Para el presente estudio de acuerdo a los cálculos para hallar la Capacidad soporte

de la Subrasante, se muestra el CBR mínimo, CBR promedio y CBR de diseño;

estos dos últimos referidos al percentil 75%. el valor que se presenta para un CBR
de 5% según la Ecuación Guía AASHTO en nuestro caso tenemos un valor de un
Módulo de Resiliencia de 7500

SERVICIABILIDAD INICIAL (Po)

La Serviciabilidad Inicial a sido tomada de la carretera Experimental AASHTO que

fue de 4.2 y es la que comúnmente se adopta en nuestro país para los diseños, sin
embargo, debe tomarse en cuenta que a ese valor le corresponde un IRI
comprendido entre 0.72 y 1.20 mm/m. En consecuencia, es más realista trabajar
con un Po de 4

i. SERVICIABILIDAD FINAL (Pt)

La Serviciabilidad Final a falta de mayores referencias, se adopta un valor de 2.0

igual al adoptado por la carretera experimental de la AASHTO (página II-10 de la
guía) como resultado de una encuesta entre los usuarios.