FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

CURSO:

Caminos I

TEMA:

Monografía
Uso de maquinaria pesada y liviana
para la apertura de trochas carrozables.

DOCENTE:
Mgtr. Saul Heysen Lázaro Díaz

INTEGRANTES:
 INTRODUCCION

Los altos costo de la construcción de proyectos de obras horizontales, exigen que

se tenga la mayor precisión en los cálculos de cantidades de obras, ya que el menor
detalle puede afectar la aceptación o denegación de estos.

Según los constructores y consultores de obras viales, de acuerdo a la experiencia,

la actividad de movimiento de tierra en los proyectos horizontales, oscila cerca del
50% del costo total del mismo. Por lo anterior, tanto el supervisor, que representa
al dueño del proyecto en la obra, así como el contratista que ejecuta la misma,
deben tener sumo cuidado al momento de determinar los diferentes volúmenes
que serán excavados, removidos, acarreados, compactados y hasta retirados de la
obra, según sea el caso.

La ciencia de la ingeniería, ha determinado varios métodos para el cálculo de los

volúmenes de tierra, siendo uno de los más aplicados el del Diagrama de Masa, que
presenta muchas ventajas, siempre y cuando sea bien interpretado (uno de los
objetivos de este método es reducir al máximo los movimientos de tierra,
mediante la realización de compensación de volúmenes).

Otro aspecto de gran importancia al momento de ejecutar un proyecto carretero es

la selección del equipo adecuado para la realización de las diferentes actividades,
ya que, de no tomarse en cuenta, incrementa los costos (que afectan directamente
la economía del constructor), además de provocar retrasos respecto al período de
ejecución, no olvidemos que la mala distribución del equipo puede también,
provocar una aceleración del deterioro del mismo.

En el presente trabajo consiste en una investigación más a fondo de temas,

referentes a la ejecución de proyectos de obras , tales como: Uso de maquinaria
pesada y liviana para la apertura de trochas carrozables.
 TROCHAS CARROZABLES

Son vías transitables, que no alcanzan las características geométricas de una carretera, que
por lo general tienen un IMDA menor a 200 veh/día. Sus calzadas deben tener un ancho
mínimo de 4,00 m, en cuyo caso se construirá ensanches denominados plazoletas de cruce,
por lo menos cada 500 m. La superficie de rodadura puede ser afirmada o sin afirmar.

¿Cómo se clasifica la maquinaria pesada?

Considerando su función y su grado de especialización, una maquinaria pesada puede

clasificarse en uno de los dos grupos siguientes: maquinaria pesada universal o maquinaria
pesada especializada.

Una maquinaria pesada universal se distingue por satisfacer las necesidades de dos o

más industrias. Este es el caso de la siguiente maquinaria pesada: cargadores y
retroexcavadoras, excavadoras, bulldozers, elevadores, grúas, motoniveladoras y tractores.

Una maquinaria pesada especializada cubre generalmente las necesidades de una sola

industria: maquinaria pesada para agregados y reciclaje, para asfalto y hormigón, para
trabajos forestales y tratamiento de madera, para la agricultura, el mantenimiento de
infraestructura. Sin olvidar los equipos industriales destinados al mecanizado o la
fabricación de bienes de consumo.

Tipos de maquinaria pesada

Existen muchos tipos de maquinaria pesada y difieren en función de su potencia y

especialidad. Hagamos ahora una lista -no exhaustiva- de los distintos tipos de equipos de
obras que existen en la actualidad.

 Buldózer

Un buldózer, también llamado buldócer o bulldozer (del inglés: ‘niveladora’) o

incluso tractor empujador frontal, es una máquina diseñada para ejercer una fuerza
de empuje o tracción.
 La maquinaria, provista de una pala frontal, se desplaza con ruedas o sobre cadenas
y se utiliza para derribos y nivelación de terrenos.

 Pala cargadora

Una pala cargadora, también llamada pala mecánica, es una máquina de

construcción muy frecuente en una obra como la construcción de edificios, de
carreteras, de túneles, la minería y otras obras que requieren el movimiento de
grandes cantidades de tierra o roca.

Pueden ser sobre ruedas u orugas, y se caracterizan por ser equipadas un brazo
articulado y una cuchara frontal capaz de cargar, transportar y escavar el suelo.

 Pala excavadora

Una pala excavadora o excavadora frontal, es una máquina de obra que se

caracteriza por su largo brazo articulado y cuchara frontal empleada para escavar el
 suelo. Pueden ser sobre ruedas u orugas, y su estructura le permite girar al menos
360º en un sentido y en otro, y de forma ininterrumpida.

En la actualidad, existen excavadoras de distintos tipos en función de su

uso: miniexcavadoras y excavadoras capaces de cargar desde 16 hasta más de 45
toneladas de materiales.

 Retroexcavadora

Una retroexcavadora, también conocida como retrocargadora o retropala mixta,

es una maquinaria autopropulsada sobre ruedas con un bastidor pensado para
conllevar a la vez un equipo de carga frontal y otro de excavación en la parte
trasera.

