UNIVERSIDAD ISAC DE MONTERREY

EXAMEN A TITULO

MATERIA: SENSORES
CUESTIONARIO

Nombre: _____________________________________ Matricula: _____________

1.¿Cómo determinar el estado del CKP?

R=Si se requiere determinar fallas del sensor CKP lo correcto es utilizar un
multímetro y proceder con los siguientes pasos:
 Levante el vehículo por la parte delantera donde causa tracción.
 Desconecte la bobina.
 Escoja la opción DC en el multímetro. Use la punta roja para unir el terminal
positivo. El cable negro del multímetro está conectado a tierra.
 Pídale a un ayudante que pase la llave hasta el modo ON.
 Vea la del multímetro, la cual debe ser entre 5 y 8 voltios
2.¿Cuál es la aplicación de un potenciómetro como sensor en un vehículo
automotriz?
R=Los usos más comunes del potenciómetro son los referidos a al control de
funciones de equipos eléctricos, como el volumen en los equipos de audio y el
contraste ó el brillo en la imagen de un televisor.
3.¿Qué tipo de señal emite el TPS?
R=El TPS, en inglés Throttle Position Sensor, es el sensor de posición del
acelerador, encargado de medir la posición a la cual se encuentra la mariposa de
aceleración, elemento que se abre o se cierra, en función de la intensidad con la
que se pisa el acelerador de los coches.
4.¿Qué función cumple el sensor ECT?
R=El sensor de temperatura del refrigerante ECT mide la temperatura del
refrigerante del motor a través de una resistencia, que provoca la caída de voltaje
a la computadora para que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración de
pulsos de los inyectores.
5.¿Qué función cumple el sensor de oxígeno?
R=El sensor de oxígeno detecta la concentración de O2 en los gases de escape. Se
encuentra principalmente en el flujo de escape y ayuda a la computadora a bordo
a definir la eficiencia de combustible óptima.
6.¿Cómo se diagnostica un TPS?
R=Prueba con código de Falla existente APP o TPS: Al realizar esta prueba, no
debemos centrar nuestra atención en el número de la falla existente, ya que estos
números cambian de acuerdo a la marca del vehículo que se diagnostica, lo
importante es prestar atención a las descripciones de los mismos, como por
ejemplo:
 Bajo voltaje en el sensor APPX
 Alto Voltaje en el sensor APPX
 Bajo voltaje en el sensor TPSX
 Alto Voltaje en el sensor TPSX
7.¿A qué tipo de sensor corresponde el MAF?
R=El caudalímetro, sensor de flujo másico de aire o MAF (Mass Air Flow) es un
dispositivo cuya misión es medir cuánto aire está entrando al motor, y por tanto,
qué cantidad de oxígeno llega a los cilindros con la ayuda de otros datos como la
temperatura o presión de ese aire.
8.¿Cuántos pines pueden tener un sensor de oxigeno? Identifíquelos.
R=El cuarto conductor que incorporan las sondas de 4 conductores, color gris
claro, es masa del sensor de oxígeno. Esta masa es tomada en la masa de
sensores en un Pin determinado de la computadora.
9.¿Dónde puede estar ubicado el sensor KS?
R=Habitualmente, el sensor de picado se encuentra ubicado en el bloque motor,
aunque también se puede localizar en el múltiple de admisión o en la tapa de las
válvulas. Algunos fabricantes optan por la instalación de varios sensores.
10¿Qué significa la nomenclatura NTC?
R=Los que tienen un coeficiente de temperatura negativo (en inglés Negative
Temperature Coefficient o NTC), los cuales decrementan su resistencia a medida
que aumenta la temperatura.
11¿Qué tipo de señal emite MAP?
R=Este sensor produce una señal de una intensidad directamente proporcional al
vacío que haya en el colector de admisión. Cuando el motor está funcionado y se
somete a una carga importante, disminuye el vacío de admisión conforme se abre
el acelerador.
12¿Qué es un actuador?
R=Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energía hidráulica,
neumática o eléctrica en la activación de un proceso con la finalidad de generar un
efecto sobre un proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o
controlador y en función a ella genera la orden para activar un elemento final de
control, como por ejemplo una válvula.
13¿Cómo logra generar tensión un sensor piezoeléctrico?
R=Para obtener propiedades piezoeléctricas, el material debe someterse a un
fuerte campo eléctrico para secuenciar las cargas. Siendo eliminado el campo
eléctrico, la carga se liberará y cuando se aplique presión, la carga se reorganizará
para provocar la carga
14¿Qué función cumple el sensor IAT?
R=El sensor IAT (Intake Air Temperatura) o el sensor de temperatura de aire de
entrada es el dispositivo encargado de medir la temperatura del aire que entra al
colector de admisión.
15.¿A qué tipo de sensor corresponde el Caudalímetro?
R=Este aparato, similar a un anemómetro, es igualmente útil en vehículos con
motorización diésel y gasolina y suele ir ubicado a la salida del filtro de aire, en el
tubo de admisión, que es la canalización que conduce el aire ya filtrado a los
cilindros