UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARIA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS

FÍSICAS Y FORMALES

PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERÍA

MECÁNICA, MECÁNICA-ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

CURSO:

LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

TEMA:

INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTROMECANICOS

PRESENTADO POR:

Campos Rivera José Manuel

GRUPO DE PRÁCTICAS: Grupo Nro. 04

PROFESOR:

INGº LUIS A. CHIRINOS

AREQUIPA – PERU
 GUIA DE LABORATORIO

INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTRICOS

ÍNDICE

I. OBJETIVO............................................................................................................... 3
II. MARCO TEÓRICO ................................................................................................ 3
1. FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR ..................................................... 3
2. CLASIFICACION DE LOS CONTACTORES................................................ 4
2.1 Por su construcción ...................................................................................... 4
2.2 Por el tipo de corriente eléctrica que alimenta la bobina. ........................ 5
2.3 Por los contactos que tiene. ......................................................................... 6
2.4 Por la carga que pueden maniobrar (categoría de empleo). ................... 6
3. CATEGORIA DE EMPLEO .............................................................................. 6
4. CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE UN CONTACTOR ........................ 7
5. VENTAJAS DEL USO DE LOS CONTACTORES ........................................ 7
6. CAUSAS DEL DETERIORO DE LOS CONTACTORES ............................. 8
a. Deterioro en la bobina ..................................................................................... 8
b. Deterioro en el núcleo y armadura ................................................................. 8
c. Deterioro en los contactos ................................................................................ 9
III. ELEMENTOS A UTILIZAR ............................................................................... 10
IV. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN ............................................................... 10
V. CUESTIONARIO .................................................................................................. 12
VI. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES .......................................................... 17
VII.BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................... 18

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 UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA FACULTAD DE
CIENCIAS FÍSICAS Y FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA,
MECÁNICA –ELÉCTRICA Y MECATRÓNICA

LABORATORIO DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS

GUIA DE LABORATORIO

INSTALACIÓN DE CONTACTORES ELÉCTRICOS

I. OBJETIVO

• Revisar, estudiar y aplicar las normas para la correcta aplicación de los

contactores electromecánicos en el control del funcionamiento de equipos
eléctricos.

II. MARCO TEÓRICO

1. FUNCIONAMIENTO DEL CONTACTOR

Cuando la bobina se energiza genera un campo magnético intenso, de manera que

el núcleo atrae a la armadura, con un movimiento muy rápido. Con este
movimiento todos los contactos del contactor, principales y auxiliares, cambian
inmediatamente y de forma solidaria de estado.

Existen dos consideraciones que debemos tener en cuenta en cuanto a las

características de los contactores:

• Poder de cierre:Valor de la corriente independientemente de la tensión, que un

contactor puede establecer en forma satisfactoria y sin peligro que sus contactos
se suelden.

• Poder de corte: Valor de la corriente que el contactor puede cortar, sin riesgo
de daño de los contactos y de los aislantes de la cámara apagachispas. La
corriente es más débil en cuanto más grande es la tensión.

Para que los contactos vuelvan a su posición anterior es necesario des energizar la
bobina. Durante esta des energización o desconexión de la bobina (carga
inductiva) se producen sobre-tensiones de alta frecuencia, que pueden producir
interferencias en los aparatos electrónicos.

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Desde el punto de vista del funcionamiento del contactor las bobinas tienen
la mayor importancia y en cuanto a las aplicaciones los contactos tienen la
mayor importancia.

2. CLASIFICACION DE LOS CONTACTORES

Los contactores se pueden clasificar de acuerdo con:

2.1 Por su construcción

• Contactores electromecánicos: Son aquellos ya descritos que

funcionan de acuerdo a principios eléctricos, mecánicos y
magnéticos.

• Contactores estáticos o de estado sólido: Estos contactores se

construyen a base de tiristores. Estos presentan algunos
inconvenientes como:

• Su dimensionamiento debe ser muy superior a lo necesario.

• La potencia disipada es muy grande (30 veces superior).

• Son muy sensibles a los parásitos internos y tiene una corriente de

fuga importante.

