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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 1 

Edición 10.2006

Red bus de datos CAN

●  Conexión del autodiagnóstico
●  Bus de datos CAN motopropulsor
●  Bus de datos CAN infotenimiento
●  Bus de datos CAN confort
●  Bus LIN
a partir de mayo de 2005
Notas:

Información sobre

   Dotación de relés y de fusibles

   Conectores múltiples
   Unidad de control y relé
   Puntos de masa

→ Lugares de posicionamiento en el cuadro sinóptico.

Información sobre

   Programas de localización de averías

→ Localización guiada de averías

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 2

Fusible SA1, SA5, SA6, SC24
A -   Batería
B -   Motor de arranque
C -   Alternador
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
SA1 -   Fusible 1 en el portafusibles A
SA5 -   Fusible 5 en el portafusibles A, a partir de noviembre de
2005
SA6 -   Fusible 6 en el portafusibles A, hasta octubre de 2005
SC24 -   Fusible 24 en el portafusibles C
-   Conexión a rosca (30), en la caja eléctrica
   508 

- Conexión positiva 3 (30a), en mazo de cables tablero de

   A167 
   instrumentos
* -   En vehículos con alternador de 90 A/ 120 A
** -   En vehículos con alternador de 140 A
*** -   En vehículos sin equipo opcional
**** -   En vehículos con equipo opcional

ws = blanco
sw = negro
ro = rojo
rt = rojo
br = marrón
gn = verde
bl = azul
gr = gris
li = lila
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 3

Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, relé -2- p. alimentación de
tensión borne 15
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, en la zona
   reposapiés, lado izquierdo, cerca de la consola central
J681 -   Relé 2 de alimentación de tensión, borne 15
J682 -   Relé p. alimentación de tensión borne 50
SB12 -   Fusible 12 en el portafusibles B
SB28 -   Fusible 28 en el portafusibles B
SC2 -   Fusible 2 en el portafusibles C
SC10 -   Fusible 10 en el portafusibles C
T40 -   Conector, de 40 contactos
T20 -   Conector, de 20 contactos
-   Punto de masa, pilar A, a la izda., abajo
   44 

-   Conexión a masa 2, en mazo de cables principal

   367 

-   Conexión a masa 22, en mazo de cables principal

   387 

-   Punto de masa, en columna de dirección, arriba

   605 
ws = blanco
sw = negro
ro = rojo - Conexión positiva 2 (30a), en mazo de cables tablero de
   A164 
rt = rojo    instrumentos
br = marrón
gn = verde - Conexión positiva 3 (15a), en mazo de cables tablero de
   A192 
bl = azul    instrumentos
gr = gris
li = lila -   Conexión positiva 1 (15), en mazo de cables habitáculo
   B163 
vi = lila
ge = amarillo
or = naranja -   Conexión positiva 2 (15a), en mazo de cables principal
   B278 
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 4

Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, conexión del
autodiagnóstico
J285 - Unidad de control con testigos luminosos en cuadro de
   instrumentos
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
J533 - Interfaz de diagnóstico p. bus de datos, en la zona
   reposapiés, lado izquierdo, cerca de la consola central
J... -   Unidades de control del motor
T16 - Conector, de 16 contactos, debajo del tablero de
   instrumentos, lado izquierdo, detrás del portaobjetos,
conexión del autodiagnóstico
T20 -   Conector, de 20 contactos
T36 -   Conector, de 36 contactos
-   Conexión a masa 2, en mazo de cables principal
   367 

