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UNIVERSIDAD ABIERTA PARA ADULTO.

( UAPA)

TEMA:
(TAREA No. 5)

FACILITADOR:
 Agrim. José Ángel Martínez Pichardo

PARTICIPANTE:
Erik Alexander Ramirez Balbuena

MATRICULA:
100022104

MATERIA:
FOTOGRAMETRIA
 mediante un resumen estable la diferencia entre un dron de ala fija y
un multi-rotor.

Dron Multi-Rotor

Los drones multi-rotor son los más comunes para hacer fotogrametría y
modelos 3D.
El 97% de los mapas hechos con drones según un reporte de
DroneDeploy, son hechos con aeronaves Multi-rotor.
Las aeronaves multi-rotor, están hechos con un cuerpo central y
múltiples rotores que propulsan a las hélices para volar y maniobrar.
Usualmente tienen cuatro rotores (cuadricópteros), pero pueden tener
seis u ocho (hexacóptero y octacóptero). Una vez en el aire, estos
equipos usan propelas fijas para controlar el movimiento de vuelo, y así
cambiar la velocidad relativa en la que se desplaza cada uno de los
motores, variando el empuje y el torque producido por cada motor. Esto
hace que el dron tenga un excelente nivel de estabilidad, convirtiéndolo
en el ideal para la generación de mapas y demás usos en fotogrametría
Aérea.

Ventajas
 Mejor Maniobrabilidad: Los multi-rotor pueden despegar y aterrizar de
manera vertical, necesitando de de mucho menos espacio para tomar
vuelo. Además pueden detenerse en el aire, y ser maniobrados sobre
objetos con gran facilidad para inspecciones, mapeo, y modelamiento. Si
es cierto que son más lentos, esto los hace ideales para mapeo,
deteniéndose el tiempo necesario para imágenes de mayor precisión y
requiere de menos vuelos para obtener la cantidad de imágenes
necesarias y construir un mapa de calidad.
 Precios bajos: En el mercado actual, los multi-rotor son más
económicos que los de ala fija. Hay una gran gama de precios, sin
embargo, podrías comprar un dron profesional por 1 millón de pesos
chilenos ($1500), mientras que un dron de ala fija con características
similares podría costar entre 7–10 veces ese precio.
 Compacto: Los multi-rotor no necesitan una superficie amplia para
despegue y aterrizaje, mientras que los drones de ala fija si, necesitan
un espacio lo suficientemente amplio y seguro como para poder
maniobrar. Los Multi-rotor están diseñados para ser transportados en
maletines relativamente compactos.
 Fácil de usar: las aeronaves Multi-rotor son fáciles de usar tanto para
los operadores, como para programar piloto automático. Rápidos para
maniobrar, capaces de hacer movimientos en cualquier dirección,
porque los “coptos” tienen una curva de aprendizaje muy rápida.
 Mayor capacidad de carga: Los multi-rotor por lo general pueden
levantar más peso que uno de ala fija, su diseño permite mayor
estabilidad para el despegue y aterrizaje con carga. Sin embargo, la
capacidad de carga, depende del dron y su tamaño.
Desventajas
 Rangos cortos de vuelo: una de las principales limitaciones de los
multi-rotor es el poco rango de vuelo por batería. La mayoría de ellos,
pueden volar aproximadamente 30 minutos con condiciones climáticas
idóneas. Sin embargo esto puede resolverse con la disponibilidad de
más baterías. Es importante que tomes en cuenta el tiempo que
representará el regreso del dron, para reemplazar la batería.
 Dependiente de las condiciones climáticas: Si bien este dron es muy
estable, la aerodinámica de este tipo de aeronaves los deja muy
vulnerables a condiciones climáticas. El dron multi – rotor depende
completamente de sus motores y no puede planear sin ellos, por ellos es
dependiente de un clima que permita el funcionamiento de su mecánica.

