DIAGNOSTICO Y SERVICIO A SISTEMAS DE

FRENOS ABS.

EMITE EL DIAGNOSTICO A LOS SISTEMAS DE FRENOS ABS,

VERIFICANDO EL FUNCIONAMIENTO DE SUS COMPONENTES.

Alumno:
Abel Santamaría Juárez

Maestro, Docente:
Álvaro Sedano Vásquez

Grupo: 4103

INTRODUCCION:

En este trabajo se hablará sobre

el purgado de frenos para
mantenerlo en buen
funcionamiento, se hablará igual
sobre los insumos y costo total
de todo, estarán las normas de
seguridad e higiene para realizar
el trabajo de forma limpia y
adecuada.
Necesitaremos un vehículo, en esta ocasión se utilizará una camioneta
que se le revisaran las balatas

Primero debemos tener nuestro equipo de seguridad e higiene,

debemos de contar con la bata y botas, guantes, antes de realizar el
trabajo a continuación debemos de tener un lugar especial para realizar
el trabajo de forma correcta es por eso que debemos de contar con un
piso de estructura equilibrada para tener mayor comodidad y seguridad
a la hora de realizar el trabajo, el vehículo se pondrá en la posición de
que el cofre quede mirando hacia el lado de enfrente.
Una vez colocado correctamente nuestro equipo de seguridad debemos
tomar la herramienta correcta que es una llave de cruz o pistola de
impacto para haci aflojar los pernos de las llantas y continuar a
desmontarlas por completo, debemos de desmontar las 4 llantas del
vehículo.
Ya una vez desmontadas las 4 llantas se utilizará un gato hidráulico para
colocarlo abajo del vehículo, una vez colocado comenzaremos a alzar
el vehículo y colocar las torres de manera correcta, una vez colocadas
las torres de manera correcta moveremos el carro tratando de
asegurase de que se encuentre correcto el procedimiento anterior, ya
una vez realizada la prueba y comprobar que está colocado de manera
correcta procederemos a trabajar
Ya una vez desmontadas las llantas utilizaremos un desarmador y un
mazo para aflojar y quitar el disco de freno, utilizando el mazo
golpearemos en medio del disco para haci aflojarlo un poco y salga con
mayor facilidad y si no sale de esa manera se utilizará el desarmador
plano, haciendo palanca empujaremos el desarmador haci afuera
tratando de botar el disco de freno
Una vez quitado se realizará una inspección visual y veremos en qué
estado se encuentran las balatas en este caso las balatas estaban en
un estado poco crítico, pero solo se hizo una inspección visual
Limpiamos el disco y todos los componentes que rodean el sistema de
frenos y procedemos a limpiarlos con agua y jabón tratando que queden
lo más limpio posible una vez ya terminado ese paso, volveremos a
realizar la colocación de todas las piezas
Volvemos a instalar el disco en su lugar de la misma forma que lo
retiramos de forma correcta despues colocar el Caliper y una vez
colocados revisar que estén de manera correcta colocados,
comenzaremos a poner las llantas una vez puestas se apretara muy
ligero una vez hecho eso en las 4 llantas procedemos a subir un poco
más el gato hidráulico para retirar las torres una vez retiradas,
bajaremos el gato completamente hasta que las llantas toquen el suelo
y haci poder apretarlas ya de manera correcta y queden fuertemente
apretadas para seguridad del conductor y del vehículo
Guardamos toda la herramienta utilizada anteriormente y verificaremos
que estén las 4 llantas funcionando de manera correcta una vez ya
verificado, limpiarse las manos con agua y jabón.

COMPONETES COSTO

Disco $ 780
Balatas $ 480
Franela $ 30
WD-40 $ 80
TOTAL: $ 1,370
 En el taller mecánico
1. El espacio de trabajo de un taller mecánico, de ser un espacio limpio
en el que no se acumule suciedad, polvo, restos metálicos y libres de
vertido
2. Además, la temperatura no debe exceder de los 27 grados ni la mínima
de

3. Se debe ordenar y estructurar todo el material de trabajo para que los

trabajadores realicen sus tareas de forma segura. Evita sobrecargar en
las estanterías, recipientes o zonas de almacenamiento.

4. En cuanto al ruido, no se deben sobrepasar los 80-87 decibelios sin

estar provistos los trabajadores de protección auditiva.

5. La señalización debe estar visible y ayudar a recordar los riesgos y

medidas especiales que los trabajadores deben tomar ante ciertos
riesgos, además de indicar la localización de los equipos contra
incendios.

Los trabajadores del taller

1. Cada trabajador de un taller mecánico está especializado en una serie
de tareas y maquinaria, por ello, la equitación y los elementos de
seguridad deben ser específicos de la tarea que se desempeña.

2. Hacer un buen uso de las herramientas tanto manuales como eléctricas

para evitar accidentes, siguiendo siempre las instrucciones señalizadas.

3. Los trabajadores deben evitar fumar por el alto contenido de gases y

líquidos inflamables. Tampoco deben llevar anillos, colgantes o pulseras
ya que pueden engancharse en la maquinaria.

CONCLUSIÓN:
Debemos de contar con la herramienta y
normas de seguridad de higiene para
realizar el trabajo de forma correcta y no
surjan problemas en alguna pieza del
automóvil.