1.

Sensor Caudalimetro

FUNCION: El caudalimetro es un pequeño sensor muy similar a un anemometro que se

encarga de medir la cantidad de aire que entra en el colector de admisión y de enviar esta
información a la centralita del motor.

FALLO: Los síntomas de que puede haber problemas en el caudalímetro son:

Una importante pérdida de potencia.

Variaciones en el funcionamiento del motor, como una marcha irregular estando al ralentí.

El tubo de escape expulsa humo oscuro o negro muy denso.

2.Sensor de temperatura

FUNCION: Registran el calor de una pieza determinada está información no es sólo importante
para el conductor la mayoría de sensores de temperatura también son transductores del
dispositivo de mando solo si la centralita del coche recibe la información exacta Sobre las
condiciones de temperatura es capaz de ajustar los controles del motor en consecuencia.

FALLA:

Aumento del número de revoluciones al ralentí

Mayor consumo de combustible.

Mal comportamiento en el arranque.

3.Sensor de presión

FUNCION: Medir el comportamiento de los gases y líquidos transmiten los valores reales de
presion en siertos sistemas del dispositivo el control permanente de estas presiones en los
diferentes sistemas es muy importante

FALLA:

*Luz de advertencia

*Baja potencia

*Problema de arranque

*Mala eficiencia de combustible

4.Sensor de RMP

FUNCION: Miden la velocidad del giro de una pieza en el coche empezando por el motor La
velocidad del giro del cigüeñal y del árbol de levas son esenciales para el control de motor y se
registra constantemente.

FALLA:

Se enciende la luz indicadora del motor

El motor no arranca

Mal rendimiento

El motor se para

Mayor consumo de combustible

Aceleración inconsistente

5.Sensor de posicion

FUNCION: Los sensores de posicion Miden donde se encuentran una pieza determinada dentro
de una vía definida.Estas pueden ser líneas o circulares.

FALLA:

Se enciende la luz indicadora del motor.

El motor no arranca.

Mal rendimiento.

El motor se para.

Mayor consumo de combustible.

Aceleración inconsistente.

Disminuciones repentinas de RPM.

6.Sensor de oxígeno

FUNCION

: El sensor de oxígeno detecta la concentración de O2 en los gases de escape. Se encuentra

principalmente en el flujo de escape y ayuda a la computadora a bordo a definir la eficiencia
de combustible óptima.

FALLA:

Encendido de la luz indicadora del motor.

Menor rendimiento del combustible.

Pérdida de potencia.

7.Sensor de proximidad

FUNCION: Los sensores de proximidad son módulos que se utilizan para detectar la presencia
de objetos cercanos sin necesidad de contacto físico. Se utilizan en muchas aplicaciones, tales
como sistemas de transporte, pantallas táctiles, sensores de aparcamiento, sistemas de
advertencia y dispositivos móviles.
FALLA: Los sensores de proximidad son módulos que se utilizan para detectar la presencia de
objetos cercanos sin necesidad de contacto físico

8. Sensor de velocidad

FUNCION: Es un dispositivo creado con un captador magnético que cumple la función de

informar la velocidad que desarrolla un vehículo y en la mayoría de los casos se encuentra
ubicado en el velocímetro (aparato que mide el valor de la velocidad

FALLA: Contaminación en la punta del sensor o corrosión en la rueda dentada.

Cableado Roto.

Desconexión del Sensor a la ECU.

Mala instalación del Sensor o muy separado de la rueda dentada

9.Sensor de presión de aceite

FUNCION: Es quien manda la señal a esa luz de advertencia, para que en el tablero te indique
si el nivel de aceite es correcto o no, midiendo la presión del aceite en el motor

FALLA: No podría tener una lectura correcta de la presion de aceite

Podría enviar señal falsa al tablero indicándote que debes cambiar el aceite