Nombre: Matrícula:

Moises Fernando Manrique Rodríguez 2778450

Nombre del curso: Nombre del profesor:

Toma de decisiones administrativas y Alfonso Alfredo Góngora Maldonado

financieras
Módulo: Modulo 2 Actividad: Evidencia 2

Fecha: 06/10/2022

Bibliografía:

Ross, S., Westerfield, R. y Bradford, J. (2010). Fundamentos de finanzas corporativas

(9ª ed.). México: McGraw-Hill.

ISBN: 9786071502988

Este recurso se encuentra disponible en la Biblioteca digital, favor de acceder a la

misma para su consulta: https://biblioteca.tec.mx/tecmilenio

Brealey, R., Myers, S. y Marcus, A. (2007). Fundamentos de finanzas corporativas (5ª

ed.). España: McGraw-Hill.

ISBN: 9788448156619

Este recurso se encuentra disponible en la Biblioteca digital, favor de acceder a la

misma para su consulta: https://biblioteca.tec.mx/tecmilenio

Besley S, Brigham E. (2009). Fundamentos de administración Financiera (14ª ed.)

México: Cengage Learning.

Objetivo

Desarrollar habilidades de toma de decisiones y solución de problemas.

NOMBRE DEL PROYECTO:

Evaluación de Proyecto de Inversión: Compra de unidades para servicio

de entregado a clientes distribuidores CEMEX.

INTRODUCCION

Todo proyecto de inversión surge como respuesta de solución

a un problema existente, ya sea para encontrar la forma de sacarle mayor
provecho a un negocio, ampliar una línea de producción o reemplazar algún
proceso o tecnología obsoleta.

La importancia de elaborar un proyecto de este tipo es establecer todos

los costos, productos, servicios y prever todas las variables posibles que puedan
ocurrir antes de invertir, el proyecto de inversión nos permitirá saber si la inversión
es rentable o no.

La mayor importancia de un proyecto de inversión es lograr analizar a

profundidad y controlar la máxima cantidad de variables posibles, para una vez
analizadas poder llegar a la conclusión de si el proyecto es rentable, además,
con el proyecto de inversión podemos darnos una idea de cómo va a
fluir y a evolucionar, cuando recuperaremos la inversión y cuándo
comenzaremos a ver ganancias considerando el capital invertido en un inicio.

En este trabajo nos centraremos en una oportunidad de aprovechar mejor

los recursos brindar un mejor servicio de la empresa CEMEX, empresa
mexicana con participación internacional en la industria de la construcción desde
hace más de 100años.

La empresa se divide en 4 grandes segmentos: distribución, concretos,

industriales, infraestructura y gobierno. Para efectos del presente trabajo nos
centraremos en el segmento distribución, el cual se encarga de suministrar
cemento ensacado a los clientes distribuidores, en donde se detecta una
oportunidad de aprovechar el recurso y mejorar la atención con los clientes
distribuidores, a quienes se les entrega cemento a través de fleteros externos
desde la bodega o planta Cemex hasta la bodega del cliente distribuidor.

Según Amling (1984), la inversión puede ser definida como la compra de

cualquier activo real o financiero, que ofrece una utilidad en forma de capital,
ganancia, interés o dividendo. Asimismo, la inversión se conoce como el sacrificio
que se hace de dinero actual para obtener más en el futuro.

La inversión generalmente incluye dos elementos: tiempo y riesgo. El

sacrificio es tomado en el presente y es real, mientras que la ganancia se genera
en el futuro y es generalmente incierta. Definiremos el término inversión como el
aporte de recursos con fines productivos o de reproducción de capital, es decir,
que el valor o capital inicial aportado desde un inicio vaya incrementando o
produzca un retorno positivo para que haya una ganancia con el paso del tiempo.

El proyecto de inversión que se pretende analizar en la presente

investigación es la adquisición de activos reales para incrementar la línea fletera
de Cemex, con lo que se busca ahorrar en pagos a fleteros externos y brindar un
mejor servicio a los clientes distribuidores de Cemex. Al igual que todo proyecto de
inversión, se analizará su viabilidad mediante las herramientas y técnicas de
periodo de recuperación, valor presente neto y tasa interna de retorno.