• Su costo es muy superior al de un contactor electromecánico

equivalente.

4
2.2 Por el tipo de corriente eléctrica que alimenta la bobina.

• Contactores para AC.

• Contactores para DC.

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 2.3 Por los contactos que tiene.

• Contactores principales.

• Contactores auxiliares.

2.4 Por la carga que pueden maniobrar (categoría de empleo).

Tiene que ver con la corriente que debe maniobrar el contactor

bajo carga.

3 CATEGORIA DE EMPLEO

Para establecer la categoría de empleo se tiene en cuenta el tipo de carga

controlada y las condiciones en las cuales se efectúan los cortes.

Las categorías más usadas en AC son:

• AC1: Cargas no inductivas (resistencias, distribución) o débilmente

inductivas, cuyo factor de potencia sea por lo menos 0.95.

• AC2: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por

impulso permanente de los motores de anillos.

Al cierre el contactor establece el paso de corrientes de arranque equivalentes

a más o menos 2.5 la corriente nominal del motor. A la apertura el contactor
debe cortar la intensidad de arranque, con una tensión inferior o igual a la
tensión de la red.

• AC3: Para el control de motores jaula de ardilla (motores de rotor en

cortocircuito) que se apagan a plena marcha.

Al cierre se produce el paso de corrientes de arranque, con intensidades

equivalentes a 5 o más veces la corriente nominal del motor. A la apertura
corta el paso de corrientes equivalentes a la corriente nominal absorbida por
el motor. Es un corte relativamente fácil.

• AC4: Se refiere al arranque, al frenado en contracorriente y a la marcha por

impulso permanente de los motores de jaula.

Al cierre se produce el paso de la corriente de arranque, con intensidades

equivalentes a 5 o más veces la corriente nominal del motor. Su apertura
provoca el corte de la corriente nominal a una tensión, tanto mayor como tanto
mayor es la velocidad del motor. Esta tensión puede ser igual a la tensión de
la red. El corte es severo.

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 En corriente continua se encuentran cinco categorías de empleo: DC1,
DC2, DC3, DC4 y DC5.

Un mismo contactor dependiendo de la categoría de empleo, puede usarse

con diferentes corrientes.

4 CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE UN CONTACTOR

Para elegir el contactor que más se ajusta a nuestras necesidades, se debe

tener en cuenta los siguientes criterios:

• Tipo de corriente, tensión de alimentación de la bobina y la

frecuencia.

• Potencia nominal de la carga.

• Condiciones de servicio: ligera, normal, dura, extrema. Existen

maniobras que modifican la corriente de arranque y de corte.

• Si es para el circuito de potencia o de mando y el número de

contactos auxiliares que necesita.

• Para trabajos silenciosos o con frecuencias de maniobra muy altas

es recomendable el uso de contactores estáticos o de estado sólido.

• Por la categoría de empleo.

5 VENTAJAS DEL USO DE LOS CONTACTORES

Los contactores presentan ventajas en cuanto a los siguientes aspectos y

por los cuales es recomendable su utilización.

• Automatización en el arranque y paro de motores.

• Posibilidad de controlar completamente una máquina, desde varios

puntos de maniobra o estaciones.

• Se pueden maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas,

mediante corrientes muy pequeñas.

• Seguridad del personal, dado que las maniobras se realizan desde

lugares alejados del motor u otro tipo de carga, y las corrientes y
tensiones que se manipulan con los aparatos de mando son o
pueden ser pequeños.

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 • Control y automatización de equipos y máquinas con procesos
complejos, mediante la ayuda de los aparatos auxiliares de mando,
como interruptores de posición, detectores inductivos, presóstatos,
temporizadores, etc.

• Ahorro de tiempo al realizar maniobras prolongadas.

6. CAUSAS DEL DETERIORO DE LOS CONTACTORES

Cuando un contactor no funciona o lo hace en forma deficiente, lo primero

que debe hacerse es revisar el circuito de mando y de potencia (esquemas
y montaje), verificando el estado de los conductores y de las conexiones,
porque se pueden presentar falsos contactos, tornillos flojos etc.

