TALLER DE FORMACION Y GESTION DE EMPRESAS

INTERNACIONALES

PLAN DE EXPORTACION
DEDOS DE POTA
 CAPITULO V :

PLAN LOGISTICO
5. PLAN LOGÍSTICO

5.1 Objetivos

 Determinar los costos y tiempos para la exportación de nuestro producto al

país de España.

 Identificar las responsabilidades entre el Importador y Exportador según el

incoterm a escoger.

 Establecer los medios del transporte de la mercancía

 Cotizar y escoger a las empresas que se harán cargo de la exportación en cada

 fase de la cadena logística.

5.2 Regla Incoterms® 2010

Los Incoterms 2010 son un conjunto de reglas universales que sirven para la
interpretación de los términos comerciales en un contrato de venta, los cuales
ayudan a determinar costos , riegos y responsabilidades entre el Consignee y el
Shipper ( Importador y exportador) bajo el contrato de venta. Las Reglas
Incoterms son publicadas y actualizadas cada 10 años regularmente por la
Cámara internacional de Comercio.
INCOTERMS FOB
VENTAJAS 1.- El exportador gestiona
poca operación logística
2.- Conocimiento de tramites
documentarios
3.- Es más económica que el
CIF
4.-Selecciona la LInea Naviera
para el pago de gastos en
origen ( escoge el más
económico)
DESVENTAJAS 1.- No tiene el control
logístico de la ruta del
transporte internacional
2.-El exportador asume los
riesgos hasta el almacén
CIF
1.-Contratar al transportista
2.-Asegurar la mercancía con el
mejor seguro conveniente
3.-Libre elección de rutas
4.-Libera la carga cuando el cliente le
pague mediante el RELEASE o
Emisión de BL original
1.-El exportador asume los
siniestros durante el envío
2.-cubre el riesgo desde el
almacén del exportador hasta que
llegue al destino

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

 Entregar la mercadería y documentos necesarios

 Empaque y embalaje
 Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
 Aduana de exportación (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

 Pago de la mercadería
 Flete principal y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
 Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
 Aduana de importacion (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
 Flete interno (lugar de importación a planta)
 Demoras
 5.3 Características de la carga

Los Dedos de pota son de tipo de producto perecibles por lo mismo

que son mas susceptible a mermarse. Por ende, es un frágil, la cual
debe de tener en cuenta los cuidados máximos requeridos para su
correcta conservación de textura, sabor, gustos y demás características
del producto, esto comprende desde la elección adecuada del envase y
embalaje como principales protectores.

Tipo de carga:

FRAKYL S.A.C exportará carga perecedera LCL (la carga será consolidada
y exportada recomendablemente dentro de un contenedor de 20’51
juntamente con otras cargas de diversos exportadores o propietarios).
5.4 Acondicionamiento de la mercancía
Envase
Nuestro envase es una bolsa zipper (zipplock o cierra fácil )lo que va a facilitar a los
usuarios o compradores el poder guardar el alimento en refrigerador cuando no sea
consumido por completo.
nombre Bolsa doy pack
Nombre comercial Zipplock o cierra facil
temperatura 70°c
Peso 15 grs aproximado.
Color Azul marino
Tipo de cierre hermetico
Composición Aluminio trilaminado
Largo 20cm
ancho 12.5cm
profundidad 4cm

Embalaje
El embalaje son cajas de carton corrugado con medidas de 50x40x40las cajas de arton
corrugado no aumentan mucho el peso además de ello ayudan al manipuleo y a la
protección de los productos.
Material Papel
Tipo Carton corrugado
Resistencia de la caja 27 kg.
Apilar máximo 6 cajas
usos Embalaje del producto
Peso 250gr
Color Marron
Altura 40cm
Ancho 40cm
Largo 50cm
En cada caja se colocaran 80 unidades de 315 gr de peso bruto, lo cual da un peso
25.2kg que no excede el limite de peso de la caja. Las cajas tienen un peso de 0.25 los
que daría un total de 25.27 por caja.

Paletizacion
Lo ideal para nuestro producto son los pallets americanos ya que tiene una medida que
encaja con nuestro producto, 1x1.20x0.20

Pallet Aamericano
Material madera
ancho 1metro
largo 1.20 mtros
alto 0.20 mtros
peso 15 kg
Capacidad de carga 1.5 toneladas
Altura maxima 2 metros
color crema
Entradas 2 entradas por lado
Tipo de madera Cedro

Materiales adicionales
Como material adicional tenemos el strech fill ya que al momento de apilar las cajas en
los pallets estas se pueden caer, con el fill le damos una mejor seguridad para que al
momento del manipuleo las cajas no se vean afectas o sufran caídas también ayuda a
proteger del agua o lluvias ya que es un material plástico.
 Marcado y Rotulado

Carga que requiere una manipulación cuidadosa, ya

que los productos que estas cajas contienen se
pueden dañar fácilmente.

