Nombre: Andres Felipe Pilonieta

Ficha: 2235741
Desarrollo Guía #6
3.1 Actividad de reflexión inicial: situación problemita.
¿Conoce el funcionamiento eléctrico de la motocicleta?
La gran mayoría de alternadores eléctricos funcionan en base del giro de un
volante magnético, el cual hace un movimiento junto con el cigüeñal del motor de
la moto. El imán gira junto con las bobinas estáticas, es allí donde se genera la
corriente eléctrica por electromagnetismo.
¿Conoce los acumuladores de voltaje de las motocicletas?
La batería es un acumulador de energía cuya función principal es poner en
marcha el motor del vehículo.
La acumulación de energía en una batería se realiza por medio de un proceso
electro-químico entre dos placas de plomo y un líquido llamado electrólito formado
por agua y ácido sulfúrico.
¿Cómo funcionan los reguladores de voltaje?
El regulador de una moto es un dispositivo eléctrico que rectifica la corriente
eléctrica entregada por el alternador y, de este modo, permite que todos los
componentes electrónicos del vehículo reciban una alimentación segura, libre de
“picos de tensión”.
Este dispositivo consta de una carcasa, generalmente de aluminio, en cuyo interior
se encuentra un circuito impreso. El exterior de la carcasa incluye una serie de
pletinas disipadoras de calor y el cableado está protegido para soportar los efectos
adversos de posibles agentes externos (humedad, suciedad, temperaturas
extremas, etc.).
El regulador, por lo general, se encuentra ubicado debajo del chasis del vehículo,
en la parte delantera del motor, y otra de sus funciones es convertir el voltaje de
AC (corriente alterna) a DC (corriente continua). Si no cumple con dicha función,
podrán surgir fallos en el propio regulador o en el resto de componentes
relacionados.
¿Diferencia voltaje de corriente alterna y continua?
Se distinguen dos tipos de corriente, continua (DC) y alterna (AC). La diferencia
entre ambas es como se mueven los electrones dentro del material.
En la corriente continua se mueven en un solo sentido y en la corriente alterna se
van alternando dos sentidos.
Corriente continua: el flujo de la corriente eléctrica se da en un solo sentido.
Desde un polo a otro.
Corriente alterna: el flujo eléctrico se da en dos sentidos, alternando uno y otro.
¿Conoce cómo se rectifica la corriente alterna en la motocicleta?
Un rectificador es el dispositivo electrónico que permite convertir la corriente
alterna en corriente continua. Esto se realiza utilizando diodos rectificadores.
¿Cómo funciona el sistema de inyección electrónica?
Este sensor está formado por un imán y una bobina, al pasar los dientes frente al
sensor genera pulsos de corriente identificados por la ECU, ese diente más largo
genera un pulso distinto para establecer la posición del motor e inyectar el
combustible en el momento justo.
¿Cuáles son los sensores y actuadores del sistema de inyección
electrónica?
La ECM es el “cerebro “de la motocicleta, es decir que todo pasa por ella (señales
de entrada) para ejecutar alguna acción (señal de salida/actuadores), por lo tanto,
en función de los parámetros que esté interpretando la motocicleta se comportará
de una manera u otra.
Sensores básicos de inyección:
Los sensores básicos son aquellos que nos van a determinar el tiempo de la
inyección (si alguno de éstos no está enviado la señal correspondiente, el sistema
no funciona) y también en la elección del mapa que contiene el tiempo exacto de
inyección para las diferentes situaciones del motor. Estos son:
Generador de pulsos del cigüeñal (CKP).
Sensor de presión absoluta en el colector de admisión (MAP).
Sensor de posición de la mariposa del acelerador (THP).
Una vez que los sensores básicos mandaron la información a la ECM, ésta se
encarga de corregirlo en función de los valores de los sensores de creación.
Sensores de corrección:
Son aquellos sensores que envían informaciones de las condiciones del motor
hacia el ECM.
