ABASTECIMIENTO EN CAMPO DE COMBUSTIBLE

CON UNA CISTERNA DE 2500 GLNS

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CAMBIOS DESDE LA ULTIMA VERSIÓN

- Se agregó el ítem 1.1:

 Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo establecido en el estándar

DC240. "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:

 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal

- Se agregó al item 1.2:

 · Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo establecido en el

estándar DC240. "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:

 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.

- Se agregó el item 1.3.:

 Verificar permanentemente que el personal cumpla lo establecido en el estándar DC240.

"ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:

 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.

- Se agregó el item 1.4.:

1.4. Enfermera (o)

 Coordinar con la supervisión el aseguramiento de las condiciones permitan que el personal

cumpla permanentemente con lo establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR
PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:

 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.

- Se agregó en el item 2.0:

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 Uso obligatorio de mascarilla o respirador en todo momento tal como lo indica el estándar
DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"

- Se agregó en el item 4

 Antes del inicio de los trabajos, el supervisor deberá asegurarse que las condiciones permitan
que el personal a su cargo cumpla permanentemente con lo establecido en el estándar DC240
"ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:

 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal

 Durante todo el proceso de trabajo el conductor y ayudante de la cisterna, debe usar en todo
momento su mascarilla N95, de forma obligatoria.

 El conductor de la cisterna, antes de ingresar debe asegurar que cuenta con sus artículos de
Desinfección de Uso Personal (DC241) y el EPP recomendado

 El conductor de la cisterna, deberán contener dispensadores con alcohol en gel suficiente para
el ayudante y varios usos durante todo el trayecto.

 La cisterna de combustible, deberán ser desinfectados antes y después de cada jornada de

trabajo según lo indicado en el DC-241 Estándar Limpieza y Desinfección

 El conductor de cisterna y ayudante, limpiaran y desinfectaran los objetos y superficies que

usan o tocan con frecuencia de acuerdo con el DC-241 Estándar Limpieza y Desinfección.
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PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

ORLANDO MELGAREJO ALEX ALAMO ARAUJO WILBER FLORES PACHA JHON JANANPA DE LA TORRE

JHON

SUPERVISOR CONSTRUCCION:
JEFE SSOMA: GERENTE DE CONSTRUCCION GERENTE DE OPERACIONES

FECHA DE ELABORACIÓN: 21/07/20 FECHA DE APROBACIÓN: 23/07/20

REPRESENTANTE DE LOS
TRABAJADORES

KEMMER ALBERTO CALIXTO

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TABLA DE CONTENIDOS

1. PERSONAL……………………………………………………………………………………...5

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL....................................................................6

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES................................................................7

4. PROCEDIMIENTO......................................................................................................... 7

5. RESTRICCIONES...................................................................................................13
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1. PERSONAL
1.1. Del Residente
a. Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo establecido
en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"
respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal

b. Coordinar las actividades que se deben llevar a cabo con los supervisores
involucrados en esta actividad.
c. Disponer de los recursos necesarios e implementar dichos recursos para
cumplir y hacer cumplir con lo especificado en el presente procedimiento.
d. Hacer cumplir las medidas establecidas por los estándares de Antamina.
e. Es el responsable de la difusión y aplicación de este procedimiento a todo el
personal que ejecuta la tarea.
1.2. De la Supervisión de campo
a. Asegurarse permanentemente que el personal a su cargo, cumple lo
establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO
COVID-19" respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal

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b. Coordinar con el Residente los recursos necesarios.

c. Supervisar los trabajos en ejecución.
d. Coordinar las tareas a desarrollarse con las personas involucradas (operador
de excavadora y conductor de volquete) y realizar inspecciones de campo
identificando áreas críticas a mejorar junto con el Ing. de seguridad.
e. Difundir el presente procedimiento al personal.
1.3. Del Ingeniero de seguridad:
a. Verificar permanentemente que el personal cumpla lo establecido en el
estándar DC240. "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"
respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal

b. Entrenará a los operadores en la correcta utilización del presente

procedimiento.
c. Coordinará con el supervisor de campo la implementación y aplicación del
presente procedimiento.
d. Asegurarse que todos los trabajadores hayan sido entrenados en la correcta
aplicación del presente procedimiento.
1.4. Enfermera (o)
 Coordinar con la supervisión el aseguramiento de las condiciones permitan que el
personal cumpla permanentemente con lo establecido en el estándar DC240
"ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19" respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.

