FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 18/10/2021 02:27:32 p.m. - Fecha de viabilidad: 02/11/2021 01:22:44 p.m.

Estado: ACTIVO Situación: VIABLE

Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL AM 622: EMP. PE 5N A LA LOCALIDAD DE SHIPASBAMBA DISTRITO DE SHIPASBAMBA - PROVINCIA DE BONGARA -
DEPARTAMENTO DE AMAZONAS
Código único de inversiones 2532716
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria

Función 15 TRANSPORTE
División funcional 033 TRANSPORTE TERRESTRE
Grupo funcional 0066 VÍAS VECINALES
Sector responsable TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
Tipología de proyecto CARRETERAS VECINALES
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL NO
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL
PAVIMENTADA CON INADECUADOS NIVELES KM DISTRITAL 7.8780
INTERURBANA
DE SERVICIO

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA
Responsable de la OPMI: JOSE ENCINAS PUSCAN

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA
Nombre de la UF UNIDAD DE INFRAESTRUCTURA
Responsable de la UF ALEX IVAN MAMANI CRUZ

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA
Responsable de la UEI PEPE PEREZ SILVA

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 300037 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SHIPASBAMBA

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
AM 622 EMP. PE 5N
Naturaleza de intervención: MEJORAMIENTO
Servicio a intervenir: DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL AM 622: EMP. PE 5N A LA LOCALIDAD DE SHIPASBAMBA
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-5.9101334417942155 / -77.98073936480199 AMAZONAS BONGARA SHIPASBAMBA

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-5.9103156810935210 / -77.980790276926 AMAZONAS BONGARA SHIPASBAMBA

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VIAL DEL CAMINO VECINAL AM 622: EMP. PE 5N -
Descripción del objetivo central del proyecto SHIPASBAMBA, DEL DISTRITO DE SHIPASBAMBA, PROVINCIA DE BONGARÁ, DEPARTAMENTO DE
AMAZONAS
Nombre del indicador para la medición del objetivo central Reducción del tiempo de viaje
Unidad de medida del indicador KM
Línea de base (año) 2021 Valor del año base 7.88
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2021 7.88
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Encuesta propia

Pág. 1
 2.2. Beneficiarios directos
POBLACION DEL DISTRITO DE SHIPASBAMBA, ESCOLARES, Y PERSONAS ECONOMICAMENTE
Denominación de los beneficiarios directos ACTIVA CUYa PRINCIPAL actividad económica es la agricultura, ganaderia, comercio y servicios en
general.
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2021 Valor en el último del horizonte de evaluación 1786
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 17,860.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción
Mejoramiento del SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DEL Camino Vecinal AM 622: Emp. PE 5N - Shipasbamba, de 7.878 Km de longitud, con un
ancho de rodadura 5.50 m. A nivel de Tratamiento Superficial Bicapa con bermas de 0.50 m a cada lado, plazoletas de Cruce vehicular cada 1000 m.
Alternativa 1 (Recomendada)
Construccion de 173. 97 m2 de alcantarillas de concreto armado y TMC, 60.75 m2 de badenes, 289.78 m2 de muros de contencion y 7,940 ml de cunetas
revestidas, Instalacion de 07 postes kilometricos, 05 señales preventivas, 05 señales reglamentarias y 05 señales informativas.
Mejoramiento del SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR DEL Camino Vecinal AM 622: Emp. PE 5N - Shipasbamba, de 7.878 Km de longitud, con un
ancho de rodadura 5.50 m. A nivel de Carpeta Asfaltica en Caliente con bermas de 0.50 m a cada lado, plazoletas de Cruce vehicular cada 1000 m. Construccion
Alternativa 2
de 173. 97 m2 de alcantarillas de concreto armado y TMC, 60.75 m2 de badenes, 289.78 m2 de muros de contencion y 7,940 ml de cunetas revestidas,
Instalacion de 07 postes kilometricos, 05 señales preventivas, 05 señales reglamentarias y 05 señales informativas.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10

Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Servicio de transitabilidad vehicular Número de vehículos
14.00 15.00 15.00 15.00 15.00 15.00 15.00 15.00 15.00 15.00
interurbana por día

