INSTRUCTIVO.

Código I-17B-PPC-PR-0P-01
Edición 2
Fecha
SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN. Edición
24-02-2017

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VERIFICACIÓN, REPORTABILIDAD Y
ACONDICIONAMIENTO DE LA ZONA DE
MANIOBRAS HELITRANSPORTADAS EN
TIERRA.

Advertencia: Las Copias Controladas son distribuidas a los usuarios (Responsables de

cuadrilla/equipos/proyecto/HSEQ) y se encuentran en la base de datos del Sistema
Integrado de Gestión de la Empresa, es responsabilidad del usuario verificar la versión
vigente

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Coordinador Calidad Superintendente Operaciones Gerente General.
Coordinador SIG Superintendente HSEQ Gerente HSEQ
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I. CONSIDERACIONES DE SEGURIDAD.

El presente instructivo de trabajo proporciona a los colaboradores las recomendaciones de

seguridad que deben seguir para la verificación, reportabilidad y acondicionamiento del área
donde se arma, recibe y posicionará la carga (enganche y desenganche). Así mismo, las
consideraciones de seguridad durante la aproximación del helicóptero para el enganche y
desenganche.

I.1. Toda área de maniobras asignada a las operaciones Helitransportables, deben contar
previamente con la aprobación correspondiente por parte del Cliente y Explotador
Aéreo para los fines mencionados.
I.2. La verificación de reportabilidad y acondicionamiento del área de maniobra se debe
realizar antes del inicio de las operaciones del día. Una vez concluida esta etapa se
podrá dar inicio a desarrollar el plan de vuelo del día y a la ejecución del instructivo de
código I-17-PPC-PR-0P-01 de título “Izaje de cargas y maniobras helitransportables en
tierra”.
I.3. El Load Master debe verificar que en el área, no existan elementos que puedan salir
lanzados como proyectiles debido a la turbulencia causada por el helicóptero, tales
como madera, plásticos, cargas sueltas, etc.
I.4. Las áreas adyacentes al área de maniobra helitransportada en tierra en base Malvinas
y locaciones (cluster/remotas/DZ) en un radio de 50 m con respecto al centro del área
de maniobras no debe de haber presencia de cargas ligeras, objetos y materiales
sueltos que debido a la turbulencia que genera el helicóptero puedan salir
proyectados.
I.5. El Load Master debe verificar que las instalaciones colindantes al área de maniobra
deben de estar aseguradas, como techo de estructuras, carpas plásticas, instalaciones
del pit, cobertores de materiales y equipos, geomenbranas sueltas, etc.
I.6. Cuando en el área de maniobras exista maleza crecida existe la posibilidad de no
identificar desniveles, ofidios y otros peligros. El Load Master debe solicitar al
Coordinador de Helipuerto o a la autoridad del área local PPC el desbroce del área.
I.7. Todo personal involucrado en las operaciones helitransportables deberán usar
obligatoriamente los Equipos de Protección Personal (Casco craneal cual deberá estar
asegurado y ajustado, protectores auditivos, lentes protectores, overoles, zapatos de
seguridad.).
I.8. Las áreas destinadas a maniobras helitransportadas en tierra deben tener el suelo
firme y compacto para que la turbulencia generada por el helicóptero no propicie la
suspensión de partículas en el ambiente (polvo), ello puede afectar la visibilidad y la
salud del equipo de soporte en tierra durante la maniobra. El Load Master debe
solicitar a la autoridad del área local que estas condiciones se mantengan durante el
desarrollo del trabajo, de ser el caso se debe gestionar el riego del área o la aplicación
de un producto ligante.

II. ANALISIS DE RIESGO Y PERMISOS DE TRABAJO.

El alcance de la actividad “Verificación, reportabilidad y acondicionamiento de la zona de

maniobras helitransportadas en tierra” debe estar contemplado en la evaluación de riesgos
(ER) y el permiso de trabajo (PT) validado bajo el proceso del control de trabajo para las
actividades del día en la zona de enganche de locaciones y Base Malvinas.

