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Acuerdo para la Elaboración del

Estudio Definitivo de Ingeniería


del Proyecto “Creación
(construcción) de la Vía Expresa
Santa Rosa (Ruta PE-20 I) VESR”

Estudio, Definitivo, de, Ingeniería, del, Proyecto, "Creación, (Construcción), de, la, Vía,
Expresa, Santa, Rosa, (RUTA, PE-20, I), VESR"

ESTUDIO DE INTERFACES Y DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (DEFINITIVO)

VESR-F2-COL-EDI-ITF-STU-0003-A

PROYECT FASE AUTOR CONSULTOR DISCIPLINA TIP NÚMERO VERSIÓN


O O
VESR F2 COL EDI ITF STU 0003 A

LIMA, MARZO DE 2023


Acuerdo para la Elaboración del
Estudio Definitivo de Ingeniería
del Proyecto “Creación
(construcción) de la Vía Expresa
Santa Rosa (Ruta PE-20 I) VESR”

ESTUDIO DE INTERFACES Y DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (DEFINITIVO)


REVISIÓN DE LA PROPUESTA DE REUBICACIÓN DE INTERFERENCIAS - TELEFÓNICA DEL PERÚ
S.A.A

MARZO DE 2023

CONTROL DE REVISIONES
REV. FECHA DESCRIPCIÓN
A 30/03/2023 PRIMERA VERSIÓN DEL DOCUMENTO

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CONTROL DE COPIAS
1

Elaboró: Revisó: Aprobó:


Juan Pedro Flores Mango Ramiro Salazar Carrión Aerls De la Rosa Toro
Cargo: Especialista de Cargo: Especialista de Trazo Vial Cargo: jefe de Proyecto
Interferencias
Firma: Firma: Firma:

II
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TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1 INTRODUCCIÓN.................................................................................................................
2 ANÁLISIS SITUACIONAL....................................................................................................
2.1 TELEFÓNICA DEL PERÚ S.A.........................................................................................................................
2.2 VIETTEL PERÚ S.A.C.......................................................................................................................................
2.3 ENTEL PERÚ S.A..............................................................................................................................................
2.4 NEXNET S.A.C..................................................................................................................................................
2.5 OPTICAL NETWORK S.A.C...........................................................................................................................
2.6 AMÉRICA MÓVIL S.A.C.................................................................................................................................
2.7 ENEL DISTRIBUCIÓN PERÚ S.A.A..............................................................................................................
2.8 GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAO S.A..................................................................................................
2.9 GTD PERÚ S.A..................................................................................................................................................
2.10 WI - NET TELECOM S.A.C............................................................................................................................
2.11 WIRELESS COMMUNICATIONS S.A.C...................................................................................................
2.12 VIETTEL PERÚ S.A.C. (ANTENAS)............................................................................................................
2.13 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BELLAVISTA, MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL
CALLAO Y EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO................................................................................................
2.14 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA PERLA.........................................................................................
2.15 PANEL PUBLICITARIO - NOTARIA GERMAN NUÑEZ......................................................................
2.16 PANEL PUBLICITARIO - JMT OUTDOORS S.A.C................................................................................
2.17 PANEL PUBLICITARIO - AMG PUBLICITARIO INTEGRAL E.I.R.L...................................................

