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Casos Toma de Decisiones y Cuadros de Mando
Casos Toma de Decisiones y Cuadros de Mando
1. La misión y valores que definen la estrategia y el código de estilo del Banco BETA son los
siguientes:
Misiones
Valores
Formar, integrar, motivar y retribuir a toda nuestra plantilla se configura como pilar
clave de la política de recursos humanos
Alcanzar una calidad para nuestros productos y servicios que coincida con la
programada y percibida por nuestros clientes.
2. El banco BETA, de cara al año que viene, pretende poner en marcha un nuevo servicio a los
usuarios basado en la contratación de un plan de pensiones basado en un plan de renta fija a
corto plazo. En este plan de pensiones, al contrario que sus competidores, ofrecen una
rentabilidad mínima garantizada de 0,01% si la fluctuación anual es negativa. Por otro lado, si la
fluctuación es mayor o igual a un 1%, se dará un 1% lineal, sea cual sea el porcentaje superior.
Se pide:
3. El banco BETA, quiere saber qué potenciales clientes tiene con ahorros superiores a 100.000
euros y cuyos ingresos mensuales superen los 2000 euros en los últimos 6 meses. Además,
dado el volumen de cliente que maneja, esta necesidad hace que exista dinamismo en los
datos, y se deban recalcular constantemente estos potenciales clientes.
Se pide:
4. Los directivos del banco BETA están muy interesados en buscar nuevos productos que se
adapten a las necesidades de potenciales nuevos clientes, teniendo en cuenta el nicho de
mercado en cuanto a segmentos de edades en los que es más débil, y por otro lado, teniendo
Se pide:
Solución
1.
1. Ninguna. Para la empresa no son relevantes las actividades que desarrolla como elemento
clave de su misión.
2. Accionistas, Cliente, Comunidad.
3. Teniendo en cuenta las posibles estrategias competitivas, las que destacan son:
Estrategia de liderazgo y diferenciación.
2. La herramienta que puede ayudar es el Business Model Canvas. Y un ejemplo de ello sería:
4. Las soluciones del Análisis Predictivo recopilan y analizan la información para realizar
pronósticos de futuro rápidos, claros y precisos orientados al descubrimiento de las tendencias y
patrones que permitan determinar la probabilidad de un suceso o resultado futuro para así
poder anticiparse y posicionarse ante nuevas oportunidades y tendencias.
Los cuadros de mando predictivos son herramientas de gestión y control del rendimiento
Si los directivos del banco BETA están interesados en buscar nuevos productos (NUEVAS
OPORTUNIDADES) que se adapten a las necesidades de potenciales nuevos clientes, partiendo
de las 2 premisas comentadas:
Deberá sacar de sus Sistemas de Información los datos segmentados por rangos de edad;
posteriormente sacar estadísticas de bases de datos de organismos externos como Instituto
Nacional de Estadística (en función del país), para cruzar los patrones de comportamiento de
sus clientes con el poder adquisitivo de la población, y así saber el estrato exacto en el que es
débil para poder atacar. Por otro lado, es necesario conocer la tendencia de la economía como
variable, para fijar objetivos más o menos ambiciosos con el fin de que sean realistas.
Con todo ello, conseguiré encontrar un patrón de potenciales nuevos clientes, y en base a los
factores económicos existentes y predecibles a futuro, trazar el posible comportamiento que
obtendré, para fijar objetivos a corto, medio y largo plazo.
Teniendo en cuenta los principales tipos de análisis predictivos: Modelos predictivos, Modelos
prescriptivos y Modelos de decisión:
Se pide:
Ejemplo 1: Un supermercado ha decidido realizar un estudio interno para saber cómo compran
Ejemplo 2: este mismo supermercado ha decidido realizar este mismo estudio para saber qué
compran sus clientes con el fin de optimizar los rappels por venta, el abastecimiento y los
planes de pago, incluyendo, además de la información del ejemplo 1, otras variables
adicionales, como:
La estacionalidad de las ventas, es decir, por qué unos productos se venden más en
verano que en invierno,
La fluctuación del precio en el mercado, tanto en la competencia como del propio, que
hace que se vendan más o menos unidades de producto.
Solución
Ejemplo 1:
Ejemplo 2:
Para el año 2019 y de cara a no repetir los números obtenidos en 2018, se pretende reforzar el
equipo comercial con un integrante adicional y el salario variable de todos los integrantes
Los beneficios obtenidos por el concesionario se repartían en dividendos anuales para los
directivos del fabricante, y la inversión en I+d ha sido prácticamente nula por parte del
fabricante, ya que todos los concesionarios de Madrid, incluido el del estudio han dado
resultados satisfactorios hasta el año 2018.
