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División de productos de posventa de QubicaAMF


Unidad 8100 AMF
Mechanicsville, VA 23111
866-460-QAMF (7263)
División Motores

Instrucciones de instalación de la placa de terminales y la campana del extremo del motor

Parte # 090 004 582

Advertencia: retire el enchufe de alimentación del estator antes de realizar el

mantenimiento. El no hacerlo puede resultar en lesiones o la muerte.

HERRAMIENTAS Y SUMINISTROS REQUERIDOS

Llave de tuercas de ¼”

Destornillador de punta plana

Herramienta que prensa

Se recomienda sacar el estator de la caja de cambios y colocarlo en un banco de trabajo.

Guarde todos los tornillos para volver a utilizarlos. Retire el tapón y los 3 tornillos de la carcasa del freno con una llave de tuercas de ¼". Retire el conjunto del freno y guárdelo para volver a

usarlo. Coloque la carcasa a un lado para exponer los cables que van al tablero de terminales y retire los cables que van al tablero de terminales. Corte los cables rojo y naranja en o cerca

de los empalmes y retire la carcasa del enchufe.

Con una llave de tuercas de ¼”, retire los 4 pernos pasantes del motor. Con un destornillador de hoja plana, haga palanca suavemente para sacar la carcasa de la campana del extremo. Coloque la carcasa de la

campana del extremo al costado del estator. Retire los 2 tornillos hexagonales que sujetan el klixon y el tornillo de cabeza plana en el interruptor de arranque de estado sólido. Retire el tornillo del cable de

tierra. Retire todos los cables que van al tablero de terminales. Deseche el tablero de terminales viejo y la carcasa de la campana del extremo.

Vuelva a montar el klixon y el interruptor de arranque de estado sólido en la carcasa utilizando los tornillos que retiró anteriormente. Vuelva a colocar los cables en la sección inferior del

tablero de terminales (vea el diagrama a continuación). Vuelva a colocar los cables en la parte superior del tablero de terminales. Pele los cables naranja y rojo. Sujete con una herramienta

de crimpado y los conectores de crimpado suministrados. Ubique 2 cables amarillos que iban al tablero de terminales viejo. Retire los terminales, pele los extremos y fíjelos con una

herramienta de crimpado y los conectores de crimpado suministrados. Asegúrese de cablear su motor para el voltaje adecuado (vea el diagrama a continuación). Coloque el cable de tierra

verde con rayita amarilla debajo del tornillo verde en la carcasa de la campana del extremo.

Tomando nota de la ubicación de los pernos

pasantes, vuelva a montar la carcasa de la campana

del extremo en el estator (el klixon va al lado del

condensador del estator). Vuelva a colocar los

pernos pasantes en la carcasa de la campana del

extremo y la placa del estator. Enrosque los pernos

y apriételos con un cruce

secuencia. Coloque el conjunto del freno en el

extremo del eje del rotor. Vuelva a colocar el

tapón y la carcasa del freno con los tornillos

que quitó anteriormente.

Verifique que el eje del rotor gire

libremente. Compruebe si hay cables

obstruyendo el eje del rotor.

Pruebe el funcionamiento del motor en la máquina.

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