La posición de las cajas es muy importante, ya que

una caja mal colocada puede causar que nuetro
producto llegue mezclado y dando una mala
impresión.

Proteger los productos de la lluvia es muy

importante ya que la humedad produce hongos y
acaros, y con estos gérmenes nuetro producto no
puede ni salir del país ni mucho menos entrar a otro
destino.

5.5 Criterios finales para la elección del envase y embalaje del producto

5.6 Modos y Medios de Transporte

Resaltar que para esta exportación las únicas formas son Aérea o marítima por
la geografía del país a exportar , el medio de transporte a utilizar es el Marítimo
y por vía aérea cuando sea un pedido urgente ya que los costos se elevan en su
totalidad ya que la manipulación para los DEDOS DE POTA son cuidadosos y
tienen un proceso especial de unitarización y paletización.

TRANSPORTE MARITIMO
VENTAJAS: DESVENTAJAS:
 Tiene capacidad de transportar un  Tiempo de transito
alto volumen de la carga  Hace transbordos
 Costos bajos de transporte y seguro  Complicación en tramites documentarios
 Porta varios tipos de contenedores  Tiene una salida por semana
 Transporta a grandes distancias
 Flexibilidad de la carga

TRANSPORTE AEREO
VENTAJAS: DESVENTAJAS:
 El despacho dura 1 dia de gestión  Flete elevado por carga mínima 600 USD
operativa  Manipulacion especial
 El tiempo de transito es de 5 horas  Embalaje especial: Primero se coloca en cajas de
sin escala y 12 horas con escala Tecnopor especial y se embala con un plástico
 Minimo costo de almacenamiento especial para la refrigeración
 No se puede exportar en gran volumen

MEDIO DE TRANSPORTE:
NAVIERA MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY

Buque para carga general, para carga unitarizada (con paleta y

contenedor).
 Optamos por esta empresa Naviera MSC, por la razón de ser un
líder mundial en el transporte marítimo mundial de
contenedores y una empresa que ofrece un servicio global con
el conocimiento local, además de proporcionar una red
integrada y con gran experiencia generando un servicio
eficiente y profesional adaptado a las necesidades específicas
de nuestro negocio.

Documento de transporte: Conocimiento de embarque (B/L).

Ventajas: tarifas más bajas, transporte en masa de grandes

volúmenes, diversidad y especialización de Buques, no tiene
restricciones para productos peligrosos.

Desventajas: baja velocidad, seguro y embalajes más costosos,

costos portuarios, altos riesgos de saqueo y deterioro,
frecuencias más espaciadas.

Las características esenciales del tráfico marítimo son los

siguientes:

 Carácter Internacional: ya que es prácticamente el único

medio económico de transportar grandes volúmenes de
mercancías entre puntos distantes geográficamente.

 Capacidad: los tonelajes de los buques llegaron hace muchos

años a superar el medio millón de toneladas de peso muerto
en los grandes petroleros.

 Flexibilidad: implica la posibilidad de emplear buques desde

pequeños tamaños.

 Versatilidad: por los diferentes tipos de buques adaptados a

todo tipo de cargas.

5.7 Lugar de Interface

5.8 Ruta Comercial de Transporte

Las rutas a tomar para la exportación al país de España frecuentemente
utilizadas por las líneas navieras es la siguiente, no determinamos con que línea
ya que nuestra exportación será LCL por lo que el agente consolidador decide
con que línea embarcar.
 5.9 Determinación del Factor de Estiba
5.10 Cotizaciones de Flete (Aéreo o Marítimo)

Selección de
Craft multimodal MSL Ecu worldwide
Flete marítimo
Costo de flete 250 USD 225 USD 275 USD
Facilidad de Solo con cheque en sus Transferencia solo
Con cheque oficinas en el callao
pago oficinas San isidro dólares
Falta de coordinación e
Efectividad de Rápido , informan mediante
información por sus Rápido y sin problemas
servicio correo el estatus de la carga
diversos clientes
35 USD / 35 USD TELEX Solo télex release 50 Original 35 + 35 de envío al
Emisión del Bl
RELEASE USD cliente.
Servicios Despachos de SLI Despachos de SLI Despachos de SLI
22 días, posibilidad de 22 días, posibilidad de
T/T 22 días sin transbordo
transbordo transbordo