1.5. Del Conductor de la Cisterna de reparto de combustible en campo

a. Trabajador de la empresa, que tiene como función principal conducir y trasladar

la tanquera a los puntos de ubicación de los equipos auxiliares en campo.
b. Cumplir obligatoriamente con el presente procedimiento.
c. Propone mejoras y/o modificaciones al presente procedimiento.

1.6. Del Ayudante de la Cisterna de Combustible de reparto de combustible en

campo

d. Trabajador de la empresa, que tiene como función principal la operación de

abastecimiento de combustible a los equipos auxiliares en campo.
e. Cumplir obligatoriamente con el presente procedimiento.
f. Propone mejoras y/o modificaciones al presente procedimiento.
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2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1. Casco de seguridad

2.2. Lentes de seguridad
2.3. Chaleco Naranja con cinta reflectiva
2.4. Uniforme con cinta reflectiva.
2.5. Guantes Hycron
2.6. Zapatos de seguridad punta de acero Antiperforante NTP 20345_20344
2.7. Orejeras o tapones auditivos
2.8. Respirador de doble cartucho para gases y vapores orgánicos.
2.9. Trajes térmicos
2.10. Capotines para la lluvia
2.11. Cortaviento.
2.12. Traje Tyvex.
2.13. Uso obligatorio de mascarilla o respirador en todo momento tal como lo indica el
estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO COVID-19"

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES

3.1. Cisterna de 2500 glns para abastecimiento de combustible.

3.2. Radio de comunicación troncalizada o incorporada en la Cisterna de Combustible, con
frecuencias de ingeniería y proyectos y canal botadero este.
3.3.Trapo Industrial.
3.4.Conos de seguridad con cinta reflexiva (2 unidades).
3.5.Tacos de seguridad (2 unidades).
3.6.Extintor presurizado PQS - ABC de 12 Kg.
3.7.Botiquín de Primeros Auxilios (de acuerdo al estándar de Antamina).
3.8.Kit antiderrames (Paños absorbentes, trapos y bolsas), bandeja antiderrame.
3.9.Luminarias
3.10. Varas luminosas y linternas de mano
3.11. Estacas reflectivas (ojos de gato).

3. PROCEDIMIENTO

3.10. Antes del inicio de los trabajos, el supervisor deberá asegurarse que las
condiciones permitan que el personal a su cargo cumpla permanentemente con lo
establecido en el estándar DC240 "ESTANDAR PREVENCIÓN DE CONTAGIO
COVID-19" respecto a:
 Distanciamiento Social Obligatorio.

 Protección Personal y Prácticas Permanentes de Higiene Personal.

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3.11. Durante todo el proceso de trabajo el conductor y ayudante de la cisterna, debe

usar en todo momento su mascarilla N95, de forma obligatoria.
3.12. El conductor de la cisterna, antes de ingresar debe asegurar que cuenta con sus
artículos de Desinfección de Uso Personal (DC241) y el EPP recomendado
3.13. El conductor y el ayudante de la Cisterna de Combustible, deberán realizar una
inspección (CHECK LIST), de su vehículo, manteniendo el distanciamiento social
obligatorio.
3.14. Para la recarga de combustible en la Estación de Servicio de Campamento,
deberá contar con las autorizaciones correspondientes antes del inicio de la actividad.
3.15. El supervisor de campo TransBat, informará acerca de los cambios en el
abastecimiento de combustible en campo, así como de situaciones que merecen
especial evaluación de riesgos.
3.16. El conductor de la cisterna y su ayudante, desarrollarán el IPERC continuo de la
tarea, manteniendo el distanciamiento social obligatorio. Ambos firmarán este
documento y solo podrán iniciar sus labores una vez validado el IPERC Continuo, por
parte del Supervisor de campo, en ambos turnos.
3.17. Durante la conducción de la Cisterna a los puntos de trabajo, debera mantener
la mascarilla obligatoriamente durante el trayecto. Se respetarán todas las normas de
seguridad vial y las establecidas por Antamina. El conductor se mantendrá
escuchando la radio troncalizada en la frecuencia correspondiente, dependiendo de la
zona en la que se encuentre, a su ubicación geográfica, según como sigue: Canal
Ingeniería y Proyectos y Canal Botadero Este.
3.18. El conductor de la cisterna, deberán contener dispensadores con alcohol en gel
suficiente para el ayudante y varios usos durante todo el trayecto.
3.19. La cisterna de combustible, deberán ser desinfectados antes y después de cada
jornada de trabajo según lo indicado en el DC-241 Estándar Limpieza y Desinfección.

