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ASPECTOS GENERALES DEL PERÍODO DEPARTAMENTAL, DEBERÁ

EMITIR SUS OPINIONES A PARTIR DE LAS INTERROGANTES
PLANTEADAS.

Autores:

LUCELIA SANTAMARÍA (4-766-1582)

EDILMA CUESTA (8-1005-1539)

JAHIR ATENCIO (4-787-1772)

CESAR BARRAZA (8-441-456)

UNIVERSIDAD DEL ISTMO

HISTORIA DE PANAMÁ

FELIPE PEÑA

26 DE OCTUBRE DE 2022
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INTRODUCIÓN

Con la elaboración grupal de este trabajo buscamos fomentar la educación en base a los aspectos
mas importantes del periodo departamental en el cual; Panamá logra bajo la vía diplomática la
Independencia del Istmo de Panamá de España sin derramamiento de sangre, el 28 de noviembre de
1821. Este periodo perduró hasta la disolución del país en 1830 y la capital del departamento fue la
ciudad de Panamá.
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¿QUÉ IMPORTANCIA TUVO EL PAPEL DE LE BURGUESÍA DE LA

ÉPOCA EN LA INDEPENDENCIA DE PANAMÁ DE ESPAÑA?

Podemos definir que la burguesía era la clase social formada por personas acomodadas que logran
tener terrenos y propiedades. En la edad media y el antiguo reglamento, la naturaleza social que
formaban los habitantes de los burgos tenía beneficios en el ámbito laboral muy reconocidos. El
cabildo de la ciudad de Panamá fue el lugar donde el 28 de noviembre de 1821, se declaró la
independencia de Panamá fue un avance liberador desarrollado entre el 10 de noviembre y 28 de
noviembre de 1821 donde Panamá se separa de los lazos que existían entre su país y el dominio
español, terminando así a más de 300 años de vida colonial.

El desplazamiento panameño de soberanía de la corona española tuvo inicio el 10 de noviembre de

1821 con la independencia de la villa de los santos dirigido por Segundo Villareal la cual tuvo el
apoyo de otras poblaciones del territorio nacional como Nata, la Villa, Santiago y una tropa de
voluntarios santeños armados hasta los dientes con machetes, palos y armamentos hecho a mano.
Estos invaden las cárceles y liberan a los prisioneros políticos que manifestaban el deseo de libertad.
El pueblo pidió a gritos un Cabildo Abierto para analizar y dejar por escrito la constancia de su
histórica idea. El presidente del Cabildo Julián Chávez escucha sus peticiones y se da una histórica
reunión en la Casa Consistorial. De la memorable reunión sale el Acta del 10 de noviembre de 1821
denominado El Primer Grito de Independencia. Este gesto histórico comandado por el jefe Don
Segundo de Villarreal es el primer llamado alentador al camino de la Independencia de España.
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¿CÓMO CONSIDERA USTED QUE SE MANIFESTÓ EN EL ISTMO DE

PANAMÁ UN IDEAL AUTONOMISTA DURANTE DEL PERIODO DE
UNIÓN A COLOMBIA?

Yo considero que se manifestó con el deseo de un libertador que uniera a las partes rotas de la
república colombiana y que se unieran todos sus estados en una sola república.

También se le confío la administración departamental al Genera José Domingo Espinar el cual fue
rechazado por la elite panameña la cual estaba formada por panameños liberales como son José
Domingo de Obaldía, tomas Herrera y Mariano Arosemena.

Tras la decisión tomada por parte de este grupo de personas se envía a el general José espinar a
Veraguas el cual al ver esta decisión se revela y destituye al prefecto José de Fábrega.

Muchos grupos étnicos de unieron a este movimiento tales comimos grupos de mulatos de arrabal y
los negros los cuales fueron impuestos por los grupos comerciantes de la época y los terratenientes
blancos.

Todos estos acontecimientos llevaron a la separación de Panamá de Colombia el día 3 de noviembre

de 1903 dejando un país libre de comercio y expansión económica.
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¿DE QUÉ MANERA PODEMOS EXPLICAR LAS DIMENSIONES

ADQUIRIDAS MEDIANTE LA EXPLOTACIÓN DE LA RUTA DE
TRÁNSITO EN EL ISTMO DE PANAMÁ DURANTE EL SIGLO XIX, Y QUE
DE ESO TODAVÍA SUBSISTE EN NUESTRAS REALIDADES ACTUALES?

El privilegio de la posición geográfica del istmo de Panamá, ha sido la causa principal en la decisión
de nuestra función histórica, el tránsito vial.

A mediados del siglo XIX, durante la ‘fiebre del oro ' en el oeste de EE.UU., se construye a través
del istmo el primer ferrocarril interoceánico del mundo.

Los franceses intentaron unir los océanos por esta ruta sin lograrlo. Ya para 1889, la malaria
transmitida por el mosquito Anopheles y la mala administración de los recursos, dieron cuenta del
proyecto y también de la fama del ingeniero Ferdinand De Lesseps.

