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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO

NOMBRE DE LA ESCUELA
Conalep 051 villahermosa

NOMBRE DEL MAESTRO


Gerardo Alonso Cabrera Hernandez

NOMBRE DEL ALUMNO


Enrique Lopez Gonzalez

GRUPO:
2204

FECHA:
17/03/23
. Objetivo general de la
carrera.
P.T. y P.T–B en Motores a diesel
Realizar el mantenimiento de sistemas automotrices mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos,
aplicando normas técnic as
vigentes, especificaciones y manuales de fabricantes, para lograr el óptimo funcionamiento de la unidad a
diesel y la satisfa cción del
cliente.

Propósito del módulo

Realizar el mantenimiento al sistema de enfriamiento del vehículo automotriz, identificando


el tipo de sistema utilizado, manejando los equipos de
diagnóstico y reparación, herramientas e instrumentos y respetando los procedimientos de
seguridad personal, calidad y especificaciones técnicas
aplicables.
2.3. Mapa del módulo

Nombre del módulo Unidad de aprendizaje Resultado de aprendizaje

Mantenimiento de sistemas de 1. Diagnóstico de fallas del sistema 1.1 Identifica el funcionamiento y


de enfriamiento
enfriamiento características de los diferentes tipos
30 horas
90 horas de sistemas de enfriamiento, de
acuerdo al manual del fabricante.
10 horas
1.2 Emite el diagnóstico de fallas
del sistema de enfriamiento y sus
componentes, verificando su
funcionamiento de acuerdo al
manual
de especificaciones.
20 horas

2. Mantenimiento del sistema de 2.1 Realiza el mantenimiento al


enfriamiento sistema de enfriamiento, de
60 horas
acuerdo al
diagnóstico de fallas.
44 horas

2.2 Verifica el funcionamiento del sistema


de enfriamiento, corrigiendo
los parámetros de operación de acuerdo
al manual de
especificaciones.
16 horas
INDICE DEL TEMARIO