Además de lo anterior es conveniente tener en cuenta los siguientes

aspectos en cada una de las partes que componen el contactor:

a. Deterioro en la bobina

• La tensión permanente de alimentación debe ser la especificada por

el fabricante con un 10% de tolerancia.

• El cierre del contactor se puede producir con el 85% de variación

de la tensión nominal y la apertura con el 65%.

• Cuando se producen caídas de tensión frecuentes y de corta

duración, se pueden emplear retardadores de apertura capacitivos.

• Si el núcleo y la armadura no se cierran por completo, la bobina se

recalentará hasta deteriorarse por completo, por el aumento de la
corriente de mantenimiento.

b. Deterioro en el núcleo y armadura

Cuando el núcleo y la armadura no se juntan bien y/o se separan,

produciendo un campo electromagnético ruidoso, es necesario revisar:

• La tensión de alimentación de la bobina: si es inferior a la

especificada, generará un campo magnético débil, sin la fuerza
sufriente para atraer completamente la armadura.

• Los muelles, ya que pueden estar vencidos por fatiga del material,
o muy tensos.

• La presencia de cuerpos extraños en las superficies rectificadas del

núcleo y/o armadura. Estas superficies se limpian con productos

8
 adecuados (actualmente se fabrican productos en forma de
aerosoles). Por ningún motivo se deben raspar, lijar y menos limar.

c. Deterioro en los contactos

Cuando se presenta un deterioro prematuro es necesario revisar:

• Si el contactor corresponde a la potencia nominal del motor, y al número y

frecuencia de maniobras requerido.

• Cuando la elección ha sido la adecuada y la intensidad de bloqueo del motor es

inferior al poder de cierre del contactor, el daño puede tener origen en el circuito
de mando, que no permite un correcto funcionamiento del circuito
electromagnético.

• Caídas de tensión en la red, provocadas por la sobre-intensidad producida en el

arranque del motor, que origina pérdida de energía en el circuito magnético, de tal
manera que los contactos, al no cerrarse completamente y carecer de la presión
necesaria, acaban por soldarse.

• Cortes de tensión en la red: al reponerse la tensión, si todos los motores arrancan

simultáneamente, la intensidad puede ser muy alta, provocando una caída de
tensión, por lo cual es conveniente colocar un dispositivo, para espaciar los
arranques por orden de prioridad.

• Micro-cortes en la red: cuando un contactor

se cierra nuevamente después de un micro-
corte (algunos milisegundos), la fuerza
contra-electromotriz produce un aumento de
la corriente pico, que puede alcanzar hasta el
doble de lo normal, provocando la soldadura
de algunos contactos y un arco eléctrico, entre
otros problemas. Este inconveniente puede
eliminarse usando un contacto temporizado,
que retarde dos o tres segundos el nuevo
cierre.

• Vibración de los contactos de enclavamiento,

que repercute en el electroimán del contactor
de potencia, provocando cierres incompletos
y soldadura de los contactos.

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III. ELEMENTOS A UTILIZAR

• Multímetro
• Pulsadores
• Contactores
• Contactos auxiliares
• Protección térmica

IV. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN

La estructura de un contactor tiene los siguientes elementos fundamentales:

a. Carcaza.- Es el soporte fabricado en material no conductor, con un alto grado

de rigidez y rigidez al calor, sobre el cual se fijan todos los componentes
conductores del contactor.

b. Electroimán.- Es el elemento motor del contactor. Está compuesto por una

serie de elementos cuya finalidad es transformar la energía eléctrica en
magnetismo, generando un campo magnético muy intenso, el cual a su vez
producirá un movimiento mecánico.