OBJETIVOS

Según el autor Humberto Serna (2006), el servicio al cliente es

el conjunto de estrategias que una compañía diseña para satisfacer, mejor que
sus competidores, las necesidades y expectativas de sus clientes externos. Con
esta definición se identificar servicio al cliente como un eje medular e
indispensable para el desarrollo de una empresa y es por eso que hay que darle
su debida importancia y se busca que con la exploración de esta estrategia de
inversión sea de beneficio para los clientes y para la empresa.
Las características del servicio al cliente son las siguientes:

 Es intangible, no se puede percibir con los sentidos.

 Es perecedero, se produce y consume instantáneamente. Es continuo,
quien lo consume es a su vez el proveedor del servicio.
 Es integral, todos los colaboradores forman parte de ella.
 La oferta de servicio, prometer y cumplir
 El foco de servicio, satisfacción plena del cliente.
 El valor agregado, plus al producto.

Lo que se busca con este proyecto de inversión es mejorar

dos características principales, la oferta de servicio y el foco de servicio, para
contar con una satisfacción plena del cliente y que tenga la certeza de que la
fecha de entrega que se le da al cliente como promesa, sea cumplida. Los
beneficios para la empresa es que ante sus clientes tendrá una
excelente perspectiva como proveedor y con el paso del tiempo podrá recuperar la
inversión de las unidades adquiridas y obtener ganancias de los fletes.

Objetivo general

Evaluar el proyecto de inversión de Cemex en la compra de unidades para

servicio de entregado a clientes distribuidores CEMEX.

Objetivos específicos

 Utilizar diferentes herramientas de evaluación de proyectos para determinar

la viabilidad del proyecto de inversión.
 Determinar los medios de financiamiento para la inversión.
 Determinar el beneficio que generará el proyecto para la empresa y sus
clientes.
MARCO TEORICO.

En la actualidad, al comenzar a plantear un proyecto de inversión, hay que

hacer evaluaciones desde diferentes aspectos y utilizando diferentes
herramientas para determinar el éxito del proyecto.

La evaluación de proyectos por medio de métodos matemáticos-

financieros es una herramienta de gran utilidad para la toma de
decisiones por parte de los administradores financieros de las empresas, que
un correcto análisis que se anticipe al futuro puede evitar posibles
desviaciones y problemas a largo plazo. Existen diferentes técnicas de
evaluación económica que son herramientas de uso general, yaqué pueden ser
aplicadas a inversiones de cualquier sector (industrial, hotelería, servicios,
etc.)

Periodo de recuperación

El periodo de recuperación de la inversión es un indicador que se encarga de

medir en cuánto tiempo se recuperará el total de la inversión a valor presente.
Puede revelarnos con precisión, en años, meses y días, la fecha en la cual será
cubierta la inversión inicial y de ahí a comenzar a generar ganancias.

La definición del periodo de recuperación (PR) para evaluar una

alternativa que satisfaga las necesidades de operación, funcionamiento,
crecimiento y creación de valor de una empresa se puede definir con la siguiente
fórmula:

 PR = Periodo de recuperación
 0 = Inversión inicial
 Fe = Flujo de efectivo esperado
Valor presente neto

El Valor presente neto (VPN) es el método más conocido a la

hora de evaluar proyectos de inversión a largo plazo. Permite determinar si una
inversión cumple con el objetivo básico financiero que es maximizar una
inversión. El VPN permite determinar si dicha inversión puede incrementar o
reducir el valor de una empresa.

Ese cambio en el valor puede ser:

1. Positivo: lo cual significará que el valor de la empresa tendrá un incremento

equivalente al monto del VPN.
2. Negativo: Quiere decir que la empresa reducirá su riqueza en el valor que
arroje el VPN
3. Continuar igual: Significará que el resultado del VPN es cero, con lo cual la
empresa no modificará el monto de su valor.

El valor del VPN depende de las siguientes variables: La inversión inicial

previa, las inversiones durante la operación, los flujos nets de efectivo, la tasa de
descuento y el número de periodos que dure el proyecto.

La condición indispensable para comparar alternativas es que siempre se

tome en la comparación igual número de años, pero si el tiempo de cada uno es
diferente se debe de tomar como base el mínimo común múltiplo de los años de
cada alternativa.

