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Tipos de Ensayos No Destructivos
Tipos de Ensayos No Destructivos
Escáner 3D
La inspección mediante escáner 3D y la utilización de la tecnología tridimensional
forman parte de las nuevas técnicas no destructivas que se introdujeron en
diferentes niveles, como la inspección de superficies y la metrología.
Los escáneres 3D, junto con los programas informáticos adaptados, permiten
analizar la integridad de distintos componentes, así como efectuar medidas
dimensionales muy precisas.
En las refinerías, se utiliza la digitalización 3D para la caracterización de la
corrosión y los daños mecánicos porque ofrece una gran rapidez de ejecución y
análisis. Los datos recogidos se combinan fácilmente con los obtenidos por
ultrasonidos multielementos.
Ventajas:
Equipamiento portátil;
Rapidez de ejecución;
Muy alta precisión y resolución;
Facilidad de utilización;
Tecnologías polivalentes.
SOLUCIONES END ULTRASONIDOS
Ultrasonidos multielementos (PAUT)
La inspección por ultrasonidos multielementos, comúnmente llamados Phased
Array, se basa en los mismos principios físicos que se aplican a la inspección por
ultrasonidos convencionales. La diferencia reside, principalmente, en la
configuración de las sondas, así como la electrónica de las máquinas. Una sonda
multielementos contiene generalmente de 16 a 128 elementos y se puede
personalizar para contener más o menos, según una fila o una matriz y de forma
lineal o anular.
Una configuración para una inspección por ultrasonidos multielementos (PAUT) se
basa en las posibilidades que ofrecen la sonda y la electrónica: cada elemento es
controlado electrónicamente de manera individual para poder generar un haz en
un tiempo bien definido.
Es posible optimizar todos los parámetros esenciales en función de las exigencias
de la inspección, tal como: la cobertura angular, la orientación de los haces, la
focalización, la combinación del escaneo sectorial y lineal, etc.
Ventajas:
Mejor cobertura de la zona de interés utilizando una única sonda y una
sola digitalización;
Mejor probabilidad de detección en las inspecciones de soldaduras;
Detección de los defectos volumétricos y que aparecen en la superficie;
Codificación y registro de los datos para análisis posterior;
Distintas vistas de la pieza en tiempo real y registro de las mismas (B-
scan, C-scan, S-scan, etc.);
Mejor caracterización de las indicaciones con herramientas informáticas
de avanzada;
Mayor repetibilidad de las inspecciones;
Portabilidad y seguridad;
Compatibilidad con otros métodos como la digitalización 3D y las
corrientes de Foucault;
Mayor velocidad de inspección si se compara con los ultrasonidos
convencionales.
Ultrasonidos automatizados (AUT)
La inspección por ultrasonidos automatizada (AUT, o Automated Ultrasonic
Testing) consiste en un sistema de inspección motorizado, el escáner, que
garantiza el movimiento automático de un montaje de sondas, así como el
seguimiento en tiempo real de sus posiciones.
Gracias a los avances en los campos informático y robótico es posible operar
sistemas AUT que incluyen numerosas sondas PAUT, además de cámaras y
sensores.
Una de las primeras aplicaciones a escala industrial de esta técnica fue la
inspección de las soldaduras circunferenciales de tuberías en reemplazo de la
radiografía. En este caso, el escáner incluye por lo general un conjunto de dos
sondas PAUT, un par de sondas TOFD, así como dos pares de sondas llamadas
“transversales”.
Además de las soldaduras, la técnica AUT resulta una solución ideal para la
detección de corrosión en estructuras inaccesibles mediante la realización de
cartografías completas.
Ventajas:
Inspección rápida de soldaduras con resultados y datos de localización
de una gran precisión;
Utilización simultánea de numerosas sondas (PAUT/TOFD/TRA), para
una evaluación muy precisa de las dimensiones de las indicaciones
observadas;
Reducción de los errores potenciales en la evaluación crítica de las
indicaciones, gracias a la presión de acoplamiento constante y la
alineación uniforme de las sondas;
Posibilidad de adicionar cámaras, sondas de temperatura, detectores de
humedad, etc.;
Cartografía de grandes zonas corroídas con una gran precisión.