Criterios de selección
Selección de flete
maritimo Craft Multimodal MSL ECU WORLDWIDE
1.0 1.7
Costo de flete 35% 3
5 5 5 1 0.35
0.4
Facilidad de pago 15% 2
0.3 3 5 1 0.15
Efectividad de servicio 25% 2 0.5 2 0.5 4 1
Emisión del Bl 10% 1 0.1 2 0.2 2 0.2
0.2 0.2
5% 5
Servicios 5 5 5 5 0.25
T/T 10% 2 0.2 3 0.3 2 0.2
TOTAL 100% 2.4 3.45 2.15

5.11 Costos de la Cadena Logística de DFI

Costos Agente de Aduanas

Selección de Agente de
CL Aduanas Euro Aduanas CRF Aduana
aduana
Cuenta con Cuenta con 3 Cuenta con varios agentes ,
Disponibilidad disponibilidad ya que agentes pero tienen varios despachos
tiene pocos clientes diarios
Costo de Agenciamiento
100 USD + IGV 95 USD + IGV 135 USD + IGV
de Aduana
 Utiliza el codigo de CL
Mype con 3
Años de experiencia en el Aduanas laborando
años de 7 años de experiencia
mercado individualmente
experiencia
alrededor de 2 años
Su motorizado se
acerca a las oficinas
No cuentan con
Flexibilidad para del cliente para Rectifican los errores a
personal
correcciones correcciones y tiempo
motorizado
entrega de
documentos
El agente de aduanas
Envian
Brinda información se comunica Comunicación directamente
información por
constante directamente por y por via telefonica
correo
llamada
Disponibilidad de
dinero para pagar y No disponen de No dan facilidades , exigen
Disponibilidad de dinero
solucionar problemas mucho capital depositos a su cuenta
al instante

Selección de Agente de
CL Aduanas Euro Aduanas CRF Aduanas
aduana
Disponibilidad 25% 5 1.25 3 0.75 2 0.5
Costo de
Agenciamiento de 20% 2 0.4 4 0.8 2 0.4
Aduana
Años de experiencia en
8% 3 0.24 2 0.16 4 0.32
el mercado
Flexibilidad para
20% 4 0.8 2 0.4 5 1
correcciones
Brinda información
15% 3 0.45 3 0.45 3 0.45
constante
Disponibilidad de
12% 3 0.36 2 0.24 2 0.24
dinero
TOTAL 100% 3.5 2.8 2.91
Costo de Transporte Interno
Selección de transporte Transportes
Transportes Villayzan Escaramuti
Interno Orlando
Hasta 1 semana 1 semana después de la
Al concluir la entrega
Facilidad de Pago después de la entrega mientras sigan
en el almacén
entrega trabajando
 Cuenta con un
Calidad del servicio Confiable personal de Rápido
seguridad
Son nuevos y
Es demandado en horas
Cuentan con 30 tienen
Disponibilidad y entrega especificas por el tiempo en
Furgones disponibilidad
el negocio
inmediata

Precio del servicio 150 USD + IGV 185 USD + IGV 150 USD + IGV

Selección de transporte Transportes

Transportes Villayzan Escaramuti
Interno Orlando
Facilidad de Pago 15% 3 0.45 5 0.75 5 0.75
Calidad del servicio 30% 3 0.9 4 1.2 3 0.9
Disponibilidad y entrega 25% 5 1.25 5 1.25 3 0.75
Precio del servicio 30% 5 1.5 3 0.9 3 0.9
TOTAL 100% 4.1 4.1 3.3

Costo de Almacenamiento

Selección de Almacén VILLAS OQUENDO

-Brinda servicios de cuadrilla

-Facilidad de servicio de trasegado en importación
-Abastecimiento para todo tipo de cargas y
Disponibilidad
acondicionamiento
-Servicio de Paletizacion y unitarización
-Almacena Cargas LCL
14 años de experiencia en todo tipo de carga
Experiencia
 

250 USD + IGV , esta tarifa incluye todos los servicios

Costos del servicio
dentro del almacén para 1 pallet  Americano

Tiempo libre de
30 dias libres No retroactivos
almacenaje

Tracción, embarque , verificación de temperatura ,

Servicios adicionales
monitoreo de la carga, pesaje y balanza 
 Teniendo en cuenta que nuestra carga es LCL y trabajamos
directamente con un agente consolidador para reducir costos , estos
agentes consolidadores Craft y MSL envían por default al almacen villas
Oquendo bajo su negociación por lo que nos favorece ya que nos
ofrecen la mejor calidad del servicio , y la posibilidad de escoger 15 dias
retroactivos o 30 dias no retroactivos según nuestra preferencia.

