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¡ATENCIÓN!
Consultar las instrucciones de seguridad generales para realizar trabajos en las unidades de
t airbag, los pretensores de los cinturones y los elementos de desconexión de la batería
(componentes pirotécnicos) → Capítulo.
Los módulos de airbag en los que sólo se ha disparado el primer nivel pueden ocasionar
t
lesiones graves si se dispara el segundo nivel.
Tener en cuenta las indicaciones especiales para los airbags del conductor y del acompañante
t
→ Capítulo.
– Desembornar la batería del vehículo →Sistema eléctrico; Grupo de rep.27.
– Colocar el volante en la posición más alta posible.
– Ajustar la profundidad del volante de forma que se adentre al máximo en el habitáculo.
– Girar el volante a la posición que se muestra en la figura.
– Introducir un destornillador a través del orificio de la parte trasera del volante, hasta el tope
(unos 8 mm).
– Girar el destornillador hacia la puerta del conductor -flecha-. De este modo se desbloquea el
encastre de la unidad de airbag en el lado derecho del volante.
– Girar el volante 180° y desbloquear el encastre de la unidad de airbag en el lado izquierdo del
volante de la misma forma.
– Girar el volante 90° hasta situarlo en la posición central.
– Soltar la unidad de airbag del volante.

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¡ATENCIÓN!
Una carga electrostática podría provocar un disparo inesperado del airbag. Por ello, antes de
desacoplar el conector, el mecánico deberá eliminar cualquier carga electrostática acumulada
tocando, por ejemplo, brevemente la carrocería o el resbalón de la puerta.
– Accionar el seguro del conector y extraer el conector -1-.

Aviso
Este conector -1- sólo va montado si el vehículo cuenta con un volante multifunción.
– Desbloquear el seguro del conector en la dirección de la -flecha- y extraer el conector del
airbag -2-.

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