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INVESTIGACION 1

YASIRA ASPRILLA HURTADO


INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION

 A manera de introducción podemos decir que los primeros pasos metodológicos que un
investigador debe llevar a cabo cuando emprende una investigación es tener en una
pregunta claramente.
¿Qué es un problema de investigación?

 Para responder esta pregunta veamos de que se trata


Y bien ¿de que se trata?
Se trata del punto de partida de una investigación que demuestra existencia de una situación o
contexto sobre el que vale la pena indicar y esclarecer diferentes puntos.
Ahora bien…

 El problema es un tema o hecho que requiere ser investigado para luego ofrecer respuestas,
soluciones o alternativas de mejora.
Respondiendo la pregunta principal decimos que….
En el mundo de la investigación, un problema siempre debe tener solución y la existencia del
mismo tiene que basarse en datos solidos y observaciones empíricas o científicas.
¿Cómo se define?

 Se define como el conjunto de argumentos metodológicos que se tienen para el desarrollo


investigativo efectivo que permita claves para llegar a conclusiones valiosas.
¿Cómo plantear un problema?

Existen unos pasos que hacen mas fácil el planteamiento de un problema y su desarrollo, estos
son:
 Identificar el problema que quieres investigar.
 Delimitar el objeto en el espacio temporal.
 Definir e investigar el problema.
 Formulación del problema.
FALTA DE DRENAJE EN LAS VIAS
DEL CHOCÓ
 Como podemos observar en el chocó existen muchas vías afectadas por el
exceso de agua que se acumula en estas, es decir, las aguas fluviales no tienen
forma de desagüe lo que ocasiona inundaciones constantes en las carreteras
cada vez que llueve, esto es debido a la falta de drenaje existente, si bien, el
concreto es un material que aunque es tolerante al agua si es sometido
constantemente a frio y calor puede descomponerse ocasionando que se creen
pozos de aguas en las vías por consiguiente afecta directamente a la sociedad
directamente, un ejemplo de ello son las enfermedades como “paludismo”,
entre otras, esto por consecuencia de la detención de las aguas fluviales por
mucho tiempo, razón por la cual me surge la inquietud de investigar acerca de
la importancia del drenaje en las vías y ¿Cómo resolver este inconveniente?
…..

 La principal función del sistema de drenaje de una carretera es evacuar el agua procedente
de las precipitaciones para que la superficie de rotadura que quede libre de
encharcamientos y evitar así el peligroso “aquaplaning”
Drenaje en las vías
DRENAJE EN LAS VIAS QUIBDÓ-PEREIRA

El departamento del choco es uno de los departamentos con mayor precipitación del país, presenta un alto
índice en lluvias. En amplias zonas del centro y sur, las lluvias son superiores a los 7000mm anuales. Los
mayores núcleos se localizan al centro oriente, entre los municipios de Lloró y Quibdó, Las menores lluvias
se registran al norte. (Serna Agudelo. 2018).
El exceso de lluvias ocasiona encharcamiento en las vías, esto debido a la falta de drenaje en ellas. El
concreto es un material que aunque es tolerante al agua, al ser sometido a los constantes cambios climáticos
que se presentan en el departamento del chocó, puede descomponerse ocasionando que se creen estanques de
aguas en las vías, este hecho afecta directamente a la población en muchos sentidos, un claro ejemplo son las
enfermedades como el paludismo. (Bateman, A. 2007).
 (INVIAS, 2021), En la vía Quibdó Pereira, hay aproximadamente unos 16km sin pavimentar lo
que por consiguiente ocasiona muchos aquaplaning. Por otro lado, el cambio climático ha
impuesto retos sobre el manejo de los recursos hídricos en zonas urbanas y rurales, razón por el
cual se debe tener en cuenta estos acontecimientos al momento de realizar una construcción vial,
ya que este hecho puede ocasionar inundaciones, cabe resaltar que la vía Quibdó-Pereira, no esta
completamente pavimentada, ni mucho menos cuenta con un sistema de drenaje adecuado. (Ávila,
H. 2012).