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1 INTRODUCCIÓN

El presente plan de seguimiento analiza la viabilidad y los resultados obtenidos con las
empresas prestadoras de servicios públicos, las cuales tienen redes que interfieres con el
proyecto vial.
En esa línea, el Ministerio de Transportes a través de su unidad especializada denominada
Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional - PROVIAS NACIONAL, en adelante
PROVIAS NACIONAL (PVN), encargó la Elaboración el Estudio Definitivo de Ingeniería, para el
proyecto: “CREACIÓN (CONSTRUCCIÓN) DE LA VÍA EXPRESA SANTA ROSA (RUTA PE-20I) VESR”,
al Consorcio SANTA ROSA conformado por la empresa AIRTIFICIAL y la empresa TYPSA.
La Vía Expresa Santa Rosa corresponde a una vía con longitud aproximada de 3.6 km, cuyo
objetivo es descongestionar y mejorar los accesos a Lima y a la futura terminal del Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez ubicado en la Provincial Constitucional del Callao, esta vía conectara
la vía denominada Costa Verde con el futuro intercambiador vial denominado Puente de Santa
Rosa.
Este proyecto se desarrolla oportunamente a propósito de las obras actualmente en ejecución
del Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, a cargo del
Concesionario Lima Airport Partners (LAP), el cual contempla el ingreso principal hacia la zona
de expansión del aeropuerto a través de la Av. Santa Rosa y de la Av. Morales Duárez.
La Avenida Santa Rosa es una vía que pertenece a la provincia Constitucional del Callao y la
conectan tres distritos (La Perla, Bellavista y el Callao). Asimismo, mediante Resolución
Ministerial No. 211-2016 MTC/01.02 de fecha 05 de abril de 2016, la Avenida santa Rosa fue
clasificada como Ruta Nacional y se le asignó el código Nro. PE-20 I.
Según lo señalado en el ítem 6.8 de las bases del proyecto, corresponde efectuar el estudio de
interfaces y de las interferencias de infraestructuras ubicadas en el ámbito del proyecto vial.
En ese contexto, a fin de cumplir con el acotado proyecto, es necesario e imprescindible que se
realicen liberaciones de áreas de las zonas en donde se ejecutará la obra vial cuyo objetivo es de
interés prioritario para el Estado y constituye un elemento esencial para la ejecución de la etapa
de construcción; específicamente las interferencias de infraestructuras existentes a cargo de
empresas o entidades prestadoras de servicios públicos, situadas dentro del trazo de la Obra
vial, así como, las interferencias proyectadas que puedan afectarse por el proyecto, con el
propósito de garantizar la no interrupción de la Obra Vial.

2 ANÁLISIS SITUACIONAL

Según lo referido en el ítem 6.8 - Estudios de interfaces y de las infraestructuras existentes -, de


las bases del proyecto, corresponde evaluar los procedimientos que viabilicen la identificación
de la existencia de las interferencias de infraestructuras situadas en el ámbito del proyecto, que
serán afectadas durante la ejecución de la obra vial, así como, identificar y evaluar las
interferencias proyectadas en el ámbito del proyecto por las empresas del Estado, de derecho
público y de derecho privado, prestadoras de servicios públicos, para desarrollar un diagnóstico

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técnico legal que contenga las soluciones identificadas para lograr la liberación de las
interferencias avizoradas en la zona del proyecto.
De esta manera, se ha elaborado y verificado soluciones optimas, las cuales han sido
concretadas y aprobadas por las empresas prestadoras de servicios públicos a través de una
comunicación constante y fluida.
En el marco de lo dispuesto en el Titulo VII. De la liberación de interferencias del Texto Único
Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192 y según las especificaciones técnicas indicadas en las
bases del proyecto, se identificaron las empresas prestadoras de servicios públicos y/o los
titulares de las empresas involucradas cuyas interferencias se ubican en el ámbito del proyecto,
con el propósito de solicitar la elaboración de un plan de traslado, remoción y/o reposición de
las interferencias ubicadas en el perímetro de la obra vial, empleando las soluciones más
adecuadas.
En referencia a la evaluación, se identificaron las siguientes empresas prestadoras de servicios
públicos y/o titulares de las interferencias que cuentan con interferencias en el ámbito del
proyecto vial:
2.1 TELEFÓNICA DEL PERÚ S.A.

Telefónica del Perú S.A.A. es una empresa constituida bajo las leyes de la Republica Peruana,
cuyo objeto social consiste en la prestación de servicios de telecomunicación, concesionaria del
servicio de telefonía fija, portador de larga distancia nacional e internacional, conforme es
señalado en las facultades establecidas en los contratos de concesión y lo dispuesto en el
artículo 18° del Texto Único Ordenado de la Ley de Telecomunicaciones, aprobado por Decreto
Supremo N° 013-93-TCC.
Frente a la evaluación efectuada, se ha identificado que Telefónica del Perú S.A.A. tiene a su
cargo redes de interferencias de infraestructuras dentro del trazo del proyecto, vía Expresa Santa
Rosa.
En ese contexto, se presenta el informe de revisión del expediente de reubicación de
interferencias presentado por la citada empresa.
2.2 VIETTEL PERÚ S.A.C.