- Conexión (cable de diagnóstico K), en mazo de cables

   A76 
   tablero de instrumentos
- Conexión (bus de datos CAN infotenimiento, High), en mazo
   A178 
   de cables tablero de instrumentos
- Conexión (bus de datos CAN infotenimiento, Low), en mazo
   A179 
   de cables tablero de instrumentos
- Conexión (bus de datos CAN cuadro de instrumentos, High),
   A204 
   en mazo de cables tablero de instrumentos
ws = blanco
sw = negro - Conexión (bus de datos CAN cuadro de instrumentos, Low),
   A205 
ro = rojo    en mazo de cables tablero de instrumentos
rt = rojo
br = marrón - Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en
   B383 
gn = verde    mazo de cables principal
bl = azul
gr = gris - Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo
   B390 
li = lila    de cables principal
vi = lila
ge = amarillo - Conexión -1- (bus de datos CAN confort High), en mazo de
   B397 
or = naranja    cables principal
rs = rosa
- Conexión 1 (bus de datos CAN confort Low), en mazo de
     B406 
   cables principal
 
  * -   sólo en vehículos con cambio manual
  --- - sólo en vehículos con cambio automático de 6 marchas 09G/
     cambio automático 02E (cambio manual automatizado)

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 5

Conexión para: Calefacción adicional, unidad de control p.
electrónica de mando, teléfono, radio, sistema de navegación,
amplificador, unidad de control para airbag, unidad de control de
ABS, unidad de control p. dirección asistida
J104 -   Unidad de control de ABS
J234 -   Unidad de control para airbag
J364 -   Unidad de control p. calefacción adicional
J412 -   Unidad de control p. electrónica de mando, teléfono
J500 -   Unidad de control p. dirección asistida
J503 -   Unidad de control con pantalla p. radio y navegación
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
R -   Radio
R12 -   Amplificador
T5b -   Conector, de 5 contactos
T6z -   Conector, de 6 contactos, cerca del faro izquierdo
T8f -   Conector, de 8 contactos
T16b -   Conector, de 16 contactos
T18d -   Conector, de 18 contactos
T23 -   Conector, de 23 contactos
T26a - Conector, de 26 contactos, en la unidad de control de ABS
ws = blanco    con ASR
sw = negro T47 - Conector, de 47 contactos, en la unidad de control de ABS
ro = rojo
rt = rojo    con EDS/ESP
br = marrón T47a - Conector, de 47 contactos, en la unidad de control de ABS
gn = verde    con ESP (servofreno hidráulico)
bl = azul
gr = gris
T47b - Conector, de 47 contactos, en la unidad de control de ABS
li = lila    con ESP (asistencia para salidas)
vi = lila T75 -   Conector, de 75 contactos
ge = amarillo - Conexión (bus de datos CAN infotenimiento, High), en mazo
or = naranja    A178 
rs = rosa    de cables tablero de instrumentos
  - Conexión (bus de datos CAN infotenimiento, Low), en mazo
   A179 
     de cables tablero de instrumentos
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 6

Conexión para: Identificación remolque, aire acondicionado,
Climatronic, electrónica de la columna de dirección, unidad de
control del motor, sensores de la palanca selectora, Unidad de
control mecatrónica del cambio automático DSG, calefacción
adicional por aire
E313 -   Palanca selectora
J255 -   Unidad de control para Climatronic
J301 -   Unidad de control p. aire acondicionado
J345 -   Unidad de control p. identificación remolque
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
J527 - Unidad de control p. electrónica de la columna de
    dirección
J587 -   Unidad de control de sensores de la palanca selectora
J604 -   Unidad de control de calefacción adicional por aire
J623 -   Unidad de control del motor
J743 - Unidad de control mecatrónica del cambio automático
    DSG
T4h -   Conector, de 4 contactos
T6g -   Conector, de 6 contactos
T10k - Conector, de 10 contactos, debajo del tablero de
ws = blanco    instrumentos, lado derecho
sw = negro T10u - Conector, de 10 contactos, debajo del revestimiento de la
ro = rojo
rt = rojo    palanca selectora
br = marrón T20c -   Conector, de 20 contactos
gn = verde T20d -   Conector, de 20 contactos
bl = azul
gr = gris T20e -   Conector, de 20 contactos
li = lila T94 -   Conector, de 94 contactos
vi = lila T121 -   Conector, de 121 contactos
ge = amarillo
or = naranja
rs = rosa
 