1 pag: Hoja de presentación

2 pag: objetivo general de la carrera y propocito


de modulo
3 pag: mapa del modulo
4 pag: índice
5 pag: introducción
6…23 pag: cuadro comparativo
24 pag: conclusión
25 pag: bibliografía
26-27 pag.: Inciso A
Sistema de refrigeración por liquido INTRODUCCION Sistema de refrigeración por aire
VENTILADOR DE AUTO TURBINA DE UN VOCHO
Sistema de enfriamiento por liquido Sistema de enfriamiento por aire
Definicion Definicion
El ventilador por lo Radiador tanto es el dispositivo que Esta turbina viene a ser de
Enfriador el aceite
moto ventilador de
aseguraTema: Este trabajo trata sobre los dos tipos de sistemas de refrigeración, tanto el sistema de
la circulación de aire forzada en los un vocho o combi y su trabajo será reunir una
sistema de refrigeración
refrigeración Definicion
por liquido, del
comomotor. Este de
el sistema aire se corriente
refrigeración por aire, asi comoDefinicion
importante de
susaire para después
componentes que loenviarla
envía Sistema
al
Unconformanradiador de refrigeración
en aquellas por liquido
instalaciones que por las Sistema
tolvas,
radiador es el componente clave del sistema Se trata de un pequeño radiador, que, de
las refrigeración
cuales aseguraran por liquido
que porelmedio
motor
emplean Sistema
de enfriamiento dedelrefrigeración
líquido para funcionar
motor. Suyfunción apor
las liquido
aletas del es reciba
principal Sistema
de un todo este de
termostato yrefrigeración
torrente
una de aire por
válvula de aire
que enfriara el
derivación,
Bombadedeanticongelante
agua sistema; Este Bomba dedelaceite
procedimiento le hizo ganar al
unmotor
dispersar una mezcla
Bulbo de con
motor las que funcionan aire.
temperatura y agua a mantiene la temperatura
Bulbo de temperatura aceite con flujo
lo largo de sus aletas, lo que libera parte del calor BOXER correcto.y en consecuencia
El enfriador del aceite se activa cuando
delSistema
motor de Definicion
Definicion Definicion
Definicion
enfriamiento
mientras toma por liquido:
aire frío antes
El sistema de refrigeración por liquidoyesgarantiza
de el motor se enciende la correcta
el que por medio de
LaEl bomba
bulbo
continuar de
pasando de
temperatura,
el agua
Fallas
resto es
deles
la pieza
motor. una bomba
encargada La
El bomba
bulbo
lubricación dede
a aceite es,
temperatura,
todos los por
Fallas es tanto,
componentesla la encargada
pieza encargada
del coche. de
un radiador ,termostato,
Sistema
centrífuga. Mantiene
de monitorear de
el enfriamiento
calor refrigerante,
la etemperatura por
interpretarlo bomba
liquido
del
pormotor
mediode por
agua,
de entremonitorear
poner
de otros refrigeran
enSistema de
circulación
el el motor,
enfriamiento
ese
calor y lointerpretarlo
aceite
e mantienen
ypor aire
hacer en
queporen
El sistema
una de suele reiniciarse
temperatura estable según o elfalla. El sistema Una de las principales fallas de la turbina del vocho es
fabricante.
debajo laRealiza
temperatura de sobrecalentamiento. todo el de
circuito del motor se mantenga
su trabajouna presión
yalanoaguja.
arranca. su
Tolva
La temperatura trabajo gracias (chasis)
del sistema a una medio la aguja.
que cuando ya llevan un cierto
Realiza
Tolva gracias
tiempo de uso empiezan
a
Cuando el motor estáqueen funcionamiento, la bomba y unresistencia
caudal interna
adecuados, que sedeexpande acuerdo a las
esresistencia interna
tibia o caliente. se expande
Ventilador
Definicion ruidosoy (ruidos
manda un una
de Definicion
y manda
fuerza
pulso el
molienda
flujo de
eléctrico
cuando para anticongelante.
que la agujaUna
el ventilador gira, golpes,pueda aun
lo banda hacer
ruido
un ruido
características
pulso algo
eléctrico molesto
del motor
para enquesí. la aguja lo pueda
La tolva del
conecta radiador
el cigüeñal defunciona
la bomba para crear
de agua del un efecto ESTA TOLVA ES MUY IMPORTANTES PARA EL
motor interpretar.
de
de interpretar
tictac,
embudo .
como que una aspa
permita Fallas
de
a ventilador
ese aire que golpea
concentrarse ENFRIAMIENTO DE Fallas
LAS CAMISAS DEL MOTOR
paraSistema
proporcionar
de la activación por
enfriamiento de laaire:
bomba.El sistema de enfriamiento por aire funciona igualmente paraQUE
lo EL
algo).
Señales de un radiador obstruido
sólo en regular la temperatura o en mal 1. Disminución del rendimiento.
Fallas del motor, evitando DEL VOCHO ,SU FUNCION Fallas ES HACER
mismo
estado solo que cambian los componentes y la forma en como enfría el BAJA
motor,PORya que en vez de usarDE LA
que el airesaber
¿Cómo se dispersesi un Fallas
en
bulbo todo delo temperatura
que se encuentra está Los2.AIRE Humo QUE
síntomas Negro.
de fallo Fallas
másLAS TOLVAS
habituales son:
debajo
Una
malo? 1.del
Fuga
de las del
refrigerante
cofre. usarefrigerante.
fallas simplemente
más frecuentes Los
aire,refrigerantes
y aceite.
que se da en Cuando 3. Aceite en
 CULATA
la bomba
Aumento el
SEdel
de sistema
DISPERSE
aceite
número dede
está enfriamiento.
POR TODA oLAfalla, la
defectuosa
revoluciones al
las bombas Reparacion
fluyen de agua, o
constantemente
son mantenimiento
A continuación, encontramos algunos de los por
las fugas el
demotor y
refrigerante. 4. Fuga
temperatura Reparacion
de aceite.
mientras
CIRCUNFERENCIA
ralentí o mantenimiento
está
DE LA operando
CAMISA Yel vehículo
EVITAR
La limpieza
Estas
síntomas el radiador con
fugas de se
más lostípicos ladeayuda
ventiladores; los
deben que de
principalmente
estela bomba pordeha
ventiladores
sensor el Cuando 5. Refrigerador
aumentará. Esto
la turbina estade aceite oxidado
sucede porque el flujo
muy deteriorada
SOBRECALENTAMIENTO lo masnormal
sencillode
agua. ...  se
aceite Mayor
ha consumoyde
restringido se combustible.
está produciendo fricción.
se deben de
desgaste
sufrido limpiar
una al
las juntas menos
averíaFallas ocada
(también quetres no
conocidoaños. comoEn seria quitar la turbina dañada
está Fallas y remplazarla con una
este proceso
empaque)2. Motor y deserá
los fundamental
sobrecalentado.
cojinetes limpiar
... cada aspa Cuando
 Mal comportamiento
ocurre fricción, el en el arranque.
calor dentro del motor
funcionando como debe:
Dentro todo este que sostienen
proceso, si la latolva
bomba del nueva
aumenta.
del Para
de agua.
radiador1. queestá
ventilador
3. Aumenta espor
Decoloración
no este
el trabajo:
igual
consumo
del
posicionada para Este
deen evitar
trabajo
combustible.
refrigerante. su ... posibles
esta...realizado
lugar, el aire para identificar los diferentes componentes de
desequilibrios
que los dos tipos en el
deestá funcionamiento
sistemas de tubo
enfriamiento,del motor
aparte al
el4.ventilador
2. Sale
Aletas humo negroabsorbiendo
del
del radiador dobladas deseescape.
dañadas.... de
odistribuiría a que se mencionan sus características, (trabajo que
ponerlo
través de
hacen, nuevo
Mantenimiento
ytodo en
en quelosistemafuncionamiento.
que van o reparación
incorporados),
debajo...delsuscofre, Mantenimiento
fallas, (sus fallas mas o reparación o
comunes), y su mantenimiento
5. de
3. Sobrecalentamiento
Manguera inferior está
del motor.
del radiador fría.
Lubricación
desperdiciando
reparación de( el cojinetes
gran parte
mantenimiento según de valasesteespecificaciones
variandoy haciendo
ya que algunos El mantenimiento
componentes no de llevan
el sistema de aceite como
mantenimiento o no tal es
propias
imposible del aparato. Comprobar la elevación de
tienenque laImagen
reparación temperatura
alguna) disminuya.
ilustrativa cambiar los sellosImagen
para queilustrativa
el sistema no pierda presión
Mantenimiento o reparación
Reparacion o mantenimiento
la bomba de agua respecto a su base. Cambiar los Mantenimiento
Reparacion o reparación
o mantenimiento
acoplamientos
WD-40, del omotos
gasolina
¿Qué mantenimiento se lepara
carbuclean lograr
da ason las una salida Las soluciones para ayudar a quitar y limpiar el
soluciones
un radiador?
adecuada.
para Comprobar
ayudar que los puntos
a quitar y limpiar de montaje son sensor de oxígeno de manera efectiva. – Cepillo
el sensor de
Un correcto mantenimiento del radiador exige
seguros Mantenimiento o reparación Mantenimiento o reparación
El oxígeno
limpiarlo de
pormanera
mantenimiento fuera y efectiva.
por dentro
vendría siendo– Cepillo
cada, suave para
solo quitarla para suave para eliminar la suciedad resistente. –
eliminar la suciedad
aproximadamente, dosresistente.
años. – Toalla suave Toalla suave para secar el sensor después de
Parapor
limpiarla quienes va dirigido
la suciedad el trabajo:
que se acumula con elEste
tiempo
trabajo va dirigido para todas las personas o especialmente
para
Pasos secar el sensor después de limpiarlo
para reparar el radiador de un coche
. limpiarlo.
para las personas
1. Localizar el que
focoquieran saber...mas a cerca de como funciona los diferentes componentes de los dos
de la fuga.
tipos de sistemas de enfriamiento, o también a las que quieran saber las fallas o mantenimientos de las
2. Vaciar Imagen
el radiador.ilustrativa
... Imagen ilustrativa
diferentes piezas
3. PrepararImagen
la superficie a reparar. ...
ilustrativa Imagen ilustrativa
Imagen ilustrativa Imagen ilustrativa

Imagen ilustrativa Imagen ilustrativa


Sistema de refrigeración por liquido Sistema de refrigeración por aire
Sensor de temperatura Sensor de temperatura
Definicion Definicion
Este sensor comprueba la temperatura del liquido El sensor de temperatura es utilizado por el sistema de
refrigerante, encargado de absorber el calor del motor y preparación de mescla para registrar la temperatura del
que funcione correctamente. Funciona como un motor. La unidad de control adapta el tiempo de
termistor, disminuyendo su resistencia interna cuando inyección y el angulo de encendido a las condiciones de
aumenta la temperatura y viceversa funcionamiento en función de la información que recibe
del sensor
Sistema de refrigeración por liquido Sistema de refrigeración por aire
Manguera Manguera
Definicion
Fallas Definicion
Fallas
Todas
Sensor de lastemperatura
mangueras del
del refrigerante sistema
defectuoso: de Basicamente
SENSOR DEpor las mangueras se mueve el aceite por
TEMPERATURA DEL AIRE DE
enfriamiento unen elSintomas bloque del motor con el todo el motorDEFECTUOSO:
ADMISIÓN hacia el radiador SÍNTOMAS
de aceite gracias a que el
radiador y en muchos casos, al sistema central de aceite
 Se almacena un código de aceite
es empujada por la bomba avería y puede
Los síntomas de fallo mas comunes son
la calefacción del auto; que obtiene el calor cuando encenderse el testigo luminoso de control del
 Aumento de revoluciones al ralentí
el anticongelante circula por un pequeño radiado. motor.
 Mayor consumo de combustible
Fallas en el arranque
 Mal comportamiento  Problemas en elFallas arranque.
Estos son los principales motivos que hemos  Rendimiento deficiente
Fugas del motor.
del sistema
identificado en las mangueras de  Mayor
Si una magueraconsumo de combustible.
esta rota o en mal estado, debes
los sistemas de refrigeración actuales. substituirla de inmediato. Para comprobar si una
 ABRASIÓN. ... maguera esta en buenas condiciones, debes presionarla
Mantenimiento o reparación Mantenimiento o reparación El mantenimiento es
 ATAQUE es
El mantenimiento DEremover
ÓXIDO. el ...
sensor y verificar si tiene con
remover el sensor y verificar si tiene sarro, siuna
el dedo índice y pulgar y tendrá tienetextura
sarro
 SUSTITUCIÓN INCORRECTA
sarro, si tiene sarro solamente lo limpiaríamos con DEun lija,
LA medianamente
solamente lo suave, no aspera
limpiaríamos cony un
nolija,
deberá
y unacrujir
vez ni
y una vezABRAZADERA.
terminado solo lo...volvemos a colocar dejar hule terminado
en los dedos solo lo volvemos a colocar
 CONTAMINACIÓN. ...
 MANGUERA HINCHADA. ...
 CONTAMINACIÓN DE REFRIGERANTE. ...
 ABRAZADERAS OXIDADAS. ...
 INSTALACIÓN INADECUADA.

Mantenimiento o reparación Mantenimiento o fallas


Para realizar el mantenimiento de este tipo de Necesitaras unos alicates para agarrar la manguera y dos
mangueras , debemos de mojar la porción metálica con llaves inglesas. Coloca ahora las dos llaves inglesas
un poco de liquido abrillantador para no permitir que el tumbadas entre las dos pinzas de los alicates y la
hule se reseque, claro, una vez que hemos limpiado manguera. De esta manera se cierra correctamente y no
previamente la manguera, para evitar encapsular se daña la superficie y que las llaves inglesas son lisas y
elementos dañinos como tierra o aceite viejos redondas
Sistema de enfriado por liquido Sistema de enfriado por aire

Aletas disipadoras de calor


Definicion
El disipador de calor es en realidad un intercambio de
calor, que extrae calor de un fluido y lo cede a otro (aire
ambiente). O bien, extrae calor del ambiente para
cederlo a un fluido. Dichos procesos de intercambio son
clave en cualquier sistema de refrigeración industrial

Fallas
Aletas dobladas o dañadas por corrosión
Esto provoca que se doblen, lo que a su ves impide el
flujo de aire atraves de ellas y por lo tanto, que el
intercambio de calor no se realice bien

Mantenimiento o reparación
El mantenimiento de las aletas es verificar que no se
doblen o dañen, ya que una ves dobladas es complicado
volverlas a acomodar y entonces se tendría que poner
un panel nuevo
Sistema de enfriado por liquido Sistema de enfriado por aire
Termostato
Definicion
El termostato consiste en una válvula que
distribuye el flujo de agua o líquido refrigerante por
Sistema
los conductos de de enfriado por
enfriamiento
refrigeración, liquido
liquido entre un
alternando Sistema de enfriado por aire
Sistema
circuito que pasade enfriamiento
el radiador liquido
Recuperador
por Polea y otro que no,
según Sistema
la necesidad Definicion
de
de enfriamiento
Fan enfriar
clutcho calentar por liquido el motor .
Funciona gracias a una banda acoplada a la polea
del cigüeñal,
Este depósito se queencargamueve Banda
Definicion de la recoger
polea del el ventilador
vapor del
para
líquido hacer que
refrigerante el airey
Fallas hasta las
llegue
condensarlo, aletas
cuando, de
porlos el
El Fan Clutch
¿Cuáles son detecta
Sistema
las deDefinicion
la temperatura
enfriamiento
principales fallas por
del del
liquidoaire que
termostato? se
cilindros
efecto
calienta
-Banda. del
deal motor.
- laprincipales
pasa temperatura
Es porun El el termostatodel motor,
radiador
elemento se encarga
el líquido
yindispensable
produce de
la
Los
controlar
alcanza la
una posición Tapon
cierta de del
las
presión síntomas
radiador
mamparas,
y se regulando
evapora. de
Al
expansión
que participa del en
un termostato defectuoso resorte bimetálico
el funcionamiento están que se encuentra
y fuerza
relacionados de con
los
así
en la embrague,
enfriarse
el
mecanismoscantidad
el motor,
que deproduciendo
aire.
el líquido
impulsan Definicion
al refrigerante
el
líquidomovimiento se contrae,
refrigerante de los
en
elLossobrecalentamiento
disminuyendo tapones su volumen
de del motor. están
radiadores Se puede diseñados notar
émbolos
el motor.que
fácilmente - porquepermiten la circulación
el indicador de la del silicón entre
temperatura en el
las para sellar
cámaras la parte
internas superior
para aplicar de o boca de llenado
desacoplar las
vehículo
del radiador probablemente
para evitar Fallas mostrará
pérdida de una lectura
anticongelante,
partes
inusualmentedel embrague alta. Esto Fallas
cuando
puede el motora requiera
deberse que las
Otra señal
presurizar
enfriamiento
Uno de están de
el advertencia
sistema
adicional
los síntomas de
aumenta
más de que
refrigeración
comunesla una polea que
yes cuando
velocidad elevar delel
válvulas
necesita
punto ser
de atascadas
reemplazada
ebullición del en
o una posición
reacondicionada
anticongelante. cerrada.
es un
ventilador
tenemos que proporcionalmente
estar Fallas constantemente a la velocidad agregando del
rodamiento
mismo, hasta
anticongelante un límite
alendepósito. preestablecido dañado.
... 1. GrietasMantenimiento oEsto
la correa. Si una es simple:
reparación ya sea
inspección
que el motor
Cómo visual reparar
está generando
desvela que la
el termostato
Fallas
Fallas más temperatura
correa tiene grietas, deha la
Cojinetes
normal dañados
para su funcionamiento, el Fan
anticongelante
Los síntomas
Señales
1. Extrae más
llegado el
de probables
momento
el termostato del dede un
cambiarla.
un radiador obstruido
propulsor. Clutch
...o el calorqueo
Cambios
noen mal estado
está haciendo ensu la vibración,
función, o el ruido
existe una fuga en el
falla son
2. Ruido los mismos
en ladel tanto
transmisión. si el ventilador
... es térmico
2. en el área
Observa la rodamiento.
válvula del interior. ...
como 3.1.
sistema siElde
es
coche
Fuga de del inercia. Si
vibra.
enfriamiento .... el motor se sobrecalienta
refrigerante.
cuando2.
3. Contaminación
Mezcla
no
4.2.Dificultad agua
hay en el área
y vinagre
ningún
para arrancar. ...del encojinete.
problema proporciones
con el
Motor
iguales sobrecalentado.
y, con la mezcla, limpia
3.
5. Corrosión.
anticongelante,
Brillo inusual. el termostato ni el radiador,
3. Decoloración
el termostato.
probablemente significa del refrigerante.
que el problema es el
4. Resistencia
Mantenimiento desigual. o reparación
propio 4. Aletas
4. ventilador.
Pon la válvula del radiador dobladas
en una cambiadas. ollao dañadas.
con agua
5. Condiciones
El mantenimiento delde lubricación
deposito vendría siendo solo
5.hirviendo.
Mantenimiento
Manguera ... inferior oo reparación
del radiador fría.
quitarlo delMantenimiento
sistema para limpiarlo reparación
internamente para
La 5.
Limpieza Vuelve
inspección y del a instalar
fan
engrasado clutch el termostato en
debe
de realizarse cada
elementos el lugar
200,000
rodantes.
que no valla a dañar a los demás componentes del
km.
Ajuste del motor donde
Además y de
Mantenimiento
reglaje corresponde.
los pasosdemencionados o previamente para
reparación
la banda transportadora.
sistema
conocer
Sustituciónsu y/o estado, también dees elementos
reparación necesario:
Observar el Mantenimiento o reparación
deteriorados
Serevise el estado
debe prestar radiadoro dedañados.
atención
los
cuandocomponenteselComprobar
motor
a mangueras, depósito
ranuras
relacionados
de estépolea,
fugas al
frío, el
que
sistema
hidráulicas
tapónestar de enfriamiento:
del oradiador de aceite, debe estado limpio de conexiones de
deben
anticongelante, limpias,tensoras,
bandas libres estar de daños
entre otros.  y ylibres
libre de de
eléctricas,
fisuras. holguras.
Quite el tapón y vea la condición y nivel
productos químicos. Siempre que se encuentren
del refrigerante
fallas o signos de (agua). Un bajolas
desgaste, nivel puededeben
poleas llevar
al sobrecalentamiento
Sistema
reemplazarse  Busca de enfriamiento
para y
contaminantes,corrosión
evitar fallas inesperadas por del motor.
liquido de lao
despostillamientos
defectos. 
correa y la transmisión.
 Retira Motoventilador
cualquier cosa que pueda resultar en
una obstrucción Definicion para el ventilador. 
Comprueba queEs
¿Qué es un motoventilador? lasun ventilador
aspas se encuentren con motor en
buen estado. 
eléctrico, que hace girar un juego de aspas, se instala
justo detrás del Revisa si hay fugas
radiador y es que puedan evitar
accionado por laun
presión de activación
interruptor que registra el calor del motor, también del ventilador.  
conocido como bulbo de temperatura.
Fallas
1. Vibración excesiva. Causas: Un desbalanceo en
las aspas del ventilador causa que vibre el
auto cuando entra en funcionamiento
el motoventilador. ...
2. El MOTOventilador no enfría el vehículo. ...
3. El motoventilador permanece encendido. ...
4. El auto se calienta y no baja su temperatura.
Sistema de enfriado por liquido
Mantenimiento o reparación 1 EXCESIVA. VIBRACIÓN
Camisas de agua
Definicion
Causas: Un desbalanceo en las aspas del ventilador
Las camisas húmedas son unos cilindros
causa que vibre elque
independientes autosecuando entra
acoplan al en
bloque que es
completamente
funcionamiento hueco. Se ajustan al bloque por
el motoventilador.
medio de unas juntas de estanqueidad, para evitar
que el aguainstalar
Solución: Al pase al el
cárter de aceite. asegúrate de
motoventilador
no mover o quitar los balances que vienen en las
Fallasel ventilador durante el
aspas. Evita golpear o forzar
¿Qué problemas
proceso presenta una camiseta fisurada?
de instalación.
Cuando las camisas de cilindro se fisuran o se
2. rompen, el daño resultante puede
EL MOTOVENTILADOR NO ENFRÍA EL paralizar un
VEHÍCULO
motor. En breve, no hay respuesta sencilla para
encontrar la mejor camisa para una aplicación en
Solución: Cuando
servicio pesado. remplaces un ventilador
comprueba que su diámetro total y el tamaño de la
aspa sea el correcto. También verifica la dirección de
las aspas.
Mantenimiento o reparación
¿Cómo cuidar las camisas del motor?
Introducir las juntas evitando posibles torsiones, ya
que esto podría provocar distorsiones en la camisa,
generar fricción contra ella o reducir la holgura
entre el pistón y la camisa. Muchos instaladores
consideran que para facilitar el proceso, las juntas
deben lubricarse o enjabonarse antes de
instalarlas

Sistema de enfriamiento por liquido


Sellos de agua
Definicion
Sellos de agua YS tienen la misión de sellar todo tipo
de agujeros que aparezcan en la culata o bien en el
bloque, los cuales podrían provocar que el agua o el
líquido refrigerante fluyan hacia el exterior del motor,
ocasionando posibles sobrecalentamientos que
serían perjudiciales para tu vehículo.

Fallas
El usar agua y el tiempo fue lo que motivó a que los
sellos se dañaran. Son metal, en contacto constante
con agua estos se oxidan y se van comiendo poco a
poco.

Mantenimiento o reparación
Basicamente el mantenimiento de los sellos de agua es
solo cambiarlos ya que después de un tiempo de uso
empiezan a dañarse con oxido
Sistema de enfriamiento por liquido
Refrigerante

Definicion
¿Cuál es la función de un refrigerante? El principal
propósito del refrigerante es evacuar el calor
residual del motor. Es un fluido caracterizado por
poseer monoetilenglicol, un compuesto químico
que le otorga un bajo punto de congelamiento
(menor a 0°C) y un alto punto de ebullición
(superando los 100°C)

Fallas

Conclusion
Con el paso del tiempo este líquido pierde su
capacidad para transmitir y regular la temperatura.
Es decir, deja de ser eficaz y ya no protege a la
maquinaria de temperaturas extremas. Por lo
tanto, es importante controlar su nivel y cambiarlo
en el momento indicado
El proyecto de el cuadro comparativo puede definirse como un
conjuntoode
Mantenimiento recursos que sirvan para las personas que buscan
reparación
información
Cuando el refrigerante sobre
ya fue usado loslleva
o ya diferentes
tiempocomponentes de los dos sistemas de
en uso lo mejor seriaenfriamiento,
cambiarlo opor
bienntambién pude servir para personas que ya los
refrigerante
nuevo conocen pero quieren fortalecer mas su conocimiento sobre el tema

La estructura de de preparación y presentación del proyecto del


cuadro comparativo, comienza con la idea de que las personas sepan
diferenciar los diferentes componentes de los sistemas de
enfriamiento, por eso en cada componente se profundizan su, función,
fallas y mantenimiento o reparacion

La evaluación de el cuadro comparativo es que las personas al final


puedan reconocer los diferentes componentes de los dos sistemas y
saber como funcionan, cuales son sus fallas mas comunes y cual es su
mantenimiento o si pueden ser reparadas
Bibliografia

Fuentes:
Yo busque la información en Google solo que no fue en una sola
fuente si no que estuve buscando en varias, al punto de que no se
lograba identificar la fuente pero en general fue sacada en Google

Tambien tuve que ir a talleres cercanos a buscar información sobre


los componentes y asegurarme de que lo que decía el internet era
confiable
A-Identificacion del funcionamiento
de sistemas de enfriamiento
-Principios de funcionamiento -Temperatura:Grado o nivel térmico al que está
-fisica sometido un objeto, en el automovilismo en
referencia concretamente al motor

.Radiacion:Es el fenómeno por el cual un cuerpo,


a causa de su temperatura, puede transmitir calor
a otro sin entrar en contacto con él

Convecccion:implica un aumento de las


temperaturas del gas en la cámara, por lo tanto
aumento de flujo de calor.

Escalas:El que posee la mayor temperatura será el


que haga la transferencia para que el más frío la
reciba. Para medir la temperatura de diferentes
cuerpos es necesario contar con una escala de
temperaturas.

Hidraulica:La bomba hidráulica, junto con el


termostato y el radiador, forma parte del sistema
de refrigeración del vehículo y se encarga de hacer
circular el fluido refrigerante a través de los
conductos habilitados para este fin y alrededor del
bloque motor, el radiador o la culata.

Tranferencia de temperatura en
liquidos:cuando dos cuerpos que tienen distintas
temperaturas se ponen en contacto entre sí, se
produce una transferencia de calor desde el

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