina con los empleadores de las empresas contratistas o sub contratistas, la

i) Supervisa el cumplimiento de la normatividad vigente en Seguridad y Salud en el

j) Estimula y brinda facilidades al Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo, para el

k) Evalúa las medidas formuladas por el Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo,

l) Coordina con las empresas adyacentes y de las inmediaciones para adoptar

Del Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo.

En cumplimiento a las disposiciones legales vigentes (DECRETO SUPREMO Nº 005-

Para una obra con menos de 25 trabajadores

En las obras con menos de 25 trabajadores se debe designar un Supervisor de

Para una obra con 25 o más trabajadores

En toda obra de construcción con 25 o más trabajadores debe constituirse un Comité

Adicionalmente, asistirán en calidad de invitados los ingenieros que tengan asignada la

Es Responsabilidad del Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo

Emitir disposiciones para mejorar las condiciones relacionadas con la Seguridad y

a) Vigilar el cumplimiento del Plan de Seguridad y Salud en el trabajo (PSST).

b) Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo.

c) Realizar inspecciones periódicas a las instalaciones de la empresa.

d) Participar en la investigación de los incidentes y accidentes de trabajo que ocurran

e) Promover la colaboración de todos los trabajadores en el fomento de la Seguridad

g) Colaborar con los servicios médicos y de primeros auxilios en caso de incidentes o

De los Supervisores SST

a) Asegurar que todos los trabajadores conozcan los Reglamentos Oficiales o

b) Vigilar el cumplimiento del Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo

c) Investigar las causas de todos los incidentes, accidentes y de las enfermedades

d) Verificar el cumplimiento de la implementación de las recomendaciones, así como

e) Hacer visitas de inspección periódicas en las áreas administrativas, áreas

f) Hacer recomendaciones para el mejoramiento de las condiciones relacionadas con

g) Promover la participación de todos los trabajadores en la prevención de los riesgos

h) Estudiar las estadísticas de los incidentes, accidentes y enfermedades

j) Colocar con los servicios médicos y de primeros auxilios.

Todos los trabajadores de la empresa cualquiera sea su relación laboral están

a) Respetar y cumplir con las normas, reglamentos, procedimientos, instrucciones y

b) Usar adecuadamente durante el desempeño de sus labores los uniformes e

c) No operar o manipular equipos, maquinarias, u otros elementos para los cuales no

d) Cooperar y participar en el proceso de investigación de los incidentes y accidentes

f) Cumplir con los exámenes médicos, psicológicos y de aptitud física programados

h) Participar en las actividades del Comité Paritario de Seguridad y Salud en el

i) Participar en los programas de capacitación y en otras actividades, destinadas a

j) Comunicar de inmediato a su Jefe directo o a la dependencia encargada, en caso

k) Reportar al Comité Paritario de Seguridad y Salud en el Trabajo, Jefe inmediato

l) Observar rigurosamente las medidas de Seguridad y Salud en el Trabajo y tomar

m) Portar en lugar visible, durante la jornada de trabajo, la identificación otorgada por