La construcción en general consiste en una hilera de grandes piedras con bordes adoquines y

un filete de grabado. En ocasiones los materiales constructivos fueron reemplazados de acuerdo

a la disponibilidad local de los mismos colonos según las características geográficas y las
categorías de las estructuras de acuerdo a su funcion. En la mayoría de los sac beh el tipo de
construcción es muy similar a las cimentaciones de plataforma residenciales. La magnitud de
algunos pueden indicar la capacidad que tuvieron algunos sitios en relación a la inversión de
tiempo para su construcción

Sac beh (o sac beob en plural) proviene de las palabras mayas “sac” que significa (blanco) y “be” (camino), que
son caminos rectos que existían a lo largo de la península de Yucatán, pero el mas largo de ellos era el sac beh
1, una vía de 100 km de larga que fue construida hace 13 siglos y conectaba ciudades como yaxuná y coba. El
objetivo de esta era que las tropas pudieran viajar a conquistar la ciudad de yaxuná y de esta manera tener el
dominio del centro de la península ante la amenaza de la emergente ciudad de Chichén Itzá donde al día de
hoy se encuentra el sac beh mas conocido el cual conecta el grupo principal de castillo con el cenote sagrado.

La sección de construcción mas Las longitudes de ambos lados varían según el

A pesar de su principal función que era de
gran importancia, los sac beh también
fueron importantes ya que ayudo en el
aumento del comercio y las comunicaciones
entre las ciudades aunque también tenia
mas una importancia y significado religioso,
espiritual, mitológico, político, simbólico y
social maya, ya que se realizaba un ritual
antes de cruzar un sac beh
Por un lado una obra de ingeniería que
demostraba el poderío político y económico
de una ciudad en particular.
generalizada fue la forma trapezoidal terreno y las necesidades de los caminos, asi
como también de la topografía del terreno
Los sac beh cortos se construyeron como vías de
comunicación para conectar los los pueblos, plazas y templos.
Mientras que los largos dentro de las principales ciudades Se pavimentaban con sascab o cal, las piedras
mayas este sistema de caminos cumplía una función clave en
mas grandes se colocaban a un lado del camino
el comercio de bienes entre ciudades remotas, ya que
mantenía un vinculo social, religioso, político y económico limitando el camino y las mas pequeñas en
entre las grandes ciudades que dependían de estas medio para posteriormente aplanarse dicho de
conectándolas entre si. Cabe destacar que también otra forma piedras un poco grandes al fondo y
funcionaron como vías hidráulicas y asi como nosotros nos grava en la superficie , algo parecido a como
transportamos en automóvil los mayas se transportaban a pie ahora se construyen las carreteras pero desde
en estos caminos y debido a las altas temperaturas solían
luego con materiales que al día de hoy son mas
hacerlo de noche y se cree que los sac beh eran blancos para
reflejar la luza de la luna y mantener iluminado su viaje avanzados en varios aspectos
 https://arqueologiamexicana.mx/mexico-antiguo/los-caminos-prehispanicos-de-yucatan

https://www.bbc.com/mundo/noticias-51762713

https://yucatantoday.com/sacb-camino-de-aventura-milenaria/

http://walkreadandwrite.com/es/2019/09/los-antiguos-mayas-y-sus-caminos-blancos-
parte-i

https://masdemx.com/2020/03/descubrimiento-carretera-maya-yucatan/

Los sac beh en tiempos antiguos fueron de gran importancia para poder transportarse de
una ciudad a otra y de un lugar a otro por ejemplo de una plaza al templo, asi como también
ayudo mucho a mantener la comunicación para poder llevar a cabo el comercio. Es
impresionante ver como a pesar de que en otros tiempos no había mucho estudios en
relación a la construcción los antiguos mayas tenían una gran capacidad de poder construir
grandes monumentos que hasta el día e hoy perduran y podemos tener la fortuna de
visitarlos y admirar la inteligencia y la creatividad que se tenia para poder solucionar
problemas y/o necesidades de la población.