c. Bobina.- Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado y un gran

número de espiras, que al aplicársele tensión genera un campo magnético.
El flujo magnético produce un electromagnético, superior al par resistente de
los muelles (resortes) que separan la armadura del núcleo, de manera que estas
dos partes pueden juntarse estrechamente.
Cuando una bobina se energía con A.C la intensidad absorbida por esta,
denominada corriente de llamada, es relativamente elevada, debido a que en
el circuito prácticamente solo se tiene la resistencia del conductor. Esta
corriente elevada genera un campo magnético intenso, de manera que el
núcleo puede atraer a la armadura, a pesar del gran entrehierro y la resistencia
mecánica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado de
reposo.
Núcleo.- Es una parte metálica, de material ferromagnético, generalmente en
forma de E, que va fijo en la carcasa. Su función es concentrar y aumentar el
flujo magnético que genera la bobina (colocada en la columna central del
núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

d. Armadura.- Elemento móvil, cuya construcción se parece a la del núcleo,

pero sin espiras de sombra, Su función es cerrar el circuito magnético una vez
energizada la bobina, ya que en este estado de reposo debe estar separado del
núcleo, por acción de un muelle. Este espacio de separación se denomina
entre hierro o cota de llamada.
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e. Contactos.-Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o
interrumpir el paso de corriente, tanto en el circuito de potencia como en
circuito de mando, tan pronto se energice la bobina, por lo que se denominan
contactos instantáneos.
Todo contacto está compuesto por tres elementos: dos partes fijas ubicadas
en la coraza y una parte móvil colocada en la armadura, para establecer o
interrumpir el de la corriente entre las partes fijas. El contacto móvil lleva un
resorte que garantiza la presión y por consiguiente la unión de las tres partes.

f. Contactos principales: Su función específica es establecer o interrumpir el

circuito principal, permitiendo o no que la corriente se transporte desde la red
a la carga.

g. Contactos auxiliares. Contactos cuya función específica es permitir o

interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactares o los
elementos de señalización, por lo cual están dimensionados únicamente para
intensidades muy pequeñas.

▪ Reconocer e identificar los terminales de alimentación de un

contactor.

▪ Identificar los contactos principales y observar su codificación

▪ Identificar los diferentes contactos auxiliares y observar su

codificación.

▪ Armar el circuito de alimentación y verificar el correcto

funcionamiento del contactor.

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 ▪ Identificar los diferentes contactos auxiliares que dispone el
contactor y registre el sistema de codificación de terminales.

▪ Desmontar un contactor de instrucción y proceda a reconocer los

componentes internos, registrando sus características,
posteriormente proceda a su ensamble correcto y verifique su
funcionamiento.

V. CUESTIONARIO

i. Describa y grafique los símbolos que identifican a los diferentes

componentes de un contactor según las normas AMERICANAS

12
ii. Grafique y describa los símbolos que se utilizan para identificar los
diferentes componentes de los contactores según las normas DIN.

13
14
iii. Describa las diferencias entre un contactor ELECTROMECANICO y un
contactor de ESTADO SÓLIDO.

• Contactor Electromecánico:

El contactor o interruptor electromecánico, se basa en el principio de

inducción magnética.

• Funcionamiento:

En su interior cuenta con un dispositivo llamado inductor, que es básicamente un

alambre espiral, de cobre enrollado sobre un núcleo metálico (varias laminas),
siendo por lo general cuadrado y en su centro se aloja el dispositivo que actúa
como interruptor. Al alimentarse independientemente (con voltaje alterno o
continuo) esta bobina o alambre espiral, creará un campo magnético en el núcleo
metálico, que atraerá el vástago (interruptor) que está en su centro, por lo que
moverá dicho vástago y este hará contacto con otros terminales, los que están
conectados a los cables que queremos interrumpir. (el núcleo de la bobina nunca
hace contacto con los terminales). Así se creará el efecto de interruptor. Este
dispositivo es muy utilizado en la industria como elemento automatizado de algún
circuito, en donde se puede controlar el voltaje que alimenta la bobina, por lo que
podemos controlar el tiempo que realiza la interrupción de la energía conectada a
sus terminales.

• Contactor de Estado Solido:

Los contactores de estado sólido están diseñados sin piezas movibles ni

contactos que puedan desgastarse. Esta característica puede reducir o eliminar el
costo asociado al mantenimiento, el reemplazo de piezas y el tiempo
improductivo.