Drones de Ala Fija

Los Drones de ala fija son diseñados como la mayoría de las aeronaves, 
luciendo similar a los aviones. El fuselaje está compuesto por un cuerpo
central que tiene dos alas y una sola propela. Una vez en el aire, las dos
alas generan elevación que compensa el peso, permitiendo a la
aeronave continuar en vuelo. Aunque este tipo de aeronave es menos
común, su uso para mapeo, agricultura e inspecciones de plantas de oil
& gas presentan algunas ventajas únicas.
Ventajas

 Amplio rango de vuelo: Los “ala fija”, vuelan considerablemente más


tiempo que los multi-rotor por ciclo de batería. Esto los hace ideales para
mapear áreas grandes, porque no tienen que regresar al punto base
para recambio de baterías.

 Gran estabilidad: su diseño e ingeniería les brinda gran estabilidad, sin


depender de motores. Es ideal para hacer vuelos en lugares donde  hay
fuertes vientos, por su capacidad de planear.

 Recuperación segura en caso de pérdida de potencia en el motor: si


un dron de ala fija pierde potencia en el motor, en teoría será capaz de
planear hasta el suelo de manera segura — permitiéndole a la aeronave
tener más posibilidad de sobrevivir a la caída.

 Ventajas de vuelo lineal: son ideales para vuelos lineales y de gran


distancia, así como también para inspecciones de tuberías. Sin
embargo, esta característica de vuelo estará limitada a distancia que
permita VLOS (Visual Line Off Sight) según las regulaciones que nos
indica la norma DAN 151.

Desventajas

 Aterrizaje y despegue en zonas amplias: por su parecido con los


aviones, será necesario disponer de un espacio amplio, para configurar
el despegue y aterrizaje.

 Son más costosos: en las condiciones actuales de mercado, los drones


de ala fija por lo general tienen precios más elevados que su
contraparte. Esto puede cambiar en el futuro, pero también puede
impactar en el Retorno de la Inversión.

 Difíciles de volar: son difíciles de operar, para el operador y al


momento de configurar y hacer vuelos automáticos.
 Menos compacto: Difíciles de empacar, por lo general hay que tener
mucho más cuidado con los componentes de estas aeronaves, tienden a
ser mucho menos resistentes a golpes al momento de transportarlos.

 Menos eficientes para mapeo: Los drones de ala fija no son buenos


para este tipo de proyectos. Esto se debe, a que es necesario dar
muchos giros para conseguir el traslape correcto. Necesitan más
espacio para dar la vuelta de regreso, y no poseen la maniobrabilidad de
un multi-rotor.

Conclusión

Por último, vas a tener que decidir cuál es el dron que servirá mejor para
lo que quieras hacer. Te hemos dado las herramientas para tomar una
mejor decisión y así elegir tu próximo dron para mapeo. Antes de elegir,
tenemos unas cuantas cosas más para compartir contigo:

1 – Elige un dron que se adecúe a tu caso de uso

Considera tu industria, condiciones de vuelo promedio (ejemplo: vientos


fuertes) y piensa en qué vas a mapear. Si vas a mapear aéreas
pequeñas, hacer modelos 3D, o harás inspecciones en sitios que
requieren maniobrar sobre y alrededor de estructuras. Entonces la
decisión correcta es un multi-rotor.

Si vas a mapear aéreas grandes; (cientos de hectáreas a la vez) quieres


volar por más tiempo, en línea recta, carreteras o tuberías, entonces
considera como primera opción un dron de ala fija.

2- Ten en cuenta tu presupuesto

No olvides tu presupuesto. En el mercado actual, hay una considerable


diferencia de precios entre un tipo de aeronave con respecto a otra. Si
quieres tener un retorno de la inversión mucho más rápido, y un equipo
alcanzable, un cuadricóptero multiusos es tu mejor opción.

3- Siempre es mejor comprarlo nuevo

Cuando se trata de comprar tecnología, siempre comprar el último


modelo te puede ofrecer una mejor experiencia de usuario y muchas
más funcionalidades que un equipo usado o antiguo. Con los drones,
pasa lo mismo. Elegir el último modelo de dron, será siempre la mejor
opción para tu negocio. No solo tendrá mejoras de hardware, sino de
software, este funcionará mejor y disfrutarás de soporte durante más
tiempo.

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