Según las informaciones, el ECM corrige el tiempo de inyección para mejorar el
rendimiento del motor.
Son estos los sensores de corrección:
Sensor de temperatura del motor (EOT si refrigerado por aire o ECT si refrigerado
por agua).
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT).
Sensor de velocidad del vehículo (VSS)
Sensor de oxígeno (O²)
¿Qué es la inyección electrónica de combustible?
La inyección electrónica es una forma de inyección de combustible para motores
de gasolina, en los cuales lleva ya varias décadas implantada, y para motores
diésel, cuya introducción es relativamente más reciente
¿Qué es mejor el carburador o la inyección?
En primera instancia el sistema de inyección de combustible o “fuel injection”
ofrece un mejor rendimiento de combustible y reducción de emisiones
contaminantes que un carburador.
¿Qué es un motor de inyección?
En un sistema de inyección directa de combustible, como los motores diésel y,
cada vez más, los motores de gasolina, el combustible se pulveriza directamente
en la cámara de combustión a una presión extremadamente alta y directamente en
la corriente de aire entrante.
¿Qué es una bomba de combustible eléctrica?
Las bombas eléctricas de combustible son solo uno de los elementos que usa un
motor de explosión para funcionar. En realidad forma parte del sistema de
combustible de baja presión, que es el encargado de sacar la gasolina del
depósito, hacerla pasar por el filtro y acercarla al tren de potencia de forma
dosificada.
3.2 Actividad de contextualización
Identificar aprendizajes previos en los resultados de aprendizaje de las
competencias
asociadas a esta actividad.
Realizo un auto diagnostico resolviendo las siguientes preguntas con toda la
sinceridad del caso, calificando mis conocimientos.
1. Comprender la naturaleza de la electricidad
2. Comprender los sucesos y fenómenos de la electricidad y la electrónica
3. Desenvolver destrezas en los circuitos eléctricos DC.
4. Desenvolver destrezas en la medición y cálculos eléctricos”
5. Adquirir conceptos básicos de batería o acumulador desde datos nominales.
6. Aprender a calcular el calibre de los cables, los fusibles de protección de circuito
y el relé de control.
7. Establecer funcionamiento principal del motor DC en el sistema de arranque de
la motocicleta.
8. Conocimientos fundamentales del generador AC y los conceptos básicos de la
electrónica aplicada para la rectificación, filtrado y regulación de la corriente
alterna.
9. Consulte todo lo referente al multímetro: su historia y su funcionamiento.
10. Describa cada una de las escalas que posee para lo cual se ayudara de videos
de YouTube.
11. Realizar pruebas de Diagnóstico a los sistemas de arranque y carga de la
motocicleta y motocarros.
12. Consulte que es la ley de ohm, prepara una breve exposición sobre voltaje,
amperaje y resistencia.
13. Asimilar toda la instrucción teórico-práctica concerniente a los sistemas de
alumbrado, señalización y accesorios eléctricos de la motocicleta y motocarros.
14. Realizar pruebas de Diagnóstico al sistema de encendido del vehículo.
15. Identificar los sistemas de inyección electrónica.
16. Adquirir conceptos de los sensores y actuadores del sistema de inyección
electrónica.
17. desarrollar actividades de medición de sensores, comprobar funcionamientos
de actuadores.
18. realizar pruebas a las bombas de combustible, presión, caudal y estanquidad.
19. verificar el estado de los inyectores del sistema de inyección electrónica.
20. Adquirir conceptos de los actuadores responsables de la inyección del
combustible al motor
3.3 Actividad de apropiación de conocimiento (conceptualización y
teorización
3.3.1 Actividad de aprendizaje: Comprender la naturaleza de la electricidad.
3.3.2. Actividad de aprendizaje 2: Desenvolver destrezas en los circuitos
eléctricos DC.
ANEXO 1 y 2: Comprender la naturaleza de la electricidad.
Desenvolver destrezas en los circuitos eléctricos DC
¿Qué es la electricidad?