Características:
• Diseño modular compacto completo con disipador térmico
• Montaje en panel o riel DIN
• Instalación simple
• Disponible en versiones monofásicas, bifásicas o trifásicas
• Capacidad nominal de corriente de operación de 20 a 90 A
• Indicación de estado iluminada
• Opciones de control de CA, CC y analógico
• Conmutación en cruce por cero
• Varistor integrado para protección contra sobretensiones
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iv. Enumere las diferencias entre un RELE y un CONTACTOR.
RELE
• Altas frecuencias de operación - son
más rápidos.
• Su construcción sellada
hermeticamente los hace más
resistentes a las condiciones
ambientales.
• Son inmunes a choques y vibraciones
• Los Reles no sufren de desgaste
mecánico ya que no usan partes
móviles.
• Son robustos, silenciosos, livianos y
confiables.
• Pueden conmutar altas corrientes y
voltajes sin producir arcos o ionizar
el aire circundante.
• Generan muy poca interferencia.
• Manejan aislamientos del orden de
kilovatios entre la entrada y la salida.
CONTACTOR
• Dispositivo con capacidad de cortar
la corriente eléctrica de un receptor o
instalación, con la posibilidad de ser
accionado a distancia.
• Tiene dos posiciones de
funcionamiento: una estable o de
reposo, cuando no recibe acción
alguna por parte del circuito de mando,
y otra inestable, cuando actúa dicha
acción.
• Se adapta con rapidez y facilidad a la
tensión de alimentación del circuito.
• Protege el receptor contra las caídas de
tensiones.
• Funciona en servicio intermitente
como en continuo.
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v. Explique las razones que justifican la representación de los esquemas de fuerza y
los esquemas de control en forma independiente.

Esta representación se da de esta manera debido a que son distintos circuitos, de

manera que en los circuitos de fuerza se manejan valores bastante elevados de
Intensidad de corriente, mientras que en el circuito de control la Potencia que se
maneja es muy pequeña en relación a la fuerza, por lo que el nivel de Intensidad de
Corriente es minúsculo.

Mientras que los esquemas de fuerza se enfocan en entregar potencia y altas

intensidades, el circuito de control se encarga de variar parámetros y entregar
diversas respuestas a distintos estímulos, por lo que se esquematizan de manera
independiente, se relacionan entre sí, pero esta relación no es tan directa.

VI. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES

• Existen diversos tipos de circuitos de mando, como contactores, y

la elección de uno de ellos dependerá básicamente de la
aplicación que le queramos dar, tanto como del tipo de circuito,
etc.

• La aplicación de los contactores en las máquinas como en la

industria eléctrica es muy importante debido a la protección que
le brinda al operario, tanto a su capacidad muy precisa de control.

• Mediante la adecuada y correcta aplicación de los contactores, es

posible optimizar de muchas maneras el diseño y el
funcionamiento de los circuitos y máquinas eléctricas.

• Es posible acoplar diversos accesorios a los contactores, los

cuales podrán variar algunos parámetros de control del mismo, ya
sea de acuerdo a ciertas características, ya sean de temperatura,
tiempo, etc.

• Los contactores están diseñados para ser aplicados en los

circuitos de Fuerza o de Alta Potencia, mientras los RELE’s se
aplican en su mayoría a los circuitos de Control, o de Baja
Potencia.

• Los contactores pueden designarse de muchas formas,

dependiendo de la norma a la cual se rijan, para cada norma
existe una designación, por lo que es importante conocer la norma
con la cual se esté trabajando para realizar conexiones y armado
de una manera correcta.
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VII. BIBLIOGRAFÍA

• http://html.rincondelvago.com/contactores-y-elementos-
auxiliares-de-mando_1.html
• http://www.uco.es/electrotecnia-
etsiam/simbologia/img/BIBLIOTECA-MANIOBRA.gif
• http://revistadigital.inesem.es/energia-medioambiente-
prl/diferencia-reles-contactoress/
• http://image.slidesharecdn.com/control-de-motores-electricos-
120818163119-phpapp01/95/control-demotoreselectricos-21-
728.jpg?cb=1345307598
• http://es.scribd.com/doc/6057937/Simbologia-Electrica
• http://es.slideshare.net/Torretorrecel/control-
demotoreselectricos

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