MOTORES ELECTRICOS

MÁQUINA MÁQUINA
ELECTROMECÁNICA ELECTROMAGNÉTICA
FUENTE
MECÁNICA
 ROBOT
MOTOR
ELECTRICO
PICADORA DE FORRAJE Molino a martillos

MOTORES ELECTRICOS

FAJA TRANSPORTADORA TREN

SILOS
APLICACIONES DEL MOTOR ELECTRICO

electrobomba
ESTATOR Y ROTOR EN MOTOR DC Y AC
MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA
VIDEO
MOTORES ELECTRICOS DC
MOTORES ELECTRICOS DC
MOTORES ELECTRICOS DC
TIPOS DE MOTORES ELECTRICOS DC
MOTORES ELECTRICOS DC
TIPOS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

MOTORES EN SERIE
Los bobinados de campo (ESTATOR) están
conectados en serie con las bobinas del inducido
(ROTOR) y la fuerza del campo varia de acuerdo
con las modificaciones de la intensidad en el
inducido. Cuando la carga reduce su velocidad, el
motor en serie desarrolla mayor par y su par de
arranque

Donde:

E’ Fuerza contra electromotriz

M Inducido

Vb Voltaje de la fuente

RT Resistencia eléctrica del estator y rotor

Vesc Voltaje total en las escobillas

TIPOS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

MOTORES EN DERIVACION O TIPO SHUNT

Los bobinados de campo están conectados en
PARALELO con la bobina de armadura y la fuerza
de campo es independiente de la intensidad de
corriente en la armadura. La velocidad del motor en
paralelo solo varia levemente con los cambios de
carga y su torsión de arranque no es tan grande
como en otros tipos de motores de corriente
continua.

Donde:

E’ Fuerza contra electromotriz

M Inducido

Vb Voltaje de la fuente

Ri Resistencia eléctrica de la bobina del

rotor.o inducido.
Vb = Ii Ri + E’ + 2Ve = Iex Rex
Rex Resistencia eléctrica de la bobina del
estator
I = Ii + Iex
Vesc Voltaje total en las escobillas
 TIPOS DE MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA

MOTORES EN SERIE-PARALELO
Un juego de bobinados de campo esta conectado
en serie con el inducido mientras que el otro lo esta
en paralelo. Las características de velocidad y de
carga se pueden modificar conectando los juegos
de campos de manera que los juegos de campos de
manera que se sumen o se contrarresten entre si.
Ng = 60 f/p’
MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA TIPO JAULA DE ARDILLA

VIDEO
ROTOR JAULA DE ARDILLA
 MOTOR ELECTRICO AC

En un MOTOR
AC :
El deslizamiento (S) en el motor AC
será:

La dimensión de un motor eléctrico se determina en base a la potencia

mecánica que se aplicara en el eje de la maquina (carga mecánica).
En el motor de la figura, considere un deslizamiento del 10%., cual será su
velocidad mecánica en RPM?

Solución

La velocidad síncrona del motor será igual a:

nsincrona = 60 f/p’ = 60 (60) / 2 =1800 RPM

S = (nsincrona – nmotor)/nsincrona x 100% =10%

nmotor= 1620 RPM

 CAPITULO X
PLACA DE CARACTERISTICAS DE LAS MAQUINAS ELECTRICAS
• Definición.
• Caso motor eléctrico.
o Tipo de maquina.
o Potencia.
o Voltaje o tensión eléctrica.
o Frecuencia eléctrica.
o Intensidad de corriente.
o Factor de potencia
o Velocidad
o Eficiencia
o Rendimiento
o otros datos
• Caso transformador eléctrico • Caso Generador eléctrico
o Potencia nominal, KVA o Potencia nominal, KVA
o Tensión de AT, KV o Tensión
o Tensión de BT, KV o Factor de potencia,
o Corriente nominal en AT. Amp. o Frecuencia, Hz
o Corriente nominal en BT. Amp. o Esquema de conexión
o Factor de potencia,
o Frecuencia, Hz
o Esquema de conexión
o Número de fases
o Tensión de cortocircuito
 PLACA DE CARACTERISTICAS DE LAS MAQUINAS ELECTRICAS

INFORMACION TECNICA CORRESPONDIENTE AL DISEÑO DE LAS MAQUINAS ELECTRICAS,

CONOCIDAS COMO VALORES NOMINALES (VALORES DISEÑADOS AL 100% DE SU CARGA
NOMINAL).
PLACA DE CARACTERISTICAS DE LOS MOTORES ELECTRICOS

1.1 TIPO DE MOTOR.

1.2 POTENCIA
1.3 VOLTAJE O TENSION
ELECTRICA.
1.4 FRECUENCIA
ELECTRICA.
1.5 INTENSIDAD DE
CORRIENTE.
1.6 FACTOR DE POTENCIA
1.7 VELOCIDAD
1.8 EFICIENCIA
1.9 RENDIMIENTO
1.10 OTROS DATOS
1.1 TIPO DE MOTOR
PHASE 3 PHASE 1
 1.2 POTENCIA

• POTENCIA NOMINAL

• POTENCIA UTIL

1 KW = 1000 W
1 H.P. = 746 W.
1 C.V. = 736 W.
 1.3 VOLTAJE

BORNERA DEL
MOTOR
220 VOLTIOS
TRIANGULO

BORNERA DEL • VOLTAJE NOMINAL

MOTOR
380 VOLTIOS • VOLTAJE DE SERVICIO
ESTRELLA
• VOLTAJE DE PRUEBA

PARA MOTORES CON DOS TENSIONES ( Y – D )

TENSIONES NORMALIZADAS 220 – 380 V.
110, 220, 380, 440, 600, 1000 V.
127 – 220 V.
1.4 INTENSIDAD DE CORRIENTE

• INTENSIDAD NOMINAL

• INTENSIDAD DE CORRIENTE
DE ACUERDO AL REGIMEN
DE TRABAJO DE LA MAQUINA:
- VACIO
- BAJA CARGA
- PLENA CARGA
- SOBRECARGA
1.5 FACTOR DE POTENCIA
1.6 EFICIENCIA

EFICIENCIA EN UN
MOTOR ELECTRICO:
1.7 RENDIMIENTO DE UNA MAQUINA ELECTROMECANICA

DESGRANADORAS
DE MAIZ
1.8 FRECUENCIA ELECTRICA

FRECUENCIA
ELECTRICA
NOMINAL
 1.9 VELOCIDAD EN RPM

• VELOCIDAD NOMINAL

• VELOCIDAD SINCRONA Y
VELOCIDAD ASINCRONA

• DESLIZAMIENTO

EN UN MOTOR :
“LA VELOCIDAD NOMINAL A PLENA CARGA SIEMPRE ES MENOR QUE LA
VELOCIDAD SINCRONA DEL MOTOR”
1.10 OTROS DATOS

•MARCA Y TIPO
•NORMA DE CONSTRUCCION.
•GRADO DE PROTECCION.
•CLASE DE AISLAMIENTO.
•PESO.
CLASE DE AISLAMIENTO
 índice de protección IPXY
X – identifica la protección contra solidos
Y – Identifica la protección contra el agua.
1.11 CURVAS DE OPERACIÓN DE UN MOTOR
STANDARD AC
Medición de temperatura caperuza del motor.
Medición de temperatura parte superior del
armazón del motor

Medición de temperatura termograma Medición de temperatura: termograma