Tarea para TIM01.

PICHIERRI MICHELE

Enunciado.

A través del caso práctico hemos conocido a Juan Suárez, propietario de Eurasia,
quién comienza a tomar conciencia de cómo le afecta a su pequeña empresa, las
grandes decisiones nacionales-internacionales en lo referente al transporte de
mercancías. Cuenta con Pedro Domínguez, que le asesora.

Necesitan una serie de información que tú le vas a ayudar a encontrar:

Actividad 1:

Busca en la web del Ministerio de Fomento información sobre los pesos y dimensiones
máximas de los medios de transporte por carretera. Haz un informe detallado en una
tabla con los datos encontrados, referidos a los vehículos en general, donde se refleje
nombre de los vehículos, pesos, dimensiones, etc.

Según el Ministerio de Fomento, a continuación, hago referencia a las dimensiones y

pesos máximos mencionando algunas excepciones. Después detallo una tabla con
todos los vehículos de forma más específica:

ALTURA Y ANCHURAS MÁXIMAS

La norma general establece que la altura máxima debe ser de 4 metros. No obstante,
hay algunas excepciones. Estas son:

 Autobuses Clase I urbano: pueden tener 20 centímetros más (4,20 metros de

altura máxima)
 Portavehículos (camiones rígidos, trenes de carretera y vehículos
articulados), vehículos grúa, y vehículos que transportan contenedores: este
conjunto de vehículos puede tener una altura máxima de 4,50 metros.

La normal general establece que la anchura máxima debe ser de 2,55 metros. Las
excepciones son las siguientes:

 Vehículos acondicionados: estos vehículos pueden ser 5 centímetros más

anchos (2,60 metros). Estos vehículos son aquellos destinados al transporte de
mercancías a temperaturas dirigidas.
 Autobuses para el traslado de presos: estos también pueden tener 5
centímetros más, ya que cuentan con compartimento y un pasillo central.

LONGITUDES
La mayoría de los vehículos no pueden sobrepasar los 12 metros de longitud.

PESOS
Los pesos máximos de los vehículos se pueden dividir en función del tipo de vehículo
y sus ejes. Estos son:

 Vehículos de motor: los vehículos de motor pueden tener diferentes ejes (dos,

tres o cuatro ejes). Cada uno de estos tiene un peso máximo autorizado
En la siguiente tabla detallo algunas excepciones relacionadas con las dimensiones máximas y pesos de transporte por carretera:

VEHÍCULOS LONGITUDES PESOS

Vehículos de motor 18Tm

12,00m
excepto autobuses

2 EJES = 18Tm
Remolques 12,00m
3 EJES= 24 Tm

4 EJES:

Vehículo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o
superior a 1,30 metros y sea inferior a 1,80 metros= 36Tm

Vehículo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o
superior a 1,80 metros= 36Tm
Vehículos articulados
16,50m Vehículo de motor de 2 ejes, equipado en el eje motor con ruedas gemelas, suspensión
excepto autobuses
neumática o reconocida como equivalente y por un semirremolque en el cual la distancia entre
ejes sea superior a 1,80 metros, y se respeten la masa máxima autorizada del vehículo motor
(18 toneladas) y la masa máxima autorizada de 1 eje tándem de semirremolque (20 toneladas)
= 38Tm

Otros vehículos articulados de 4 ejes compuestos por un tractor de 2 ejes y un semirremolque

de otros 2 ejes= 36Tm

5 O MÁS EJES
 Vehículo de motor con 2 ejes y con semirremolque de 3 ejes= 40 Tm

Vehículo de motor con 3 ejes y con semirremolque de 2 o 3 ejes= 40 Tm

Vehículo de motor con 2 ejes y con semirremolque de 3 ejes llevando, en transporte combinado,
un contenedor o caja móvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte
combinado= 42 Tm

Vehículo de motor con 3 ejes y con semirremolque de 2 o 3 ejes llevando, en transporte

combinado, un contenedor o caja móvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para
el transporte combinado= 44Tm

Trenes de carretera 18,75m *Varía en función del eje y su remolque: 36-40 Tm

Autobuses articulados 18,75m 28Tm

Autobuses rígidos de 2 20Tm

13,50m
ejes

Autobuses rígidos de 32Tm

15,00m
más de 2 ejes

Autobuses con 24Tm

remolque, incluido 18,75m
este

*Los vehículos que cuentan con cabinas homologadas que mejoren el rendimiento aerodinámico, podrán rebasar la longitud máxima permitida,
sin que ello implique un aumento en la carga.