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INSTITUTO TECNOLÓGICO SAN ALBERTO SAN ALBERTO

(ITSA)

TAREA N°4

TAREA DE INVESTIGACIÓN

ESTUDIANTE: Miguel Angel Nina Veliz


DOCENTE: Ing. Roció Guadalupe Ortega Sánchez
MATERIA: Procesos Del Gas Natural (PGN-500)
CARRERA: T.S. Petroquímica
GRADO: 5to Semestre
AÑO: 2022

SAN ALBERTO – TARIJA


TAREA N°4

¿QUE SON LAS AMINAS?

Las aminas son compuestos orgánicos que derivan del amoníaco con uno o mas grupos
alquilo o arilo enlazados al átomo de nitrógeno Cuando el amoníaco se “alquila”, sustituye
uno, dos o tres de sus tres hidrógenos por átomos de carbonos. Estos carbonos bien pueden
provenir de un grupo alquilo (R) o arilo (Ar). Siendo así, existen aminas alifáticas (lineales
o ramificadas), y aromáticas.

Clasifican en aminas primarias, aminas secundarias, y terciarias. Ej.

Al igual que el amoníaco, las aminas son bases débiles y pueden neutralizar componentes
ácidos y mantener el equilibrio del pH en una amplia variedad de productos y aplicaciones.
Las aminas se usan ampliamente en diversas aplicaciones y productos: 

 Cuidado personal - ayudan a equilibrar el pH de los productos de cuidado personal y


no dañan los ojos; se usan comúnmente en champús para niños y mascotas
 Recubrimientos - ajustan el pH y mejoran la solubilidad y dispersabilidad de otros
componentes en formulaciones de recubrimientos a base de agua y a base de
solvente, que actúan como un endurecedor para sistemas basados en epoxi
 Productos de limpieza - actúan en limpiadores multifuncionales que no dejan
manchas. Las aminas contribuyen a una mayor estabilidad, aumentando la vida útil
del producto
 Suavizantes de ropa - tienen excelentes propiedades suavizantes y emulsionantes de
baja sensibilidad 
 Emulsionantes multipropósito - brindan protección contra la corrosión y
emulsificabilidad cuando se agregan a los aditivos químicos de asfalto y de aceites
lubricantes 
 Uso Farmacéutico - se utilizan ampliamente como intermedios en la producción de
principios farmacéuticos activos
 Y más, incluido el tratamiento de gases, aditivos de combustible, resinas resistentes
a la humedad, purificación de hidrocarburos, trituración de cemento y concreto,
herbicidas y flotación de minerales

CLASIFICACIÓN DE LAS AMINAS

Las aminas se pueden clasificar según la naturaleza y el número de sustituyentes en el


nitrógeno. Las aminas alifáticas contienen sólo sustituyentes H y alquilo. Las aminas
aromáticas tienen el átomo de nitrógeno conectado a un anillo de aromático.
Las aminas, alquilo y arilo por igual, se organizan en tres subcategorías según el número de
átomos de carbono adyacentes al nitrógeno (cuántos átomos de hidrógeno de la molécula de
amoníaco son reemplazados por grupos hidrocarbonados.

 Aminas primarias : las aminas primarias surgen cuando uno de los tres átomos de
hidrógeno en el amoníaco se reemplaza por un grupo alquilo o aromático.

 Aminas secundarias: las aminas secundarias tienen dos sustituyentes orgánicos


(alquilo, arilo o ambos) unidos al nitrógeno junto con un hidrógeno.

 Aminas terciarias: En las aminas terciarias, el nitrógeno tiene tres sustituyentes


orgánicos. Algunos ejemplos son la trimetilamina, que tiene un olor distintivo a
pescado.

PROPIEDADES DE LAS AMINAS


 Polaridad

Las aminas son compuestos polares, ya que el grupo amino NH2, por tener un átomo de
nitrógeno electronegativo, contribuye al momento dipolar de la molécula. Nótese que el
nitrógeno tiene capacidad de donar puentes de hidrógeno, lo que hace que las aminas por lo
general tengan puntos de ebullición y fusión altos.

 Características físicas

En el mundo de la química, cuando se habla de una amina, surge el acto involuntario de


taparse la nariz. Esto se debe a que, en general, suelen tener olores desagradables, algunos
de los cuales llegan a parecer al del pescado podrido.

Además, las aminas líquidas suelen tener tonalidades amarillentas, que aumentan la
desconfianza visual que generan.
 Solubilidad en agua

Las aminas tienden a ser insolubles en agua debido a que, a pesar de poder formar puentes
de hidrógeno con el H₂O, su componente orgánico mayoritario es hidrofóbico. Mientras
más voluminoso o largo sean los grupos R, menor será su solubilidad en agua.

Cuando hay un ácido en el medio, sin embargo, la solubilidad se incrementa por la


formación de lo que se conoce como sales de amina. En ellas, el nitrógeno tiene una carga
parcial positiva, la cual atrae electrostáticamente al anión o base conjugada del ácido.

