SITUACIÓN ACTUAL DE CADA ELEMENTO DE LA VIALIDAD Y SU ESTADO

DE CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO
A continuación se presenta la situación de la calzada, acera y sistema de
alcantarillado de la calle que rodea el estadio bicentenario, ubicado en la entrada
del complejo habitacional Ciudad Tiuna.

Imagen 1. Imagen satelital de la vía

Calzada

La Calle que rodea en estadio Bicentenario tiene por nombre Principal Residencial
Pedro Camejo. La vida de esta estructura vial no es muy larga, inclusive la calle
que divide el estadio con las torres que se encuentran al norte de la imagen fueron
culminadas en diciembre del año 2016. A pesar de eso se encuentra varias fallas
a lo larga de la vía debido a la constante tránsito de maquinaria pesada y algunas
trabajos que no fueron realizados de la manera adecuada. El tipo de calzada que
rodea el estadio en una Calzada con Pavimento Asfaltico ya que presenta varias
capas de agregado y una cubierta de carpeta asfáltica en su superficie.
 Foto 1 y 2 Grieta en el Hombrillo

En las primeras dos fotos podemos apreciar grietas a lo largo del hombrillo de la
calzada, esta falla es ocasionada por un hundimiento en el hombrillo de la via
ocasionando que se deposite en agua y barro. Estas fotos son de la calle ubicada
en el oeste del estadio Bicentenario (ver Imagen 2)

Foto 3 y 4 Abrasión

En las siguientes dos fotos podemos apreciar (encerradas en un círculo) las

abrasión de la calzada ocasionada por el tránsito de maquinaria mecánica. Estas
dos fotos fueron tomadas en la calle sur-este que rodea el estadio Bicentenario
(ver Imagen 2)
 Foto 5, 6 y 7 Grieta tipo Piel de Cocodrilo

Unas de las fallas más recurrentes en este tramo de la vía son las grietas tipo Piel
de cocodrilo como notamos en las 3 fotos. Dichas fallas se encuentra ubicadas en
la calle este que rodea en estadio Bicentenario (ver Imagen 2)

Imagen 2. Ubicación de las fallas en la calzada

Aceras

Foto 8. Tramo faltante de acera

La vialidad que rodea el estadio presenta una acera bien identificada para el
tránsito peatonal, pero existe varios tramos que no presenta dicha acera debido a
la continua construcción del complejo habitacional. A esto se le suma que en otros
tramos las aceras presentas desprendimientos como se observan en las fotos 9 y
10.

Foto 9 y 10 Acera faltante en varios tramos

 Imagen 3. Tramos de acera faltantes marcados con color amarillo.

Drenaje

Foto 11. Sistema de drenaje

El sistema de drenaje se encuentra ubicado cerca de la acera a los lados de la

vialidad. Este sistema es relativamente nuevo ya que fue concluido en diciembre
del año 2016. En la siguiente imagen se encuentra identificados con flechas las
cantidades de alcantarilla en la vialidad, este sistema solo se encuentra realizado
en la calle culminada recientemente pero en las otras dos calles que rodean el
estadio no se aprecia un sistema de drenaje, lo que puede ocasionar
empozamientos de agua en dichas calles, afectando la vialidad y acelerando la
aparición de las distintas fallas antes mencionadas en la vía.

Imagen 4. Ubicación del sistema de drenaje

 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Limpieza de la Calzada

Consiste en la eliminación de basura, piedras, desperdicios, obstáculos, pequeños

derrumbes, etc., que estén dentro de la superficie de rodadura o calzada y
bermas.
Frecuencia: Se debe ejecutar cuando se encuentra acumulación de basuras,
presencia de elementos extraños que obstruyan la vía.

Bacheo y reparación de la calzada y bermas en vías

Consiste en mantener las condiciones y especificaciones iniciales de la vía,

reparando, rellenando, y compactando con equipo adecuado, pequeñas áreas de
la superficie de rodadura o calzada y bermas, que presentan deterioro como
baches, grietas y zonas blandas, producto del desgaste por tránsito de vehículos y
arrastre de los materiales por las aguas superficiales.

Frecuencia: Se debe ejecutar cuando se encuentran empozamientos de agua,

presencia de baches, antes de que la vía se vuelva intransitable; preferiblemente
en verano, pero cuando se requiera de atender sitios puntuales se puede realizar
durante el año.

Limpieza de alcantarillas

Consiste en la inspección y retiro manual de todo tipo de material extraño,

depositado, sedimentado y/o vegetación que obstruya el paso del agua a través de
la alcantarilla, además se debe realizar la limpieza de la entrada del agua a la
alcantarilla y la salida de la alcantarilla.
Frecuencia: Se debe ejecutar generalmente antes de los periodos de lluvias,
cuando las alcantarillas se encuentran obstruidas ya sea por vegetación, basuras,
sedimentos, etc.; durante los periodos de lluvias se debe estar revisando
periódicamente el funcionamiento de las mismas.

Reparación de alcantarillas
Consiste en realizar reparaciones menores de los elementos de entrada y salida
de las alcantarillas, con el fin de garantizar las características y especificaciones
iniciales de construcción.
Frecuencia: Se deben realizar las reparaciones cuando las alcantarillas se
encuentran con grietas, desgaste, socavaciones, etc.

Mantenimiento de la señalización vial

Consiste en la inspección, reparación, remplazo parcial o total y limpieza manual

de todo tipo de material extraño y/o vegetación que impida observar claramente la
señalización vial. En el caso de la señalización en la calzada se refiere al desgaste
del rayado que divide la vía y el hombrillo.

Frecuencia: Se debe ejecutar cuando, al verificar el estado de las señales, estas,

se encuentran en mal estado, falta de limpieza y se presentan elementos extraños
que impiden su visualización correctamente.

Mantenimiento de aceras

Consiste en la inspección, reparación, remplazo parcial o total y limpieza manual

de todo tipo de material extraño y/o vegetación que dañe u obstaculice las aceras.

Frecuencia: Se debe ejecutar cuando, al verificar el estado de las aceras, estas,

se encuentran en mal estado, falta de limpieza, no señaladas con el color
correspondiente y se presentan elementos extraños que impiden su visualización
correctamente.