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
INFRAESTRUCTURA VIAL
Construccion de vias vecinales : OBRAS
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 83,895.63 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
PRELIMINARES Y PROVISIONALES
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 1,570,247.67 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
EXPLANACIONES
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 2,139,045.37 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
TRANSPORTE
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 3,713,200.47 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
PAVIMENTOS
Construccion de vias vecinales : OBRAS
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 1,073,884.40 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
DE ARTE Y DRENAJE
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 42,778.17 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
SEGURIDAD Y SALUD
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 67,631.79 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
Construccion de vias vecinales :
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 Km 7.88 33,115.35 11/2021 02/2022 06/2022 12/2022
PROTECCIÓN AMBIENTAL

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Bimestres
Número de períodos (bimestres) 4
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Bimestre 1 Bimestre 2 Bimestre 3 Bimestre 4 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 2,907,932.95 2,907,932.95 2,907,932.95 8,723,798.85
Subtotal 0.00 2,907,932.95 2,907,932.95 2,907,932.95 8,723,798.85
Gestion del proyecto 0.00 91,268.80 91,268.80 91,268.80 273,806.40
Expediente técnico 86,374.20 0.00 0.00 0.00 86,374.20
Supervisión 0.00 98,178.73 98,178.73 98,178.74 294,536.20
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 86,374.20 189,447.53 189,447.53 189,447.54 654,716.80
Costo de inversión total 86,374.20 3,097,380.48 3,097,380.48 3,097,380.49 9,378,515.65

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Bimestre 1 Bimestre 2 Bimestre 3 Bimestre 4
Infraestructura Km 0.00 3.00 3.00 1.88 7.88

Pág. 2
6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 01/2023

Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 48,780.00 48,780.00 200,730.00 48,780.00 48,780.00 200,730.00 48,780.00 48,780.00 200,730.00 48,780.00
Mantenimiento 30,000.00 30,000.00 75,000.00 30,000.00 30,000.00 75,000.00 30,000.00 30,000.00 75,000.00 30,000.00
Con Proyecto
Operación 33,024.00 33,024.00 107,560.00 33,024.00 33,024.00 107,560.00 33,024.00 33,024.00 107,560.00 33,024.00
Mantenimiento 20,000.00 20,000.00 50,000.00 20,000.00 20,000.00 50,000.00 20,000.00 20,000.00 50,000.00 20,000.00

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo de inversión a precios sociales (S/) 7,409,027.40 8,254,897.50

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada) Alternativa 2

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 7,181,932.00 8,362,515.00
Costo Anual Equivalente (CAE) 1,070,320.00 1,246,261.00
Costo por capacidad de producción 3,886.50 4,525.40
Costo por beneficiario directo 1,190,469.00 1,380,163.11

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

Los costos de operación y mantenimiento seran financiados por la Municipalidad provincial de Bongara a travez del Instituto Vial (PROVIAS), ademas de tener el
8.1 Análisis de sostenibilidad compromiso de participacion de la poblacion beneficiaria en los trabajos correspondientes. El costo de Mantenimiento Rutinario y Periodico seran financiados por
Provias Descentralizado.
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
Lluvias intensas Medio Construccion de obras de arte y drenaje
incluyendo en el proyecto de inversión?
Deslizamientos Medio Construccion de muros de contencion
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
0.00
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
Código: 1250 Nombre: MTC- PROVIAS DESCENTRALIZADO
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

5 - RECURSOS DETERMINADOS
2 - RECURSOS DIRECTAMENTE RECAUDADOS
1 - RECURSOS ORDINARIOS
6 - FONDO INVIERTE PARA EL DESARROLLO TERRITORIAL - FIDT
4 - DONACIONES Y TRANSFERENCIAS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FICHA TECNICA SHIPASBAMBA.pdf Descargar
ANEXOS COSTO DE LA INVERSION.pdf Descargar
FICHA TÉCNICA ESTANDAR FICHA TECNICA SHIPASBAMBA.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMEN FICHA TECNICA.pdf Descargar

Pág. 3