Sin embargo, tras una larga demanda política y una sangrienta guerra civil, Panamá alcanza la
separación de Colombia el 3 de Noviembre de 1903, y un año más tarde, EE.UU. inician la
construcción de la vía interoceánica, rechazando la ruta por Nicaragua y haciendo reunir al istmo
miles de trabajadores de las Antillas y de todas partes del mundo, con cuya fuerza laboral, sumada al
esfuerzo de los trabajadores panameños, culminan en agosto de 1914, el Canal de Panamá,
potenciando de esta manera, en conjunto con el ferrocarril de tránsito, el disfrute de nuestra
privilegiada ubicación en el mundo.

Este logro inmenso de la inteligencia humana, trajo sus propias contradicciones e injusticias,
reflejadas en la existencia de un ‘enclave colonial ' en el corazón del territorio panameño, que se
denominó ‘Canal Zone ', el cual impidió el periodo completo de la soberanía nacional y lo
beneficiado por la Nación que abrió su interior para tan grandiosa obra, del principal recurso natural
del istmo: su posición geográfica.

Años de lucha y dignidad expresadas de diversas maneras por distintas generaciones de panameños,
recuperar la justicia de la causa de la soberanía. La gesta heroica del 9 de enero de 1964 sienta un
hito en la evolución nacional. Esta ‘altura de generaciones alcanzó la cima cuando, el 7 de
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septiembre de 1977, se firma el Tratado Torrijos-Carter que establece los términos para la
desaparición del territorio colonial y la devolución a Panamá del Canal, el ferrocarril, los puertos, las
tierras y el espacio aéreo, pisoteados hasta ese entonces por EE.UU. En octubre de 2006, bajo la
presidencia de la República de Martín Torrijos, los panameños damos otro gran paso en la correcta
dirección histórica y mediante un referéndum nacional, se aprueba la ampliación del Canal a través
de un tercer juego de esclusas, cuyas obras iniciaron en el año 2007, para ser inaugurado el tránsito
de las naves neopanamax este 26 junio de 2016, produciendo un impacto positivo, tanto en las
finanzas nacionales como en la economía del transporte marítimo mundial.
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¿QUÉ OPINIÓN LE MERECE LA PARTICIPACIÓN DE VICTORIANO

LORENZO Y OTROS PANAMEÑOS EN EL DESARROLLO DE LA
GUERRA DE LOS MIL DÍAS Y CUÁL SERÍA LA VALORACIÓN SUYA
PARA ESTOS PERSONAJES?

Personajes dignos de admirar por su activa participación encausas en pro de la libertad y los
derechos humanos, son muchas las palabras que podemos utilizar para describir a estas personas que
constantemente se encontraban luchando por nosotros los panameños en tiempos de penumbra, en
donde no sabíamos que rumbo tomar como sociedad, ya que nos sentimos presionados por los que
en esos entonces estaban al mando del istmo de panamá. Victoriano Lorenzo, siendo el más
destacado de todos, fue un constante defensor de las personas con menos poder de palabra en
aquellos tiempos cansados de los constantes abusos de autoridad por la alta sociedad de la época se
ha convertido en uno de los cabecillas más importantes de la guerra de los mil días y podemos decir
que en el más peligroso de todos.

Justo Arosemena, Amelia Denis de Icaza y otros más apoyaron la guerra de los mil días, todas estas
personas dieron todo por defenderlos abusos de los cuales eran todos afectados más las personas
indefensas y todos estos abusos y presiones por parte de las personas que dirigían el país.
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CONCLUSIÓN

La guerra de los mil días dejo a demasiados muertos, miles de mutilados y lisiados de guerra. Afecto
tanto a Colombia como a Panamá, a Colombia económica y políticamente y a Panamá políticamente
y dejo que el gobierno de los estados unidos influenciara en las decisiones separatistas de panamá y
del canal el cual Colombia no quería construir por eso el apoyo de los estados unidos ya que vieron
una oportunidad para poder construir el canal interoceánico que necesitaban para poder ser una
potencia mundial.
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BIBLIGORAFÍA

Jean-Baptiste Nouvion, Patrick Puigmal (prefacio), "L'ami des Colombiens, Benoît Chassériau
(1780-1844)", LAC Editions, Paris, 2018 - págs 47 à 58 - (ISBN : 978-2-9565297-0-5)

Ocupación de Portobelo por el General MacGregor.

Asociación Historia Abierta, Títulos: "La independencia del Chocó y los ambiciosos planes del
Coronel José María Cancino" y "El ejército libertador y la Nación de los Cunas" Archivado el 15 de
marzo de 2017 en Wayback Machine., págs. 86 a 95.

CARDOZE, NIDIA. Notas de Geografía Matemáticas – Física o Natural. 4ta. Edición revisada.
Panamá, 1980. Litho Editorial Chen, S.A.

Atlas nacional de la República de Panamá 2016 / Instituto Geográfico Nacional Tommy Guardia.--
Quinta edición, revisada, actualizada y aumentada.

Panamá: Instituto Geográfico Nacional Tommy Guardia, 2016.Recopilado:

https://binal.ac.pa/binal/component/content/article/14-sample-data-articles/318-la-guerra-de-los-mil-
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WEBSCOLAR. Personajes de Historia de Panamá

y La Guerra de los Mil Días

(2013) Recopilado:

https://www.webscolar.com/
personajes-de-historia-de-
panama-y-la-guerra-de-los-
mil-dias

ANEXOS