TRABAJO CAZAFALLAS

VICTOR EFRAIN RAMIREZ HINCAPIE

MOTORES RECIPROCOS

REINALDO ANDRES NAVARRO VALBUENA

ACADEMIA ANTIOQUEÑA DE AVIACION

TLA-1B

2021
PRIMERA TABLA

PROBLEMAS COMUNES PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS EN SISTEMAS DE

INDUCCIÓN

Trabajo: traducir, interpretar y explicar por lo menos 3 fallas de acuerdo con la diapositiva
anterior o un manual de caza fallos donde se defina:
1. Probable causa
2. Procedimiento de aislamiento
3. Corrección.
 TRANSLATE (FALLAS SELECCIONADAS)

PROCEDIMIENTO PARA LA
PROBABLE CAUSA SOLUCIÓN SOLUCIÓN

1. Motor con fallas de encendido

b. Fuga de aire Inspeccionar el montaje del Apriete el carburador y repare o

2. El motor funciona con dificultad
a. Conductos de aire sueltos
3. Baja potencia
C . Filtro de aire sucio
carburador y los tubos de admisión reemplace el tubo de admisión
Inspeccionar conductos de aire Apretar los conductos de aire
Inspeccionar filtro de aire Limpiar filtro de aire

Explicación

PROCEDIMIENTO PARA LA SOLUCIÓN

PROBABLE CAUSA SOLUCIÓN

1. Motor con fallas de encendido

b. Fuga de aire Inspeccionar el montaje del carburador y Apriete el carburador y repare o reemplace
los tubos de admisión el tubo de admisión
2. Baja potencia
c. Filtro de aire Inspeccionar filtro de aire Limpiar filtro de aire y retirar partículas
sucio que obstruyan el flujo de aire
(Partículas,
Insectos…)
3. Incorrecto funcionamiento de ralentí en el motor

a. Empaque de Inspeccionar el empaque para verificar Remplazar empaque

admisión malo rupturas y su correcto ajuste
SEGUNDA TABLA

PROBLEMAS COMUNES AL SOLUCIONAR PROBLEMAS DE SISTEMAS DE

TURBOCOMPRESORES

Trabajo: traducir, interpretar y explicar por lo menos 3 fallas de acuerdo con la diapositiva
anterior o un manual de caza fallos donde se defina:
1. Probable causa
2. Procedimiento de aislamiento
3. Corrección

PROBLEMA
1. La aeronave no alcanza una
altitud critica
2. Sobretensiones del motor
3. El gaste residual no se abre
Explicación
PROBLEMA
1. Inestabilidad de
revoluciones en el motor
2. El gaste residual no cierra
completamente
3. La aeronave no alcanza una
altitud considerable o
requerida
Traducción
PROBABLE CAUSA
Rodamientos del turbo cargador
defectuosos
Mal funcionamiento del gaste
residual
Enlace de la válvula de descarga
rota
PROBABLE CAUSA
Mal funcionamiento del gaste
residual (waste gate)
Orificio o ducto de entrada de
aceite bloqueado u obstruido
Rodamientos del turbo cargador
defectuosos
SOLUCIÓN
Reemplazar el turbo cargador
Remita el gaste residual a la columna de
problemas
Reemplazar enlace y ajuste la apertura
y el cierre de la compuerta de desechos
SOLUCIÓN
Remita el gaste residual a la columna de
problemas específicos del waste gate
Limpiar orificio de acuerdo a las
especificaciones del manual
Reemplazar el turbo cargador