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FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 17/05/2022 03:43:41 p.m. - Fecha de viabilidad:

Estado: ACTIVO Situación: EN REGISTRO


Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
CREACION DE CAMINO VECINAL DESDE LA PROGRESIVA AM-511 EMP - DESVIO FLOR DE LA VIÑA HASTA EL CASERIO FLOR DE LA VIÑA, NUMPARQUE DEL DISTRITO DE ARAMANGO - PROVINCIA DE
BAGUA - DEPARTAMENTO DE AMAZONAS
Código único de inversiones 2551429
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria


Función 15 TRANSPORTE
División funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo funcional 0066 VÍAS VECINALES
Sector responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de proyecto CARRETERAS VECINALES
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL NO
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL
PAVIMENTADA CON INADECUADOS NIVELES KM DISTRITAL 2.5950
INTERURBANA
DE SERVICIO

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Responsable de la OPMI: RONALD DEL CASTILLO FRANCO

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Nombre de la UF UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Responsable de la UF ROICER ESMIT BAUTISTA ALCANTARA

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)


Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO
Responsable de la UEI ELI MUÑOZ BUSTAMANTE

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)


Nombre de la UEP 300023 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ARAMANGO

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
FLOR DE LA VIÑA
Naturaleza de intervención: CREACION
Servicio a intervenir: DE CAMINO VECINAL DESDE LA PROGRESIVA AM-511 EMP - DESVIO FLOR DE LA VIÑA HASTA EL CASERIO FLOR DE LA VIÑA,
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-5.4289027961593260 / -78.36799072742451 AMAZONAS BAGUA ARAMANGO NUMPARQUE

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-5.4285909258858820 / -78.35272145599914 AMAZONAS BAGUA ARAMANGO NUMPARQUE

2. Justificación del proyecto de inversión:


2.1. Objetivo del proyecto de inversión
FACILITAR EL ACCESO A LOS MERCADOS LOCALES Y SERVICIOS BÁSICOS DE LA POBLACIÓN DE
Descripción del objetivo central del proyecto
FLOR DE LA VIÑA
Nombre del indicador para la medición del objetivo central POBLACION DE LA LOCALIDAD DE FLOR DE LA VIÑA
Unidad de medida del indicador KM
Línea de base (año) 2022 Valor del año base 2.60
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2023 100.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, GR, GL y SUNARP

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2.2. Beneficiarios directos
Denominación de los beneficiarios directos POBLACION DE LA LOCALIDAD DE FLOR DE LA VIÑA
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2022 Valor en el último del horizonte de evaluación 52
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 520.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:


Descripción de alternativas
Ítem Descripción
CREACION DE CARRETERA A NIVEL DE AFIRMADO DE LONGITUD 2.595 KM • EL NIVEL DE TRÁFICO T1 (IMD 16-50 VEH/DÍA), CON UN ANCHO DE LA
CARPETA DE RODADURA DE 4.0 M CON ESPESOR DE 0.20M, ENSANCHE DE CURVAS HORIZONTALES A RADIOS MÍNIMOS DE 10M, ELIMINACIÓN DE
Alternativa 1 (Recomendada)
PENDIENTES LONGITUDINALES MAYORES A 12%. • INSTALACIÓN DE 02 ALCANTARILLAS TMC Ø36”, CONSTRUCCIÓN DE 02 BADEN RECTO,
CONSTRUCCIÓN DE 02 PONTONES DE L=5M, SEÑALIZACIÓN Y PLAN DE MITIGACIÓN DE IMPACTOS.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10


Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Número de vehículos
Servicio de transitabilidad vial interurbana 5.00 7.00 9.00 11.00 12.00 13.00 15.00 16.00 17.00 18.00
por día

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:


5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
ADECUADA INFRAESTRUCTURA PARA EL TRANSITO VEHICULAR
Número de
Construccion de vias vecinales : Infraestructura estructuras 1.00 Km 2.60 1,720,312.76 07/2022 10/2022 09/2022 12/2022
físicas

5.2 Cronograma de inversión según componentes


Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 6
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 304,744.86 356,678.02 357,443.95 353,931.18 347,514.75 1,720,312.76
Subtotal 0.00 304,744.86 356,678.02 357,443.95 353,931.18 347,514.75 1,720,312.76
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 35,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 35,000.00
Supervisión 0.00 5,160.94 10,321.88 12,902.35 13,934.53 9,289.68 51,609.38
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 35,000.00 5,160.94 10,321.88 12,902.35 13,934.53 9,289.68 86,609.38
Total 35,000.00 309,905.80 366,999.90 370,346.30 367,865.71 356,804.43 1,806,922.14
CONTROL CONCURRENTE 0.00
Costo Total de Inversión 1,806,922.14

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos


¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? SÍ
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas


Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6
Infraestructura Km 0.00 0.50 0.53 0.53 0.53 0.51 2.59

6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 01/2023


Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20 5,908.20

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada)

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Costo de inversión a precios sociales (S/) 1,427,468.49

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)


Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 1,361,111.25
Tasa Interna de Retorno (TIR) 19.80
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 0.00
Costo Anual Equivalente (CAE) 0.00
Costo por capacidad de producción 0.00
Costo por beneficiario directo 0.00

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

LA MUNICIPALIDAD DISTRITTAL DE ARAMANGO, UNA VEZ RECEPCIONADA LA OBRA, SE HARA CARGO DE LA MANTENIMIENTO DURANTE LA VIDA
8.1 Análisis de sostenibilidad UTIL DEL PROYECTO. LA PARTICIPACION DE LOS BENEFICIARIOS COMPRENDE TODO EL CICLO DEL PROYECTO. ELLO IMPLICA LA IDENTIFICACION,
LA PREPARACION, EJECUCION Y EL MANTENIMIENTO EN LA ETAPA DE OPERACION DEL PROYECTO.
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
CONSERVACIÓN DE TALUDES. DELIMITACIÓN ESTRICTA DE RUTAS
Sismos Medio
DE CIRCULACIÓN Y ÁREAS DE EXTRACCIÓN DE SUELOS.
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
incluyendo en el proyecto de inversión? CONSERVACIÓN DE TALUDES. DELIMITACIÓN ESTRICTA DE RUTAS
Lluvias intensas Medio
DE CIRCULACIÓN Y ÁREAS DE EXTRACCIÓN DE SUELOS.
LA VIA SE CONSTRUIRA CON SUS CUNETAS PARA EL DRENAJE
Inundaciones Bajo
PLUVIAL, EL CUAL EVITARIA LA EROSIÓN DE LA VÍA
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Ninguna
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
OTROS
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

5 - RECURSOS DETERMINADOS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver

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