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III. RESPONSABILIDAD DE LA SEGURIDAD.

1. El Coordinador de Helipuerto, Supervisor HSEQ y Supervisor de Aeródromo y

Helipuerto, garantizan el cumplimiento del presente instructivo.
2. El Load Master es el responsable de verificar y reportar al Coordinador de Helipuertos
las condiciones de seguridad del área de maniobras en tierra. Así mismo, es el
responsable de acondicionar el área donde arma, recibe la carga.
3. El Load Master debe asegurar el cumplimiento del presente instructivo.
4. Los Maniobristas bajo la dirección del Load Master ejecutan lo descrito en el presente
instructivo.

IV. DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.

1. VERIFICACIÓN DEL ÁREA DE MANIOBRAS.

1.1. Para ejecutar un plan de vuelo en locaciones, el Load Master verificar que el área se
encuentre dentro los parámetros establecidos en el estándar para las operaciones
aéreas de PPC con código: STDSS-PERPPC-02-01 Anexo 4 operaciones de carga externa
con helicópteros en locaciones PPC.
Citas relevantes:
b) Las Áreas de Maniobras de carga / descarga para las operaciones de carga
externa y las Áreas conocidas como DZ (Drop Zones) deberán tener un área
mínima de 20 x 20 metros para operaciones de helicópteros que empleen
Referencia Asistida. Para operaciones de helicópteros que empleen Referencia
Vertical, se podrá considerar un área mínima de Maniobras de 10 x 10 metros.
c) Para las operaciones de descarga, el Área de Maniobras o DZ deberá estar
completamente libre de cualquier carga u obstáculo, de manera tal que se
asegure una separación entre cargas de 10 metros como mínimo para
operaciones de carga externa con Referencia Asistida y 5 metros para
operaciones de carga externa con Referencia Vertical. La tripulación al mando
será estrictamente responsable de realizar la operación solo si las condiciones
descritas están dadas.

1.2. La verificación del área incluye:

1.2.1. Que las copas de los árboles no interfieran con las áreas establecidas en el punto
1.1.
1.2.2. Que las ramas y los árboles estén firmes, existe la probabilidad de
desprendimiento de ramas o caída de árbol debido a la turbulencia que genera
el helicóptero.

1.3. En caso el área destinada a maniobra helitransportadas sea temporal, esta debe
cumplir con los requerimientos establecidos en el punto 1.1.
1.4. Antes de iniciar las operaciones helitransportadas del día en base Malvinas y
locaciones (cluster/remotas/DZ), el Load Master debe realizar el check list de código N°

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R(64)-PPC-PR-PGP-07de título “Control preventivo para operaciones de helitransporte

de carga externa en base o locaciones”.
1.5. En base Malvinas y locaciones, el Coordinador de Helipuerto y el Load Master
coordinan para verificar e identificar el área donde se ubicaran las maquinarias y
equipos de soporte en tierra para el pesado, armado y traslado de las cargas. Estas
áreas son exclusivas para el parqueo de maquinaria cuando se tenga que suspender las
actividades de dichas maquinas por la aproximación de una aeronave.
1.6. Antes de la aproximación del helicóptero el Load Master coordina con los operadores
de las maquinarias de soporte en tierra como grúa, montacarga, cargador frontal,
tracto camión, etc, para que se retiren del área de maniobras y se ubiquen en el área
destinada al parqueo de las mismas definidas en el punto 1.5.
1.7. En base Malvinas y locaciones el Load Master debe verificar que no exista trabajos
colindantes y personas ajenas a la actividad. Cuando se presente las condiciones
anteriores, el Load Master solicita al Coordinador de Helipuerto en Base Malvinas o
con los Supervisores de PPC responsables en locaciones para que estos trabajos se
suspendan de forma oportuna y segura. El personal ejecuta los trabajos colindantes
debe asegurar los materiales y elementos que puedan desprenderse y salir
proyectados por la turbulencia que genera el helicóptero. Así mismo, el Load Master
verifica que el área esté segura y que no existan personas ajenas a la operación.

