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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

Facultad de Ingeniería Mecánica


Lic. Mecánica Automotriz

Integrantes:
Davis Polanco 8-1014-54
Joskhim García 8-1010-1583
Carlos A. González 8-1014-1438

Grupos:
1lb911
1lb912

Profesora:
Carmen Domínguez

Tema:
Magnitudes físicas. Unidades y dimensiones

Fecha de entrega:
19/04/2023
n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ancho 847 844 837 835,1 838,9 836,3 835,3 837,2 836 835,5
Largo 686 686,3 687,2 688,1 687 687,65 688,2 687,3 687,8 686

N° Vm Vr E A= Vm-Vr Dm= ER=EA/Vr %de error


1 847 8,77 0,010462522 1,046252222
2 844 5,77 0,006883552 0,688355225
3 837 1,23 0,001467378 0,146737769
4 835,1 3,13 0,003734059 0,373405867
5 838,9 838,23 0,67 3,042 0,000799303 0,079930329
6 836,3 1,93 0,002302471 0,230247068
7 835,3 2,93 0,003495461 0,349546067
8 837,2 1,03 0,00122878 0,122877969
9 836 2,23 0,002660368 0,266036768
10 835,5 2,73 0,003256863 0,325686267

∑ 8382,3 30,42
N° Vm Vr E A=Vm-Vr Dm ER=EA/Vr %de error
1 686 1,055 0,001535539 0,153553937
2 686,3 0,755 0,001098893 0,10988931
3 687,2 0,145 0,000211046 0,02110457
4 688,1 1,045 0,001499152 0,149915218
5 687 687,055 0,055 0,584 8,00518E-05 0,008005182
6 687,65 0,595 0,000866015 0,086601509
7 687,2 0,145 0,000211046 0,02110457
8 687,3 0,245 0,000356594 0,035659445
9 687,8 0,745 0,001084338 0,108433823
10 686 1,055 0,001535539 0,153553937

∑ 6870,55 5,84
Investigación

• Error de Paralaje.

Es cuando un instrumento de medición no está correctamente calibrado o la


incertidumbre que se tiene al realizar una medición, está asociada a la mínima
división de su escala o a la mínima división que podemos resolver con algún método
de medición. Es decir, cuando una escala y su línea índice no se encuentran en el
mismo plano, es posible cometer un error de lectura debido al paralaje.

Este error ocurre debido a la posición incorrecta del operador con respecto a escala
graduada del instrumento de medición, el cual está en un plano diferente, y es más
común de lo que se cree.

• Error de Calibrado.

En una calibración el error no es más que la máxima desviación de la medida


respecto al valor de referencia, indicado por el instrumento patrón. Por supuesto, la
desviación puede ser positiva o negativa y será cero si el valor coincide con el valor
de referencia.

• Error Aleatorio.

Error producido por causas desconocidas que aparecen durante la medición y que
por lo tanto no se pueden evitar. Es decir, cuando al repetir una misma medición en
condiciones idénticas, los resultados que se obtienen no son siempre iguales y no
se observa ningún patrón.
• Escriba sobre algún accidente causados por errores en las mediciones.

Unos accidentes claro por errores en las mediciones fueron, La Mars Climate Orbiter
se estrella en Marte (1999), el cual la NASA descubrió lo que había salido mal. Una
pieza de software había calculado la fuerza de los propulsores en unidades
imperiales cuando debería haber sido en unidades métricas.

También está un avión de Air Canada se queda sin combustible (1983), un vuelo de
la compañía Air Canada se quedó sin combustible cuando volaba sobre el pueblo de
Gimli, en la provincia de Manitoba. Canadá había cambiado al sistema métrico
decimal en 1970, y el avión había sido el primero de Air Canada en usar medidas
métricas.

El calibrador de combustible a bordo del avión no estaba funcionando, por lo que la


tripulación utilizó un tubo para medir cuánto combustible había cargado al repostar.

Pero las cosas se complicaron cuando convirtieron estas mediciones de volumen en


medidas de peso: tenían el número correcto, pero mal la unidad al confundir libras
de combustible por kilogramos.

Como resultado, el avión llevaba alrededor de la mitad del combustible que creían.

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