 Basicidad

Las aminas son bases orgánicas más fuertes que el amoníaco. Cuanto mayor sea
la densidad electrónica entorno al átomo de nitrógeno, más básica será; es decir,
desprotonará más rápidamente los ácidos del medio. Si la amina es muy básica, puede
incluso arrebatarles el protón a los alcoholes.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS AMINAS

Ventajas Desventajas
 Afinidad al CO2 y al H2S  Presenta reacciones químicas
 Buena capacidad de remoción  Presenta calor de reacción (salir
 Alta eficacia en la eliminación de exotérmico)
gases ácidos  Demanda energía
 Bajo costo  Corrosión y formación de espuma
 Ampliamente aceptada

QUE ES UN INTERCAMBIADOR DE CALOR

Los intercambiadores de calor son dispositivos cuya función es transferir el calor de un


fluido a otro de menor temperatura. La transferencia de calor se produce a través de una
placa metálica o tubo que favorezca el intercambio entre fluidos sin que estos se mezclen.
En este artículo veremos los distintos tipos de flujos que pueden tener los fluidos a través
de estos dispositivos para favorecer la trasmisión de calor, así como las aplicaciones en la
industria y concretamente en el sector naval.

Las aplicaciones a bordo son variadas y en función del objetivo para el cual están diseñados
los intercambiadores de calor reciben distintas denominaciones:

 Intercambiador de Calor: Dispositivo que realiza una doble función; calentar un


fluido y enfriar otro.
 Condensador: Dispositivo que tiene como objetivo condensar vapor o mezcla de
vapores
 Enfriador: El objetivo de un enfriador como su propio nombre indica es disminuir
la temperatura del fluido por medio de otro (aire, agua, aceite…)
 Calentador: Dispositivo enfocado a aportar calor sensible (sin cambio de fase) a un
fluido

TIPOS DE INTERCAMBIADORES SEGÚN LA DIRECCIÓN DEL FLUJO


Flujo Paralelo
Los dos fluidos caliente y frío entran por el mismo extremo del intercambiador y fluyen en
la misma dirección intercambiando calor hasta alcanzar una temperatura próxima la una de
la otra, es decir, los fluidos tratan de alcanzar el equilibrio térmico entre ellos.

Contraflujo
Cada uno de los fluidos entran al intercambiador por diferentes extremos y se los
intercambiadores de calor son dispositivos que se utilizan para transferir energía
térmica de un fluido a otro sin mezclar los dos fluidos. Los fluidos generalmente están
separados por una pared sólida para evitar la mezcla o pueden estar en contacto directo.

De un Solo Paso (Paso Simple) 


Sí el fluido sólo intercambia calor en una sola vez, se denomina intercambiador de calor de
paso simple o de un solo paso, en ocasiones la transferencia de calor no es lo
suficientemente para alcanzar la temperatura deseada por lo que se emplea un método que
combina dos o más intercambiadores en serie, esto permite mejorar la eficiencia del
proceso de intercambiador de calor ya que los fluidos se hacen pasar varias veces dentro de
un intercambiador de paso simple.
De Múltiples Pasos
Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor más de una vez, se denomina
intercambiador de múltiples pasos.

Comúnmente el intercambiador de múltiples pasos invierte el sentido del flujo en los tubos
al utilizar dobleces en forma de «U” en los extremos, esta configuración de «U», permite al
fluido volver a recorrer el interior del intercambiador incrementando el área de
transferencia.

TIPOS DE INTERCAMBIADORES SEGÚN SU ESTRUCTURA


Existen multitud de configuraciones para los intercambiadores en función de las
características necesarias para desarrollar el proceso para el que se diseñan. Los siguientes
tipos de intercambiadores son los más recurrentes siendo el de placas y tubos + carcasa los
empleados comúnmente a bordo.

De Placas
La configuración del intercambiador de placas consta de un empaquetamiento de finas
placas o láminas de metal corrugadas de alto coeficiente de transferencia que favorece la
transferencia de calor. La conformación corruga permite que se produzcan flujos
turbulentos a velocidades relativamente pequeñas (0.25 a 1 m/s).

El funcionamiento es simple, si tomamos como ejemplo la imagen, podemos observar que


mientras en una cara de la lámina desciende el fluido caliente, por lámina inmediatamente
contigua circula a contra flujo, los fluidos nunca se mezclan y la presión de apriete de la
empaquetadura más las juntas de goma perimetral (color negro) evitan que los líquidos
escapen.

 
Hay tres características reseñables en este tipo de intercambiadores de calor:

 Las placas son ultra-delgadas (0.5-0.9 mm) con alto coeficiente de intercambio de


calor, esto mejora su eficiencia a la hora de trasferir el calor
 Los intercambiadores de calor de placas precisan de muy poco espacio para su
montaje, frente a los intercambiadores de carcasa y haz de tubos.
  Fáciles de mantener pues en caso de incrustaciones, su desmontaje y limpieza es
muy sencillo y rápido.