2. INFORME DE LA VERIFICACIÓN.

2.1. Cuando el Load Master haya verificado que las condiciones en del área de maniobra de
las locaciones (cluster/remotas/DZ) cumple con los requerimientos establecidos en el
punto 1, procederá a informar al Coordinador de Aeródromo según instructivo
externo de código: INS-PERPPC-30 “Transporte de carga externa con helicópteros”.
2.2. Si el área de maniobra no cumple con los parámetros establecidos en el estándar para
las operaciones aéreas de PPC con código: STDSS-PERPPC-02-01 Anexo 4 operaciones
de carga externa con helicópteros en locaciones PPC, el Load Master debe reportar
esta condición al Coordinador de helipuerto, a fin que la información sea canalizada a
la autoridad de área local PPC. El personal de soporte en tierra se mantendrá alerta a
la espera de instrucciones.
2.3. Solo cuando se haya levantado las observaciones identificadas durante la verificación y
con la validación del área local, el Load Master procederá a iniciar las actividades
programadas.

3. ACONDICIONAMIENTO DEL ÁREA.

3.1. El acondicionamiento del área es realizado por el equipo de soporte en tierra bajo la
dirección del Load Master y consiste en:

3.2. Chek list de código N° R(64)-PPC-PR-PGP-07 de título “Control preventivo para

operaciones de helitransporte de carga externa en base o locaciones”.
3.2.1. Confirmación de lo descrito en el punto 1. Verificación del área de maniobras.
3.2.2. Orden y limpieza que consiste en el retiro de los elementos o materiales que puedan
ser un obstáculo para el desarrollo de la operación (acomodo de tablas de madera,
tacos, recojo de residuos plásticos, papel o cartón y metálicos).

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4. APROXIMACIÓN DEL HELICÓPTERO.

4.1. Iniciada las operaciones, cuando la tripulación de la aeronave haya hecho contacto con
el Load Master o el Load Master haya visualizado la aproximación de la aeronave, debe
alertar al personal y operadores de maquinaria que estuviese en el área para que
despejen el área. El medio de alerta se debe definir con la autoridad del área local (uso
de silbato, sirena o megáfono).

V. RESPONSABILIDAD AMBIENTAL Y/O DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Matriz resumen de los aspectos e Impactos ambientales relacionados a las

actividades del presente instructivo:
Aspectos Ambientales Impacto Ambiental Medidas de Control
Adecuada segregación en Cilindros y/o
Generación de residuos sólidos no peligrosos Contaminación del suelo
depósitos para residuos.
Adecuada segregación en Cilindros y/o
Generación de residuos sólidos peligrosos Contaminación del suelo
depósitos para residuos.
Verificar que toda carga debe estar bien
Potencial derrame de producto químico en
Contaminación del suelo embalada, asegurada para garantizar el
tierra
envío.

Matriz resumen de los Peligros y Riesgos relacionados a las actividades del

presente instructivo:
Peligros
Tropiezos con objetos antes,
durante y después del envío y
recepción de cargas.
Levantamiento de cargas y objetos
Caída de personas antes (armado),
durante y después del envío y
recepción de cargas.
Caída de personas al momento de
verificar e inspeccionar las cargas
previos al helitransporte.
Mordedura de Animales Silvestres
(ofidios, arañas, etc.)
Exposición prolongada al sol
Picadura de insectos
Riesgos
Contusiones, heridas y fracturas.
Lesiones osteomusculares (tendinitis,
desgarro, etc.), lesión columna y
fractura.
Golpes, fracturas y contusiones
Golpes, fracturas y contusiones
Infección, envenenamiento por toxinas
y muerte
Deshidratación e insolación
Irritación a la piel, inflamación,
dengue, malaria y fiebre amarilla.
Medidas de Control
*Mantener orden y limpieza antes, durante y después de culminada la
actividad.
*Verificación de las áreas de trabajo para detectar condiciones
insegura.
* Si los materiales de izaje sobrepasa los 25 Kg. Utilizar una
carreterilla o similar.
*Levantar y llevar cargas correctamente.
*Capacitación al personal sobre levantamiento de manual de carga,
capacidad máx. para levantar una carga por persona 25 Kg.
* Suspender la actividad en caso de lluvias.
* Orden y limpieza en el área de trabajo.
* Verificación de las áreas de trabajo para detectar condiciones
insegura.
* Concentración antes, durante y después de la ejecución de la
actividad.
* Suspender la actividad en caso de lluvias.
* Orden y limpieza en el área de trabajo.
* Verificación del área de trabajo para detectar condiciones inseguras,
para posterior ejecutar la actividad.
* No trabajar si el área se encuentra húmeda y resbaladiza, corregir la
condición insegura y ejecutar la actividad.
* Concentración antes, durante y después de la ejecución de la
actividad.
*Recomendar al cliente podado de hierba y maleza circundante a lo
zona de enganche.
*Uso de bastón de madera en el retiro de obstáculos, equipo y/o
material.
*Uso adecuado de guantes de cuero y/o botas de cuero caña larga.
*Capacitación sobre cuidado a la presencia de animales silvestres.
* Descansos intermitentes durante el desarrollo de las actividades.
* Contar con Igloo con suficiente agua hidratante.
* Aplicación de vacunas.
* Uso de repelentes.
*Uso de uniformes de trabajo adecuado (camisa y/o polo manga

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Peligros Riesgos Medidas de Control

Maquinaria en movimiento
(atropello por cargador frontal)
Exposición al polvo
Exposición a ruido continuo
Golpe al personal al momento que
la aeronave levanta la carga.
Aplastamiento por caída de carga.
Contusiones, fracturas, amputaciones
y muerte
Irritación a la vista y problemas
respiratorios.
Sordera, fatiga y estrés
Fractura, hemorragias y muerte.
Fracturas, hemorragias, amputaciones
y muerte
larga).
* Capacitación preventiva sobre picaduras de insectos.
* Señalización de área de trabajo.
* Establecimiento de rutas de tránsito.
* Verificar presencia de señalero.
*Antes del inicio de las operaciones helitransportables, la zona de
enganche deberá se regada con agua para evitar el polvo por el flujo
del helicóptero.
* Uso de EPP (lentes de seguridad).
*Uso de EPP (protectores auditivos).
*Comunicación adecuada entre el Load Master y el piloto.
*El Load Master deberá asegurarse que todo el personal se retire una
vez enganchada la carga.
*Señales adecuadas utilizando chaleco y guantes.
*Utilizando aparejos de izaje certificados.
*Inspección de elementos de izaje de forma diaria.
*Pesar la carga del enganche.
*Verificar estrobado antes del izaje.
*Señalización del área de trabajo con carga.

VI. CONTROL DE CAMBIOS.

Edición Fecha
Descripción Elaborado Revisado Aprobado
Actual. Edición
Se restructuro todo el instructivo Verificación Coordinador Superinntendente Gerente
re portabilidad y acondicionamiento de la Calidad. Operaciones General
2 24/02/2017
zona de maniobras helitransportadas en Coordinador Superintendente
tierra. SIG HSEQ Gerente HSEQ

VII. ANEXOS.

1. Instructivo de código I-17-PPC-PR-0P-01 de título “Izaje de cargas y maniobras

helitransportables en tierra”.
2. Check list de código N° R(64)-PPC-PR-PGP-07de título “Control preventivo para
operaciones de helitransporte de carga externa en base o locaciones”.

Instructivo externo:

1. Instructivo INS-PERPPC-30 “Transporte de carga externa con helicópteros”.

2. Estándar para las operaciones aéreas de PPC con código: STDSS-PERPPC-02-01 Anexo
4 operaciones de carga externa con helicópteros en locaciones PPC

Elaborado Por: Revisado Por: Aprobado Por:

Coordinador Calidad Superintendente Operaciones Gerente General.
Coordinador SIG Superintendente HSEQ Gerente HSEQ