Por otro lado, se observa en prensa y distintos comunicados, que el Ayuntamiento de Madrid,
desde 2017, está preparando medidas para combatir las emisiones de CO2 en la ciudad,
basadas en la supresión de circulación de vehículos diésel en torno a 2030 o 2040. Además,
pretende incentivar la compra de vehículos híbridos y eléctricos con ayudas adicionales,
teniendo en cuenta que estos coches tienen un precio elevado.
La estrategia de este fabricante con respecto a modelos híbridos y eléctricos es incierta, ya que,
aunque tienen un modelo de cada tipo (Modelo 4 y Modelo 5), la duración de las baterías es
escasa y el precio es demasiado elevado por lo que no es competitivo y siquiera hay cifras
oficiales de venta.
Sin embargo, la competencia, lleva trabajando en estos modelos desde 2010, estando más
depurados y ya con varios modelos asentados en el mercado, que, aunque algo más caros, han
ido reduciendo su precio con el paso de los años, y por supuesto, mejorando sus prestaciones.
Solución
1. Situación: Antes de definir el problema hay que identificar las variables críticas que
intervienen, pues lo que en un principio podríamos considerar un problema en una reflexión más
profunda puede revelarse como un mero síntoma de otro problema subyacente.
PROBLEMA APARENTE: Reducción de ventas y márgenes con respecto a los objetivos definidos y
con respecto años anteriores. Posibles variables a analizar:
Precios de venta
Márgenes
Mercado de la Competencia
2. Hechos. Una vez identificado y definido el problema hay que considerar qué factores o
variables son relevantes y susceptibles de intervención, de tal modo que su manipulación
cambie la estructura o naturaleza causal del problema.
Después de identificar el problema aparente, y las variables que han derivado en el mismo, tras
el análisis de los hechos, se observa que el PROBLEMA REAL y raíz, es distinto al PROBLEMA
APARENTE derivador de ello.
Es decir la reducción de ventas y márgenes con respecto a los objetivos definidos y con
respecto años anteriores, son el resultado de un problema real definido como:
PROBLEMA REAL: Falta de adaptación del fabricante, y derivado de ello de los productos a
vender por parte del concesionario, a las nuevas necesidades demandadas por el mercado tras
Si parte de los beneficios los hubiera dedicado en aumentar la inversión en I+d sobre coches
híbridos y eléctricos, (Modelo 4 y Modelo 5), se hubiera podido introducir en el mercado con
mayor celeridad y sus ventas ser en parte sustitutivas de otros modelos.
Derivado de esa inversión, podría además, adaptar las fábricas para poder aumentar la
producción en cadena de estos modelos, aumentar la economía de escala y bajar precios con
respecto a otros modelos de esta tecnología de la competencia.
Si bien es cierto que las decisiones políticas de 2017 han sido fundamentales, la realidad es que
otros muchos fabricantes llevan con inversión sobre esta tecnología híbrida y eléctrica alrededor
de 10 años, por lo que es importante anticiparse a la competencia.
Primera alternativa:
Segunda alternativa:
Aumentar la fuerza comercial para poder vender más Modelos 1, 2 y 3, hasta que caigan
las ventas más con respecto a los objetivos.
Tercera alternativa:
Aumentar la fuerza comercial para vender a toda costa los Modelos 4 y 5, aun sin estar
maduros, pero al menos se ven los problemas que tienen y se puede hacer mejor
inversión tras una prueba y error con los clientes.
Paralelamente dejar los Modelos 1, 2 y 3 con el mismo precio de 2018 para 2019, siendo
un esfuerzo por parte del concesionario.
5. Mejor solución. Este momento del análisis considera la Toma de Decisiones en sentido
estricto siendo las etapas anteriores la metodología de solución de problemas. El proceso a
seguir para formular una solución es el siguiente:
Analizar los medios, recursos y tiempo disponibles. Analizar el contexto donde se produce el
problema. Analizar el impacto o consecuencias que preveamos entre elegir una alternativa u
otra. Formular la solución. Para ello debemos decidirnos por uno de los “escenarios futuribles”
que hemos generado en la etapa anterior.
Es probable que, de las tres alternativas barajadas en la etapa anterior, la mejor solución sea la
primera, intentando trazar estrategia para el problema a corto, medio y largo plazo.
6. Plan de Acción. Debe articular las medidas de seguimiento necesarias para identificar las
desviaciones que se produzcan en la planificación establecida con el fin de corregirlas sobre la
marcha y lograr el objetivo propuesto.