El drenaje y subdrenaje son de gran importancia en el diseño de una vía para que esta pueda tener
cierto nivel de durabilidad. El diseño de este sistema de drenaje debe obedecer a la necesidad de
mantener el control de las aguas superficiales. (Abel Ortiz Niño, 1991)

Un sistema de drenaje en muy mal estado en las vías puede ocasionar múltiples accidentes que
ponen en riesgo la vida misma, además, las aguas pluviales pueden convertir las vías en río,
(Farillo Ruiz, Jondm. 2019). Sin dejar de lado que para mantener la vida útil de las estructuras que
componen las obras viales, como pavimentos, puentes, túneles y taludes, es necesario un buen
sistema de drenaje (Dias, 2009).
¿Cuál es el problema que causa la falta de
drenaje en las vías?
 La falta de drenaje en las vías puede causar varios problemas, ya que el agua que se acumula en las vías
afecta la seguridad y la eficiencia del transporte. En el departamento del chocó se sufre constantemente
por este inconveniente, ya que las vías no cuentan con un sistema de drenaje adecuado, la vía Quibdó-
Pereira es un ejemplo ilustrativo de ello. (INVIAS, 2020)
 El deslizamiento de los vehículos: Las agua fluviales acumulada en las vías puede hacer que los vehículos
patinen o pierdan tracción, lo que ocasiona que se deslicen y causen accidentes. .(Jordán Ruiz, 2019)
 El daño a la infraestructura: El agua puede erosionar el suelo debajo de las vías, lo que puede hacer que
se hundan o se desplacen. (Jordán Ruiz, 2019)

 Reducción de la velocidad: Si hay agua en las vías, los vehículos tiene que reducir su velocidad para
evitar accidentes o descarrilamientos, lo que puede causar retrasos en el transporte. (Jordán Ruiz, 2019)
 Costos adicionales: La falta de drenaje adecuado puede requerir reparaciones costosas y mantenimiento
adicional para mantener la infraestructura vial en buen estado. (Jordán Ruiz, 2019)
¿Por qué es importante mejorar el sistema de drenaje en
el chocó?

 La implementación de un buen sistema de drenaje en el departamento del Chocó es de


gran importancia, ya que es una región que recibe una gran cantidad de lluvias durante
todo el año. La falta de un sistema de drenaje adecuado puede causar inundaciones, lo que
a su vez afecta la seguridad y la salud de las personas que viven en la región. Además, las
inundaciones pueden dañar la infraestructura, como carreteras y puentes, lo que puede
obstaculizar el transporte y la movilidad de las personas y afectar negativamente la
economía local. Mejorar el sistema de drenaje también puede ayudar a prevenir la erosión
del suelo y proteger el medio ambiente. (Richard, 2014)
¿Cómo resolver este inconveniente?

La investigación y el estudio de drenaje permitirá identificar las posibles estrategias y soluciones


para la falta de drenaje existentes en las vias del chocó. Es importante tener en cuenta que el
departamento del chocó es uno de los mas lluviosos, razón por el cual es de vital urgencia contar
con un sistema de drenaje que evite inundaciones por el cúmulo de aguas fluviales. .(Jordán Ruiz,
2019)

Mediante la construcción de sistemas de drenaje adecuados que puedan manejar grandes


volúmenes de agua durante la temporada de lluvias, se podrían construir puentes y viaductos para
evitar que las carreteras se vean afectadas por inundaciones, además de limpiar regularmente los
sistemas de drenaje existentes y la reparación de cualquier daño o obstrucción que se encuentre.
(Ana B, 2017).
Por otro lado, se podría considerar la capacitación de la población local para mantener limpios los
sistemas de drenaje y evitar la obstrucción por basura o sedimentos. (Paul P, 2021)
OBJETIVO GENERAL

 Evaluar la eficacia del sistema de drenaje existente en la vía Quibdó-Pereira.


Objetivos específicos

 Verificar que el sistema de drenaje esté diseñado correctamente.


 Evaluar los impactos del sistema de drenaje en las vías Quibdó-Pereira, tanto en
términos de inundaciones y daños a la infraestructura vial, como en la calidad de
vida de los residentes y la economía local.
 Proponer soluciones y estrategias para mejorar el sistema de drenaje en las vías
Quibdó-Pereira.
JUSTIFICACION

 El sistema de drenaje es un tema de investigación relevante debido a sus impactos negativos en la


infraestructura vial y en la calidad de vida de los residentes. Esta problemática puede ser abordada
desde diferentes perspectivas, como la ingeniería civil, la gestión ambiental y el desarrollo urbano
sostenible. Investigar las causas y consecuencias del mal sistema de drenaje permitirá identificar
soluciones efectivas para mejorar la infraestructura vial, prevenir inundaciones y garantizar una
mejor calidad de vida para los habitantes de la región. (Richard G. 2020)
 Otro aspecto importante es el impacto económico que tiene el mal sistema de drenaje. Las
inundaciones constantes requieren inversiones adicionales en reparaciones y mantenimiento de la
infraestructura vial, lo cual representa un gasto significativo tanto para el gobierno como para los
contribuyentes. Además, estas condiciones desfavorables pueden afectar negativamente el
desarrollo comercial y turístico de la región. (Paul P, 2021)
 Por otro lado, un sistema de drenaje en mal estado también tiene consecuencias
ambientales. Las inundaciones pueden llevar a la contaminación del agua y al deterioro de
los ecosistemas acuáticos cercanos. Además, las aguas estancadas favorecen la
proliferación de enfermedades transmitidas por mosquitos y otros vectores. (Thomas
Miller A, 2021)
 Estas inundaciones causan daños materiales significativos, erosionan el suelo y generan
dificultades en la movilidad de los residentes y usuarios de la vía. Además, representan un
riesgo para la seguridad vial, ya que las carreteras inundadas pueden llevar a accidentes de
tránsito y poner en peligro la vida de las personas. (David D. 2011)
 Por otro lado, se podría considerar la capacitación de la población local para mantener
limpios los sistemas de drenaje y evitar la obstrucción por basura o sedimentos. (Paul P,
2021)
MARCO TEÓRICO

 El drenaje es un aspecto crucial en la infraestructura vial, ya que juega un papel


fundamental en la protección y mantenimiento de las carreteras. En el caso específico de
las vías entre Quibdó y Pereira, es importante entender los desafíos que enfrenta el sistema
de drenaje debido a las características geográficas y climáticas de la región. Una de las
principales variables a considerar es el volumen de precipitaciones en la zona. (Palacios,
A. 2019)
 La región es conocida por su alta pluviosidad y eventos de lluvias intensas, lo que puede
generar problemas de inundaciones y erosión en las vías. Por lo tanto, es necesario
implementar sistemas de drenaje eficientes que puedan manejar adecuadamente el flujo de
agua durante estas condiciones climáticas adversas. Existen diferentes tipos de sistemas de
drenaje utilizados en carreteras, como cunetas, alcantarillas, canales y sumideros. Cada
uno tiene sus propias características y funciones específicas para captar, transportar y
desviar el agua de lluvia lejos de la carretera. (Mario L. 2020)
 Es importante investigar cuáles son los sistemas de drenaje más adecuados para estas
vías en particular, considerando factores como la topografía del terreno, los caudales
esperados y la capacidad hidráulica requerida. Además, es relevante analizar los
factores que pueden afectar el drenaje en esta región. (John Paul, 2011)
 Entre ellos se encuentran la acumulación de sedimentos y residuos sólidos en los
sistemas de drenaje, la falta de mantenimiento adecuado, el diseño inadecuado de los
sistemas existentes y la falta de conciencia sobre la importancia del drenaje en la
comunidad. (Omar, Cristina. 2019)
 Para abordar estos desafíos, es posible considerar soluciones y mejoras en el sistema
de drenaje. Esto puede incluir el diseño y construcción de sistemas de drenaje más
eficientes, la implementación de programas de mantenimiento regular, la
sensibilización y educación sobre la importancia del drenaje adecuado, y la
cooperación entre entidades gubernamentales y comunidades locales para abordar el
problema de manera integral. (Zhara B. 2008)

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 G(Omar, Cristina. 2019) Extending public transit accessibility models to recognise transfer location. Journal of Transport Geograph”, 82. Australia. (2020).
Disponible en: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.102618.
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