Acercamiento de la Cisterna de Combustible 3000 glns y bloqueo al equipo Auxiliar

a Abastecer.

3.20. El conductor de la Cisterna de combustible deberá ubicarse a una distancia de

seguridad que le permita ser visualizado por el operador del equipo a abastecer,
aproximadamente a unos 100 metros.
3.21. El conductor de la Cisterna de combustible deberá comunicarse a través de la
radio troncalizada canal funcional Ing y Proy o en la zona geográfica que corresponda,
con el operador del equipo a abastecer, para confirmar el acercamiento de la cisterna
al equipo, en un lugar amplio, estable, despejado y seguro.
3.22. En caso el operador del equipo no otorgue la confirmación radial, el conductor
de la Cisterna de combustible deberá comunicar al Supervisor de campo de lo ocurrido
y volver a coordinar el abastecimiento.
3.23. El conductor de la cisterna de combustible deberá de verificar las condiciones
del terreno antes de ingresar a la zona de abastecimiento para evitar posibles
atollamientos.
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3.24. El conductor de la Cisterna de combustible deberá indicar al operador que

apague el equipo.
3.25. Obtenida la confirmación y verificación de que se encuentra apagado el equipo,
la cisterna de combustible se acercará.
3.26. El ayudante bajará de la Cisterna de combustible al nivel del piso, realizaran el
proceso de Aislamiento, bloqueo y señalización según SSOTB-PETS-005
AISLAMIENTO, BLOQUEO Y SEÑALIZACION, del equipo y/o vehículos que se va
abastecer,el conductor de cisterna se quedara en la cabina del vehiculo quien
efectuará el accionamiento de la bomba.
3.27. El conductor de la Cisterna de combustible, procederá identificar el camino por
donde ingresará, por el lado Izquierdo de la Cisterna-lado visible.
3.28. En caso que el acceso al equipo a abastecer implique riesgos de volcadura,
enlodamiento, caída a abismos, desprendimiento de rocas, etc., el conductor y el
ayudante de la Cisterna de combustible deberán evaluar estas condiciones. Si no es
posible el acercamiento de forma segura, se coordinará con el operador del equipo a
abastecer para que corrija la posición del equipo.

Acercamiento de la Cisterna de Combustible 2500 glns y bloqueo a las Luminarias.

3.29. El conductor de la Cisterna de combustible deberá ubicarse a una distancia de

seguridad que le permita visualizar por el ayudante de la Cisterna a la luminaria a
abastecer, aproximadamente a unos 50 metros.
3.30. El conductor de la Cisterna de combustible deberá comunicarse a través de la
radio troncalizada canal funcional Ing. Y Proy. O en la zona geografica
correspondiente, con el supervisor de campo de Transbat o encargado del frente de
trabajo de la luminaria a abastecer, para confirmar el acercamiento de la cisterna, en
un lugar amplio, despejado y seguro.
3.31. En caso el Supervisor de campo o encargado del área no otorgue la
confirmación radial, el conductor de la cisterna no deberá realizar el abastecimiento de
las luminarias hasta que reciba la confirmación del Supervisor de campo.
3.32. El conductor de la cisterna de combustible deberá de verificar las condiciones
del terreno antes de ingresar a la zona de abastecimiento para evitar posibles
atollamientos.
3.33. El conductor de la Cisterna de combustible deberá indicar al ayudante de la
Cisterna de combustible que verifique que la luminaria se encuentre apagada antes de
abastecer.
3.34. Obtenida la confirmación, haya verificado que se encuentra apagado el equipo
la Cisterna se acercará.
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3.35. El ayudante bajarán de la cisterna de combustible al nivel del piso, realizaran el

