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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 1 

Edición 06.2008

Red de bus de datos CAN

●  Conexión de autodiagnosis
●  Bus CAN de tracción
●  Bus CAN de infotenimiento
●  Bus CAN de confort
●  Bus LIN
a partir de octubre de 2006
Notas:

Información sobre

   Asignación de relés y fusibles

   Conectores múltiples
   Unidades de control y relés
   Puntos de masa

→ ¡Ubicaciones en el cuadro sinóptico!

Información sobre

   Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 2

Fusibles SA1, SA5, SC21
A -   Batería
B -   Motor de arranque
C -   Alternador
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
SA1 -   Fusible 1 del portafusibles A
SA5 -   Fusible 5 del portafusibles A
SC21 -   Fusible 21 del portafusibles C
-   Conexión a rosca (30), en la caja electrónica
   508 

- Conexión positiva 3 (30a), en el mazo de cables del tablero

   A167 
   de instrumentos
* -   En vehículos con alternador de 90 A/120 A
** -   En vehículos con alternador de 140 A
*** -   En vehículos sin equipamiento opcional
**** -   En vehículos con equipamiento opcional

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 3

Interfaz de diagnosis para bus de datos, relé 2 para alimentación
de tensión del borne 15
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datos, en el vano
   reposapiés izquierdo, cerca de la consola central
J681 -   Relé 2 para alimentación de tensión del borne 15
J682 -   Relé para alimentación de tensión del borne 50
SB12 -   Fusible 12 del portafusibles B
SB28 -   Fusible 28 del portafusibles B
SC2 -   Fusible 2 del portafusibles C
SC5 -   Fusible 5 del portafusibles C
SC10 -   Fusible 10 del portafusibles C
SC14 -   Fusible 14 del portafusibles C
T40 -   Conector de 40 contactos
T20 -   Conector de 20 contactos
-   Punto de masa en la parte inferior del pilar A izquierdo
   44 

-   Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal

   367 

-   Conexión a masa 22, en el mazo de cables principal

   387 
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo - Punto de masa en la parte superior de la columna de
   605 
rt = rojo     dirección
br = marrón
gn = verde
- Conexión positiva 3 (15a), en el mazo de cables del tablero
   A192 
bl = azul    de instrumentos
gr = gris
li = lila
-   Conexión positiva 1 (15), en el mazo de cables del habitáculo
   B163 
vi = lila
ge = amarillo -   Conexión positiva 2 (15a), en el mazo de cables principal
or = naranja    B278 
rs = rosa
  x -   A partir de mayo de 2007
  xxx -   Hasta abril de 2007
  xx -   A partir de octubre de 2007
  ++ -   Hasta septiembre de 2007
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 4

Interfaz de diagnosis para bus de datos, conexión de
autodiagnosis
J285 -   Unidad de control en el cuadro de instrumentos
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnosis para bus de datos, en el vano
   reposapiés izquierdo, cerca de la consola central
J... -   Unidades de control del motor
T16 - Conector de 16 contactos, debajo del lado izquierdo del
   tablero de instrumentos, detrás del portaobjetos, conexión de
autodiagnosis
T20 -   Conector de 20 contactos
T36 -   Conector de 36 contactos
-   Conexión a masa 2, en el mazo de cables principal
   367 

- Conexión (cable de diagnosis K), en el mazo de cables del

   A76 
   tablero de instrumentos
- Conexión (bus CAN de infotenimiento, High), en el mazo de
   A178 
   cables del tablero de instrumentos
- Conexión (bus CAN de infotenimiento Low), en el mazo de
   A179 
   cables del tablero de instrumentos
- Conexión (bus CAN del cuadro de instrumentos, High), en el
   A204 
   mazo de cables del tablero de instrumentos
- Conexión (bus CAN del cuadro de instrumentos, Low), en el
   A205 
   mazo de cables del tablero de instrumentos
ws = blanco
sw = negro - Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en el mazo de
ro = rojo    B383 
   cables principal
rt = rojo
br = marrón - Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en el mazo de cables
gn = verde    B390 
   principal
bl = azul
gr = gris - Conexión 1 (bus CAN de confort High), en el mazo de cables
   B397 
li = lila    principal
vi = lila
ge = amarillo - Conexión 1 (bus CAN de confort Low), en el mazo de cables
   B406 
or = naranja    principal
rs = rosa
  * -   Sólo en vehículos con cambio manual
  --- - Sólo en vehículos con cambio automático de 6 marchas
     09G/cambio de doble embrague DSG 02E/ 0AM
  xx -   A partir de octubre de 2007

