19 de

Ingeniería Mecánica eléctrica mayo de

Ciencia de los materiales
2023
Actividad 12. Visualización de
videos

Equipo 6:
Landa Martínez Seinfeld
Alex Emiliano Magaña Calderón
Erick Isidro Domínguez Santiago
Wilber Abel Jiménez Jiménez
Académico: Dr. López Velázquez Andrés
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

Objetivos
Identificar y comprender las causas de las fallas: La visualización de videos de análisis de
falla de componentes mecánicos puede ayudar a los ingenieros y técnicos a identificar las
causas subyacentes de las fallas. Al observar los videos, se pueden identificar signos de
desgaste, fracturas, mal funcionamiento o cualquier otro problema que pueda haber causado
la falla.

Mejorar el conocimiento y la capacitación: La visualización de videos de análisis de falla de

componentes mecánicos puede ser una herramienta valiosa para mejorar el conocimiento y
la capacitación de los profesionales en el campo de la ingeniería mecánica. Al observar casos
reales de fallas y sus causas, los ingenieros pueden adquirir una comprensión más profunda
de los mecanismos de falla y aprender a reconocer los signos de advertencia temprana.

Análisis de falla de componentes mecánicos

El análisis de fallas en componentes mecánicos es un procedimiento que permite determinar

la posible causa raíz de la falla de un elemento, componente o equipo industrial, lo cual
permite elaborar propuestas de mejora que reduzcan sustancialmente la frecuencia y el
impacto de estas fallas.

Cuando ocurren fallas en componentes mecánicos de equipos móviles o industriales. La

evidencia del fallo es, con cierta frecuencia, destruida junto con el componente mecánico que
sufrió la avería. La evidencia inicial de la falla queda tan des caracterizada por la falla real
que se vuelve indistinguible de otras evidencias. La destrucción de la evidencia inicial de la
falla, usualmente lleva al investigador a acusar el lubricante debido a una avería ocasionada
por otro mecanismo. De forma inversa. Las fallas causadas por el uso de lubricante
inadecuado o por lubricación ineficaz se equivocan con otros factores. Hay muchas posibles
situaciones de causa y efecto en que la evidencia sobre la causa de la falla se pierde en la
evidencia sobre el efecto. La ausencia de buenas evidencias es lo que lleva a costosas
decisiones erróneas sobre actuar o no actuar en determinada situación de avería en equipo
móvil o industrial. En gran parte de las veces, no se puede, ni siquiera, determinar si la avería
ocurrida era de alguna manera evitable o si fue algo casual y debería ser aceptada como tal.
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

Muchos profesionales de mantenimiento ya se han enfrentado a modos de fallas recurrentes

en componentes mecánicos de maquinaria sin tener idea de la causa raíz de la avería. Como
no se puede localizar con precisión cuál es la causa-raíz de las fallas. La solución es la
creación de complejos y, a menudo, inocuos e innecesarios procedimientos de mantenimiento
preventivo (PM). La implementación de un conjunto de procedimientos de mantenimiento
preventivo (PM) es una respuesta bastante común.

Cuando no se consigue realmente explicar por qué el equipo móvil o industrial falló. Es
relativamente común que, una vez que los inoculantes e innecesarios procedimientos de
mantenimiento preventivo (PMs) se introduzcan en el sistema de mantenimiento, pasen a ser
parte permanente de las prácticas de mantenimiento. No más descontinuados, aunque se
evidencie su ineficacia. Con el tiempo, ya no se recordará por qué de haber instituido aquellos
procedimientos inocuos, innecesarios, costosos y laboriosos de mantenimiento preventivo
(PMs). El proceso de racionalización de las prácticas de mantenimiento mediante la
eliminación de prácticas ineficaces siempre requerirá largos y acentuados debates. La falla
en la lubricación ocurre cuando el lubricante deja de separar efectivamente las superficies
metálicas de los componentes mecánicos en movimiento relativo. Sin embargo, hay
numerosos motivos por los que esto puede suceder.

Hay situaciones totalmente diversas en este aspecto y podemos citar a modo de ejemplo:

• La vibración lleva al aflojamiento del tapón de drenaje del cárter de equipo móvil o
industrial, pérdida total del aceite lubricante y, consecuentemente, falla catastrófica
• El equipo móvil o industrial opera en un ambiente extremadamente polvoriento, el
lubricante se contamina con abrasivos y hay aceleración del desgaste abrasivo.