En forma de ecuación matemática el valor actual neto o valor presente

neto se puede expresar de la siguiente manera:

VPN= Flujos de efectivo esperados-Inversión Original

Se puede expresar también de la siguiente forma, considerando el

descuento de los flujos esperados y de la inversión inicial
Donde:

 VPN = Valor presente neto

 Fi = Flujo i-ésimo esperado
 K = Costo de capital o tasa de rendimiento mínima aceptable esperada
(TREMA)
 n = Plazo o periodo de vida útilI0 = Inversión inicial

 Tasa interna de rendimiento

Esta herramienta de evaluación económica se define como el máximo

rendimiento que puede generar el proyecto o la alternativa durante su vida útil. En
forma matemática quiere decir que la diferencia de los flujos de efectivo esperados
(ingresos) menos el valor actual de la inversión original, ambos descontados a la
tasa interna del retorno (TIR) será igual a cero.

Según Ernesto Fontaine (), autor del libro Evaluación Social de Proyectos,
dice que es conveniente realizar la inversión cuando la tasa de interés es menor
que la tasa interna de retorno, o sea, cuando el uso del capital en inversiones
alternativas rinde menos que el capital invertido en el proyecto.

En forma de ecuación a tasa interna del retorno se puede expresar de la

siguiente forma:

0 = Flujos de efectivo esperados – Inversión Originales

 Se puede también expresar de la siguiente forma, considerando el
descuento de los flujos esperados y de la inversión inicial:

 Tasa interna de rendimiento modificada

La tasa interna de rendimiento modificada (TIRM) es un método de

valoración de inversiones que mide la rentabilidad de una inversión en
términos relativos (en porcentaje), cuya principal cualidad es que elimina el
problema de la inconsistencia que puede surgir al aplicar la TIR.

La TIRM fue diseñada con la finalidad de superar algunas deficiencias de

la TIR y considera en forma explícita la posibilidad de reinvertir los
fondos positivos del proyecto a una tasa diferente a la TIR. En conclusión, la
TIRM corrige 2 deficiencias que contiene la TIR:

 Los problemas asociados con los proyectos no convencionales

 La mayoría de los conflictos asociados con el ordenamiento o
jerarquización de proyectos competitivos.

En forma de ecuación, la tasa interna del retorno se puede expresar de la

siguiente forma:
  Índice de rentabilidad

En principio, la rentabilidad es el rendimiento del capital invertido

y refleja la compensación al inversor por el riesgo asumido en un mercado
determinado. En una forma más simple, podemos definir a la rentabilidad como la
relación entre utilidades o beneficios y la inversión utilizada para obtenerlos. Ahora
bien, los índices son medidas utilizadas como parámetro para medir el avance en
el cumplimiento de objetivos y metas que proporciona un medio sencillo y fiable
para medir logros.

Esta técnica de evaluación económica relaciona a través de una división

existente, el valor presente de los ingresos o flujos de efectivo de entrada
esperados entre los egresos o inversión inicial esperada. En forma matemática, el
método del índice de rendimiento o rentabilidad (IR) se expresa de la
siguiente manera

Se puede también expresar de la siguiente forma, considerando el

descuento de los flujos esperados y de la inversión inicial:
  Nuevos enfoques para evaluar proyectos de inversión

La evaluación de un proyecto de inversión es parte fundamental del

estudio, dado que es la base para tomar decisiones necesarias sobre el mismo,
depende en gran medida del criterio adoptado de acuerdo con el objetivo general
del proyecto.

De acuerdo con Baca (2010), en el ámbito de la inversión privada el

objetivo principal no sólo es obtener el mayor rendimiento sobre la inversión. En
los tiempos actuales de crisis, el objetivo principal de una empresa puede
ser también solo sobrevivir, mantener el mismo segmento del mercado,
diversificar la producción, aunque no se aumente el rendimiento sobre el capital.
Por lo tanto, la realidad económica, política, social y cultural de la entidad donde
se piensa invertir, marcará los criterios que se seguirán para realizar la evaluación
adecuada, sin importar la metodología empleada. Los criterios y la evaluación son,
por tanto, parte fundamental de toda evaluación de proyectos.

Cada estudio de proyectos de inversión es único y con particularidades

muy distintas a los demás, sin embargo, la metodología que se aplica en
cada uno tiene la particularidad de ser adaptable a cualquier proyecto. La
estructura general de la evaluación de los proyectos se representa de la siguiente
manera.
PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO.

