UNIVERSIDAD NORORIENTAL PRIVADA

“GRAN MARISCAL DE AYACUCHO”

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO

NÚCLEO BARCELONA

ESTADO ANZOÁTEGUI

SEMESTRE I-2022

LOGISTICA

ELABORADO POR:

HENDERSSON PALAZZI. C.I.: 23.518.927

Fecha: mayo, 2022.

 INTRODUCCION

Se entiende por logística al proceso de proyectar, implementar y controlar un

flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados e
información relacionada desde el punto de origen hasta el punto de consumo
de una forma eficiente y lo más económica posible con el propósito de
cumplir con los requerimientos del cliente.

Los Sistemas para el Manejo de Materiales alcanzan cada vez una

importancia más y más crítica, dado el impacto en costes y tiempo que no
siempre se consideran o que tienden a menospreciarse. Sin embargo son
etapas del proceso de manufactura de cualquier producto y en
cualquier empresa que de ser tratados con consideración y la
debida planeación van a redundar en una mayor calidad de producto y un
menor coste de producción.

Es necesario estudiar ciertos parámetros para hacer del manejo

de materiales una labor eficiente. Estos principios dentro de los que
destacan: Eliminar las distancias y emplear patrones simples para
su movimiento redundan en una mayor eficacia en el proceso de producción.
 SISTEMAS DE MANIPULACION Y EQUIPOS INVOLUCRADOS
1. TRANSPALETA MANUAL

Quizá sea uno de los modelos más conocidos. Con ella podremos
transportar las unidades de carga operando manualmente.

2. TRANSPALETA ELÉCTRICA

Similar al modelo anterior, pero en este caso con accionamiento eléctrico, lo

que facilita el trabajo del operario.

3. APILADORA

Su uso más común se destina tanto para el transporte de la mercancía como

para el trabajo en estanterías con pasillo estrecho. Se trata de un aparato de
tracción eléctrica con el que se puede trabajar desde el suelo o desde el
mismo equipo.

4. APILADORA CON PLATAFORMA

Similar al modelo anterior, pero en este caso el trabajador se desplazará con

la apiladora.

5. CARRETILLA CONTRAPESADA

Este aparato puede ser de tracción eléctrica o con motor de combustión

interna. Su uso se destina principalmente a la carga y descarga de camiones,
al transporte de la mercancía y a cualquier tarea a realizar en estanterías
siempre que sean de pasillo ancho. El operario trabajará desde el propio
equipo.
6. CARRETILLA DE MÁSTIL RETRÁCTIL

En este caso, el equipo será de tracción eléctrica y al igual que el anterior,

todo el trabajo se realizará desde él mismo. Se utilizará tanto para trabajos
de interior como para trabajos en estanterías con pasillo estrecho.

Su característica principal es que coloca las unidades de carga en voladizo

por avance del mástil.

7. CARRETILLA DE PALETAS ARTICULADA Y

CONTRAPESADA

Este aparato de tracción eléctrica se maneja desde el mismo equipo. Gracias

a su mástil articulado las posibilidades de maniobra son mucho mayores y
más sencillas.

8. CARRETILLA TRILATERAL

Es la adecuada para trabajos a realizar en estanterías con pasillos muy

estrechos. Cuenta con horquillas giratorias y, obviamente, necesita de un
operario que se situará debajo de la carretilla.

9. CARRETILLA TRILATERAL DE PASILLO MUY ESTRECHO

Es la adecuada para trabajos a realizar en estanterías con pasillos muy

estrechos. Cuenta con horquillas giratorias y, obviamente, necesita de un
operario que se situará debajo de la carretilla.

10. CARRETILLA MULTIDIRECCIONAL

Este equipo cuenta con ruedas que permiten el desplazamiento en ejes

perpendiculares.
11. TRANSELEVADOR

Este aparato puede ser utilizado tanto para el transporte como para la
elevación de mercancía. Su uso puede ser manual o automático, guiado en
cualquier caso a nivel del suelo y en la parte superior.

Se destina para trabajos en estanterías con pasillos muy estrechos y

para interiores.

MECANIZACION Y AUTOMATIZACION

La automatización permite reducir la intervención humana en diversas

actividades de la industria logística, optimizando el control de los equipos y
procesos implicados, estandarizando así el rendimiento y mejorando los
niveles de servicio.

