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TABLA COMPARATIVA DE LOS INCOTERMS MAS UTILIZADOS EN COLOMBIA

RÉGIMEN ADUANERO 3AR

FCA CIF FOB CFR


(Free Carrier) (Cost, Insurance and (Free on Board (Cost and Freight)
CONCEPTO Freight)
FCA o “Free Carrier” Incoterms CIF (Cost, El incoterm FOB, o “Free El incoterm CFR, o “Cost and
Definición: significa que el vendedor Insurance and on Board” significa que el Freight” Significa que el
(que es, que conceptos abarca por debe entregar las Freight), sus siglas vendedor debe cargar las vendedor es responsable de
ejemplo, seguros, fletes, entre otros mercancías, listas para la expresadas y mercancías en el barco entregar las mercancías en el
exportación, a la naviera traducidas al español escogido por el puerto especificado por el
escogida por el indica «coste, seguro y comprador. El incoterm comprador, así como de
comprador en un punto flete, puerto de destino FOB es muy similar al reservar y pagar el transporte de
acordado y especificado convenido». Hace incoterm FCA, con la las mercancías hasta el puerto
en el contrato de relación a un término única diferencia de que la de destino. El incoterm CFR es
compraventa. Este punto de comercio exterior transferencia del riesgo, casi idéntico al incoterm CIF,
puede ser un puerto en utilizado para las tras la completa carga de con la única diferencia de que,
particular o un espacio operaciones de las mercancías, no se bajo el incoterm CIF, el seguro
que pertenezca a la compraventa. En este menciona debe ser contratado por el
naviera. caso el transporte de la específicamente en el vendedor. Bajo el incoterm
mercancía se realiza incoterm FCA. Teniendo CFR, sin embargo, la
por mar, vía marítima en cuenta esto, y a contratación del seguro es
fluvial. El incoterms diferencia del FCA, el opcional. Por este motivo, el
CIF se debe usar incoterm FOB no se incoterm CFR suele ser la
siempre seguido de un recomienda para el opción preferida en aquellos
puerto de destino. El transporte de carga en casos en los que el comprador
comprador asume los contenedores. tiene la oportunidad de adquirir
riesgos de la un seguro mejor o más
mercancía cuando esta económico que el vendedor.
haya llegado al puerto.
Obligaciones para el vendedor EL VENDEDOR El CFR Incoterms establece que
(hasta donde se lleva la mercancía, y responsabilidad de llevar ESTA OBLIGADO A: notificar la entrega de las el vendedor deberá:
que costos y riesgos se asumen, etc) a cabo los trámites de mercancías a bordo del
mercancía y cancía según
vendedor es responsable documentos Entregar las mercancías a se haya fijado en el contrato de
de entregar la mercancía bordo del buque compraventa, embalarla
físicamente con riesgo de Empaquetado y adecuadamente y marcar el
transferirla al comprador los costos hasta que la
únicamente cuando se ha interior en el país de carga haya sido colocada el transporte de la mercancía
sobre el buque que la hasta el puerto de destino que se
vendedor debe trasladará a su destino, haya designado. No se incluye
proporcionar la Gastos de salida (o incluyendo los que se el coste de descarga, a menos
mercancía y su factura generen por concepto del que se haya acordado entre las
Flete marítimo despacho aduanero en el
debe incorporar cualquier documentación necesaria:
otra evidencia de Seguro de transporte evidencia de conformidad factura y lista de bultos.
conformidad, como un de mercancía. o prueba de entrega de los También deberá ayudar al
certificado de sanidad, bienes y asistir al comprador en caso que éste
origen, etc. comprador para que solicite algún otro documento
ELvendedor debe obtenga el documento de que sea requerido para poder
entregar la mercancía en transporte despachar la mercancía en
la fecha acordada. Está en correspondiente o su laaduana de importac
la obligación de asumir Proporcionar al comprador el
los costos de cualquier Proporcionar una factura documento de transporte
operación de verificación comercial y la lista de marítimo (Bill of Lading, B/L),
de la entrega, esto incluye empaque, o un dado que es el documento que
verificar la calidad, documento electrónico va a permitir a la empresa
medir, empacar, pesar o equivalente. compradora reclamar la
contar la mercancía. mercancía a la naviera o
aduana transportista en el puerto de
comprador que la mercancía ha
sido entregada para su
transporte e informarle de
cuándo está prevista su llegada

