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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: RONDINEL HUACCHA EDGAR JUNIOR ID: 1450502


Dirección Zonal/CFP: JUNIN/PASCO/HUANCAVELICA Rio negro
Carrera: Mecánico de maquinaria pesada Semestre: 3
Curso/ Mód. Formativo Reparación de motores Diesel
Tema del Trabajo: Reparación de motores Diesel

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
preguntas guía 10/05/23
Mandar el tr1 17/05/23

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

N.º PREGUNTAS

1
¿Cuáles son los rangos de potencia de un motor diésel en maquinaria pesada?
2
¿Cuáles son los métodos para la regulación de holgura de válvulas?
3
¿Cuáles son los elementos que conforman una culata?
4
¿Cuáles son las pruebas que se le realizan a la bomba de aceite?
¿Qué precauciones de seguridad y control ambiental se deben considerar en el proceso de
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armado del motor?
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuáles son los rangos de potencia de un motor diésel en maquinaria pesada?


Los rangos de potencia de un motor Diesel puede variar por lo general suelen ser
entre los 100 y 1000 caballos de fuerza

2. ¿Cuáles son los métodos para la regulación de holgura de válvulas?


Mediante pastilla calibrada
Tornillo – contratuerca

3. ¿Cuáles son los elementos que conforman una culata?

 El cigüeñal, bielas pistones


 Válvulas de admisión y escape
 Árbol de levas
 Resortes de válvula
 Inyector
 Múltiple de admisión colector de escape

4. ¿Cuáles son las pruebas que se le realizan a la bomba de aceite?

Verificar la presión del bloque de motor: así se verá si la bomba esta botando
una buena presión Alos componentes del motor

5. ¿Qué precauciones de seguridad y control ambiental se deben considerar en el proceso de


armado del motor?
 Asegurarse que no haya cables o piezas sueltas dentro del
compartimiento del motor
 Mantener el área de trabajo limpia y ordenada y ventilada
 Asegurar los puntos de anclaje del motor en el banco de pruebas
6.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

1 procedimiento de desmontaje de un motor -Usa los (EPP) elementos de


Considerando las herramientas y/o equipos Protección personal
necesarios
1 empezamos con una llave N 17 sacar las -ubicar la zona de botiquín y
tuercas del colector de admisión
2 destapamos la tapa de balancines con una Extintores
llave N 13
3 quitamos la junta de balancines -mantener la formalidad
orden
4 con un dado N 28 sacamos los pernos de la Y limpieza en el taller
culata
5 aflojamos el tapón que tiene el Carter para que -use adecuadamente los
el aceite salga equipos
6 sacamos los pernos dl Carter con una llave N E instrumentos y
13 herramientas
7 retiramos las varillas de empuje De taller
8 quitamos el protector de la volante
9 sacamos el protector de los engranajes con una
llave N 14
10 retiramos la polea con un dado N 21
11 retiramos la bomba de agua con una llave N 17
12 damos la vuelta al motor para empezar a
destornillar los pernos del cigüeñal
13 con un dado N 21 sacamos los pernos del
protector de biela
14 sacamos los pistones un por uno
15 retiramos los taques, el árbol de levas las
chavetas y los muelles

2 procedimiento de inspección a los


Componentes principales del motor
1.- asegurar que el motor este en una temperatura
de funcionamiento normal
2.- comprobar que el ventilador del motor
funcione
3.- comprobar el funcionamiento de los
rodamientos que deben estar limpios
4.-comprobar el estado de los inyectores
5.- verificar el sistema hidráulico

3.- procedimiento para la sincronización


Del sistema de distribución del motor
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

1.- aflojamos la tapa de distribución con una llave


N 14
2.- retiramos la tapa de distribución
3.- posicionamos el pistón N 1 en punto muerto
superior sincronizamos el engranaje del cigüeñal
con el eje de levas y la bomba de inyección.
4.- sincronizamos estos tres engranajes para que
trabajen de manera sincronizada en los 4 tiempos
que trabaja el motor

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Llave N 13
Llave N 14
Llave N 17
Dado N 28 de ¾.
Dado N 21 de ½,
Palanca corrediza de ¾.
Palanca de ½.

5. MATERIALES E INSUMOS

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