Viettel Perú S.A.C. es una empresa cuyo objetivo social es la prestación de servicios de
telecomunicaciones y que mediante Resoluciones Ministeriales N° 693-2012-MTC/03 y N° 313-
2011-MTC/03 obtuvo la concesión para la prestación de servicios de telecomunicaciones a nivel
provincial y nacional, convirtiéndose en el cuarto operadora en el Perú para prestar el servicio
de telefonía móvil.
Frente a la evaluación efectuada, se ha identificado que la empresa Viettel Perú S.A.C. tiene a su
cargo redes de telecomunicación ubicadas dentro del trazo del proyecto, vía Expresa Santa
Rosa.
En ese contexto, se presenta el informe de revisión del expediente de reubicación de
interferencias presentado por la citada empresa.

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2.3 ENTEL PERÚ S.A.

Entel Perú S.A. es una empresa de telecomunicaciones que está debidamente autorizada por el
Ministerio de Transporte y Comunicaciones, mediante Resolución Ministerial N° 525-2007-
MTC/03, y de acuerdo a lo previsto en la Ley de Telecomunicaciones cuenta con los títulos
habitantes para la prestación de servicios públicos de Telecomunicaciones.
Frente a la evaluación efectuada, se ha identificado que la empresa Entel Perú S.A mantiene
infraestructura en las áreas o zonas de dominio público que intervienen con la ejecución del
proyecto vial.
En ese contexto, se presenta el informe de revisión del expediente de reubicación de
interferencias presentado por la citada empresa.
2.4 NEXNET S.A.C.

Nextnet S.A.C. es una empresa de telecomunicaciones que está debidamente autorizada por el
Ministerio de Transporte y Comunicaciones, mediante Resolución Ministerial N° 355-2012-
MTC/03 de fecha 09 de julio de 2012, a través de la cual se otorgó la concesión única para la
prestación de los servicios públicos de telecomunicaciones por el plazo de veinte (20) años, en
el área que comprende todo el territorio de la República del Perú, estableciéndose como primer
servicio a prestar, el servicio portador local en la modalidad conmutado, aprobándose el
contrato de Concesión celebrado por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones con la
empresa Nextnet S.A.C. para la prestación de los servicios públicos de telecomunicaciones, el
que consta de veintiocho (28) cláusulas, asimismo, conforme se especifica en la citada
resolución, la concesión es otorgada de acuerdo a lo previsto en la Ley de Telecomunicaciones.
Frente a la evaluación efectuada, se ha identificado que la empresa Nextnet S.A.C. mantiene
infraestructura en las áreas o zonas de dominio público que intervienen con la ejecución del
proyecto vial.
En ese contexto, se presenta el informe de revisión del expediente de reubicación de
interferencias presentado por la citada empresa.
2.5 OPTICAL NETWORK S.A.C.

Optical Networks S.A.C. es una empresa privada, concesionaria de servicios públicos de


telecomunicaciones, entre los que se encuentran los servicios portadores locales y otros,
conforme lo establecido en los Contratos de Concesión aprobados por el Estado Peruano.
Asimismo, conforme a las facultades establecidas en dicho Contrato de Concesión y lo
dispuesto por el artículo 18 del Decreto Supremo N° 013-93-TCC- Texto Único Ordenado de la
Ley de Telecomunicaciones, la citada empresa mantiene instalaciones de fibra óptica e
infraestructura de telecomunicaciones en las áreas o zonas de dominio público que intervienen
con la ejecución del proyecto vial.
En ese contexto, se presenta el informe de revisión del expediente de reubicación de
interferencias presentado por la citada empresa.

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2.6 AMÉRICA MÓVIL S.A.C.

América Móvil S.A.C. es una empresa privada, concesionaria de servicios públicos de


