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TR1 Fundamentos DE Electricidad PARA Maquinaria Pesada

mecanica de mantenimiento (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial)

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TRABAJO VIRTUAL

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

FUNDAMENTOS DE
ELECTRICIDAD PARA
MAQUINARIA PESADA

TEMA:

TRABAJO FINAL N°1

DOCENTE:

GIRON MALPARTIDA Carlos

Augusto

Estudiante:

DIAZ BASILIO Alexander Yeray

CERRO DE PASCO –
PERÚ
2022
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

TEMA: Mantenimiento del sistema eléctrico del motor de combustión.

OBJETIVO DEL TRABAJO Contado con manuales de servicio e información tecnológica, el

aprendiz será capaz de elaborar un procedimiento escrito para realizar el diagnóstico de falla del
sistema eléctrico, considerando las medidas de seguridad y cuidado del medio ambiente, sin error.

PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO Durante los trabajos de limpieza de drenes por parte de una
excavadora hidráulica se hizo una mala operación, que originó que el motor deje de funcionar, sin
haber advertido previamente la señal de falla en el tablero de instrumentos.
En el informe presentado por el operador manifestó lo siguiente:
a) El encendido del motor siempre ha sido normal en todo momento.
b) Las señales de advertencia de falla en panel monitor también funciona normal.

Ante esta situación se solicita a los encargados de mantenimiento detallar un informe del sistema
eléctrico teniendo en cuenta lo siguiente:
1. Procedimiento de diagnóstico eléctrico para determinar las causas posibles de la falla presentada.
2. Graficar la estructura de la batería, el sistema de arranque y de carga indicando sus componentes de
la máquina mencionada.
3. Elaborar los símbolos de los indicadores de advertencia del panel de instrumentos relacionados al
funcionamiento del motor de combustión interna.

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1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: DIAZ BASILIO Alexander Yeray ID: 1096454

Dirección Zonal/CFP: JUNIN – PASCO – HUANCAVELICA/CFP CERRO DE PASCO
Carrera: Mecánico de maquinarias pesadas Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Fundamentos de electricidad para maquinaria pesada
Tema del Trabajo: Mantenimiento del sistema eléctrico del motor de combustión.

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
0 INFORMACIONES GENERALES 18/05/2022
1
0 PLANIFICACIÓN 18/05/2022
2
0 PREGUNTAS GUÍA RESUELTO 23/05/2022
3
0 PROCESO DE EJECUCIÓN 25/05/2022
4
0 DIBUJO / DIAGRAMAS 26/05/2022
5
0 RECURSOS NECESARIOS 29/05/2022
6

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1
¿Qué componentes constituyen el sistema de arranque y del sistema de carga?

2
¿Qué elementos de seguridad posee el sistema de arranque?

3
¿Qué fallas son más recurrentes en el sistema de arranque y de carga?

4
¿Qué verificaciones se realiza en una batería?

5
¿Qué pruebas de funcionamiento se realizan en el motor de arranque y el alternador?

¿Qué precauciones de seguridad son necesarios cuando se trabaja con sistemas eléctricos en
6 una máquina?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué componentes constituyen el sistema de arranque y del sistema de carga?

Los dos componentes que forman el sistema de carga y de arranque de un vehículo son el alternador y
el motor de arranque.
SISTEMA DE ARRANQUE SISTEMA DE CARGA

Botón de encendido Alternador

Interruptor de seguridad neutral Regulador de voltaje
Solenoide de arranque Batería
Motor de arranque Indicador de carga
Batería

2. ¿Qué elementos de seguridad posee el sistema de arranque?

En primer lugar, el sistema de arranque tiene cinco componentes principales:

el interruptor de encendido o el botón de arranque

un interruptor de seguridad neutral
el solenoide de arranque
el motor de arranque y la batería.
Algunos vehículos están equipados con un interruptor de seguridad neutral.

3. ¿Qué fallas son más recurrentes en el sistema de arranque y de carga?

UNA MARCHA DEFECTUOSA PUEDE CAUSAR: UN ALTERNADOR DEFECTUOSO PUEDE CAUSAR:

Ruidos de “clics” al girar la llave de encendido. Perdida en la carga de la batería.

Falla en el arranque.
Arranque lento y forzado. Operación deficiente de los accesorios y
Luces que se atenúan al arrancar. luces.
Operación errática del motor.
Encendido de las luces de advertencia del
tablero.

