Economía del Transporte Urbano

Segunda Evaluación Formativa

Nombre: Reyna Pérez Armando

1. En la regulación de tarifas aplicando un límite sobre la tasa de rentabilidad, los incentivos para
que las empresas tengan eficiencia en los costos marginales, son:

(a) Altos (b) Intermedios

(c) Nulos. (d) Ninguna de las anteriores.
(5 puntos)
2. Si la elasticidad cruzada de la demanda del metro respecto a la tarifa del taxi es de 0.5, esto
significa:
(a) Que un aumento en la tarifa del metro de 1 (b) Que un aumento en la tarifa del metro de 1
% aumentará 50% la demanda de taxis. % reducirá 50% la demanda de taxis.

(c) Que un aumento en la tarifa del taxi de 1 % (d) Ninguna de las anteriores
aumentará 50% la demanda del metro.
(5 puntos)
3. Una ventaja del sistema tarifario de tarifa seccional es que:
(a) Hay subsidios cruzados (b) El que viaja más paga más.
(c) El precio es igual al costo marginal. (d) Ninguna de las anteriores
( 5 puntos)
4. En las tarifas en dos partes con autoselección hay una mejora paretiana porque:
(a) Hay subsidios cruzados (b) Un usuario mejora sin que empeore el otro.
(c) Lo que gana un usuario lo pierde el otro. (d) Ninguna de las anteriores
(5 puntos)

5. La empresa CUPOSA considera que sus costos se han incrementado y que se requiere hacer una
revisión al nivel tarifario actual, pasando de $ 6.00 a $ 7.00. La afluencia actual promedio en sus
rutas es de 5,300 usuarios al día. Si la elasticidad precio de la demanda es de -0.7, en caso de
implantar dicho aumento, calcula:
a) La afluencia de usuarios que tendrá después de su implantación.
b) El cambio en el ingreso de la empresa debido al cambio en la tarifa. (10 puntos)

6. Describe dos tipos de esquemas de tarificación. (utiliza gráficas para la descripción)

(10 puntos)

7. Explica ampliamente el procedimiento que utiliza el autor J.A. Molinero para determinar la tarifa en
un sistema de transporte público.
(10 puntos)
8. Para actualizar la tarifa de un sistema de transporte público se requiere actualizar los costos por
kilómetro. En la última revisión tarifaria, el costo por kilómetro fue de 6.00 pesos; el salario mínimo
fue de 80 pesos, el precio del litro de combustible fue de 18.50 pesos/litro, el precio del vehículo
nuevo fue de 1, 950,000 pesos y el INPC fue de 142. Actualmente el salario mínimo es de 95 pesos,
el combustible cuesta 20.5 pesos/litro, el vehículo cuesta 2,370,000 pesos y el INPC es de 160.
Calcula la tarifa actualizada, considerando los ponderadores de 20 por ciento para el salario, 40 por
ciento para el combustible, 30 por ciento para el costo del vehículo y el restante para la inflación.
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(10 puntos)
9. Calcular la tarifa de un servicio de taxis con itinerario libre, a partir de los siguientes datos:

➢ Costo Directo: $102.99/turno. (Gasolina y aceite, cambios de aceite y filtro, mantenimiento-

frenos, afinación, etc.-,llantas, pintura y vestidura, aseo y lavado, salario del chofer.
➢ Costo Indirecto: $17.01/turno. (Amortización de inversiones, servicios administrativos o de
sitio, seguro social, guarda del vehículo).
➢ Suma de Costo Directo e Indirecto: CT= $120.00/turno.
➢ Utilidad esperada U=30%

Estadística de Servicio:
➢ Número de viajes: 26 viajes servicio/turno.
➢ Longitud y tiempo medio del viaje: 5.91 km ó 14.9 min.
➢ Distancia que cubre el banderazo: 225m (convencional).
➢ Promedio de recorridos en vacío: 3.56 minutos.
➢ Jornadas de trabajo: 300 días/año (600 turnos de 8 horas). (20 puntos)

10. Calcular el precio de venta de un abono para el transporte, basado en las premisas y estadísticas
que se especifican enseguida:

Estadística de uso de los medios (distribución modal):

➢ Metro = 3,000,000 viajes-persona-día

➢ Autobuses = 4,000,000 viajes-persona-día
➢ Combis = 1,000,000 viajes-persona-día,
➢ Total = 8,000,000 viajes-persona-día.

Población total que viaja = 3,500,000 personas.

Tarifas vigentes:
➢ Metro = $ 3.00/boleto;
➢ Autobuses = $ 5.00/boleto;
➢ Combis = $ 3.00/boleto.

Especificación de diseño:
Periodicidad o vigencia = quincenal;
Expectativa de venta = 1, 000,000 abonos/quincena;
Número de viajes/persona = ilimitado.

(20 puntos)
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