telecomunicaciones, entre los que se encuentran los servicios portadores locales y portadores
de larga distancia, conforme a lo establecido en los Contratos de Concesión aprobados por el
Estado Peruano. Asimismo, conforme a las facultades establecidas en dichos Contratos de
Concesión y lo dispuesto por el articulo 18 del Decreto Supremo N° 013-93- TCC- Texto Único
Ordenado de la Ley de Telecomunicaciones.
En referencia ello, la citada empresa mantiene instalaciones de fibra óptica e infraestructuras de
telecomunicaciones en las áreas o zonas de dominio público que intervienen con la ejecución
del proyecto vial.
En lo concerniente, la citada empresa presentó la Carta N° 017-23/RED-GCRFO-
INTERFERENCIAS de fecha 26 de enero 2023 adjuntando planos fueron presentados en versión
PDF, formato que nos imposibilita llevar a cabo la revisión del expediente, y que no se realizó la
presentación de la Memoria Descriptiva ni de las especificaciones técnicas respectivas.
En ese orden de ideas, a través de reiteradas comunicaciones se solicitó a la citada empresa el
envió del expediente de reubicación de interferencias completo, el cual tendrá que contener la
memoria descriptiva, especificaciones técnicas, planos (en formato PDF, SHP y DWG),
presupuesto y cronograma de las labores de reubicación de las interferencias de su propiedad
situadas en el ámbito del proyecto “Creación (Construcción) de la Vía Expresa Santa Rosa (Ruta
PE-20l)”.
Asimismo, frente a la falta de respuesta por parte de la empresa América Móvil S.A.C., se remitió
el Oficio No. VESR-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0657-A, solicitando la intervención de PMO y
PROVIAS NACIONAL en el marco de lo regulado en el artículo 43° del Texto Único Ordenado
del Decreto Legislativo N° 1192.
2.7 ENEL DISTRIBUCIÓN PERÚ S.A.A.

La empresa Enel Distribución Perú S.A.A., constituye una persona jurídica de derecho privado a
la que corresponde la titularidad del derecho de concesión definitiva para desarrollar
actividades de distribución de energía eléctrica en mérito de la Resolución Suprema N° 080-96-
EM, publicada en el Diario Oficial El Peruano con fecha 18 de octubre de 1996.
Al respecto, la empresa Enel Distribución Perú S.A.A. ha presentado un vasto número de
inconvenientes en él envió de la información requerida, siendo que, dicha información ha sido
solicitada por nuestra representada de manera reiterativa a través de los Oficios N° VESR-F2-
COL-EDI-GEN-CAR-0194-A de fecha 09 de junio de 2022, N° VESR-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0266-
A de fecha 21 de julio de 2022, N° VESR-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0271-A de fecha 12 de agosto
de 2022, N° VESR-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0366-A de fecha 07 de octubre de 2022 y N° VESR-F2-
COL-EDI-GEN-CAR-0444-A de fecha 23 de noviembre de 2022, así como, a través de diversos
correos electrónicos cursados a los representantes de la mencionada empresa.
Es conveniente enfatizar que, a través del correo electrónico de fecha 06 de marzo del 2023
remitido por el Ing. Juan Suarez de la empresa Enel Distribución Perú S.A.A. solicitaron

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información respecto al diseño geométrico, sin embargo, dicha información ya había sido
enviada el 13 de febrero y reenviada el 03 de marzo del presente.
Frente a tal situación, con fecha 08 de marzo de 2023 arribamos una reunión con los
representantes de la empresa Enel Distribución Perú S.A.A. quienes nuevamente solicitaron la
misma información, la cual reenviamos el 09 de marzo del presente.
Ahora bien, pese al envío reiterativo de los requerimientos de información de la acotada
empresa, en la mencionada reunión informaron que la evaluación técnica y la emisión del
presupuesto y cronograma se concretaría en un plazo aproximado de cuatro a seis semanas.
De manera que, al finalizar la reunión exhortamos a los representantes de la empresa Enel
Distribución Perú S.A.A., acortar los plazos proyectados para el envío del expediente de
reubicación de interferencias, a fin de cumplir con los plazos perentorios establecidos, empero,
insistieron en afirmar que el plazo proyectado no podría ser reducido.
Bajo esa premisa, remitimos el Oficio No. VERS-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0651-A de fecha 20 de
marzo de 2023, solicitando la intervención de PMO y PROVIAS NACIONAL con el propósito de
canalizar los requerimientos de los mencionados documentos a través de PROVIAS NACIONAL,
en el marco de lo dispuesto en el artículo 43.1 del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo
N° 1192, que aprueba la Ley Marco de Adquisición y Expropiación de inmuebles, transferencia
de inmuebles de propiedad del Estado, liberación de Interferencias y dicta otras medidas para la
ejecución de obras de infraestructura, aprobado por Decreto Supremo N° 015-2020-VIVIENDA,
que señala:
43.1 La entidad pública enviará a las empresas prestadoras de servicios públicos o
titular de las Interferencias, una comunicación, identificando las Interferencias que se
encuentren dentro del trazo de ejecución de Obras de Infraestructura, para que realicen
los trabajos de remoción, traslado y/o reposición de éstas. (…)
Para posteriormente, de ser necesario, solicitar la intervención del organismo regulador para
iniciar el procedimiento de mandato para definir el cronograma y presupuesto definitivos, los
cuales deberán ser cumplidos por la empresa prestadora de servicios públicos, según lo
regulado en el artículo 43.3 del citado dispositivo legal.
El acotado requerimiento ha sido reiterado a través del Oficio No. VERS-F2-COL-EDI-GEN-CAR-
0659-A, sin embargo, no existe pronunciamiento por parte de PMO ni de PROVIAS NACIONAL.
2.8 GAS NATURAL DE LIMA Y CALLAO S.A.

La empresa Gas Natural de Lima y Callao S.A. es la concesionaria para la distribución de gas
natural por red de ductos en el departamento de Lima y la Provincia Constitucional del Callao,
conforme consta en el Contrato BOOT de Concesión de Distribución de Gas Natural por Red de
Ductos en Lima y Callao de fecha 9 de diciembre 2000.
En referencia ello, la citada empresa mantiene instalaciones de ductos de Gas Natural en las
áreas o zonas de dominio público que intervienen con la ejecución del proyecto vial.
Ergo, se ha requerido, de manera reiterativa, a través del Oficio No. VESR-F2-COL-EDI-GEN-
CAR-0658-A él envió del expediente de reubicación de interferencias, el cual tendrá que
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contener la memoria descriptiva, especificaciones técnicas, planos (en formato PDF, SHP y
DWG), presupuesto y cronograma de las labores de reubicación de las interferencias situadas en
el ámbito del proyecto “Creación (Construcción) de la Vía Expresa Santa Rosa (Ruta PE-20l)”.

Sin embargo, frente a la falta de respuesta por parte de la citada empresa, se solicitará la
intervención de PMO y PROVIAS NACIONAL en el marco de lo regulado en el artículo 43° del
Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192.
2.9 GTD PERÚ S.A.

Al respecto, la citada empresa ha enviado el correo electrónico de fecha 27 de marzo de 2023


cursado por el Ing. Jhean Melgar Casas (jhean.melgar@grupogtd.com), Supervisor de
Mantenimiento Pext de vuestra representada, a través del cual remitieron el expediente de
reubicación de interferencias de su propiedad, conformado por la memoria descriptiva, planos
de las redes proyectadas, presupuesto desagregado y el cronograma correspondiente a las
labores de traslado, remoción y/o reposición de las redes de fibra óptica que interfieren con el
proyecto vial.
En lo concerniente, en el artículo 43.3° del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N°
1192, que aprueba la Ley Marco de Adquisición y Expropiación de inmuebles, transferencia de
inmuebles de propiedad del Estado, liberación de Interferencias y dicta otras medidas para la
ejecución de obras de infraestructura, aprobado por Decreto Supremo N° 015-2020-VIVIENDA,
dispone lo siguiente:
(…) 43.3 La entidad pública o quien ejecute la obra de infraestructura de acuerdo a lo
establecido en el contrato correspondiente, evaluará el presupuesto y el cronograma de los
trabajos requeridos y podrá realizar observaciones al mismo (…) (el subrayado es nuestro)
En ese sentido, se realizó la revisión y análisis del expediente antes mencionado, identificándose
observaciones, las cuales han sido trasladadas a la empresa.
2.10 WI - NET TELECOM S.A.C.

A través del Oficio No. VERS-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0660-A, se informó que, en el marco de los


alcances del servicio, se ha venido solicitando de manera reiterativa a la empresa Wi-Net
Telecom S.A.C. el expediente de reubicación de interferencias final, con la memoria descriptiva,
especificaciones técnicas, planos (en formato PDF, SHP y DWG), presupuesto y cronograma de
las labores de reubicación de las interferencias de su propiedad situadas en el ámbito del
proyecto “Creación (Construcción) de la Vía Expresa Santa Rosa (Ruta PE-20l)”.
A detalle, la citada empresa presentó ante nuestra representada la Carta N°
001-2023-WI-NET/C01 de fecha 03 de enero 2023, adjuntando los planos, presupuesto y
cronograma de las labores de traslado, remoción y/o reposición de las redes que interfieren con
el proyecto vial, expediente que fue observado por los especialistas.
Es así que, con fecha 10 de febrero de 2023 se arribó una reunión con los representantes de la
empresa Wi-Net Telecom S.A.C., en la cual, se expusieron las observaciones identificadas, con la