En gran medida, la automatización reduce la incertidumbre en los

tiempos de respuesta, mientras que a su vez minimiza los costes operativos
y los posibles errores humanos.

Es por los avances de la industria, que hoy la automatización en ciertos

procesos logísticos se tiene que ver como un deber de las compañías, ya
que resultaría inconcebible una economía basada exclusivamente en el
trabajo manual.

EMBALAJE

El embalaje en logística es una herramienta fundamental para el traslado de

la mercadería ya que resguarda al producto durante todo el trayecto. Sin
embargo, también resulta importante por otros motivos.

Como mencionamos anteriormente, el embalaje tiene la funcionalidad

de acondicionar la mercancía, conservarla y protegerla durante los procesos
logísticos a cumplir. Además, brinda a los encargados de llevar a cabo el
proceso, la facilidad de manipularla o llevarla de un lugar a otro.

Por supuesto, cada producto o mercancía son distintos y por ende,

requieren diferentes tipos de embalaje de acuerdo a sus propias
características.

Dependiendo del sector al que la empresa está dedicada, se van a

requerir diferentes empaques para poder brindarle al producto un cuidado
adecuado y la protección que requiere. Es decir, no es lo mismo trasladar un
cajón de madera envuelto únicamente en cartón a que sea trasladado con
telgopor para evitar golpes que puedan dañar la mercadería. 

También, la forma en la que está embalada la mercancía les dará una

clara señal a los encargados de llevar a cabo el proceso de logística la
prioridad y la manera en cómo deben tratar el producto que están
trasladando.

Dependiendo del material y el formato de embalaje que se utilice, se va

a garantizar el perfecto estado del producto durante el trayecto. De esta
forma, también se evitan gastos adicionales por daños o reparación. 

RIESGOS Y PREVENCION

 Riesgo de caídas al mismo nivel, pisadas sobre objetos.

 Caídas a distinto nivel por aproximarse al borde del muelle en

operaciones de carga o descarga.

 Riesgo de caída de cargas o paquetes.

 Caídas de objetos suspendidos en polipastos y puentes grúa.

 Riesgo de lesiones dorsolumbares y sobreesfuerzos al manipular material
de peso elevado, o hacer muchos movimientos repetitivos con cargas
leves.

 Exposición a temperaturas ambientales extremas.

Para minimizar los daños a la salud del personal trabajador del sector
logístico, aplicar las siguientes medidas preventivas:

 Mantener el orden y limpieza, no dejar cajas o palets, en las zonas de

tránsito.

 Circular con atención, evitar las distracciones o descuidos. No transportar

las cargas de forma que impidan la visión.

 Utilizar calzado de seguridad con suela antideslizante.

 No sobrecargar las estanterías por encima de su carga máxima permitida.

 Mantener la distancia de seguridad durante la manipulación de carga a fin

de evitar que ésta caiga sobre el operario que las manipula.

 No colocarse nunca bajo cargas suspendidas. Revisar los útiles de

amarre y enganche antes de utilizarlos, sujetar correctamente las cargas,
y cerrar los pestillos de los ganchos.

 No manipular manualmente cargas con un peso superior a 25 kilos para

hombres y 15 kilos para mujeres. Solicitar siempre la ayuda de un
compañero para manipular cargas pesadas.

 Utilizar el cinturón de seguridad siempre. Además, el conductor deberá

sentarse correctamente y circular a velocidad adecuada.
 Trasladar la carga completamente pegada al mástil de la carretilla, con
las horquillas a unos 15 cm. del suelo y con el mástil inclinado hacia
atrás.
 CONCLUSIONES

Luego de la realización de este trabajo de investigación se evidencia la

importancia del manejo adecuado de los materiales en todos los niveles de la
empresa. Pues aunque el manejo en si no añada valor al producto que
manufactura la fábrica, si redunda en una mayor eficiencia en la producción y
con esto contribuye de manera significativa a abaratar los costes de
producción en si lo cual redunda definitivamente en ganancias indirectas
para la empresa. En el caso contrario un manejo ineficiente de los materiales
puede ocasionar no solo retrasos y perdidas económicas para la empresa,
sino además puede llegar a incurrir en riesgos innecesarios para los
trabajadores, lo cual constituiría una perdida insustituible para la empresa.
 BIBLIOGRAFIA

 Manejo de Materiales. Jhonny Romero. UNEXPO.

https://www.monografias.com/trabajos104/sistemas-manejo-de-
materiales/sistemas-manejo-de-materiales