Descripción del producto.

El vino es una bebida que se obtiene de la fermetacion alcoholica total o parcial, del zumo de
uvas maduras.

Dentro de sus componentes, encontramos el agua que tiene porcentajes de composicion entre
el 82% y el 88% , seguido del alcohol el cual surge gracias a la fermentación que da el cuerpo y
el aroma al vino, su graduación varia entre un 7% y un 17% dependiendo del tipo de vino.
Existe un numero de componentes que varian en una menor cantidad dentro del producto
como los azucares que influyen en su sabor, los taninos que brindan color y textura al vino,
sustancias volatiles que constituyen parte de su aroma y acidos que participan en el sabor del
vino, dependiendo del tipo de vino y su fabricación existen otros elementos los cuales brindan
sabores, texturas y colores especificos que se ofertan al gusto de sus consumidores.

Aspectos de mayor importancia en su fabricación:

1. El clima.
2. El suelo.
3. La vid que da las uvas.

Existen varias maneras de clasificar los vinos, pero dentro de las mas importantes encontramos
su color y su edad. Si denotamos las uvas utilizadas en un proceso de producción podemos
encontrar vinos tintos, blancos, rosados y si ponemos nuestro enfoque en la edad, tenemos
vinos jovenes o vinos con crianza los cuales dependen de la crianza que haya tenido el vino en
madera.

El sector de vino en Singapur esta ubicado como entre los tres pincipales paises que mas
consume este bien en el mercado asiatico seguido del consumo de China y de Japon.

Las importaciones coreanas de vino en 2013 llegaron a un valor estimado de 171.8 millones de
dolares, el mercado de vinos en el pais ha tenido un crecimiento de un 13% en promedio anual
hasta el 2017 y el cual se proyecta a tener un crecimiento continuo y estable dentro de este
sector de consumo.

 El consumo de vino entre el 2010 y el 2013 se ha incrementado en mas de un 50%.

 Las principales economias importadoras de vino en el continente asiatico son Singapur,
Corea del sur y China

Partida arancelaria
Arancel Aplicado

0.00%

EAV

0.00%

Incoterm

CPI

Realizamos un analisis dentro del area logistica para el transporte optimo del bien hacia el pais
destino, teniendo en cuenta que hablamos de un producto elaborado y no de bienes en bruto,
la posibilidad de implementar una estrategia bajo los inconterms CFR o CIF son poco viables, y
analizando la experiencia de distintas empresas comercializadoras de sus bienes hacia el
exterior podemos denotar que en transporte de vino puede implementarse mediante las vias
maritimas o aereas, sin embargo los envios aereos son menos voluminosos y mas urgentes,
por lo tanto se implementara como medio de transporte la via maritima ya que nos facilita el
empaque de nuestro producto y tiene un impacto directo en los costos operacionales
logisticos como empresa exportadora, teniendo en cuenta que nuestras responsabilidades
como exportadores bajo nuestro incoterm estan pactadas hasta el puerto destino debemos
analizar los procesos logisticos que influyen en el envio de las mercancias, realizamos un
analisis del indice LPI ( Logistic Performance Index) emitido por el Banco Mundial de nuestro
pais europeo para analizar multiples variables en la facilidad del despacho de la mercancia.

Analisis LPI ( España)

Frente a las graficas emitidas por el LPI deducimos que tenemos una facilidad en los procesos
de exportación en cuanto a los 6 pilares que nos brinda este indice.

Analisis LPI ( Singapur)

Frente a la calificacion emitida por el Banco Mundial conforme a los indices de desarrollo
logistico del pais asiatico tambien se determina una buena puntuacion en cuanto a la entrega
del producto hacia el pais destino.
Transporte

El medio de transporte utilizado para la exportación del producto esta definida en flexitanques
los cuales tienen la capacidad de almacenar hasta 24000 litros de vino y los cuales pueden ser
distribuidos por las empresas de transporte locales al interior del pais importador y
exportador, este medio de transporte es valido para el transporte del bien dentro de los
contenedores de los buques de exportacion, al implementar el uso de estos instrumentos
generamos multiples beneficios como exportadores tales como:

 Menor riesgo de contaminación del bien.

 No presentan gastos de almacenamiento.
 No requieren gastos de limpieza.
 Carga y descarga rapida.