Además, entre las causas generales que originan una falla se puede encontrar:

-Deficiencias de diseño: como presencia de un concentrador de tensiones severo, insuficiente

información acerca del tipo y magnitud de carga de servicio y selección inapropiada de
materiales.
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

-Imperfecciones en materiales: tales como segregación, contenido excesivo de inclusiones,

porosidades y cavidades de contracciones.

-Defectos o deficiencias de fabricación: entre los cuales se encuentran la inducción

inconveniente de esfuerzos residuales, generación de concentradores de tensiones
superficiales y descarburización.

-Defectos por ensamble: como desalineamiento, polvo incrustado, especificaciones de

montaje ambiguas o incompletas.

-Condiciones inapropiadas de servicio: una causa frecuente de fallas en servicio es la

operación de equipos bajo condiciones anormalmente severas de velocidad, carga,
temperatura, ambiente químico o sin un adecuado mantenimiento.

Análisis del aceite lubricante en uso en el equipo móvil o industrial

A pesar de la apariencia degradada del componente móvil que ha fallado. El lubricante

todavía mantiene las evidencias del período de tiempo que precedió a la falla hasta el
momento del evento catastrófico. Algunas veces, muestrear fondos de cárteres y depósitos
puede ayudar en el proceso de investigación. Los residuos de desgaste se acumulan en el
fondo de carteres y depósitos. Posibilitando el montaje del histórico de la operación de la
maquinaria desde el último cambio de la carga de aceite lubricante o flushing del depósito.
Muchas de las partículas de desgaste depositadas en fondos de cárteres y depósitos son
evidencias iniciales del proceso de fallo o de la avería catastrófica.

Las partículas de desgaste son piezas de un rompecabezas. Que pueden auxiliar al profesional
de mantenimiento, al reunirse, en el montaje de un contexto lógico y comprensible de lo
ocurrido.

Una palabra de cautela: el análisis de material particulado de fondo de cárter o depósito no

permite, en la mayoría de las veces, clasificar con precisión de qué comonente móvil se
originaron los residuos de desgaste y ni cuando fueron generados, tratándose más de un
análisis de carácter informativo.
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

Análisis de filtro de aceite lubricante

El filtro de aceite lubricante es un valioso libro de registros ya que captura el material

particulado sólido generado desde la última sustitución hasta el evento de la falla.

Por abrir el filtro para la inspección. Liberar las partículas de desgaste del elemento filtrante
por proceso de baño ultrasónico, depositándolas en lámina inclinada o reteniéndolas en
membrana filtrante, la evidencia del evento incipiente de falla hasta la falla catastrófica puede
ser evaluada. De la misma forma que el muestreo de fondo de cárter o depósito.

Inspeccionar completamente los componentes móviles en respuesta al monitoreo basado en

la condición de la maquinaria

Con frecuencia, los técnicos del sector de mantenimiento basados en la condición detectan
fallas en etapa inicial en componente móvil de la maquinaria, pero cuando los mecánicos de
mantenimiento retiran el componente móvil y lo inspeccionan no pueden encontrar ningún
indicio de fallo.

El componente móvil se monta. De nuevo, en su posición original, el equipo móvil o

industrial se pone en funcionamiento y, pocas semanas después, el equipo se paraliza por
falta catastrófica o no. Surge, naturalmente, la suposición que el acto intrusivo de la
inspección de la máquina causó la falla y los técnicos de monitoreo sobre la base de la
condición se encuentran en situación delicada.

La inspección típica en un cojinete de rodamiento es visual y realizada a menudo con el

lubricante aún presente. Por regla general, el mecánico de mantenimiento mueve el cojinete
de rodamiento para comprobar que gira libremente. Material particulado sólido proveniente
de desgaste con dimensiones de 5 micrones - 50 micrones. Puede ser estudiado a través de
técnicas de análisis de residuos de desgaste utilizando microscopio u otros tipos de
instrumentos propios para la evaluación de partículas sólidas.

