Actividad 1 Montajes Industriales

¿En qué fase se encuentra el proyecto?

Construcción en sitios del portal Américas,
Av. Villavicencio
Av. Primera de Mayo.
Viaducto del ramal técnico que unirá al patio taller con la estación 1 
trasladando tubería de acueducto para el paso de la primera línea.
Construcción de pantallas en el costado occidental en la calle 72 con
avenida Caracas para reforzar la estructura subterránea

1. ¿Respecto al cronograma cómo va?

A la fecha, la adecuación del suelo del patio taller presenta un avance
de 62,7 %, un 42 % por encima de lo programado. Esto significa que,
de acuerdo con el cronograma, hoy estamos reportando un
cumplimiento anticipado, pues este porcentaje estaba presupuestado
para el 30 de abril del año 2024

2. ¿Cuáles son las causas que más han afectado el desarrollo del
proyecto?
La polémica de los estudios básicos para un metro de tipo elevado
con respecto al metro subterráneo, se puso una fase de definición
incompleta. Es decir, se puso en marcha sin tener todo claro en la
construcción, y un problema común la corrupción.

3. ¿Cuáles fases se tienen proyectadas en los próximos 4 años?

 Estaciones construidas avanzando el 60% de la primera línea del
metro.
 Sigue en fase de construcción porque su entrega es hasta el 2028.

4. ¿Se ha definido claramente la misión del proyecto?

 Movilidad
 Descongestionar vías
 Motivas uso de transporte
 Reducción de la movilidad en carro particulares

5. ¿Se han logrado el cumplimiento de los objetivos propuestos?

A la fecha, la adecuación del suelo del patio taller presenta un avance
de 62,7 %, un 42 % por encima de lo programado. Esto significa que,
 de acuerdo con el cronograma, hoy estamos reportando un
cumplimiento anticipado, pues este porcentaje estaba presupuestado
para el 30 de abril del año 2024

6. ¿Cuál es el alcance del proyecto?

Mejorar la movilidad.
Calidad en el transporte