La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia
y flujo de cargas eléctricas. Se manifiesta en una gran variedad de fenómenos
como los rayos, la electricidad estática, la inducción electromagnética o el flujo de
corriente eléctrica.
¿la carga eléctrica?
La carga eléctrica es una propiedad física intrínseca de algunas partículas
subatómicas que se manifiesta mediante fuerzas de atracción y repulsión entre
ellas a través de campos electromagnéticos. La materia cargada eléctricamente es
influida por los campos electromagnéticos, siendo, a su vez, generadora de ellos.
¿La generación de electricidad?
En general, la generación de energía eléctrica consiste en transformar alguna
clase de energía, en energía eléctrica. Para la generación pitusa se recurre a
instalaciones denominadas centrales eléctricas, que ejecutan alguna de las
transformaciones citadas.
¿Efectos y aplicaciones de la electricidad?
Efecto calorífico
Este efecto se produce simplemente al pasar la corriente eléctrica por un
conductor que presente una cierta resistencia al paso de la corriente. Mediante
este sistema tan simple y económico po-demos producir suficiente calor (efecto
Joule) como el que genera un horno o un calefactor eléctrico, entre otras muchas
aplicaciones.
Efecto luminoso
Enlazando con el efecto anterior, si calentamos mucho un trozo de metal,
sabemos que cuando se pone incandescente comienza a emitir luz (principio de
funcionamiento de la lámpara de incandescencia). De una manera un poco más
compleja, podemos producir el efecto de luminiscencia utilizado en las lámparas
fluorescentes. Y nombrar también la emisión de luz producida por los LED
(construidos con semiconductores).

Efecto magnético
La circulación de una corriente eléctrica a través de un conductor crea un campo
magnético a su alrededor, efecto que entre otras aplicaciones encuentra
protagonismo en los motores eléctricos tan utilizados en nuestro entorno.
Efecto químico
El último de los efectos que se menciona (no quiere decir que no existan más) es
el efecto químico o efecto que produce el paso de la corriente eléctrica por un
electrolito y en el que está basado el funcionamiento de las baterías. Otra
aplicación relacionada es la electrolisis del agua.
Estrechamente relacionado con los efectos de la electricidad, están sus
aplicaciones. Desde su introducción, la electricidad se ha empleado en muchos
campos. A continuación, se detallan algunos de sus usos más relevantes.
Aplicaciones de la electricidad
Motor eléctrico
El motor eléctrico es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en energía
mecánica por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus
bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estátor y un rotor.
Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,
comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventila-dores, vibradores
para teléfonos móviles, bombas, medios de transporte eléctricos,
electrodomésticos, esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades
de disco, etc.
Transformador
El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de un
cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión, basándose en
el fenómeno de la inducción electromagnética. También puede transformar la
corriente alterna de nuestros enchufes en corriente continua para multitud de
dispositivos electrónicos.
Máquinas frigoríficas y aire acondicionado
La invención de las máquinas frigoríficas ha supuesto un avance importante en
todos los aspectos relacionados con la conservación y trasiego de alimentos
frescos que necesitan conservarse fríos para que tengan mayor duración en su
estado natural, y en conseguir una climatización adecuada en viviendas y locales
públicos.
Electroquímica

Conversión entre la energía eléctrica y la energía química. La electricidad se

utiliza para inducir una reacción química no espontánea. A este proceso se le
conoce como electrólisis, presente en multitud de procesos industriales.
¿Materiales conductores, aislantes y semiconductores?
Conductores: son aquellos materiales que contienen electrones que pueden
moverse libremente. Son los materiales que nos van a servir para hacer circuitos
eléctricos.
Entre los conductores se encuentran los metales, el agua salada, etc. Por estos
materiales los electrones pueden desplazarse libremente de un punto a otro si le
conectamos una fuente de tensión.