De Haz de Tubos y Carcasa


La configuración de tubos y carcasa es la construcción más básica y común de los
intercambiadores de calor, debido a ser el sistema de tubos más empleado se le denomina
intercambiador de tubos sin más, pero debido a la configuración que se explicará en el
punto 3.4 añadiremos el término «con carcasa”. El fluido que circula por el interior de los
tubos se denomina «Flujo interno» y el fluido que circula por la carcasa «Flujo externo

En los extremos de los tubos, el fluido que circula por el interior de los tubos es separado
del fluido que circula por la carcasa por la denominadas “placas del tubo”.  En las partes
intermedias se pueden apreciar unos separadores en forma de medialuna
llamados “Deflectores” cuya función es forzar la dirección del flujo y mejorar el
intercambio de calor.

En sistemas donde los fluidos presentan grandes diferencias de presiones, el fluido de


mayor presión circula a través de los tubos y el de menor presión por el exterior, es decir
por la carcasa. Esto viene a razón de los costes de materiales, los tubos pueden fabricarse
para soportar mayores presiones que la carcasa dado que si fuese a la inversa, el costo sería
mucho mayor.

Refrigerados por Aire


Este tipo de intercambiadores refrigerados por aire consiste en la disposición de una serie
de tubos situados en una corriente de aire, esta corriente puede ser natural o forzada con
ayuda de un ventilador. Para mejorar la eficiencia, los tubos suelen tener aletas para
aumentar la superficie de intercambio de calor y su coeficiente de transferencia. 

El ventilador fuerza o induce el paso de aire (en esta imagen en dos etapas) a lo largo de los
tubos con aletas y el fluido que se enfría fluye por los tubos que se unen en ambos extremos
a colectores o cabezales. Estos ventiladores pueden ser de velocidad ajustable para
modificar el caudal de aire a fin de compensar las variaciones de la temperatura del aire.

De Tubos Concéntricos
Este tipo de intercambiadores consta de dos tubos concéntricos de diámetros diferentes
ensamblados uno dentro del otro, llamado intercambiador de calor de tubo doble o tubos
concéntricos. En este dispositivo, el fluido caliente circula por el conducto interno cediendo
calor al fluido de menor temperatura que circula por su sección anular (camisa o
encamisado).
1. Prensaestopas tubo exterior
2. T de conexión
3. Unión roscada
4. Codo en U
5. Prensaestopas tubo interno
6. Tubo conector
7. Tubo interior
8. Entrada tubo interno
9. Salida tubo externo
10. Prensaestopas de paso
11. Entrada tubo externo
12. Tubo externo
13. Salida tubo externo

El intercambiador de calor de tubos concéntricos es extremadamente útil, ya que se puede


ensamblar en cualquier taller a partir de partes estándar, como las mencionadas en el listado
anterior, pero además de estos componentes, es posible hacer un diseño más sencillo
sustituyendo elementos como prensaestopas por arandelas soldadas o reemplazando las T
de conexión por tubos soldados que conecten los tubos exteriores formando así la horquilla.

En general este dispositivo tiene diferentes posibilidades de ensamble, dependiendo del


proceso a realizar o de aspectos económicos que determinan la calidad final del
intercambiador.
VOCABULARIO
Amina. -Compuesto orgánico derivado del amoniaco por sustitución de uno o dos átomos
de hidrógeno por radicales hidrocarbonados monovalentes.
Amoníaco. - Gas incoloro de olor desagradable, compuesto de hidrógeno y nitrógeno y
muy soluble enagua, que sirve de base para la formación de distintas sales; se emplea en la
fabricación de abonos y productos de limpieza o de refrigeración
Alquilo. -El grupo funcional alquilo es un sustituyente, formado por la separación de un
átomo de hidrógeno de un hidrocarburo saturado o alcano, para que así el alcano pueda
enlazarse a otro átomo o grupo de átomos.
Alifático. - [compuesto orgánico] Que es de cadena abierta. “las parafinas o las grasas son
alifáticas"
Aromático. - QUÍMICA [compuesto orgánico] Qué deriva del benceno "hidrocarburo
aromático"
pH. -Coeficiente que indica el grado de acidez o basicidad de una solución acuosa.
Polaridad. -Condición de lo que tiene propiedades o potencias opuestas, en partes o
direcciones contrarias.
Dipolar. -Que tiene dos polos.
Insoluble. -Que no puede ser disuelto ni diluido. “una sustancia insoluble"
Basicidad. -ácido neutralizante de una sustancia química en solución acuosa.  
Densidad. -Relación entre la masa y el volumen de una sustancia, 
Contraflujo. -Cambio que se realiza en la dirección de algunas vías principales para lograr
mayor fluidez de tráfico a determinadas horas.
Turbina. -Máquina que consiste en una rueda en el interior de un tambor provista de paletas
curvas sobre las cuales actúa la presión de un fluido haciendo que esta gire.
Turbulento. – [corriente fluida] Que está en estado de turbulencia o agitación.
Térmico. -Del calor o de la temperatura o relacionado con ellos.

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