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  /// -   Hasta septiembre de 2007

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 5

Conexión para calefacción adicional, electrónica de mando del
teléfono, radio, sistema de navegación, amplificador, interfaz para
dispositivos multimedia externos, unidad de control de airbag,
unidad de control del ABS, unidad de control de la dirección
asistida, receptor de TV
J104 -   Unidad de control del ABS
J234 -   Unidad de control de airbag
J364 -   Unidad de control de la calefacción adicional
J412 - Unidad de control de la electrónica de mando del
    teléfono
J500 -   Unidad de control de la dirección asistida
J503 -   Unidad de control con pantalla de radio y navegación
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
R -   Radio
R12 -   Amplificador
R78 -   Receptor de TV
R215 -   Interfaz para dispositivos multimedia externos
T5b -   Conector de 5 contactos
T6z -   Conector de 6 contactos, cerca del faro izquierdo
T8f -   Conector de 8 contactos
T12v -   Conector de 12 contactos
T16b -   Conector de 16 contactos
T23 -   Conector de 23 contactos
T26a - Conector de 26 contactos, en la unidad de control del ABS
ws = blanco
sw = negro
   con ASR
ro = rojo T47 - Conector de 47 contactos, en la unidad de control del ABS
rt = rojo    con EDS/ESP
br = marrón T47a - Conector de 47 contactos, en la unidad de control del ABS
gn = verde
bl = azul    con ESP (servofreno hidráulico)
gr = gris T47b - Conector de 47 contactos, en la unidad de control del ABS
li = lila    con ESP (asistente para arranque en pendientes)
vi = lila
ge = amarillo
T50 -   Conector de 50 contactos
or = naranja T54 -   Conector de 54 contactos
rs = rosa T54a -   Conector de 54 contactos
  - Conexión (bus CAN de infotenimiento, High), en el mazo de
     A178 
   cables del tablero de instrumentos
 
  - Conexión (bus CAN de infotenimiento Low), en el mazo de
   A179 

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     cables del tablero de instrumentos

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 6

Conexión para detección del remolque, aire acondicionado,
Climatronic, electrónica de la columna de dirección, unidad de
control del motor, sensores de la palanca selectora, unidad de
control mecatrónica del cambio automático DSG, calefacción
adicional por aire
E313 -   Palanca selectora
J255 -   Unidad de control del Climatronic
J301 -   Unidad de control del aire acondicionado
J345 -   Unidad de control para detección del remolque
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
J527 - Unidad de control de la electrónica de la columna de
   dirección
J587 -   Unidad de control de sensores de la palanca selectora
J604 -   Unidad de control de la calefacción adicional por aire
J623 -   Unidad de control del motor
J743 - Unidad de control mecatrónica del cambio de doble
   embrague DSG
T4h -   Conector de 4 contactos
T6g -   Conector de 6 contactos
T10k - Conector de 10 contactos, debajo del lado derecho del
ws = blanco    tablero de instrumentos
sw = negro T10u - Conector de 10 contactos, debajo de la cubierta de la
ro = rojo
rt = rojo    palanca selectora
br = marrón T20c -   Conector de 20 contactos
gn = verde T20d -   Conector de 20 contactos
bl = azul
gr = gris T20e -   Conector de 20 contactos
li = lila T94 -   Conector de 94 contactos
vi = lila T121 -   Conector de 121 contactos
ge = amarillo
or = naranja --- -   Hasta abril de 2008
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 7

