Universidad del Istmo

Curso: Historia
Sede: La Chorrera

Preparado por:
Zambrano, Sara C.I.P 8-992-261
Roach, Ilen C.I.P 8-990-1997

Presentado a:
Vielka Araúz

Actividad #3
Trabajo de investigación
Periodo departamental del Istmo de Panamá

Fecha de entrega:
20 de julio de 2021

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 Introducción

En el presente trabajo haremos referencia al periodo departamental, dentro del mismo

mencionaremos la importancia de la burguesía en la época de la independencia de Panamá
de España, un ideal autonomista durante el periodo de unión a Colombia, explicaremos las
dimensiones adquiridas mediante la explotación de la ruta de transito por Panamá en el
siglo XIX y daremos nuestra opinión acerca de la participación de personajes como
Victoriano Lorenzo en la guerra de los mil días.

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 Índice

Introducción……………………………................................................................2

Índice……………………………………………………………………………………3

¿Qué importancia tuvo el papel de le Burguesía de la época en la independencia de Panamá

de España? ……………………………………………………………4

¿Cómo considera usted que se manifestó en el Istmo de Panamá un ideal autonomista

durante del período de Unión a Colombia?.....................................4

¿De qué manera podemos explicar las dimensiones adquiridas mediante la explotación de
la ruta de tránsito en el Istmo de Panamá durante el siglo XIX, y que de eso todavía subsiste
en nuestras realidades actuales?............................5

¿Qué opinión le merece la participación de Victoriano Lorenzo y otros panameños en el

desarrollo de la guerra de los mil días y cuál sería la valoración suya para éstos
personajes?....................................................................................................5- 6

Conclusión…………………………………………………………………………………7

Bibliografía……………………………………………………………………………......8

3
 Periodo departamental o de unión a Colombia

1. ¿Qué importancia tuvo el papel de le Burguesía de la época en la independencia de

Panamá de España?

Podemos mencionar que la burguesía tuvo mucha importancia tanto en la independencia de

Panamá de España como en la unión con Colombia, ya que si bien es cierto se buscaba que
Panamá fuera un punto permanente de movimiento de mercancía.

El que Panamá se uniera a Colombia después de haber estado bajo manos de europeos, creó
un gran revuelo ya que con esta unión vinieron muchas otras situaciones inesperadas para
lo que tenían planeado hacer.

Utilizando la excelente posición geográfica con la que contamos en nuestro país, buscaban
que Panamá fuera un punto de intercambio de mercancía y productos. Aun que debemos
mencionar que el estar explotando la vía de transito hizo que se diera un descuido en
actividades del campo y el agro.

2. ¿Cómo considera usted que se manifestó en el Istmo de Panamá un ideal

autonomista durante del período de Unión a Colombia?

Con base en nuestra investigación de este tema, podemos dar nuestra opinión respetando el
no haber vivido esta situación en la época del acontecimiento.

Nuestro deseo o las ganas de ser autosuficientes nacieron desde antes de unirnos a
Colombia, aunque no muchos lograron verlo y se decidió una unión.

El hecho de querer separarnos de Colombia por saber o estar conscientes de que podíamos
salir adelante, es lo que nos lleva a ser independientes y poder dejar de lado el ser
gobernados por otros países.

Entonces podemos decir que el habernos independizado de España ya había creado ese
ideal autonomista en los panameños, solo que el ver a situación de Colombia y por lo que
podríamos pasar y pasamos nos alentó como pueblo a decir, “Si podemos hacerlo solos”.

4
 3. ¿De qué manera podemos explicar las dimensiones adquiridas mediante la
explotación de la ruta de tránsito en el Istmo de Panamá durante el siglo XIX, y que
de eso todavía subsiste en nuestras realidades actuales?

Estas dimensiones mediante la explotación de la ruta de transito por el Istmo, no solo se

dieron por el interés de los turistas de intercambiar productos y mercancía en Panamá, sino
que, a principios de la Fiebre de oro, Panamá se volvió un punto clave que conectaba a las
costas de EE. UU y por esto los Estados Unidos junto con Colombia firmaron un contrato
que definiría la construcción de un ferrocarril que facilitara el tránsito por el Istmo.

Por supuesto que la noticia de una obra tan grande como lo sería la vía férrea, llegó a
muchos extranjeros que vinieron de sus países natales a trabajar en la obra ya mencionada.

Se puede decir que en la actualidad aún se observa como hay miles de personas que
transitan sus productos y mercancías por medio de las vías de transito con las que cuenta
nuestro país.

También podemos mencionar que actualmente hace algunos años también se dio una oleada
de trabajadores extranjeros, que vinieron como mano de obra para la ampliación del Canal
de Panamá.

La realidad actual es que en cualquier ámbito comercial y social podremos ver a los
extranjeros. Por eso y más somos conocidos como Crisol de Razas.

4. ¿Qué opinión le merece la participación de Victoriano Lorenzo y otros panameños

en el desarrollo de la guerra de los mil días y cuál sería la valoración suya para éstos
personajes?

Es importante antes de dar nuestra opinión mencionar los nombres de aquellos panameños
involucrados en los acontecimientos a tratar. Entre ellos podemos ver: Belisario Porras,
Eusebio Morales, Carlos Mendoza y por último, pero no menos importante, Victoriano
Lorenzo.

Este último mencionado tiene una historia que sin lugar a duda no tuvo un final feliz, ya
que después de su participación en la Guerra de los mil días en donde para nosotras después

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de haber investigado tuvo un papel de gran importancia, fue asesinado el 15 de mayo de
1903.

Victoriano Lorenzo realizó actividades en conjunto con personas campesinas desde el

centro del país, con tácticas de guerra de guerrillas, las cuales tuvieron éxito.

Se da también la firma de la Paz de Wisconsin y pone fin a la guerra de los mil días, pero
también pone fin a Victoriano Lorenzo quien fue juzgado y todas las investigaciones nos
dicen que fue por intereses comerciales que se daban producto de la posición geográfica de
nuestro país.

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 Conclusión

Con este trabajo esperábamos captar la atención del lector y llevarlo en un viaje en el
tiempo. Es preciso hacer mención de los temas tratados anteriormente, hablamos
brevemente sobre la importancia de la burguesía en la independencia de Panamá de España,
también hicimos referencia al ideal autonomista manifestado en la unión a Colombia,
explicamos brevemente las dimensiones producto de la explotación de la vía de transito del
Istmo y conocimos un fragmento de lo que fue la participación de Victoriano Lorenzo y
otros panameños en la guerra de los mil días.

Esperamos que este trabajo ayude a próximas generaciones a conocer sobre el periodo
departamental de nuestro país y resuelva dudas generadas.

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 Bibliografía

Araúz, C. A. (2005, 22 abril). Un sueño de siglos: El Canal de Panamá.

biblioteca.clacso.edu.ar.

http://biblioteca.clacso.edu.ar/ar/libros/panama/cela/tareas/tar123/02arauz

Gracia, O. (s. f.). Qué importancia tuvo el papel de la burguesía en la época de la

independencia de Panamá de España. Scribd. Recuperado 18 de julio de 2021, de

https://es.scribd.com/document/477238020/Que-importancia-tuvo-el-papel-de-le-

Burguesia-de-la-epoca-en-la-independencia-de-Panama-de-Espana-docx

F, K. (s. f.). Época departamental del Istmo. Calameo. Recuperado 18 de julio de 2021, de

https://es.calameo.com/read/0065312735141527f71bf