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Vías motoras
Después de nuestra corteza motora vamos a tener nuestras vías motoras. Nuestro sistema
motor es un sistema eferente, es decir que, inicia en la corteza motora y baja por unas vías que
desciendes del sistema nervioso central y que hacen contacto con las estructuras que llevan a
la función periférica. Además de esta vía, la cual es llamada “vía clásica piramidal”, existen los
“sistemas extrapiramidales”, y el sistema extrapiramidal puede modular o modificar el sistema
piramidal.
Motoneuronas
Las células encargadas de estos sistemas son las motoneuronas. Tenemos 2 motoneuronas
encargas de la función motora, la motoneurona superior y la motoneurona inferior. En el tronco
cefálico, la motoneurona inferior, se encarga de los movimientos de la cara; en el resto del
cuerpo, la motoneurona inferior se encuentra en la asta anterior de la medula espinal.
La primera motoneurona o motoneurona superior se encuentra en la corteza, la segunda
motoneurona o motoneurona inferior está en los músculos de la cara, tronco y en la medula.
Cada motoneurona (inferior) hace contacto con 200 fibras musculares y ambas constituyen la
unidad motora. La unión del nervio con la fibra muscular se da porque en su terminación esta
unida con la placa motora terminal.
Sistema extrapiramidal
Todas aquellas porciones del cerebro y el tronco del encéfalo que contribuyen al control
motor pero que no forman parte del sistema piramidal-corticoespinal directo.
Incluyen vías a través de los ganglios basales, la formación reticular del tronco del
encéfalo, los núcleos vestibulares y, muchas veces, el núcleo rojo.
Los sistemas piramidal y extrapiramidal están ampliamente interconectados e
interaccionan para controlar el movimiento.
Términos utilizados:
Clasificación de la fuerza muscular (escala de 0 a 5 del consejo de investigación médica
británica)
Reflejos musculares
Reflejos
Movimientos anormales:
Fasciculaciones, temblor, clonus y espasmos.
Síndrome de motoneurona superior
La vía corticoespinal desciende y cruza hacia el lado contralateral en el en el bulbo raquídeo
(decusación de las pirámides) para darle la función a los músculos de lado contrario en el que
está saliendo la motoneurona.
Las vías de las motoneuronas superiores se pueden interrumpir por lesiones en:
Corteza
Sustancia blanca subcortical
Capsula interna
Tallo cerebral
Médula espinal (antes de la sinapsis)
En la corteza se encontraría el soma de la neurona y en resto se podría encontrar el axón de
esa motoneurona.
Las lesiones unilaterales respetan los músculos que reciben inervación bilateral (ojos,
quijada, mitad superior de la cara, faringe, cuello, tórax y abdomen)
Se produce un patrón característico en los síndromes de motoneurona superior:
o Debilidad (paresia)
o Cambio de Tono
Nervios motores:
Genéticas
Adquiridas
Metabólicas
Degenerativas
Tóxicas