Si se utiliza como excavadora, la máquina permanece inmóvil utilizando el brazo

trasero para excavar el suelo. Cuando se emplea como cargadora, la máquina se
desplaza o realiza movimientos con el brazo delantero para elevar, transportar y
descargar materiales.
 Minicargadora

Una minicargadora es una maquinaria pesada compacta que se compone de una

cabina cubierta y un chasis rígido sobre el cual viene montado un brazo con cuchara
frontal de pequeña capacidad.

Es un equipo de construcción de apoyo en espacios reducidos dónde máquinas más

voluminosas no tienen fácil acceso.

 Mototraíllas

Las mototraíllas, traíllas o scrapers en inglés, son máquinas empleadas para la carga,
descarga, excavación, transporte y nivelación de materiales no muy duros como
tierra, arcilla, arena, rocas disgregadas…

Se componen de una caja abierta con borde cortante que sube y baja para cortar,
cargar y descargar tierras. Con el desplazamiento del vehículo, la cuchilla va
cortando el terreno, llenándose la caja.
 son una buena alternativa a los buldózer si se tiene que trabajar en distancias
superiores a 30 m y a las excavadoras y camiones en distancias inferiores a 2 km.

 Motoniveladoras

Una motoniveladora es un equipo de obra autopropulsado sobre ruedas. Incorpora

una hoja ajustable verticalmente y situada entre los ejes delantero y trasero que
corta, mueve y extiende el terreno con el objetivo de nivelar el suelo.

 Compactadores

Un compactador es una máquina de movimiento de tierra utilizada para la

compactación del suelo.

Incorpora uno o más cilindros en la parte delantera y/o trasera del vehículo que
realiza una presión alta sobre el suelo con su propio peso, por impacto, por
vibración, por amasado (presión dinámica) o una combinación de alguno de ellos.
 Maquinaria liviana

Son equipos compactos, livianos y manipulables que se emplean principalmente en labores

de movimientos de tierras y excavaciones, además de obras de pavimentación,
compactación, reparación y preparación de superficies, equipos de apoyos, elevación de
cargas o colocación y compactación de concreto, entre otros.

También podemos distinguirlas en función de la energía consumida para su adecuado

funcionamiento, tendríamos dos tipologías diferentes:

• Neumáticas, funcionan a base de aire comprimido generado por un motocompresor.

• Eléctricas, funcionan con energía eléctrica común directamente del suministro

eléctrico o, en su defecto, de grupos electrógenos instalados en obra.

 Plancha compactadora

Se usan para compactar suelos y concreto asfáltico en ubicaciones donde no pueden

llegar las unidades grandes. Pueden ser autopropulsadas, tanto con diesel o gasolina.
Estas unidades son clasificadas por la fuerza centrífuga, las revoluciones por
minutos, la profundidad de penetración de la vibración (o espesor de capa), avance
en m/s y cobertura de área por hora.
 Martillos compactadores

Estos martillos se usan para compactar suelos cohesivos o mezclas de suelos en

áreas confinadas. Estas unidades tienen un rango de impacto entre 40 a 1200 m-kg
por segundo, con impactos de hasta 85 golpes por minuto, dependiendo del modelo
especificado.

 Herramientas menores

En esta sección se presentan las herramientas más comunes que son utilizadas en la
construcción. De izquierda a derecha puede observarse un pico, una pala, tres
modelos de carretillas, una de las cuales cuenta con un sistema que posibilita su
transporte a través de una grúa, siendo muy utilizada en el ascenso o descenso de
materiales a obras situadas a distintas alturas como es el caso de los edificios o bajo
 tierra como son los colectores de alcantarillado, etc.., todo ello mediante el empleo
de pequeñas grúas también llamadas maquinillas. Así mismo puede observarse una
hormigonera manual cuyo motor puede ser de gasolina o eléctrico. Finalmente, un
rastrillo de piedra, que comúnmente es utilizado para batear y extender el hormigón:

CONCLUSIONES
Los diferentes temas de este trabajo cumplen un rol muy importante en las obras de
construcción en lo que es trochas carrozables ya que son la base poder empezar a tener
conocimientos de este uso de maquinarias ya sea pesada o liviana.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. Semana. Lo que debe saber sobre la maquinaria liviana en el sector de la construcción

[Internet]. Semana.com. 2021 [citado el 14 de noviembre de 2021]. Disponible en:
https://www.semana.com/economia/empresas/articulo/lo-que-debe-saber-sobre-la-
maquinaria-liviana-en-el-sector-de-la-construccion/202100/
   
2. Richard M. MAMANI LIMACHI, Monografias.com. Maquinarias y equipo de
construccion (página 2) [Internet]. Monografias.com. [citado el 14 de noviembre de
2021]. Disponible en: https://www.monografias.com/trabajos-pdf2/fichas-
maquinarias/fichas-maquinarias2.shtml
   
3. Maquinaria ligera de construcción: ¿a qué nos referimos exactamente? [Internet].
Umacon.com. [citado el 14 de noviembre de 2021]. Disponible en:
http://www.umacon.com/noticia.php/es/maquinaria-ligera-para-construccion/473
   
4. Ovacen.com. [citado el 14 de noviembre de 2021]. Disponible en:
https://ovacen.com/tipos-maquinaria-construccion-obras/
   
ANEXO: