Trabajo Final del Curso

AMOD-412
Diagnóstico y Reparación
de Motores Diésel y
Gasolina
Mecánico Automotriz
Semestre IV
 Trabajo Final del Curso
TEMA: Reparación de motores diésel y gasolina

OBJETIVO DEL TRABAJO

Contando con información tecnológica y recursos adicionales, el aprendiz será capaz

de elaborar un procedimiento técnico para realizar la reparación del motor de un
vehículo, considerando los aspectos de calidad, cuidado ambiental y seguridad e
higiene industrial, sin error.

PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO

En el taller de mantenimiento y reparación “MOTORS CARS”, ingresa el automóvil de la

marca TOYOTA, modelo Yaris año 2017, con un motor gasolinero de 1.5 L VVT-iE de
cuatro cilindros; la versión del conductor es que se escucha un ruido anormal en el
funcionamiento del motor y el ruido aumenta a medida que se acelera. El profesional
técnico encargado realiza algunas preguntas al conductor para conocer los
antecedentes del problema; así mismo, también comenta que el motor ha perdido
potencia en los últimos días, está recalentando y consumiendo aceite.

Entonces el profesional técnico refiere que primero tendrá que hacer un diagnóstico del
motor y luego de eso procederá a la reparación del motor.

1. Elaborar un proceso de diagnóstico del motor para este caso.

2. ¿Qué equipos e instrumentos serán necesarios para realizar el diagnóstico?

3. Elaborar un proceso de actividades para la reparación del motor.

4. Listado de repuestos e insumos necesarios para la reparación del motor.

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PREGUNTAS 1. ¿Cuál es el procedimiento que se debe seguir para medir la presión de

GUÍA aceite del motor? ¿Qué se debe hacer para verificar el estado de las
bujías del motor?
2. ¿Qué componentes intervienen en el sistema de refrigeración del
motor? ¿Qué función cumple el termostato en el sistema de
refrigeración del motor?

3. ¿Qué materiales se utilizan para la fabricación de la culata? ¿Qué

método se debe seguir para realizar el torque de los pernos de la culata?

4. ¿Cuáles son los tipos de sistemas de distribución en los motores

diésel? ¿Qué diferencia tiene el sistema VVTi respecto al sistema CVVT?

5. ¿Qué fallas se presentan en el motor cuando la bomba de aceite está

obstruida? ¿Qué función cumplen los filtros de aceite en el sistema de
lubricación del motor?

6. ¿Qué métodos se usan para el montaje y desmontaje de camisas del

cilindro en el monoblock? ¿Por qué se realiza el proceso de bruñido de
las camisas y con que máquina se realiza?

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