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Universidad de oriente

Núcleo bolívar

Unidad Experimental de Puerto Ordaz

Cátedra: Metodología de investigación

Sección 1

Alumna Profesora

Guadalupe Urea Elsy Cardiel

C.I 27.390.968

San Felix, 2022


Planteamiento del Problema

Avenida Leopoldo Sucre Figarella es el nombre que recibe una de las vías más
importantes de Ciudad Guayana, la localidad más grande del Estado Bolívar en
la Región de Guayana en la parte meridional del país sudamericano de
Venezuela. Fue llamada así por Leopoldo Sucre Figarella, ex ministro de obras
públicas y ex gobernador regional fallecido en 1996.

Se trata de una avenida que cruza parte de la Ciudad comenzando en la


Avenida Paseo Caroní, hasta llegar al cruce de la Avenida Libertador con la
Avenida José Gumilla. En su recorrido conecta además con la Avenida
Atlántico, la Avenida Loefling, la Vía Colombia, la vía el Eco museo entre otras
calles.

Su recorrido posee grandes vistas de áreas verdes de la Ciudad e importantes


atracciones como el Parque Loefling, el Río Caroní, la Isla Cachamay, la Plaza
del agua, el Ecomuseo del Caroní, El Parque La Llovizna, la represas de
Macagua, entre otros. Atraviesa los sectores de Los Mangos, Los Saltos,
Arivana, Los Olivos, Las Malvinas, Francisco de Miranda, por citar algunos.

Sin embargo, desde hace muchos años esta vía pública se encuentra en total
abandono por parte de los entes gubernamentales debido a este descuido se
generan factores de delincuencia por la falta de patrullaje policial, falta de
alumbrado debido a la inexistencia de cableado, bombillo y algunos donde solo
se encuentran la base nada más, varias de las líneas de electricidad que
suministran poder a la luminaria llevan tanto tiempo sin supervisión que tienen
nidos de pájaros, cosa que hace que tengan menos potencia y que de seguir
puede ocasionar graves fallas en el sistema de luz

Otras dificultades que se encuentran en esta vialidad es el muro de contención


de la represa también está falto de mantenimiento, pues tiene maleza e incluso
arboles creciendo en él, y esas raíces crecerán y fracturarán el muro
ocasionando que pueda haber un riesgo de desplazamiento del propio

Estas dificultades han ocasionado accidentes viales ya sean de colisiones


contra automóviles y transeúntes causándoles el deceso en muchas ocasiones

Objetivo general

Hacer un llamado y análisis de concientización y atención a los transeúntes de


la vialidad que tomen las medidas de precaución necesaria para evitar pasar
malos ratos y tragedias debido a las condiciones de la vialidad ya que se torna
peligrosa al transcurrir la noche tanto por la falta de alumbrado y la
delincuencia que se aprovecha de la misma
Objetivos específicos

 Establecer la confianza de los transeúntes tanto como peatones como


automovilísticos
 Verificar servicio de alumbrado
 Determinar la seguridad publica
 Evaluar el mantenimiento de las guayas
 Examinar la calidad de las estructuras

Justificación

Desde la creación de la avenida hace muchos años se ha observado al


transcurrir el tiempo accidentes, asaltos, decesos, basuras en esta vialidad que
han ido incrementándose debido que al cambio de gobierno cuando comenzó
Hugo chaves, las prioridades fueron cambiando y los beneficios que obtenía
esta vialidad como alumbrado, seguridad, higiene y desmalezamiento fueron
decayendo hasta que dejaron de proporcionarse dejando sus alrededores a la
merced del hampa y riesgo de accidentes peatonales

Este proyecto quiere lograr varias cosas siendo una de ella el sentido de
pertenencia y la seguridad ciudadana al poder generar esos factores
importantes esta vialidad y muchas más volverán a la generar la confianza de
transitar en ella de noche y la reducción de asalto y accidentes siendo viable ya
que generaría un embellecimiento a la ciudad y un mantenimiento esporádico
de cada 10 años aproximadamente se podrá lograr una vía duradera y de
acceso rápido a varios lugares de la ciudad

Alcances

 Se llevo a cabo un estudio teórico, investigando en la prensa y por


vivencia propia los hechos acontecidos
 Se creó una referencia sobre cómo mejorar el aspecto de la vialidad
 Seguimiento visual por la vía publica

Limitaciones

 No se relazaron encuestas a los ciudadanos residentes en las zonas


aledañas
 no se entrevistaron a los personajes que son protagonistas en esta
investigación como el aseo, corpoelec y alcaldía
 el seguimiento de este proyecto no garantiza el que la situación vial sea
corregida

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