El proyecto de inversión propuesto, como se mencionó

anteriormente, es para incrementar la flota de autotransporte que dan
servicio de entrega a los clientes distribuidores de Cemex, a través de la
compra de activos (tráiler), ya que la empresa actualmente trabaja principalmente
con fleteros externos a los que se les paga por hacer esas entregas y en tiempos
donde se incrementa la demanda de material se sufre con el servicio logístico
teniendo quejas de los clientes por la tardanza en los envíos.

Cemex históricamente ha mantenido una buena atención y

buenos tiempos de entrega, pero actualmente con el incremento en la demanda
se ha visto rebasada la oferta logística y es momento de replantear la posibilidad
de adquirir unidades propias para reducir las entregas que son enviadas a través
de fleteros externos y comenzar a priorizar la entrega con camiones propios
teniendo beneficios para los clientes mejorando la oferta de entrega y
beneficios para la misma empresa invirtiendo en estos activos que a futuro puede
retornar la inversión y obtener ganancias positivas.
 Es de suma importancia para la empresa contar con buen servicio
logístico debido a que no podemos permitir que nuestros clientes queden
en stock out, ya que al quedarse sin producto se detienen sus ventas y el
cliente final consigue cemento por otro lado haciendo que nuestro cliente
distribuidor pierda una venta.

Actualmente se tiene una oferta de entrega de 2 a 3 días después de que

se realiza el pedido y lo que se busca es acortar la oferta para garantizar que
nuestros clientes cuenten con el inventario necesario para poder operar
sin detenerse. Para fines prácticos se pondrá el ejemplo de un cliente en
específico para tomar en cuenta su volumen de compra mensual y compararlo con
nuestra capacidad de entrega.

 Materiales X: 600 ton mensuales entre cemento y mortero

 Promedio diario necesario: 23 toneladas diarias considerando 26 días
hábiles en el mes
 Oferta de entrega considerando en que se entrega un camión cada 3 días:
432toneladas (108 toneladas por semana

Con los datos anteriores podemos observar que se tiene una

deficiencia de 168toneladas mensuales que se están entregando con retraso, y al
estar entregando con retraso se provoca que el cliente limite sus ventas al no
poder ofertar más material del que le está llegando y con esto al limitar sus ventas
abrimos nicho para que el cliente final consiga por otro lado su material, cediendo
mercado a la competencia.

De mejorar nuestro servicio logístico incrementando la flota con

este cliente en particular y con los distintos clientes y mercados
puntuales donde tenemos este problema, estaríamos evitando ceder mercado
a la competencia e incrementar las ventas, así mismo, al ser flota propia de la
empresa, se estaría ahorrando en pagar aun fletero externo y sólo habría que
pagar los gastos fijos y variables que implica la unidad. Retroalimentación
Decisión sobre el proyecto
 Reporte Un aspecto importante a considerar es la vida útil del activo a
adquirir, para lo cual se deberá realizar un análisis que permita determinar la vida
económica del equipo, considerando aspectos como la depreciación de la
unidad, su vida útil técnica y el valor de rezago del mercado. De acuerdo a lo que
dice Sánchez (2002), la rentabilidad económica o rentabilidad de la inversión es
una medida, referida a un determinado periodo de tiempo, del rendimiento
de los activos de una empresa con independencia de la financiación de los
mismos. La rentabilidad económica es considerada como una medida
de la capacidad de los activos de una empresa para generar valor con
independencia de cómo han sido financiados. Es por eso que debemos de
evaluar el proyecto de inversión a través de los métodos matemáticos-
financieros para asegurarnos que el proyectó es rentable y será benéfico para
Cemex

Aspectos cuantitativos del proyecto

Las herramientas para utilizar para llegar a una conclusión del proyecto de
inversión son las vistas anteriormente en el marco teórico:

 Periodo de recuperación
 Tasa Interna de Rendimiento
 Tasa Interna de Rendimiento Modificada
 Índice de Rentabilidad

Para fines prácticos se comenzará con definir algunos de los costos que
nos serán de ayuda para el análisis del proyecto financiero, así como un ejemplo
específico de la entrega de material de una bodega definida (La Barca Jalisco) a
un destino específico (Paracho, Michoacán) con la finalidad de establecer el costo
que tiene que pagar Cemex a un fletero externo por hacer el servicio de entrega y
poder ver a futuro qué es lo más conveniente. Algunos de estos datos que serán
utilizados son los siguientes:

