Universidad Americana Del Noreste

Jaime Gerardo Martínez Rodríguez

Administración De Mantenimiento De Planta

Foro 1

27/04/2023
Tipos De Mantenimiento

•Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo se lleva a cabo inmediatamente después de que se
haya detectado un defecto en un equipo o en una línea de producción: su objetivo
es hacer que el equipo vuelva a funcionar normalmente, para que pueda realizar
su función asignada con la mayor celeridad posible.

• Mantenimiento predictivo
El objetivo del mantenimiento predictivo es, en primer lugar, predecir cuándo
puede producirse una avería en el equipo y, en segundo lugar, evitar que se
produzca la avería mediante la realización del mantenimiento. El monitoreo de
futuros fallos permite planificar el mantenimiento antes de que se produzca la
avería.

• Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo se aplica por los técnicos y jefes de mantenimiento
antes de que se produzca cualquier avería o fallo. Su objetivo es reducir la
probabilidad de avería o degradación de un equipo, componente o pieza de
repuesto. Para poder implementar este tipo de mantenimiento, los equipos deben
tener en cuenta el historial de la pieza y hacer un seguimiento de las fallas del
pasado. Por lo tanto, pueden identificar los intervalos de tiempo durante los cuales
un equipo podría averiarse.

• Mantenimiento Productivo Total (TPM)

El Mantenimiento Productivo Total (TPM) es un sistema de gestión en plantas
manufactureras creado en Japón, pero extendido a todos los rincones del planeta,
que crea un enfoque de colaboración entre todas las partes interesadas dentro de
una empresa -especialmente entre los operarios y los técnicos de mantenimiento-
en un esfuerzo por lograr eficiencia en la producción, operaciones ininterrumpidas
y asegurar una respuesta de mantenimiento rápida y proactiva para prevenir
problemas específicos en los equipos.
• Mantenimiento industrial cero horas
El mantenimiento cero horas consiste en realizar un tipo de mantenimiento que
colocará a la máquina a cero horas de funcionamiento. Se sustituyen todos sus
componentes hasta obtener una máquina prácticamente nueva.

• Mantenimiento industrial en uso

El mantenimiento en uso es el mantenimiento industrial más básico de todos.
Consiste, por ejemplo, en la limpieza. Son tareas sencillas que permiten, de una
forma u otra, alargar la vida de la máquina.

Modelos de mantenimiento

o Modelo de mantenimiento correctivo:

Este tipo de modelo de mantenimiento consiste en:
• Inspección visual
• Lubricación del equipo
• Reparación de posibles averías que se detecten en el equipo la reparación
de la avería que haya surgido.

o Modelo de mantenimiento condicional:

• Inspección visual
• Lubricación del equipo
• Reparación de posibles averías que se han detectado en el equipo
• Realización de pruebas y ensayos. Según los resultados obtenidos con
estas pruebas descubrimos alguna anomalía, programaremos una intervención.

o Modelo de mantenimiento sistemático

o Inspección visual
o Lubricación del equipo
o Realización sistemática de ciertas tareas sobre el equipo,
independientemente del tiempo que lleve funcionando el equipo o el estado de los
elementos sobre los que se trabaja. Es decir, que no se espera a que haya un fallo
o avería como sucede en los dos modelos anteriores.

o Reparación de posibles averías que se detecten en el equipo. Es un modelo

de gran aplicación en dispositivos de disponibilidad media, de cierta importancia
en el sistema productivo y cuyas averías tienen ya consecuencias notables.

o Modelo de mantenimiento de alta disponibilidad

Este tipo de modelo de mantenimiento es el más exigente. Por este motivo se
aplica a aquellos dispositivos que no pueden sufrir una avería o fallo en su
funcionamiento bajo ningún concepto. Estamos hablando de aquellos equipos a
los que se exige un nivel de disponibilidad del 90% debido al elevado coste que un
fallo en ellos provocaría en producción.
La elevada disponibilidad que estos equipos requieren provoca que no pueden
pararse para un mantenimiento, como sucede en el mantenimiento correctivo,
preventivo sistemático. Por ello, se utilizan técnicas de mantenimiento predictivo
para conocer el estado del equipo estando en marcha.