 
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 7

Conexión para: Control de aparcamiento asistido, vehículos
especiales, unidades de control de puerta, unidad de control de
regulación del alcance de luces, unidad de control para cambio
automático
J217 -   Unidad de control para cambio automático
J386 -   Unidad de control puerta, lado conductor
J387 -   Unidad de control puerta, lado acompañante
J388 -   Unidad de control puerta, trasera izquierda
J389 -   Unidad de control puerta, trasera derecha
J431 -   Unidad de control de regulación del alcance de luces
J446 -   Unidad de control de aparcamiento asistido
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
J608 -   Unidad de control para vehículos especiales
T2ac - Conector, de 2 contactos, debajo del tablero de instrumentos,
   lado izquierdo
T26b -   Conector, de 26 contactos
T28 -   Conector, de 28 contactos, pilar A izq.
T28a -   Conector, de 28 contactos, pilar A der.
T16c -   Conector, de 16 contactos
ws = blanco T18b -   Conector, de 18 contactos
sw = negro T18c -   Conector, de 18 contactos
ro = rojo T20a -   Conector, de 20 contactos
rt = rojo
br = marrón T20b -   Conector, de 20 contactos
gn = verde T28b -   Conector, de 28 contactos, pilar B izq.
bl = azul
gr = gris T28c -   Conector, de 28 contactos, pilar B der.
li = lila T52 -   Conector, de 52 contactos
vi = lila
ge = amarillo
T88 -   Conector, de 88 contactos
or = naranja - Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor High), en
   B383 
rs = rosa    mazo de cables principal
 
- Conexión 1 (bus de datos CAN motopropulsor Low), en mazo
     B390 
   de cables principal
 
 
 

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Touran Esquema de circuitos de corriente Núm.  75 / 8

Conexión para: Sistema de confort, motor limpiacristales, sensor
de lluvia y de luz, bocina de alarma, transmisor de inclinación del
vehículo, vigilancia del habitáculo
G273 -   Sensor p. vigilancia del habitáculo
G384 -   Transmisor de inclinación del vehículo
G397 -   Sensor de lluvia y de luz
H12 -   Bocina de alarma
J393 -   Unidad de control central p. sistema de confort
J519 -   Unidad de control p. red de a bordo
T3 -   Conector, de 3 contactos
T3r -   Conector, de 3 contactos
T4i -   Conector, de 4 contactos
T4j -   Conector, de 4 contactos
T4k -   Conector, de 4 contactos
T4p -   Conector, de 4 contactos
T6 -   Conector, de 6 contactos
T8d -   Conector, de 8 contactos, cerca luz interior delantera
T18 -   Conector, de 18 contactos
V216 -   Motor limpiacristales lado conductor
- Conexión -1- (bus de datos CAN confort High), en mazo de
   B397 
   cables principal
- Conexión 1 (bus de datos CAN confort Low), en mazo de
   B406 
   cables principal
-   Conexión 1 (bus LIN), en mazo de cables principal
ws = blanco    B528 
sw = negro
ro = rojo -   Conexión 2 (bus LIN), en mazo de cables principal
rt = rojo    B549 
br = marrón
gn = verde *** -   sólo en sensor de lluvia y de luz
bl = azul
gr = gris
--- -   sin sensor de lluvia y de luz
li = lila # - sólo en vehículos con sistema de alarma antirrobo, sensor p.
vi = lila    vigilancia del habitáculo y transmisor de inclinación del
ge = amarillo vehículo
or = naranja
rs = rosa -●- -   sólo en vehículos con sistema de alarma antirrobo
  * - sólo con sensor p. vigilancia del habitáculo y unidad de
     control para regulación techo corredizo
  - sólo con sensor p. vigilancia del habitáculo sin unidad de
   ** 
     control para regulación techo corredizo conductor de cinta

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  plana

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