En vista de esto surge la pregunta: ¿cómo puede el mecánico de mantenimiento observar pits
o surcos con dimensiones microscópicas. ¿Con aproximadamente, las citadas dimensiones a
simple vista? Una vez que se inicia el evento de error del componente móvil. La progresión
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

acelera rápidamente. Lo ideal sería inspeccionar las superficies metálicas de los componentes
móviles retirados de la maquinaria después de la limpieza. Para que se pueda verificar con
más riqueza de detalles lo que realmente está ocurriendo en términos de desgaste.

Entrenamiento del personal de mantenimiento

Los programas de entrenamiento para técnicos de PCM, mecánicos de mantenimiento y

operadores de máquinas se centran en técnicas de restauración o reparación. Es necesario
capacitar a los citados profesionales. También, en análisis de mecanismos de falla para que
puedan entender cómo las máquinas llegan al estado de fallo, métodos y técnicas para
reducción de fallas (mantenimiento proactivo), técnicas adecuadas de lubricación, monitoreo
de la maquinaria por la condición y técnicas de análisis de fallas.

Tales entrenamientos permitirán al personal de mantenimiento encontrar y analizar

evidencias sobre fallas en equipos móviles o industriales. Y cómo emplear el conocimiento
y la experiencia prácticas en la búsqueda de la mejora continua.

Hecho es que estamos viviendo una nueva era en cuestiones de mantenimiento de

componentes mecánicos, equipos móviles e industriales. Muchas empresas han reformulado
completamente sus antiguas prácticas de mantenimiento reemplazándolas por otras
completamente nuevas. No es posible buscar eliminar la causa-raíz de problemas sin
evidencias precisas de lo que realmente causó la falla. Los aceites y grasas lubricantes y los
sistemas de lubricación. Ofrecen valiosas pistas, aunque las evidencias de fallas referentes a
la maquinaria o al componente móvil han sido completamente destruidas. Es de fundamental
importancia aprender cómo acceder y usar estas evidencias como base para decisiones
acertadas.

Aprendizajes adquiridos

• La importancia del análisis de fallas radica en su capacidad para determinar la causa

raíz de las averías en componentes mecánicos. Comprender la causa subyacente de
una falla es esencial para proponer mejoras y reducir la frecuencia e impacto de las
averías en el futuro.
ACTIVIDAD 01 Mecánica de Fluidos

• El lubricante juega un papel fundamental en el correcto funcionamiento de los

componentes mecánicos. La falta de una lubricación adecuada puede provocar fallas
catastróficas. Es esencial tener en cuenta el impacto del entorno, como la presencia
de polvo abrasivo, en la calidad y efectividad de la lubricación.
• Aunque la evidencia inicial de la falla puede desaparecer, existen fuentes alternativas
de evidencia, como el análisis del aceite lubricante y los residuos de desgaste en filtros
y depósitos. Estas fuentes pueden proporcionar indicios sobre el historial de
operación y desgaste de los componentes mecánicos, permitiendo realizar un análisis
de fallas más completo y preciso.

Conclusiones
En conclusión, el análisis de fallas de componentes mecánicos es un proceso crucial para
identificar la causa raíz de las averías en equipos móviles e industriales. Aunque la evidencia
inicial de la falla a menudo se destruye, existen otras fuentes de evidencia, como el análisis
del aceite lubricante y los residuos de desgaste, que pueden proporcionar pistas valiosas. Es
fundamental reconocer la importancia de un mantenimiento proactivo y una lubricación
adecuada para prevenir fallas catastróficas.

Además, el texto destaca la necesidad de capacitar al personal de mantenimiento en técnicas

de análisis de fallas y conocimientos específicos sobre mecanismos de falla, lubricación y
monitoreo basado en la condición. Esto les permitirá comprender cómo las máquinas llegan
al estado de falla y tomar decisiones informadas para mejorar la confiabilidad y eficiencia de
los equipos.

En la era actual, muchas empresas están adoptando nuevas prácticas de mantenimiento y

buscando eliminar las causas raíz de los problemas. Sin embargo, para lograrlo, es
fundamental contar con evidencias precisas y utilizarlas como base para la toma de decisiones
acertadas. A través del análisis de fallas y el uso de herramientas como el análisis del aceite
lubricante y los residuos de desgaste, es posible obtener una comprensión más profunda de
los procesos de falla y buscar continuamente la mejora en las operaciones y el mantenimiento
de los equipos mecánicos.