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ENSAYO DE TRACCION
Laboratorio de Resistencia de Materiales, Grupo Remoto, Programa de Ingeniería Civil,
Universidad de la costa CUC
RESUMEN
ABSTRACT
The mechanical properties of the materials indicate the behavior of a material when it is
Subjected to external forces, such as for example a stretching of the material by a force external to it.
The tensile test is probably the most fundamental type of test of all the mechanical tests that can be
performed on a material. Traction tests are simple, relatively cheap, and fully standardized
(normalized). In this test, the material is subjected to a tensile force, that is to say, a force or several
external forces are applied to try to stretch the material. In fact, during the trial we will stretch it by
making more and more force on it until it reaches its break. As you can see it is an Effort-
Deformation essay.
1. INTRODUCCIÓN
2.1. CARGA AXIAL
Fuerza que actúa a lo largo del eje
longitudinal (línea de acción) de un elemento
estructural, aplicada en el centroide de su
2. MARCO TEÓRICO sección transversal, produciendo un
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PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
σ =me
Donde M es el módulo de elasticidad y viene
2.3. ESFUERZO PERMISIBLE dado por la pendiente de la recta OA:
Se define esfuerzo permisible como el m = tan α
esfuerzo máximo que puede soportar un
material al estar sometido a cargas externas. Esta zona lineal se denomina “rango
elástico”. La ordenada del punto A se
2.4. DEFORMACION UNITARIA denomina “límite elástico” y corresponde al
La relación entre la deformación total esfuerzo más alto que se puede aplicar sobre
presentada y la longitud inicial del elemento. el material sin que éste deje de ser elástico,
Cantidad de deformación por unidad de esto es, sin que la deformación sea
longitud. permanente o residual cuando el esfuerzo
deje de actuar.
3. METODOLOGÍA
6. CONCLUSIONES
MATERIALES:
De esta práctica se pudo demostrar que con el
PROCEDIMIENTO: ensayo de Brinell se calcula la dureza de
determinado material, sometiéndolo a cierta
cantidad de intentos y analizando el área del
promedio de los ahuellamiento realizados, esto se
hace con el fin de evaluar su resistencia a ser
rayados o penetrados por otras sustancias. Cuanto
mayor sea la dureza de la superficie de las piezas,
mejor será su comportamiento frente al desgaste,
la abrasión o la deformación en su interacción
con el entorno.
Además se puede concluir que dentro de los
materiales sometidos a la prueba el que presenta
un mayor nivel de dureza y por ende resistencia a
la tracción, debido a que son proporcionales, es el
4. RESULTADOS Y ANÁLISIS acero al carbón.
5. CUESTIONARIO
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