proceso de Aislamiento, bloqueo y señalización según SSOTB-PETS-005
AISLAMIENTO, BLOQUEO Y SEÑALIZACION.
3.36. El conductor de la Cisterna de combustible, procederá identificar el camino por
donde ingresará, por el lado Izquierdo de la cisterna (lado visible).
3.37. En caso que el acceso a la luminaria a abastecer implique riesgos de volcadura,
enlodamiento, caída a abismos, desprendimiento de rocas, etc., el conductor y el
ayudante de la cisterna de combustible, deberán evaluar estas condiciones. Si no es
posible el acercamiento forma segura.

Estacionamiento de la Cisterna para abastecer combustible.

3.38. La Cisterna de combustible podrá estacionarse de la siguiente forma:
A: En paralelo al equipo (Fig1)
Guardando una distancia mínima de 2 metros del equipo auxiliar al sistema de
abastecimiento de la Cisterna de combustible. Por seguridad no se puede estacionar
en la línea de acción del equipo a abastecer o de otros equipos que se encuentren en
el área de abastecimiento.

A. ESTACIONAMIENTO EN
PARALELO

TOMA DE COMBUSTIBLE
SISTEMA DE ABASTECIMIENTO

2METROS

FIGURA 1

3.39. El conductor de la Cisterna de combustible colocará los dos tacos de seguridad

cuando se encuentre detenida de la siguiente manera:
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 Cuando el terreno es plano-horizontal colocará uno delante y otro detrás de una de

las llantas de los ejes posteriores.

 De darse el caso de las condiciones del terreno en pendientes poco

pronunciadas se colocará los tacos en llantas posteriores de acuerdo al sentido
de la pendiente.

3.40. El conductor de la cisterna de combustible, deberá colocar los conos de

seguridad a una distancia aproximada de 2 metros delante y detrás de la Cisterna.
3.41. El conductor de la Cisterna deberá colocar el cable a tierra en el equipo para
igualar la energía estática a los equipos, así mismo debe colocar bandeja de
contención para los goteos de diésel, esta debe ser colocada debajo de la boca del
tanque de combustible del equipo a abastecer; en caso no se pueda colocar la bandeja
de contención por falta de espacio y diseño de los equipos no se colocará la bandeja
de contención y se utilizará un paño absorbente en la boquilla de la pistola.
3.42. El ayudante de la Cisterna de combustible colocará el contador del surtidor en
cero, cuidará el no colocar sus manos en puntos de astricción al manipular el contador.
3.43. El ayudante de la Cisterna de combustible deberá desplazar la manguera hacia
la boca de llenado del tanque de combustible del equipo y deberá retirar la tapa del
tanque de combustible del equipo. Esta operación debe realizarse adoptando una
posición corporal segura.
3.44. Se deberá asegurar que tanto la pistola como el acople / boquilla de recepción
estén completamente limpias. En caso contrario deberán limpiarse con trapo industrial.
3.45. El ayudante de la Cisterna combustible colocará la pistola en la toma o boca de
llenado y verificará que exista un acoplamiento seguro.
3.46. El conductor de la Cisterna efectuará el accionamiento de la bomba de
despacho y deberá estar presente durante el abastecimiento cerca del contómetro y
siempre coordinando con el ayudante ya que será el único responsable de la activación
y desactivación del equipo de bombeo.
3.47. Al término del abastecimiento el conductor de la Cisterna apagará la bomba.
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3.48. El ayudante de la Cisterna de combustible retirará la pistola evitando goteos de

combustible al piso, manteniendo un trapo industrial para su limpieza, tapará el tanque
de combustible del equipo, retirará el cable a tierra, recogerá la bandeja de contención
y recogerá la manguera asegurando firmemente la pistola.
3.49. El conductor de la Cisterna retirará los tacos de las llantas y los conos de
seguridad.
3.50. El conductor y ayudante de la Cisterna de combustible realizará el
procedimiento de desbloqueo del equipo (retiro de candado y tarjeta), manteniendo el
distanciamiento social obligatorio.
3.51. El conductor de la Cisterna indicará al operador del equipo que baje de su
cabina a nivel del piso, para hacerle entrega del vale de consumo, en caso el operador
no quiera bajar se comunicará inmediatamente a la supervisión de campo.
3.52. Cuando el operador del equipo se encuentre a nivel de piso deberá esperar que
la cisterna se retire del punto de abastecimiento y después proceda a subir a su
equipo.