UNA BATERIA DEFECTUOSA PUEDE CAUSAR: UNA BANDA CON DESGASTE PUEDE CAUSAR:

Luces que se atenúan al arrancar. Ruidos chillantes.

No arranque del auto. Daño en el alternador y accesorios.
Terminales y postes flojos o desgastados. Una carga incorrecta del alternador.

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4. ¿Qué verificaciones se realiza en una batería?

En este caso las inspecciones se realizan cada cuatro meses, analizando la apariencia de la batería,
temperatura del electrolito, voltaje de flotación del terminal, voltaje e intensidad de salida del
cargador.

5. ¿Qué pruebas de funcionamiento se realizan en el motor de arranque y el alternador?

PRUEBAS EN EL MOTOR DE PRUEBAS RECOMENDADAS PARA EL

ARRANQUE: ALTERNADOR:

Pruebas de rendimiento. Probar y dar mantenimiento a los arneses del

Prueba de empuje alternador.
Prueba de retorno del piñón. Revisar y dar mantenimiento a los cables de la
Prueba en la armadura. batería.
Prueba en la armadura. Probar los cables y/o arneses.
Prueba continuidad. Revisar la conexión a tierra.
Pruebas en la bobina de campo.

6. ¿Qué precauciones de seguridad son necesarios cuando se trabaja con sistemas eléctricos en una
máquina?

Asegurarse de que los trabajadores sepan cómo utilizar el equipo eléctrico con seguridad.

Asegurarse que todo el mundo examina los cables eléctricos o los equipos que se encuentren cerca de
donde van a trabajar y comprueba cualquier señal de alerta de peligro por electricidad o de otra índole.

Las comprobaciones deberían hacerse alrededor de la zona de trabajo, y se debería recordar que los cables
eléctricos pueden estar bajo el suelo u ocultos por las paredes o el techo (en particular cuando se hagan
perforaciones).

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...
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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
PASO N°1 ACEITE
Recoger, limpiar y guardar en las
SUBPASOS
zonas de almacenamiento las
herramientas y útiles de trabajo,
Para la caja de cambios y para el motor.
una vez que finaliza su uso.
PASO N°2 FILTROS

SUBPASOS Deben seguir estando en unas

condiciones de orden y limpiezas
Carburante. apropiadas y consumar las
Aire. prescripciones sobre temperatura,
Aceite. humedad, ventilación, iluminación
Habitaculo. y sonido.

PASO N°3 LIQUIDOS

SUBPASOS
El orden y la limpieza deben ser
Frenos. consustanciales con el trabajo.
Refrigeración.

PASO N°4 CORREAS

Mantener limpio el puesto de
SUBPASOS trabajo, evitando que se acumule
suciedad, polvo o restos
Distribución. metálicos, especialmente en los
Accesorios. alrededores de las máquinas con
órganos móviles.
PASO N°5 BATERIA
La señalización debe estar visible
SUBPASOS y ayudar a recordar los riesgos y
medidas especiales que los
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12 V. trabajadores deben tomar ante

ciertos riesgos.
PASO N°6 CONTROLES

SUBPASOS
Asimismo, los suelos deben
Sistema de frenos. permanecer limpios y libres de
Refrigerantes. vertidos para evitar resbalones.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[Mantenimiento del sistema eléctrico del motor de combustión]

[DIAZ BASILIO Alexander] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. INSTRUMENTOS Y EQUIPOS

Los instrumentos más habituales en mantenimiento eléctrico son, entre otros,

los siguientes:
Multímetros
Pinzas de corriente
Cámaras termográficas
Medidores de tierras
Micrómetros
Analizadores de motores y variadores de velocidad

2. MATERIALES E INSUMOS

Es mantener dentro del margen de calidad de servicios, esperando el buen

funcionamiento de los equipos. Preventivo a motores de corriente continua y
corriente alterna para su óptimo funcionamiento.
Cambie los filtros de combustible con mucho cuidado
Primero limpie la caja del filtro, después desatornille o saque el filtro
viejo sin que entre polvo en la caja
Limpie y lubrique la junta del filtro nuevo con combustible diésel
limpio
Instale los filtros nuevos secos
Asegúrate que el nivel de refrigerante sea el adecuado como todos los fluidos
del vehículo, el refrigerante debe mantenerse en un nivel adecuado dentro del
radiador. Para verificar el nivel, espera hasta que tu auto se enfríe por completo
antes de abrir la tapa del radiador.

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