Costo de Agente de Carga u Operador Logístico

Selección de Flete
Craft multimodal MSL Ecu worldwide
marítimo
Ofrece el SLI todo
Consolidan cargas a
el tiempo para Consolida cargas generales a
Disponibilidad exportar a Europa,
todo tipo de todos los paises de America
Asia y America Latina
cargas
Cuentan con el
respaldo de 13
Dispone de agentes
años de 4 años de experiencia
con experiencia en
Experiencia experiencia consolidando cargas de
todo tipo de cargas
consolidadando exportación a America Latina
durante 5 años
todo tipo de
cargas
Flete: 225 USD ,
Flete: 250 USD , por
por tener un Flete: 270 USD , por tener un
Costos del servicio tener un peso y
peso y volumen peso y volumen minimo
volumen minimo
minimo
 Brinda todo el Brinda todo el
Brinda todo el servicio
servicio logístico servicio logístico
Servicios adicionales logístico integral en el país
integral en el país de integral en el país
de origen 
origen de origen 
Todas las correcciones
son aceptadas por
No hay extra
Flexibilidad para correo y en sus
costos por 35 USD por corrección de BL
correcciones oficinas, 35 USD
corrección
negociables con el
comercial

Selección de flete
maritimo Craft Multimodal MSL ECU WORLDWIDE
Disponibilidad 10% 5 0.5 5 0.5 1 0.1
Experiencia 15% 3 0.45 4 0.6 3 0.45
Costos del servicio 35% 4 1.4 5 1.75 3 1.05
Servicios adicionales 10% 4 0.4 4 0.4 4 0.4
Flexibilidad para
30% 5
correcciones 1.5 5 1.5 3 0.9
TOTAL 100% 4.25 4.75 2.9

5.12 Régimen de Despacho

Exportación Definitiva:

El régimen determinado por nuestra empresa FRAKLYN SAC es la exportación

definitiva ya que el producto DEDOS DE POTA se va a consumir en el país de
destino , este régimen permite la salida del territorio aduanero de las
mercancías nacionales o mercancías nacionalizadas en Perú para el uso o
consumo del mismo producto en el país de destino y esta operación no esta
afecta a rendir tributos al estado por la fomentación de exportación, nuestra
empresa no se acoge al DRAWBACK por lo que no usamos un insumo
importado.

Documentos a presentar por el Agente de Aduanas:

-DAM
-Factura comercial
-Copia del HBL
-Documento de Mandato electrónico
-Certificado de origen
-Poliza de seguro ( Seguro aplicable por Sunat)
-Packing List

Plazos

-Las mercancías deben ser embarcadas dentro del plazo de treinta (30) días
calendario contado a partir del día siguiente de la numeración de la
declaración.
- La regularización del régimen se realizará dentro del plazo de treinta (30) días
calendario contado a partir del día siguiente de la fecha del término del
embarque, de acuerdo en el Reglamento establecido.

5.13 Documentación en la logística internacional

Factura Comercial
Certificado de Origen (en caso lo requiera)
Póliza de Seguro

5.14 Conclusiones
Concluimos este punto de Plan Logístico con la capacidad de determinar el
incoterm a escoger pese a las condiciones que se presentan , determinamos
que la mejor opción viable para la exportación de este producto al país de
España es el Incoterm FOB bajo la modalidad de Exportacion definitiva,
utilizando a un agente consolidador MSL O CRAFT , Agente de Aduanas CL
ADUANAS . tenemos dos opciones de transporte interno por la calidad
TRANSPORTE VILLAYZAN Y TRANSPORTE ORLANDO y al almacen VILLAS
OQUENDO que todas las consolidadoras disponibles las envían por Default a
este almacen teniendo la mejor negociación , el incoterm FOB nos brinda
muchas facilidades por la poca acción logística en Perú, como también
utilizamos este incoterm ya que vendemos a un Broker y este se encarga de
trasladar la mercancía desde el país de origen hasta el país de destino ESPAÑA.

5.15 Recomendaciones

 Se recomienda seleccionar el transporte acorde a la naturaleza de la mercancía

tomando en cuenta si el peso báscula es predominante en toneladas o el

volumen en metros cúbicos.

 Se sugiere elegir con criterios muy exigentes acordes a la política empresarial,

para esto previamente se debe definir el modo de transporte internacional a

utilizar.

 Se recomienda utilizar el transporte aéreo para eventos especiales como días

festivos en Andalucía en donde los clientes se queden sin stock, para un rápido

abastecimiento