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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 1

Edición 07.2009

Red de bus de datos, Tren motriz, Sistema de Confort, Conector autodiagnóstico, LIN-Bus
A partir de Julio de 2009,

Notas:

Información sobre

 Asignación de relés y fusibles

 Conectores múltiples
 Unidades de control y relés
 Conexiones a masa

→ Lugares de Montaje

Información sobre

 Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 2

Unidad de control p. red de a bordo, relé -2- de
alimentación de tensión, borne 15
E1 - Conmutador de las luces
E20 - Regulador de la iluminación de conmutadores e
instrumentos
J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos

J519 - Unidad de control p. red de a bordo

J681 - Relé -2- de alimentación de tensión, borne 15
J682 - Relé de alimentación de tensión, borne 50
SA5 - Fusible 5 del portafusibles A
SC1 - Fusible 1 del portafusibles C
SC2 - Fusible 2 del portafusibles C
SC13 - Fusible 13 del portafusibles C
SC24 - Fusible 24 del portafusibles C
T8e - Conector, de 8 contactos
T9b - Conector, de 9 contactos
T9i - Conector, de 9 contactos
T10h - Conector, de 10 contactos
ws = blanco
T32c - Conector de 32 contactos
sw = negro 367
- Conexión a masa -2-, en mazo de cables
ro = rojo principal
rt = rojo
br = marrón 602
- Punto de masa, en la zona reposapiés del.
gn = verde izqda.
bl = azul - Conexión positiva (15) en el mazo de cables del
gr = gris A2
li = lila
tablero de instrumentos
vi = lila A167
- Conexión positiva -3- (30ª), en mazo de cables
ge = amarillo tablero de instrumentos
or = naranja
rs = rosa A192
- Conexión positiva -3- (15ª), en mazo de cables
tablero de instrumentos
A199
- Conexión positiva -4- (15ª), en mazo de cables
tablero de instrumentos
B169
- Conexión positiva -1- (30), en mazo de cables
habitáculo
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 3

Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
A - Batería
J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos

J519 - Unidad de control p. red de a bordo

J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
SB7 - Fusible 7 del portafusibles B
SB12 - Fusible 12 del portafusibles B
T20 - Conector, de 20 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
T40 - Conector de 40 contactos
382
- Conexión a masa -17-, en mazo de cables
principal
507
- Conexión a rosca (30), en portafusibles/batería

A199
- Conexión positiva -4- (15ª), en mazo de cables
tablero de instrumentos

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 4

Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
E229 - Pulsador de luz de aviso
J217 - Unidad de control para cambio automático
J285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentos

J519 - Unidad de control p. red de a bordo

J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
J743 - Unidad de control mecatrónica del cambio
automático DSG
T6bq - Conector, de 6 contactos
T16 - Conector, de 16 contactos, debajo de tablero de
instrumentos izq., conexión p. autodiagnóstico
T20 - Conector, de 20 contactos
T20e - Conector, de 20 contactos
T32c - Conector de 32 contactos
T52 - Conector de 52 contactos
47
- Punto de masa, en zona reposapiés delantera
derecha
372
- Conexión a masa -7-, en mazo de cables
ws = blanco principal
sw = negro - Conexión a masa -10-, en mazo de cables
ro = rojo 375
rt = rojo
principal
br = marrón 382
- Conexión a masa -17-, en mazo de cables
gn = verde principal
bl = azul
gr = gris A76
- Conexión (cable de diagnóstico K), en mazo de
li = lila cables tablero de instrumentos
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 5

Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
J412 - Unidad de control p. electrónica de mando,
teléfono
J503 - Unidad de control con pantalla p. radio y
navegación
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos
J603 - Unidad de control de detección de posición del
vehículo
J650 - Unidad de control de multimedia
R - Radio
T8h - Conector, de 8 contactos
T12m - Conector, de 12 contactos
T16b - Conector, de 16 contactos
T20 - Conector, de 20 contactos
T54 - Conector de 54 contactos
A178
- Conexión (bus CAN infotainment, High) en
mazo de cables tablero de instrumentos
A179
- Conexión (bus CAN infotainment, Low), en
mazo de cables tablero de instrumentos
ws = blanco
sw = negro B383
- Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en
ro = rojo mazo de cables principal
rt = rojo
B390
- Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en
br = marrón
gn = verde mazo de cables principal
bl = azul
B397
- Conexión -1- (bus de datos CAN confort High),
gr = gris en mazo de cables principal
li = lila
vi = lila B406
- Conexión 1 (bus CAN confort Low), en mazo de
ge = amarillo cables principal
or = naranja
rs = rosa
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 6

Unidades de Control, conexiones de bus-Can
F189 - Conmutador p.Tiptronic
J104 - Interruptor de carga parcial
J217 - Elemento regulador para cierre centralizado
(capó del maletero/portón tras.), con retroceso
mecánico
J234 - Conmutador manométrico p. freno de
estacionamiento
J500 - Unidad de control p. dirección asistida
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
J587 - Unidad de control de sensores de la palanca
selectora
J623 - Unidad de control del motor
J743 - Unidad de control mecatrónica del cambio
automático DSG
T3ao - Conector, de 3 contactos
T6z - Conector, de 6 contactos
T10s - Conector, de 10 contactos
T20e - Conector, de 20 contactos
ws = blanco T26a - Conector, de 26 contactos
sw = negro
ro = rojo T47 - Conector de 47 contactos
rt = rojo T52 - Conector de 52 contactos
br = marrón
gn = verde T75 - Conector de 75 contactos
bl = azul T94 - Conector, 94 contactos
gr = gris - Conexión 1 (bus CAN de tracción High), en
li = lila B383
vi = lila mazo de cables principal
ge = amarillo
B390
- Conexión 1 (bus CAN de tracción Low), en
or = naranja mazo de cables principal
rs = rosa
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 7

Unidades de Control, conexiones de bus-Can
J301 - Unidad de control p. aire acondicionado
J386 - Unidad de control puerta, lado conductor
J387 - Unidad de control puerta, lado acompañante

J519 - Unidad de control p. red de a bordo

J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna
de direccióndule
T20a - Conector, de 20 contactos
T20b - Conector, de 20 contactos
T20c - Conector, de 20 contactos
T20d - Conector, de 20 contactos
T28 - Conector, de 28 contactos
T28a - Conector, de 28 contactos
B397
- Conexión -1- (bus de datos CAN confort High),
en mazo de cables principal
B406
- Conexión 1 (bus CAN confort Low), en mazo de
cables principal

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
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Bora Esquema de circuitos de corriente Núm. 192 / 8

Unidad de control p. red de a bordo
J386 - Unidad de control puerta, lado conductor
J387 - Unidad de control puerta, lado acompañante

J388 - Unidad de control puerta, trasera izquierda

J389 - Unidad de control puerta, trasera derecha
J400 - Unidad de control de motor limpiacristales
J519 - Unidad de control p. red de a bordo
T4p - Conector, de 4 contactos
T18b - Conector, de 18 contactos
T18c - Conector, de 18 contactos
T20a - Conector, de 20 contactos
T20b - Conector, de 20 contactos
T28 - Conector, de 28 contactos
T28a - Conector, de 28 contactos
T28b - Conector, de 28 contactos
T28c - Conector, de 28 contactos
B528
- Conexión -1- (bus LIN), en mazo de cables
principal
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa