Daños en Alcantarillas,

Disipadores y Cunetas
Christian Leonardo Rodríguez Castillo
Código: 201811714
Edward Daniel Hernández Saavedra
Código: 201911653
Cristian Camilo Riaño Ávila
Código: 201822214
 Daños en alcantarillas,
cunetas y
disipadores

Daños típicos son:

•Grietas en aletas, muro, cabezal y
muros de posetas o lavaderos.
•Grietas en la tubería principal.
•Grietas verticales en la union entre el
muro Cabezal y las aletas.
•fractura con Perdida parcial o total
en la tubería
• Grietas o fracturamientos en
canales disipadores y en otras
estructuras que sirvan que sirvan
como encole o descole.
• Separación de secciones de
tubería pertiendo infiltración de
agua.
• Hundimientos o aplastamientos
de secciones de tubería
• Expocixion de la tubería a la
acción del trafico.
• Exposición del acero de refuerzo
en muro cabezal, aletas y
tubería.
• Socavación del concreto y suelo
de fundación de aletas, solado y
muro cabezal.
• deterioro y perdida del mortero
de pega de las uniones de la
tubería.
• Defectos constructivos y en los
acabados.
• Procedimiento para el registro de daños: determinar daños de los
elementos de la misma que pueda afectar a la vía, estableciendo el tipo
de daño, su extensión y recurrencia.
Formato de captura de información
Se debe llenar un formato detalladamente de captura de
información de campo describiendo cada una de sus partes
1. Parte 1: información general
2. Parte 2: tipo de alcantarillado.
3. Características del ducto.
4. Elementos de la alcantarilla
5. Dimensiones de los elementos.
6. Registro de daños y
cuantificación
7. Esquemas.
8. Observaciones
Reverso: la información presente
en el reverso del formato busca
identificar los principales
elementos que constituyen una
alcantarilla, y así poder apoyar la
labor del ingeniero durante el
levantamiento
Disipadores
DAÑOS
GRIETAS O FRACTURAMIENTOS
SEPARACIÓN DE SECCIONES
HUNDIMIENTOS
DESGASTE
DEFORMACION

PERDIDA DE PROPOSITO
 COMO LA CUNETA ESTA ALEJADA DE LA

Disipadores VIA Y TIENE SU PROPIA BASE TIENDE A

TOMAR LOS CAMBIOS
EN EL TERRENO.
DAÑOS FRECUENTES SI LA BASE NO ESTA COLOCADA DE
LOS DAÑOS MAS FRECUENTES SON POR MANERA UNIFORMESE PROBOCAN
MATERIALES EXTRAÑOS. FRACCIONAMIENTOS Y ULTIMA MEDIDA
TAMBIEN EL MAL USO DE LA CUNETA PUEDE DIVICION
CAUSAR DAÑOS.

LOS DAÑOS EN LAS CUNETAS EMPIEZAN

DESDE UN

DESGASTE EN LA PARTE SUPERIOR

PERDIDA DE ALETAS

FRACTURAS EN LA SUPERFICIE

DIVICION DE LA MISMA
CUNETAS
Son canales abiertos construidos en
los costados de las carreteras.
El objetivo de estas es recoger las
aguas de escorrentía procedentes de la
calzada evitando encharcamientos en
la vía, que pueden causar problemas
de infiltración a las capas subyacentes,
también recoge aguas procedentes de
taludes de cortes y laderas
TIPOS DE CUNETAS

Su sesión transversal es
variable según lo determine el
diseño, siendo la mas común la
triangular porque facilita su
limpieza por medios
mecánicos, también muy
utilizada la trapezoidal y
cuadrada.
DAÑOS TÍPICOS

• ESCALONAMIENTO (EJ):
Desnivel entre dos
módulos de concreto
separados por una junta
transversal o desnivel en la
junta entre la cuneta y el
pavimento
• GRIETAS(GR): Son el resultado de esfuerzos que actúan
sobre el concreto. Pueden estar relacionados con
problemas intrinsecos del concreto incluyendo los
defectos constructivos y en muchos casos tienen sus
origen en las cargas de transito aplicadas de manera
rápida o lenta.
• NOTA: Normalmente la cunetas no
están diseñadas para soportar cargas
sin embargo la imprudencia de los
usuarios y las condiciones
geométricas de la vía hacen
inevitable el deterior amiento de las
mismas.
DESGASTE(DSU): Corresponde al deterioro de la superficie
de la cuneta y esta relacionada con altas velocidades de
flujo, mala calidad de los materiales y la acción del transito
así como otros agentes abrasivos y erosivos. Esta patología
es común en curvas horizontales ocasionadas por transito
de vehículos
 DESPORTILLAMIENTO(DPT-
DPL)
Es la desintegración de las
aristas o del borde de una
junta, longitudinal o
transversal o una grieta con
perdida de trozos que afecta
hasta 5cm dentro de la
cuneta
FRACTURAMIENTO DE LA
ESTRUCTURA(FRANC) Este
daño se presenta cuando la
cuneta presenta agrietamientos
en bloques de tamaño mayor a
0.30cm. Se considera
fracturamiento cuando hay dos
bloques en un modulo de lo
contrario se reportan como
grietas
OBSTRUCCIÓN (OBS)
Consiste en el deposito de
sedimentos que generan
estancamiento del agua,
por la velocidad del flujo
en la cuneta, a bajas
velocidades se puede
presentar depósitos de
aguo o materiales de
taludes.
 ESTRUCTURAS DE
ESTREGA
Es la forma en que la
cuneta entrega las
aguas, si se deposita
en canal natural o
artificial o si el daño es
causado por terceros
GRACIAS