Gastos que implica el proyecto de inversión

Costo aproximado de unidad de carga: 2.8 millones de pesos

Gastos diversos que implica un tractocamión propio:

 160 litros Diésel por viaje La Barca-Paracho_ ($25.00 lt)___$4,000.00

 Servicio mecánico al año___________________________$50,000.00
 18 llantas al año_________________________________$90,000.00
 Pago a operador por viaje__________________________$1,200.00
 Seguro anual____________________________________$26,000.00Vida
útil del camión en buenas condiciones: 15 años aproximadamente

Gasto que implica pagar a fleteros externos por viaje Tarifa aproximada pagada
por la empresa para el viaje La Barca-Paracho: $10,080.00por viaje

Gastos que paga el fletero externo

 160 litros Diésel por viaje La Barca-Paracho_($25.00 lt)___$4,000.00

 Servicio mecánico al año___________________________$50,000.00
 18 llantas al año_________________________________$90,000.00
 Pago a operador por viaje__________________________$1,200.00
 Seguro
anual____________________________________$26,000.00Ganancia
real del fletero por viaje: $4,880.00 considerando únicamente
 diésel y operador.
 Con el presente proyecto de inversión la empresa pretende
reemplazar el equipo de transporte, lo que representa un presupuesto de inversión
de $1,761,000 por el camión a remplazar. En cuanto a los ahorros que se esperan
obtener por medio del proyecto de inversión en el área de embarques es
principalmente disminuir los costos de operación, disminuir la subcontratación y
satisfacer las necesidades de los clientes entregando los productos en el tiempo
requerido, sin daños. Actualmente se subcontrata el 55% del total de las entregas
esto representa un 70% del gasto total del departamento. El primer paso para
evaluar un proyecto de inversión es estimar el flujo de efectivo de cada proyecto,
tal como la inversión inicial, los flujos de efectivo de operación anual y los flujos de
efectivo de terminación del proyecto.

Como se mencionó anteriormente después investigar diferentes fuentes

de fondeo, el medio de financiamiento se obtendrá por medio de un préstamo con
la institución bancaria Start BanRegio, S.A. de C.V. SOFOM ER BanRegio Grupo
Financiero; el plazo será de 60 meses, con una tasa de interés del 16% anual fija y
con la opción a liquidarlo anticipadamente y obtener un ahorro en intereses.

Evaluación del proyecto de inversión.

Evaluar proyectos de inversión implica estimar la rentabilidad y el

promedio de tiempo de recuperación de proyectos para, a partir de dichos
resultados, se puede elegir los más adecuados para la empresa. Contar con
modelos que permitan evaluar los proyectos permite facilitar la toma de decisiones
en seguida se analizaran los siguientes indicadores.

 Periodo de recuperación. (PR) en un proyecto de inversión nos indica el

número de a los requeridos para recuperar la inversión de efectivo inicial
con base en los flujos de efectivo esperados.

El periodo de recuperación para este proyecto se espera que amortice la

inversión en función del flujo de efectivo esperado en 4.8 meses, muestra que la
empresa genera suficiente flujo.

 Valor Presente Neto y Tasa Interna de Rendimiento. (VPN)

Es el valor presente de los flujos efectivos netos de una propuesta de
inversión menos el flujo de salida inicial de esa inversión. (TIR) se define
como el máximo rendimiento que puede generar el proyecto o la alternativa
durante su vida útil.
 EL valor presente neto al ser positivo durante el periodo de financiamiento,
así como la tasa interna de rendimiento nos indican que la inversión para el
remplazo del camión es viable.

 Indice de rentabilidad. (IR)

Este método relaciona a través de una división existente, el valor presente
de los ingresos o flujos de efectivo de entrada esperados entre los egresos
o inversión inicial esperada.

El resultado al ser positivo nos indica que por cada peso invertido este a su vez
genera 1.83 pesos por lo que es redituable la inversión.
  Costo de capital. Proceso de identificar, analizar y seleccionar proyectos de
inversión cuyos rendimientos (flujos de efectivo) se espera que extiendan
más allá de un año.

El costo del capital se integra por la tasa de interés que se pagara por el
financiamiento bancario. El total de la inversión se financiará en un 100% ya que la
dirección no esta considerando utilizar parte del capital de la empresa para realizar
este proyecto.