Aislantes: son materiales donde los electrones no pueden circular libremente,
como por ejemplo la cerámica, el vidrio, plásticos en general, el papel, la madera,
etc. Estos materiales no conducen la corriente eléctrica.
Semiconductores: son aquellos que presentan propiedades eléctricas que están
entre los conductores y los aislantes. Se utilizan principalmente cómo elementos
de los circuitos electrónicos.
¿Magnitudes eléctricas?
Las unidades de la electricidad definidas por el Sistema Internacional para las
magnitudes relacionadas por la ley de Ohm son: el voltio para la tensión; el
amperio para la intensidad; y el ohmio para la resistencia.
¿Definición de voltaje?
La tensión eléctrica o diferencia de potencial (también denominada voltaje) es una
magnitud física que cuantifica la diferencia de potencial eléctrico entre dos puntos.
Si dos puntos que tienen una diferencia de potencial se unen mediante un
conductor se producirá un flujo de electrones.
¿Definición de amperio?
Un amperio es una unidad de medida de la intensidad de corriente eléctrica, es
decir, de la cantidad de carga eléctrica que circula por un conductor.
¿Definición de resistencia?
La resistencia es una medida de la oposición al flujo de corriente en un circuito
eléctrico. La resistencia se mide en ohmios, que se simbolizan con la letra griega
omega (Ω).
Conductores: materiales que ofrecen muy poca resistencia, donde los electrones
pueden moverse fácilmente.
¿Qué es un circuito eléctrico?
Un circuito es una interconexión de componentes eléctricos que transporta la
corriente eléctrica a través de una trayectoria cerrada. Un circuito lineal, que
consta de fuentes, componentes lineales y elementos de distribución lineales,
tiene la propiedad de la superposición lineal.
circuitos serie paralelos y mixtos?
Circuito eléctrico en serie
Los elementos de un circuito están conectados en serie cuando sólo hay un
camino posible para la corriente que circula a través de ellos. Por lo tanto, si un
elemento se desconecta, todo el circuito deja de funcionar.
Circuito eléctrico en paralelo
Un circuito es paralelo, cuando sus elementos están conectados de tal manera
que hay varios caminos posibles para la corriente que circula en él. Por lo tanto, si
un elemento se desconecta, el resto del circuito que no depende del elemento
desconectado, sigue funcionando.
Circuito eléctrico mixto
Es aquel circuito cuyos elementos están conectados en serie en algunos sectores
del circuito y en paralelo en otros.
5. resolver el siguiente ejercicio de la ley de ohm.
5.1.- Calcula la intensidad de la corriente que alimenta a una exploradora que
tiene una resistencia de 0.32 ohmios y funciona con una batería con una
diferencia de potencial de 12 V. Realizar diagrama.
5.2.- Calcula el voltaje, entre dos puntos del circuito de una resistencia, por
el que atraviesa una corriente de 2 amperios y presenta una resistencia de 8
ohmios
5.3.- Calcula la resistencia atravesada por una corriente con una intensidad
de 4 amperios y una diferencia de potencial de 12 voltios.
5.4. Calcula la potencia eléctrica de una bombilla alimentada a un voltaje de
220voltios y que tiene una resistencia de 10 ohmios.
5.5 Calcula la potencia eléctrica de un motor por el que pasa una intensidad
de 4 A y que tiene una resistencia de 100 ohmios.
5.6 Calcula la potencia eléctrica de un motor eléctrico por el que pasa una
intensidad de corriente de 4 A y que tiene una resistencia de 100 ohmios
a. calcular la resistencia de con una potencia de 100w a 12 voltios.
b. Calcular la intensidad de corriente que circula por este circuito e instalar
un fusible de protección.
6. Realizar en una hoja el diagrama de un circuito eléctrico. Que se utilice en
la motocicleta. Luego construir una maqueta y tomar los valores con
medición, utilizando el multímetro.

3.3.3 Actividad de aprendizaje 3: Adquirir conceptos básicos de batería o

acumulador desde datos nominales.