Conexión para unidad de control de la ayuda de aparcamiento,
vehículos especiales, regulación del alcance de las luces, cambio
automático, sistema de asistencia al volante para aparcar,
preinstalación para el sistema de radio y navegación con TV
(Japón)
J217 -   Unidad de control del cambio automático
J431 - Unidad de control de la regulación del alcance de las
    luces
J446 -   Unidad de control de la ayuda de aparcamiento
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
J608 -   Unidad de control para vehículo especial
J791 - Unidad de control del sistema de asistencia al volante para
   aparcar
T2ac - Conector de 2 contactos, debajo del lado izquierdo del
   tablero de instrumentos
T2b - Conector de 2 contactos, detrás de la parte central del tablero
   de instrumentos, preinstalación para el sistema de radio y
navegación con TV (Japón)
T8s -   Conector de 8 contactos
T16j -   Conector de 16 contactos
T26b -   Conector de 26 contactos
ws = blanco
sw = negro T16c -   Conector de 16 contactos
ro = rojo T52 -   Conector de 52 contactos
rt = rojo T88 -   Conector de 88 contactos
br = marrón
gn = verde - Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en el mazo de
   B383 
bl = azul    cables principal
gr = gris
li = lila - Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en el mazo de cables
   B390 
vi = lila    principal
ge = amarillo
or = naranja
### -   Hasta abril de 2007
rs = rosa ## -   A partir de mayo de 2008
  --- -   Hasta abril de 2008
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 8

Conexión para unidades de control de las puertas
J386 -   Unidad de control de la puerta del conductor
J387 -   Unidad de control de la puerta del acompañante
J388 -   Unidad de control de la puerta trasera izquierda
J389 -   Unidad de control de la puerta trasera derecha
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
T18b -   Conector de 18 contactos
T18c -   Conector de 18 contactos
T20a -   Conector de 20 contactos
T20b -   Conector de 20 contactos
T28 -   Conector de 28 contactos, en el pilar A izquierdo
T28a -   Conector de 28 contactos, en el pilar A derecho
T28b -   Conector de 28 contactos, en el pilar B izquierdo
T28c -   Conector de 28 contactos, en el pilar B derecho
** -   Sólo en vehículos con elevalunas traseros

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  135 / 9

Conexión para sistema de confort, motor del limpiacristales,
sensor de lluvia y de luz, bocina de alarma, transmisor de la
inclinación del vehículo, protección volumétrica del habitáculo
G273 -   Sensor de la vigilancia del habitáculo
G384 -   Transmisor de la inclinación del vehículo
G397 -   Sensor de lluvia y de luz
H12 -   Bocina de alarma
J393 -   Unidad de control central del sistema de confort
J519 -   Unidad de control de la red de a bordo
T3 -   Conector de 3 contactos
T3r -   Conector de 3 contactos
T4i -   Conector de 4 contactos
T4j -   Conector de 4 contactos
T4k -   Conector de 4 contactos
T4p -   Conector de 4 contactos
T6 -   Conector de 6 contactos
T8d - Conector de 8 contactos, cerca de la luz interior
    delantera
T18 -   Conector de 18 contactos
V216 -   Motor del limpiacristales del lado del conductor
- Conexión 1 (bus CAN de confort High), en el mazo de cables
   B397 
   principal
- Conexión 1 (bus CAN de confort Low), en el mazo de cables
   B406 
   principal
-   Conexión 1 (bus LIN), en el mazo de cables principal
ws = blanco    B528 
sw = negro
ro = rojo -   Conexión 2 (bus LIN), en el mazo de cables principal
rt = rojo    B549 
br = marrón
gn = verde *** -   Sólo con sensor de lluvia y de luz
bl = azul
gr = gris
--- -   Sin sensor de lluvia y de luz
li = lila # - Sólo en vehículos con sistema de alarma antirrobo, sensor de
vi = lila    la protección volumétrica del habitáculo y transmisor de
ge = amarillo inclinación del vehículo
or = naranja
rs = rosa -●- -   Sólo en vehículos con sistema de alarma antirrobo
  * - Sólo con sensor de la protección volumétrica del habitáculo y
     unidad de control para regulación del techo corredizo
  - Sólo con sensor de la protección volumétrica del habitáculo

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     sin unidad de control para regulación del techo corredizo,

   ** 
  conductor de cinta plana

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