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finalidad de que la empresa las considere en la presentación final del expediente de reubicación
de las interferencias, y se les enfatizó la falta de presentación de la memoria descriptiva.
Por ende, hemos solicitado de manera reiterativa a la referida empresa la presentación del
expediente de reubicación de interferencias completo, el cual tendrá que contener la memoria
descriptiva, especificaciones técnicas, planos (en formato PDF, SHP y DWG), presupuesto y
cronograma de las labores de reubicación de las interferencias situadas en el ámbito del
mencionado proyecto.
Sin embargo, a la fecha del presente documento, no existe pronunciamiento por parte de la
empresa Wi-Net Telecom S.A.C.,
Por tanto, mediante el Oficio No. VERS-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0660-A, se solicitó la canalizar la
comunicación a través de PROVIAS NACIONAL, en aplicación a lo regulado en el artículo 43.1
del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192, que aprueba la Ley Marco de
Adquisición y Expropiación de inmuebles, transferencia de inmuebles de propiedad del Estado,
liberación de Interferencias y dicta otras medidas para la ejecución de obras de infraestructura,
aprobado por Decreto Supremo N° 015-2020-VIVIENDA, a fin de agilizar la presentación del
expediente y/o de ser el caso, iniciar ante el Organismo Regulador un procedimiento de
mandato para definir el cronograma y presupuesto definitivos, según lo regulado en el artículo
43.3 del citado dispositivo legal.
2.11 WIRELESS COMMUNICATIONS S.A.C.

La empresa WIRELESS COMMUNICATIONS SAC, no presenta objeciones para el traslado de su


torre, sin embargo, se ven imposibilitados de presentar presupuestos y cronogramas finales,
puesto que, en la torre se encuentra adosada una antena de la empresa Viettel Perú S.A.C.,
empresa que se niega a presentar el expediente de reubicación.
En ese sentido, se ha remitido a PMO y PROVIAS NACIONAL un Oficio solicitando su
intervención canalizando el requerimiento de información y de ser el caso, instar la intervención
del Organismo Regulador.
2.12 VIETTEL PERÚ S.A.C. (ANTENAS)

Mediante Oficio No. VESR-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0650-A de fecha 20 de marzo de 2023,


remitido a PMO se solicitó la intervención de PROVIAS NACIONAL con el propósito de
instar la canalización del requerimiento de información y de ser el caso, instar la
intervención del Organismo Regulador, en el marco de lo regulado en el artículo 43° del
Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192.
Puesto que, se ha solicitado de forma reiterativa a la citada empresa la presentación del
expediente de reubicación de las interferencias, conteniendo la memoria descriptiva,
planos, presupuesto y cronograma de las labores de traslado, remoción y/o reposición de
las infraestructuras, sin embargo, hasta la fecha no se ha obtenido respuesta de parte de la
empresa.
En ese contexto, solicitamos en calidad de urgencia la intervención de PROVIAS NACIONAL a fin
de solicitar al organismo regulador, Organismo Supervisor de Inversión Privada en
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Telecomunicaciones (OSIPTEL), de la empresa Viettel Perú S.A.C. iniciar el trámite para la emisión
del mandato para definir el cronograma y presupuesto definitivos, conforme lo regulado en el
artículo 43.3 del Texto Único Ordenado del Decreto Legislativo N° 1192 , en concordancia con la
Resolución de Consejo Directivo N° 157-2017-CD/OSITEL de fecha 07 de diciembre de 2017,
que aprueba el “Procedimiento de emisión de Mandato para la liberación de Interferencias
asociadas a la prestación de servicios públicos de telecomunicaciones, para la ejecución de
obras de infraestructura”.
2.13 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE BELLAVISTA, MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL
CALLAO Y EL GOBIERNO REGIONAL DEL CALLAO

Al respecto, los Gobiernos Locales y el Gobierno Regional no han remitido la validación de los
bienes inmobiliarios que interfieren con el proyecto vial, a fin de comunicar a PROVIAS
NACIONAL y requerir la remoción de los bienes.
Asimismo, se remitió el Procedimiento aplicable para la remoción y/o traslado de los bienes
mobiliarios a cargo de la Municipalidad Provincial del Callao y las Municipalidades Distritales.
2.14 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LA PERLA

