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ANEXO A – HOJA DE VIDA DE LOS EQUIPOS

HOJA DE VIDA DE EQUIPO Y CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO Nº


EQUIPOS PLANTA DE TRATAMIENTO 2LPS
DATOS TÉCNICOS
EQUIPO Bomba
TIPO Centrifuga
MARCA Pedrollo
MODELO
CÓDIGO
DIÁMETRO SUCCIÓN 1½
DIÁMETRO DESCARGA 1 ¼”
MOTOR
CÓDIGO 2cp
TIPO
VELOCIDAD 2900 RPM
FRECUENCIA 50 HZ
POLOS *
POTENCIA 5.5 HP
VOLTAJE Trifásico 380
REGISTROS DE MANTENIMIENTO
No. TIPO DE NATURALEZA FECHA
MTTO DEL MTTO INICIO FINAL DESCRIPCIÓN RESULTADO EJECUTOR

ll
Tabla 42. Plan de mantenimiento correctivo a bomba centrífuga

PLAN DE MANTENIMIENTO
CORRECTIVO A BOMBA
CENTRÍFUGA

PROBLEMA FALLA SOLUCIÓN


Revisar ingreso de agua al
sistema
Falta de agua en el tanque de Revisar estado físico del
equilibrio tanque, para descartar fugas
Baja presión debido a fisuras

Motor averiado Proceder a reparar el motor


Sentido de giro incorrecto o Revisar conexiones de la
motor con baja velocidad fuente eléctrica
Verificar alineación correcta
Se calienta del motor y la bomba.
el motor Conjunto desalineado Colocar calzas necesarias
Revisar anclaje
Impulsor alabeado Ajustar el impulsor con
respecto al eje
Mal cebado Cebar la bomba, llenando de
agua el tubo de succión y caja
de agua.
Altura de descarga muy Verificar que las válvulas de
grande salida estén totalmente
abiertas.
Velocidad muy baja Medir voltaje del motor y
frecuencia

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Impulsor bloqueado parcial o Realizar limpieza al impulsor.
totalmente.
El sistema Sentido de giro del motor en Cambiar el sentido de giro,
arranca, pero dirección incorrecta intercambiando fases.
no entrega agua Fugas en los sellos Cambiar sellos y ajustar
mecánicos conjunto
Tubería obstruida Realizar la limpieza correcta a
la tubería.
Válvula de pie bloqueada Reparar la válvula
Fuga en la tubería de Reparar la tubería
aspiración
La bomba no gira con Ajustar la posición del eje de la
libertad debido a que el eje bomba
está en posición equivocada
La bomba está desnivelada Nivelar todo el sistema
Anclaje incorrecto Revisar anclaje del sistema
Falsos contactos. Revisar instalación y ajustar.
El motor no se Fusibles quemados Cambiar los fusibles
pone en marcha No funciona el motor
eléctrico (no hay energía o Desmontar y embobinar
está quemado)

Rodamientos deteriorados Cambiar rodamientos

Ruido y
El impulsor está desalineado Alinear el impulsor con
vibración en el
respecto al eje
motor

La bomba no está fija Revisar anclaje.


o anclada

No hay hermeticidad Sellar la tubería de aspiración


La bomba no
tiene rendimiento La presión de entrada es Verificar las condiciones de la
constante muy reducida aspiración
Cuerpos extraños en la Realizar la limpieza general en
tubería de aspiración la tubería de aspiración

3
4
5

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