procede, realizar el despacho de


exportación y obtener los
documentos necesarios.
Obligaciones para el comprador El comprador está en El CFR Incoterms establece que
(A partir de donde se recibe la responsabilidad de la obligación de pagar proporcionar información el comprador deberá:
mercancía, y que costos y riesgos se realizar los trámites de suficiente al vendedor
asumen, etc) importación. Si se gastos de llegada (o para que realice el
acuerda en el contrato, el traslado o envío de la mercancía acordado en el
comprador está obligado Pago del despacho de
a instruir a su mercancías en Recibir la mercancía que le
transportista para que Transporte interior en conformidad, después de entregue la naviera en el puerto
emita una factura de haber sido cargadas en el
Está Pago de impuestos y Realizar el Despacho de
en la obligación de pagar aranceles. los costos y riesgos del importación, si procede,
el precio de la mercancía tráfico internacional de realizando las gestiones, la
según lo establecido en el las mercancías que se tramitación documental y el
generen desde que son pago de los impuestos que se
en la obligación de asumir
los riesgos o perdidas de Recibir en conformidad los costes en destino,
mercancías una vez el los documentos o incluyendo el coste de la
vendedor le entregue la descarga en el puerto, a menos
carga. precio de los bienes según que no se haya pactado lo
contrario, y del transporte hasta
los servicios o sus instalaciones.
documentos adicionales
solicitados al vendedor.
Se recomienda usar Free En procesos de Oportunidad de El comprador tendrá mayor
Ventajas (en términos de costos, Carrier en lugar de Free exportación, resulta lo crecimiento que se le responsabilidad. Asegurara la
riesgos de pérdida, robo, deterioro, On Board, especialmente más recomendable, ya brinda a empresas que se mercancía que recibirá en el
garantías para el comprador y en envíos de que, su compañía, están iniciando en el puerto de destino, incluyendo
vendedor) contenedores a través del como vendedor, podrá Comercio Exterior. Por su recorrido hasta el local de
océano. Es el Incoterm controlar los costos de ejemplo una empresa que acopio. Tendrá que pagar flete,
más práctico de usar en transporte se está que trabaja con gastos de llegada y pago en
comercios fronterizos internacional de las transportistas locales, destino. Esto resulta muchas
nacionales como mercancías hasta el pero no cuentan con la veces costoso. Esta
internacionales donde el puerto de destino, lo experiencia necesaria responsabilidad se convierte en
vendedor desea cual abre la posibilidad para contratar transportes una ventaja. Porque el
minimizar su esfuerzo y de poder ahorrar internacionales, debe comprador no perderá su
costo costos significativos contratar un agente de mercancía ya que la tiene
en el proceso de aduanas que se encargue asegurada y lista con pago
exportación, ya que se de realizar el despacho de seguro en destino
cuenta con la opción, aduanas y utilizar este
de poder valorar Incoterms FOB.
distintas navieras,
buscar las mejores
tarifas y rutas de
Transporte, etcétera.
Desventajas (en términos de costos, A nivel de práctica, en No es lo más Es posible que el Se recomienda que el vendedor
riesgos de pérdida, robo, deterioro, este tipo de envíos, el recomendable para comprador exija como conozca el país donde enviara la
garantías para el comprador y comprador solo está procesos de mínimo que se realice la mercancía. Tener un homologo
vendedor) dispuesto a asumir el importación, ya que el entrega en el puerto de o persona encargada de
riesgo de daño o pérdida no tener el control del destino, debido a que no monitorear la llegada de la
de la mercancía cuando proceso de logística y tiene contactos de mercancía para su debida
realmente ha sido transporte de nuestras transportistas y agentes entrega y que verifique que
exportada, en otras mercancías, no solo de Aduana locales. Por lo haya llegado a su puerto de
palabras, el comprador no podría aumentar que al vender en términos destino. Al exportar bajo las
quiere tener que lidiar con considerablemente los FOB, se limita la venta a condiciones de incoterms CFR,
ningún problema en el gastos asociados a la compradores expertos en el vendedor tiene el riesgo
país exportador importación, sino que comercio exterior, que se completo desde la salida de la
también podría encarguen del transporte mercancía encargada va en el
ocasionar retrasos o internacional de la buque hasta su llegada al punto
contratiempos mercancía. de destino.
innecesarios en la
recepción de nuestra
carga, lo cual traerá
consigo consecuencias
económicas
adicionales

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