Después del abastecimiento

3.53. El operador del equipo abastecido debe realizar una inspección alrededor del
equipo, asegurándose que no haya presencia de personas ni otros vehículos o
equipos, seguidamente subirá a su cabina para dar arranque al equipo y ponerse
operativo.

3.54. El conductor de cisterna y ayudante, limpiaran y desinfectaran los objetos y

superficies que usan o tocan con frecuencia de acuerdo con el DC-241 Estándar
Limpieza y Desinfección.

Trabajos en el turno noche

3.55. En el turno noche el supervisor de campo de TransBat, realizara conversaciones

aleatorias con los conductores, manteniendo el distanciamiento social obligatorio,
verificando conocimientos para la identificación de signos de fatiga y somnolencia.
Verificar que la jornada de conducción de equipos en ningún caso sea mayor a 12
horas, teniendo un intervalo de 60 minutos de descanso. Verificar que la supervisión
realice actividades para mejorar los estados de alerta durante el turno como el llamado
de lista.
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3.56. En el turno de noche se hará uso de luminaria para una buena visibilidad.
3.57. Uso de los faros neblineros. Aplicar Manejo defensivo y procederá parar los
trabajos hasta que la neblina densa se despeje.
3.58. En el turno noche, no se realizara el abastecimiento de luminarias.

En caso de Derrame
3.59. Detener los equipos que realizan trabajo en la zona.
3.60. Identificar el punto de fuga que ocasiono el derrame.
3.61. Señalizar la zona de derrame: con conos y cinta amarilla.
3.62. Colocar paños absorbentes en la zona derramada.
3.63. Colocar la bandeja debajo de la zona de fuga de aceites o combustible.
3.64. Recoger la tierra contaminada con la palana y colocarla dentro de las bolsas
negras. Cabe indicar que el personal deberá contar con los EPP’s adecuados para
realizar esta tarea.
3.65. Coordinar con el área de Medio Ambiente para depositar la tierra contaminada
en la cancha de volatilización.
3.66. Para mayor detalle revisar el procedimiento PETS-SEG-007 Manejo de
derrames.

4. RESTRICCIONES

3.67. Personal con experiencia y capacitado en el abastecimiento de combustible con

Cisterna de combustible.
3.68. Contar con movilidad permanente con capacidad suficiente en el área de trabajo
para casos de emergencia y/o tormenta eléctrica. Para el caso de los operadores de
equipos; deberán cerrar las lunas de sus equipos, apagar todo equipo o fuente de
energía que atraiga rayos.
3.69. En caso de tormenta eléctrica (alerta roja) se paralizará las labores
inmediatamente.
3.70. En caso de realizar alguna actividad por debajo de alguna torre de alta tensión,
la distancia mínima de acercamiento entre equipo (altura máxima) será de 6.5 metros,
para esto se implementarán pórticos con la distancia de restricción en el área y
señalización de advertencia y peligro de acercamiento al nivel de la torre de alta
tensión, esto en base al DC119 Estándar de Seguridad Eléctrica.
3.71. Se suspenderá toda actividad cuando se realice por debajo de las torres de alta
tensión, en caso las condiciones climáticas ambientales tengan alguna de las
siguientes características:

 Si hay vientos que superen los 35 km/h.

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 Lluvias torrenciales y granizadas.

3.72. Antes de iniciar con el trabajo se debe realizar el IPERC continuo.

3.73. Nunca estacione el vehículo o equipo en la línea de movimiento (línea de fuego)
de otro vehículo, camiones de gran capacidad o equipo pesado; tampoco se ubique
entre los equipos.
3.74. En caso que el conductor y ayudante de la Cisterna de combustible reporten una
condición insegura en el punto de abastecimiento, el supervisor de campo de Transbat,
evaluará si se puede realizar el abastecimiento.