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Este documento explica las reglas Incoterms 2020 para el transporte marítimo. Define las reglas FAS, FOB, CFR y CIF, que especifican quién es responsable de qué parte del proceso de transporte y cuándo se transfiere el riesgo entre el comprador y el vendedor. FAS significa que el vendedor entrega la mercancía al costado del buque. FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque. CFR significa que el vendedor entrega y transporta la mercancía hasta el p
Este documento explica las reglas Incoterms 2020 para el transporte marítimo. Define las reglas FAS, FOB, CFR y CIF, que especifican quién es responsable de qué parte del proceso de transporte y cuándo se transfiere el riesgo entre el comprador y el vendedor. FAS significa que el vendedor entrega la mercancía al costado del buque. FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque. CFR significa que el vendedor entrega y transporta la mercancía hasta el p
Este documento explica las reglas Incoterms 2020 para el transporte marítimo. Define las reglas FAS, FOB, CFR y CIF, que especifican quién es responsable de qué parte del proceso de transporte y cuándo se transfiere el riesgo entre el comprador y el vendedor. FAS significa que el vendedor entrega la mercancía al costado del buque. FOB significa que el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque. CFR significa que el vendedor entrega y transporta la mercancía hasta el p
operaciones en que tanto el punto de entrega de la mercancía como el lugar hasta el que es ésta se transporta son puertos. FAS (free alongside ship), franco al costado del buque
En condiciones FAS, la empresa
vendedora debe entregar la mercancía, despachada de exportación, al costado del buque (en el muelle bajo la grúa de carga) contratado por la compradora en el puerto de embarque designado, normalmente, en el país de exportación. FOB (free on board), libre a bordo La regla FOB es una de las más utilizadas en todo tipo de embarques (graneles, contenedores, etc.) implica que la empresa vendedora debe entregar la mercancía, despachada de exportación, a bordo del buque contratado por la compradora en el puerto de embarque designado. En ese momento se produce la entrega y la transmisión de riesgos a la compradora. CFR (cost and freight), costo y flete En condiciones CFR, la empresa vendedora entrega la mercancía, despacha de exportación, a bordo del buque y contrata y asume su transporte hasta el puerto de destino designado.
Si bien la empresa vendedora es la que costea el
transporte principal, la compradora es la que soporta sus riesgos.
En consecuencia, es fundamental que tanto el
lugar de entrega como el de destino se especifiquen claramente en el contrato de compra venta, teniendo en cuenta que, de no determinarse el primero, se entiende que la entrega se produce una vez que la mercancía se ha cargado a bordo del buque en el puerto de embarque. CIF (cost, insurance and freight), costo, seguro y flete La regla CIF difiere únicamente de CFR en qué obliga a la empresa vendedora a contratar un seguro que cubra los riesgos de la mercancía respecto a su transporte que soporta la compradora.
Estos riesgos corresponden a esta
última desde la entrega y transmisión de riesgos, es decir, una vez que la mercancía se ha embarcado a bordo del buque en el puerto. Referencias de consulta Manual de uso de las reglas Incoterms 2020 Casos prácticos, ejemplos y test Alfonso Cabrera Cánovas Marge Books 2020