Con fecha 24 de marzo de 2023, la Municipalidad Distrital de La Perla, remitió la Carta N° 086-
2023-SGOPTT-GDU-MDLP de fecha 23 de marzo de 2023, dando conformidad al inventario de
los bienes mobiliarios que interfieren con el proyecto vial.
En ese sentido, se solicitará ante PROVIAS NACIONAL la suscripción de un acuerdo con la
Municipalidad, para iniciar gestiones de retiro de bienes inmobiliarios.
2.15 PANEL PUBLICITARIO - NOTARIA GERMAN NUÑEZ

Mediante el Oficio No. VERS-F2-COL-EDI-GEN-CAR-0629-A de fecha 10 de marzo de 2023 se


solicitó al titular de la interferencia los permisos que autorizan el uso de la vía pública.
Sin embargo, no existe pronunciamiento de parte del titular de la intervención, por tanto, se
solicitará la intervención del Gobierno Local y el Gobierno Regional y de manera paralela la
intervención de PMO y PROVIAS NACIONAL.
2.16 PANEL PUBLICITARIO - JMT OUTDOORS S.A.C

Mediante el Oficio No. VERS-F2--COL-EDI-GEN-CAR-0628-A de fecha 10 de marzo de 2023 se


solicitó al titular de la interferencia los permisos que autorizan el uso de la vía pública.
Sin embargo, no existe pronunciamiento de parte del titular de la intervención, por tanto, se
solicitará la intervención del Gobierno Local y el Gobierno Regional y de manera paralela la
intervención de PMO y PROVIAS NACIONAL.
2.17 PANEL PUBLICITARIO - AMG PUBLICITARIO INTEGRAL E.I.R.L.

Mediante el Oficio No. VERS-F2--COL-EDI-GEN-CAR-0627-A de fecha 10 de marzo de 2023 se


solicitó al titular de la interferencia los permisos que autorizan el uso de la vía pública.

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ESTUDIO DE INTERFACES Y DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (DEFINITIVO)
VESR-F2-COL-EDI-ITF-STU-0003-A
LIMA
abril DE 2023
Acuerdo para la Elaboración del
Estudio Definitivo de Ingeniería
del Proyecto “Creación
(construcción) de la Vía Expresa
Santa Rosa (Ruta PE-20 I) VESR”

Seguidamente, el día viernes 24 de marzo de 2023 se arribó una reunión con los representantes
de la empresa AMG PUBLICITARIO INTEGRAL E.I.R.L., a fin de impulsar el envío de los permisos y
planes de remoción de interferencia.
Sin embargo, no existe pronunciamiento de parte del titular de la intervención, por tanto, se
solicitará la intervención del Gobierno Local y el Gobierno Regional y de manera paralela la
intervención de PMO y PROVIAS NACIONAL.

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ESTUDIO DE INTERFACES Y DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (DEFINITIVO)
VESR-F2-COL-EDI-ITF-STU-0003-A
LIMA
abril DE 2023
Acuerdo para la Elaboración del
Estudio Definitivo de Ingeniería
del Proyecto “Creación
(construcción) de la Vía Expresa
Santa Rosa (Ruta PE-20 I) VESR”

ANEXO DESCRIPCIÓN ESTADO


Se adjuntan en el presente
ANEXO I VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0800-A - Cronograma entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0801-A - Informe de Se adjuntan en el presente
ANEXO II análisis de interferencias entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0802-A - Cartas Se adjuntan en el presente
ANEXO III emitidas A EPS entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0803-A - Informe Se adjuntan en el presente
ANEXO IV técnico de validación de campo con EPS entregable
Se adjuntan en el presente
ANEXO V VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0804-A - GIS entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0805-A - Consolidados Se adjuntan en el presente
ANEXO VI de las EPS entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0600-A - Información Se adjuntan en el presente
ANEXO VII preliminar emitida por la EPS entregable
VESR-F2-COL-EDI-ITF-ANX-0806-A – Plan de Se adjuntan en el presente
ANEXO VIII Acción entregable

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ESTUDIO DE INTERFACES Y DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (DEFINITIVO)
VESR-F2-COL-EDI-ITF-STU-0003-A
LIMA
abril DE 2023

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