PROPUESTA DE MEJORA

Como podemos confirmar revisando los indicadores anteriores la

propuesta para la renovación de activos representa una mejora en los
rendimientos de Cemex. Algunos de los beneficios que se pueden obtener con el
proyecto de inversión para la empresa y sus clientes son:

 Disminuir la cantidad de viajes subcontratados que eso representara un

25% de ahorro.
 Reducir los costos de mantenimiento refacciones y combustible. - Las
ventas generaran mayor margen de contribución ya que los equipos y
materiales los entregaran los a unidades de reparto de la empresa.
 Aumentar la seguridad de la mercancía evitando robos y daños en el
traslado. - Se obtendrá mayor control sobre los envíos que son en
consolidado.
 Capacidad de expansión del servicio de embarques ya que podrá abarcar
entregas a todo el país con la nueva unidad Torton. La renovación del
equipo de transporte puede representar una importante mejora para la
empresa siendo más eficientes sus operaciones y ofreciendo mejor servicio
 a sus clientes internos (áreas de producción) y sus clientes externos y una
manera clara de lograrlo es por medio de este proyecto de inversión.

CONCLUSIONES

Por medio de los indicadores y los análisis financieros desarrollados

podemos concluir que la empresa genera y cuenta con suficientes recursos que
pueden sustentar la inv ersión propuesta, con esta renovación el área de
embarques será más eficiente en su operación, maximizara recursos y alcanzara
mayor rentabilidad, la empresa cuentan con áreas muy importantes de
oportunidad. Como responsable del área de embarques he llegado a observar las
necesidades de mejora en sus procesos que se pueden alcanzar por medio de la
innovación e inversión de nuevos activos enfocados en mejorar el servicio al
cliente, buscando la mejora continua de los procesos en las diferentes áreas, para
alcanzar dichas mejoras contamos con herramientas como las vistas en el curso

En cualquier empresa es de suma importancia contar con información y

datos duros claros y oportunos que nos faciliten los procesos de identificación
y selección de acciones adecuadas, para la solución de problemas y
muy particularmente, para proyectos de inversión y financieros, ya que tomar
decisiones implica elegir de entre un conjunto de posibilidades, la más adecuada,
la información constituye un recurso clave que garantiza la calidad de las
decisiones y viabilidad de los proyectos.

Para Gitman (2003) una de las principales responsabilidades del

administrador financiero es revisar y analizar las decisiones de inversión
propuestas para asegurar sede que sólo se realicen aquellas que contribuyan
positivamente al valor de la empresa. A través de diferentes técnicas, como
las contenidas en este documento, los administradores financieros estiman
los flujos de efectivo que generará una inversión y luego aplican técnicas
apropiadas de decisión para evaluar el impacto de la inversión sobre el valor de la
empresa. Desde luego, sólo se deben realizar inversiones que puedan
incrementar el precio de las acciones o las inversiones.

Al finalizar esta recopilación de información y planteamiento del proyecto,

se concluye que para que un proyecto de inversión sea concluido con éxito es de
suma importancia realizar cálculos y utilizar las herramientas disponibles para no
dejarlo a la suerte. Es probable que se lleven a cabo proyectos de inversión sin
tomar en cuenta estas herramientas, pero sería algo muy arriesgado, a diferencia
de que desde un inicio sean utilizadas para saber antes de emprender el proyecto
si dará resultados o será un fracaso.

Con la ayuda de estas herramientas podremos darnos cuenta de si es o

no viable la adquisición de unidades para incrementar la flota de Cemex y mejorar
el servicio de entregas con los clientes distribuidores, ya que, al tratarse de
inversiones fuertes, la empresa debe de estar 100% segura de que
traerá beneficios no sólo para los clientes, si no para la misma empresa, de lo
contrario, habría que buscar con otras alternativas.

En conclusión, antes de analizar los cálculos y utilizar las herramientas

financieras que nos arrojarán los datos duros, considero que es un proyecto viable
y de beneficio parala empresa, ya que de recuperar la inversión y generar
ganancias a largo plazo sería de beneficios para empresa y clientes, los ingresos
que se tendrían para la empresa sería el ahorro que quedaría al dejar de pagar
por un servicio externo, ya que con ese ahorro se estarían pagando las unidades
adquiridas y a futuro generar ganancia.

De acuerdo con A. Ross (2010) <la meta de la administración financiera es

Optimizar las ventas, minimizar los costos, mantener un crecimiento
constante de las ganancias y añadir valor para los propietarios.